Standardy i metody kontroli koparek mechanicznych!

Koparka mechaniczna gąsienicowa z chwytakiem

Koparka mechanicznawymagania norm inspekcji

01Przegląd koparki mechanicznej-kontrola pozycji roboczej kierowcy

-Sprzęt

Kabinę maszynisty należy zamontować na stanowisku kierowcy maszyny samojezdnej.

Maszyny o masie roboczej większej niż 1500 kg i stanowisku kierowcy powinny być wyposażone w kabinę maszynisty. Maszyny o masie roboczej mniejszej lub równej 1500 kg nie muszą być wyposażone w kabinę kierowcy.

Maszyny do robót ziemnych należy projektować w sposób zapewniający zainstalowanie odpowiednich urządzeń ochronnych w przypadku stosowania ich w zastosowaniach, w których istnieje ryzyko wyrzucania odłamków w powietrze (np. przy użyciu hydrauliki).

-Minimalna przestrzeń do aktywności

Minimalna przestrzeń ruchu kierowców powinna być zgodna z normą ISO 3411.

Minimalna przestrzeń na stanowisko kierowcy i lokalizacja elementów sterujących powinna być zgodna z normą ISO 6682

-Ruchome części

Należy podjąć środki zapobiegające przypadkowemu kontaktowi ze stanowiska kierowcy z ruchomymi częściami, takimi jak koła, pasy lub sprzęt roboczy lub osprzęt.

-Wydech silnika

Spaliny z silnika powinny być odprowadzane z dala od kierowcy i wlotu powietrza do kabiny

- Zakup i oddanie prawa jazdy

W pobliżu stanowiska kierowcy należy zapewnić miejsce do bezpiecznego przechowywania instrukcji obsługi lub innych instrukcji obsługi. Jeżeli nie można zablokować stanowiska kierowcy lub nie ma kabiny kierowcy, przestrzeń powinna być zamykana.

-Ostre krawędzie

W miejscu pracy kierowcy nie powinno być żadnych odsłoniętych ostrych krawędzi ani narożników (takich jak sufit, wewnętrzna tablica rozdzielcza i przejście do stanowiska kierowcy).

-Warunki klimatyczne na stanowisku kierowcy

Kabina maszynisty powinna chronić kierowcę przed przewidywalnymi niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Przygotowania do instalacji wentylacyjnych, regulowanych instalacji grzewczych i instalacji odszraniania szyb należy montować zgodnie z obowiązującymi przepisami.

-Twarde rury i węże

Kabina wyposażona jest w ciecz o ciśnieniu większym niż 5 MPa lub o temperaturze wyższej niż 60 C oraz węże.

-Podstawowe wejścia i wyjścia

Należy zapewnić podstawowy otwór dostępowy, którego wymiary powinny być zgodne z normą ISO 2867.

- Alternatywne wejście i wyjście

Należy zapewnić alternatywne wejście/wyjście po innej stronie niż główne wejście/wyjście. Jego wymiary muszą być zgodne z normą ISO 2867. Może to być okno lub inne drzwi, które można otworzyć lub przesunąć bez kluczy lub narzędzi. Jeśli wejście można otworzyć od wewnątrz bez klucza i narzędzi, użyj zatrzasku. Za odpowiednie alternatywne wyjścia można również uznać tłukące się szklane drzwi i okna o odpowiednich rozmiarach, pod warunkiem że w kabinie znajduje się niezbędny młotek ratunkowy i umieszczony w zasięgu kierowcy.

-System wentylacji

Instalacja wentylacyjna powinna zapewniać dopływ świeżego powietrza do kabiny kierowcy z natężeniem przepływu nie mniejszym niż 43 m3/h. Filtry należy badać zgodnie z normą SO 10263-2.

-System rozmrażania

Układ odszraniania powinien zapewniać urządzenia odmrażające szyby przednie i tylne, np. poprzez instalację grzewczą lub dedykowane urządzenie odmrażające.

