Kiedy przedsiębiorstwo ogólne eksportuje, główną obawą podczas procesu załadunku jest to, że dane towarów są nieprawidłowe, towary są uszkodzone, a dane nie są zgodne z danymi zgłoszenia celnego, co spowoduje, że organy celne nie zwolnią towarów . Dlatego przed załadunkiem kontenera nadawca, magazyn i spedytor muszą dokładnie współpracować, aby uniknąć takiej sytuacji.
Pozwól, że wyjaśnię ci, jakie umiejętności są potrzebne na końcu załadunku ładunku.
Inwentarz ładunku 1
1. Przeprowadź inwentaryzację na miejscu, korzystając z listy pakowania klienta i sprawdź ilość produktu, numer partii i akcesoria zgodne z listą pakowania klienta. 2. Sprawdź opakowanie towaru pod kątem spełnienia wymagań klienta i zabezpiecz towar na czas transportu. 3. Sprawdź informacje w liście przewozowym kontenera, aby upewnić się, że numer kontenera, partia produktu i informacje o opakowaniu są spójne, co stanowi planowaną partię przesyłki.
inspekcja kontenera 2
1. Typ kontenera: Kontenery spełniające normy ISO 688 i ISO 1496-1. 2. Typowy rozmiar: kontener 20-stopowy, kontener 40-stopowy lub kontener wysoki na 40 stóp. 3. Sprawdź, czy kontener jest kwalifikowany, czy nie.
#A. Kontrola zewnętrzna kontenera
①. Kontenery muszą być opatrzone ważnym 11-cyfrowym numerem zgodnie z IQS 6346. ②. Kontener musi posiadać ważną tabliczkę znamionową bezpieczeństwa kontenera (tabliczka znamionowa CSC). ③. Po poprzedniej partii towaru nie pozostały żadne etykiety samoprzylepne (takie jak etykiety na towary niebezpieczne). ④.Drzwi szafek muszą używać oryginalnych elementów montażowych i nie były naprawiane żywicą epoksydową. ⑤. Zamek drzwi jest w dobrym stanie. ⑥. Czy istnieje śluza celna (przenoszona przez kierowcę kontenera).
# B. Kontrola wewnątrz kontenera
①. Całkowicie suche, czyste i pozbawione zapachu. ②. Nie można zatykać otworów wentylacyjnych. ③. W czterech ścianach, na górnym i dolnym piętrze nie ma dziur ani pęknięć.④. Plamy i wgniecenia rdzy nie są większe niż 80 mm. ⑤. Brak gwoździ i innych wystających elementów mogących uszkodzić towar. ⑥. Wiązanie nie ma żadnych uszkodzeń. ⑦. Wodoodporny.
#C. kontrola palet ładunkowych
Palety drewniane muszą posiadać atesty fumigacji, atesty fitosanitarne, można na nie wjeżdżać ze wszystkich stron oraz posiadać 3 palety poddane obróbce belkami podłużnymi:
# Najlepszy sposób wykorzystania palet
①. Podobne towary są umieszczane na tej samej palecie, a typ nakładający się jest lepszy niż typ schodkowy.
Ponieważ typ naprzemienny charakteryzuje się niewielkimi drganiami podczas ruchu, typ nakładający się może równomiernie naprężyć cztery rogi i cztery ściany kartonu, poprawiając w ten sposób nośność.
②. Najcięższy ładunek umieszcza się na dnie, równolegle do krawędzi palety.
③. Towar nie powinien wystawać poza krawędź palety, aby nie uległ łatwemu uszkodzeniu podczas transportu oraz załadunku i rozładunku.
④. Jeśli górna warstwa palety nie jest pełna, umieść karton na zewnętrznej krawędzi, aby zwiększyć stabilność i uniknąć w miarę możliwości układania w piramidę.
⑤. Zalecane jest zabezpieczenie kartonowe krawędzi ładunku. Owiń paletę szczelnie od góry do dołu rozciągliwą folią do pakowania i owiń paletę nylonowymi lub metalowymi paskami. Taśma powinna przebiegać wokół spodu palety i unikać nawijania się.
⑥. Fracht morski: towary na paletach niepiętrowych nie są wyższe niż 2100 mm Transport lotniczy: towary na paletach nie są wyższe niż 1600 mm
ładunek załadowany do kontenera 3
Aby zapobiec uszkodzeniu towaru na skutek wstrząsów, wibracji, uderzania, toczenia i odchyleń podczas transportu. Należy wykonać następujące czynności:
#A. Upewnij się, że środek ciężkości znajduje się na środku kontenera, a ciężar nie przekracza nośności kontenera.
(Załadunek towarów na paletach)
(towary w kontenerach niepaletowych)
Gdy kontener nie jest pełny, nie można umieścić całego towaru za towarem, co powoduje przesunięcie środka ciężkości do tyłu. Przesunięcie środka ciężkości do tyłu może spowodować ofiary wśród osób przebywających w pobliżu ładunku, a ładunek może wypaść po otwarciu drzwi, stwarzając zagrożenie dla personelu rozładowującego oraz może uszkodzić lub zniszczyć ładunek i inne mienie.
#B. wzmocnienie wiązania ładunku
#C. Całkowicie podeprzyj ładunek, wypełnij szczelinę, aby zapobiec przesuwaniu się ładunku i unikaj niepotrzebnego marnowania przestrzeni kontenera.
Załadunek ładunku zakończony 4
#A. Po załadowaniu kontenera wykonaj zdjęcia lub filmy, aby zarejestrować stan towaru przed drzwiami kontenera.
#B. Zamknąć drzwi kontenera, założyć plombę, zapisać numer plomby i numer kontenera.
# C. Organizuj odpowiednie dokumenty, wysyłaj dokumenty i schematy szafek do odpowiednich działów firmy i klientów w celu archiwizacji w formie e-maili.
Czas publikacji: 25 listopada 2022 r