-System doładowania

Jeżeli kabina jest wyposażona w układ ciśnieniowy, układ ciśnieniowy należy poddać badaniu zgodnie z przepisami SO 10263-3 i zapewnić względne ciśnienie w pomieszczeniu nie mniejsze niż 50 Pa.

-Drzwi i okna

Drzwi, okna i klapy powinny być bezpiecznie unieruchomione w zamierzonych pozycjach roboczych. Drzwi powinny być utrzymywane w zamierzonej pozycji roboczej za pomocą sztywnych ograniczników, zaprojektowanych w celu utrzymania bezpiecznego otwarcia podstawowego wejścia i wyjścia w zamierzonej pozycji roboczej, a zabezpieczenia powinny być łatwo odłączane od stanowiska kierowcy lub platformy wejściowej maszynisty.

Szyby samochodowe powinny być instalowane z materiałów zabezpieczających lub innych materiałów o takim samym poziomie bezpieczeństwa.

Szyby przednie powinny być wyposażone w elektryczne wycieraczki i spryskiwacze.

Zbiornik wody myjki do szyb powinien być łatwo dostępny.

-Oświetlenie wewnętrzne

Kabina maszynisty powinna być wyposażona w stałe urządzenie oświetlenia wewnętrznego, które powinno działać także po wyłączeniu silnika, tak aby można było oświetlić stanowisko kierowcy i umożliwić odczytanie instrukcji obsługi.

- Tarcza ochronna kierowcy

Koparki mechaniczne powinny mieć możliwość zainstalowania konstrukcji ochronnych dla kierowcy (osłony górne i osłony przednie). Producent powinien zapewnić konstrukcje zabezpieczające (osłony górne i osłony przednie), które użytkownik powinien dobrać w oparciu o istniejące zagrożenia aplikacyjne.

-Konstrukcja zabezpieczająca przed spadającymi przedmiotami (FOPS)

Z wyjątkiem wyjątków określonych w ISO3449, żurawie kwadratowe, które mają być używane w lokalizacjach, w których występuje ryzyko spadających przedmiotów, powinny być zaprojektowane tak, aby móc zainstalować konstrukcję zabezpieczającą przed spadającymi przedmiotami (FOPS).

02Inspekcja mechaniczna koparki -Elementy sterujące i wskaźniki kierowcy

-Uruchamianie i zatrzymywanie urządzenia

Maszyny do robót ziemnych powinny być wyposażone w urządzenia uruchamiające i zatrzymujące (takie jak kluczyki), a układ rozruchowy powinien być wyposażony w urządzenia zabezpieczające przed nieuprawnionym użyciem.

Maszyny do robót ziemnych należy tak projektować, aby przy uruchomieniu lub zatrzymaniu silnika niemożliwe było poruszanie maszyną, sprzętem roboczym i osprzętem bez elementów sterujących rozruchem.

-Nieoczekiwana operacja

Urządzenia sterujące mogące spowodować zagrożenie na skutek przypadkowego uruchomienia należy rozmieszczać, wyłączać lub zabezpieczać zgodnie z zasadą minimalizacji zagrożeń. W szczególności, gdy kierowca wchodzi na stanowisko kierowcy i z niego wychodzi, urządzenie wyłączające sterowanie powinno samoczynnie się uruchamiać, czyli jest wymuszane i uruchamiane przez odpowiednie urządzenia.

- pedał

Powinny mieć odpowiednią wielkość, kształt i odpowiednie odstępy pomiędzy nimi. Stopnie powinny mieć powierzchnię antypoślizgową i być łatwe do czyszczenia. Jeżeli pedały maszyn do robót ziemnych i pedały samochodów pełnią te same funkcje (sprzęgło, hamowanie i przyspieszanie), aby uniknąć niebezpieczeństwa spowodowanego mieszaniem, pedały powinny być rozmieszczone w ten sam sposób.

-Awaryjne lądowanie załączników

Jeżeli silnik zgaśnie, powinno być możliwe:

· Opuścić urządzenie robocze/przystawkę na ziemię/stojak;

· Opuszczanie jednostki roboczej/przystawki widoczne jest z pozycji, w której kierowca uruchomi sterowanie opuszczaniem:

· Wyeliminować ciśnienie resztkowe w każdym obwodzie hydraulicznym i pneumatycznym sprzętu roboczego/wyposażenia dodatkowego, które może powodować ryzyko. Urządzenia do opuszczania osprzętu i środki do usuwania ciśnienia resztkowego mogą znajdować się poza stanowiskiem kierowcy i powinny być opisane w instrukcji kierowcy

-Niekontrolowany ruch

Ruch maszyn i urządzeń roboczych lub osprzętu z ustalonych położeń, z wyjątkiem obsługi przez kierowcę, spowodowanego poślizgiem lub spowolnieniem (np. spowodowanym wyciekiem) lub przerwaniem zasilania w energię elektryczną, należy kontrolować w zakresie nie stwarzającym zagrożenia osobom narażonym.

-Wizualne wyświetlacze/panele sterowania, wskaźniki i symbole

· Kierowca powinien być w stanie widzieć ze swojego stanowiska niezbędne oznaki normalnego funkcjonowania maszyny, w dzień i w nocy. Należy zminimalizować odblaski.

· Wskaźniki kontrolne normalnej pracy i bezpieczeństwa maszyny powinny być zgodne z postanowieniami normy ISO 6011 dotyczącej bezpieczeństwa i zagadnień pokrewnych.

· Symbole wizualnych urządzeń wyświetlających/sterujących na maszynach do robót ziemnych muszą być zgodne z przepisami ISO 6405-1 lub S 6405-2, stosownie do przypadku.

- Urządzenia sterujące maszyn jezdnych, które nie są przeznaczone do obsługi z ziemi, muszą być wyposażone w środki minimalizujące możliwość podniesienia urządzenia sterującego z ziemi.

- Maszyny niejezdne powinny być wyposażone w urządzenie przytrzymujące, które w momencie zwolnienia sterowania przez kierowcę zatrzymuje pracę maszyny i niebezpieczny ruch narzędzia. Sterowanie powinno być zaprojektowane tak, aby uwzględniać ryzyko przypadkowego ruchu maszyny w kierunku operatora.

03Przegląd koparki mechanicznej-kontrola układu kierowniczego

- Układ kierowniczy powinien zapewniać zgodność manewru kierowania z zamierzonym kierunkiem sterowania określonym w pktISO10968.

- Maszyny z opasaniem do przodu/do tyłu Układ kierowniczy maszyny z opasaniem pasowym poruszającej się z prędkością przekraczającą 20 km/h powinien być delikatny.

 04Przegląd koparki mechanicznej-kontrola układu hamulcowego wahacza

Koparki mechaniczne powinny być wyposażone w układ obrotu i hamulca postojowego.

05Przegląd koparki mechanicznej-kontrola systemu podnoszenia

- Sterowanie wymuszone (podnoszenie/opuszczanie)

Układ podnoszenia koparki mechanicznej powinien być wyposażony w hamulec. Hamulec powinien zostać uruchomiony natychmiast po zwolnieniu manetki lub pedału. Układ hamulcowy powinien uruchamiać się automatycznie w przypadku utraty mocy lub wymuszonego spadku kontroli i nie powinien wpływać na stabilność pracy koparki. Hamowanie Układ powinien być w stanie utrzymać obciążenie znamionowe określone w 4.8

- Operacja swobodnego spadania

Układ podnoszący koparki mechanicznej powinien być wyposażony w hamulec i uruchamiany natychmiast po spełnieniu następujących warunków: – Odpowiednie działanie pedału nożnego;

Zwolnij dźwignię ręczną.

Hamulce powinny zapewniać ciągłe hamowanie ruchomego ładunku. Prowadnica powinna być zaprojektowana w taki sposób, aby zapobiec wymknięciu się spod kontroli liny stalowej lub jej uniesieniu

-Przełącznik

Podczas przełączania z trybu sterowania wymuszonego na tryb swobodnego opuszczania obciążenie nie powinno nastąpić.

-wysięgnik

Wysięgnik koparki mechanicznej należy zabezpieczyć przed odbiciem w przypadku nagłego rozładunku. Wysięgnik powinien być wyposażony w wyłącznik krańcowy, aby uniknąć przeciążenia wstecznego.

Połączenia (śruby) pomiędzy różnymi częściami wysięgnika powinny być zaprojektowane tak, aby umożliwić montaż i demontaż bez konieczności stania personelu pod wysięgnikiem.

-Lina stalowa

Należy określić współczynnik bezpieczeństwa liny stalowej koparki mechanicznej.

- Bęben linowy i krążek linowy

· Projektowanie i produkcja bębnów linowych i krążków linowych powinna zapobiegać uszkodzeniom liny stalowej oraz poślizgowi lub oderwaniu się tulei prowadzącej liny stalowej.

· Stosunek średnicy bębna liny do średnicy liny powinien wynosić co najmniej 20:1.

· Stosunek średnicy krążka liny do średnicy liny mierzonej w rowku liny powinien wynosić co najmniej 22:1. Prowadnice zgarniaków, krążki prowadzące i liny pomocnicze nie są wyłączone.

· Obręcz zagniatana, krawędź bębna wciągarki powinna być co najmniej 1,5 średnicy liny stalowej.

06Przegląd koparki mechanicznej-kontrola urządzenia ograniczającego

-Ogranicznik momentu obciążenia

W warunkach transportu materiałów układ podnoszenia i układ podnoszenia wysięgnika powinny być wyposażone w ogranicznik momentu obciążenia, aby uniknąć przeciążenia. Ogranicznik momentu obciążenia należy ustawić na obciążenie znamionowe określone w 4.8 z tolerancją 10%. Po zadziałaniu ogranicznika momentu obciążenia należy zmniejszyć moment obciążenia. 4.7.2 Podnieść wyłącznik krańcowy.

W warunkach transportu materiałów koparki mechaniczne powinny być wyposażone w wyłączniki krańcowe ruchów podnoszenia. Po włączeniu wyłącznika krańcowego wysięgnik powinien móc się obniżyć.

-Wyłącznik krańcowy układu podnoszenia wysięgnika

Układ podnoszenia wysięgnika koparki mechanicznej powinien być wyposażony w wyłącznik krańcowy, aby uniknąć wstecznego przeciążenia wysięgnika. Po włączeniu wyłącznika krańcowego wysięgnik powinien móc się obniżyć.

07Przegląd koparki mechanicznej-kontrola stabilności

- Zaprojektowane i wyprodukowane maszyny do robót ziemnych wraz z urządzeniami roboczymi i osprzętem, w tym urządzeniami opcjonalnymi, powinny zapewniać wystarczającą stabilność w warunkach eksploatacyjnych konserwacji, montażu, demontażu i transportu określonych przez producenta w instrukcji kierowcy. Urządzenia służące do zwiększenia stabilności maszyn do robót ziemnych w trybie pracy powinny być wyposażone w blokadę lub zawór jednokierunkowy utrzymujący wąż w miejscu w przypadku jego awarii lub zapełnienia olejem.

- Łyżka zgarniakowa, wydajność koparki mechanicznej w trybie zgarniakowym powinna być mniejsza z następujących dwóch:

a) 75% obliczonego obciążenia wywracającego P;

b) Maksymalny udźwig wciągarki.

Kalibrację pojemności łyżki zgarniakowej określa producent

- Chwytak i łopata

Wydajność robocza koparki mechanicznej w trybie chwytania i kopania powinna być mniejsza z następujących dwóch:

· W oparciu o 66% obliczonego obciążenia wywracającego P;

· Maksymalny udźwig wciągarki.

Kalibrację wydajności łyżki określa się zgodnie z normą ISO 7546, a kalibrację wydajności łyżki chwytakowej określa producent.