Wprowadzenie do TP TC 018
TP TC 018 to przepisy Federacji Rosyjskiej dla pojazdów kołowych, zwane także TRCU 018. Jest to jeden z obowiązkowych przepisów certyfikacyjnych CU-TR unii celnych Rosji, Białorusi, Kazachstanu itp. Jest oznaczony jako EAC, również zwany certyfikatem EAC.
TP TC 018 W celu ochrony życia i zdrowia ludzkiego, bezpieczeństwa mienia, ochrony środowiska i zapobiegania wprowadzaniu konsumentów w błąd, niniejszy przepis techniczny określa wymagania bezpieczeństwa dla pojazdów kołowych sprzedawanych lub użytkowanych w krajach unii celnej. Niniejsza regulacja techniczna jest zgodna z wymaganiami przyjętymi przez Europejską Komisję Gospodarczą Narodów Zjednoczonych w oparciu o normy Konwencji Genewskiej z dnia 20 marca 1958 r.
Zakres stosowania TP TC 018
- Pojazdy kołowe typu L, M, N i O używane na drogach ogólnych; – Podwozia pojazdów kołowych; – Elementy pojazdu mające wpływ na bezpieczeństwo pojazdu
TP TC 018 nie ma zastosowania do
1) Maksymalna prędkość określona przez biuro projektowe nie przekracza 25 km/h;
2) pojazdy specjalnie wykorzystywane do udziału w zawodach sportowych;
3) Pojazdy kategorii L i M1 o dacie produkcji powyżej 30 lat, nieprzeznaczone do użytku. Pojazdy kategorii M2, M3 i N z oryginalnym silnikiem i nadwoziem, używane do zarobkowego przewozu osób i rzeczy oraz z datą produkcji ponad 50 lat; 4) Pojazdy wwożone do kraju Unii Celnej nie starsze niż 6 miesięcy lub będące pod kontrolą celną;
5) Pojazdy wwożone do krajów Unii Celnej jako własność osobista;
6) pojazdy należące do dyplomatów, przedstawicieli ambasad, organizacji międzynarodowych posiadających przywileje i immunitety, przedstawicieli tych organizacji i ich rodzin;
7) Duże pojazdy poza granicami autostrad.
Zakres stosowania TP TC 018
– pojazdy kołowe typu L, M, N i O używane na drogach ogólnych; – Podwozia pojazdów kołowych; – Elementy pojazdu mające wpływ na bezpieczeństwo pojazdu
TP TC 018 nie ma zastosowania do
1) Maksymalna prędkość określona przez biuro projektowe nie przekracza 25 km/h;
2) pojazdy specjalnie wykorzystywane do udziału w zawodach sportowych;
3) Pojazdy kategorii L i M1 o dacie produkcji powyżej 30 lat, nieprzeznaczone do użytku. Pojazdy kategorii M2, M3 i N z oryginalnym silnikiem i nadwoziem, używane do zarobkowego przewozu osób i rzeczy oraz z datą produkcji ponad 50 lat; 4) Pojazdy wwożone do kraju Unii Celnej nie starsze niż 6 miesięcy lub będące pod kontrolą celną;
5) Pojazdy wwożone do krajów Unii Celnej jako własność osobista;
6) pojazdy należące do dyplomatów, przedstawicieli ambasad, organizacji międzynarodowych posiadających przywileje i immunitety, przedstawicieli tych organizacji i ich rodzin;
7) Duże pojazdy poza granicami autostrad.
Formy certyfikatów wydawane przez Dyrektywę TP TC 018
- Dla pojazdów: Świadectwo homologacji typu pojazdu (ОТТС)
- W przypadku podwozia: Świadectwo homologacji typu podwozia (ОТШ)
- Dla pojazdów pojedynczych: Certyfikat bezpieczeństwa konstrukcji pojazdu
- W przypadku komponentów pojazdu: Certyfikat zgodności CU-TR lub Deklaracja zgodności CU-TR
Uchwyt TP TC 018
Musi być jednym z upoważnionych przedstawicieli zagranicznego producenta w kraju unii celnej. Jeżeli producentem jest firma z kraju innego niż kraj należący do unii celnej, producent musi wyznaczyć upoważnionego przedstawiciela w każdym kraju unii celnej, a wszystkie informacje reprezentatywne zostaną odzwierciedlone w świadectwie homologacji typu.
Proces certyfikacji TP TC 018
Certyfikat homologacji typu
1) Prześlij formularz zgłoszeniowy;
2) Jednostka certyfikująca akceptuje wniosek;
3) Próbny test;
4) Audyt stanu produkcji fabrycznej producenta; Deklaracja zgodności CU-TR;
6) Jednostka certyfikująca sporządza sprawozdanie z możliwości obsługi świadectwa homologacji typu;
7) Wydanie świadectwa homologacji typu; 8) Przeprowadzić przegląd roczny
Certyfikacja podzespołów pojazdu
1) Przesłać formularz zgłoszeniowy;
2) Jednostka certyfikująca akceptuje wniosek;
3) Przedłożyć komplet dokumentów certyfikacyjnych;
4) Wyślij próbki do testów (lub dostarcz certyfikaty i raporty znaku E);
5) Przejrzyj status produkcji fabrycznej;
6) Dokumenty Kwalifikowany certyfikat wystawienia; 7) Przeprowadzić przegląd roczny. *Informacje dotyczące konkretnego procesu certyfikacji można znaleźć w certyfikacie WO.
Okres ważności certyfikatu TP TC 018
Certyfikat homologacji typu: nie więcej niż 3 lata (okres ważności certyfikatu na jedną partię nie jest ograniczony) Certyfikat CU-TR: nie więcej niż 4 lata (okres ważności certyfikatu jednej partii nie jest ograniczony, ale nie więcej niż 1 rok)
Lista informacji certyfikacyjnych TP TC 018
Dla OTTC:
①Ogólny opis techniczny typu pojazdu;
②Certyfikat systemu zarządzania jakością stosowanego przez producenta (musi zostać wydany przez krajową jednostkę certyfikującą Unii Celnej);
③Jeśli nie ma certyfikatu systemu jakości, zapewnij, że można go przeprowadzić zgodnie z 018 Opis warunków produkcji do analizy dokumentów w Załączniku nr 13;
④ Instrukcje użytkowania (dla każdego typu (model, modyfikacja) lub ogólne);
⑤ Umowa pomiędzy producentem a licencjobiorcą (producent upoważnia licencjobiorcę do przeprowadzenia oceny zgodności i ponoszenia takiej samej odpowiedzialności za bezpieczeństwo produktu jak producent);
⑥Inne dokumenty.
Aby ubiegać się o certyfikat CU-TR na komponenty:
①Formularz wniosku;
②Ogólny opis techniczny typu komponentu;
③ Obliczenia projektowe, raport z inspekcji, raport z testów itp.;
④ Certyfikat systemu zarządzania jakością;
⑤ Instrukcja obsługi, rysunki, specyfikacje techniczne itp.;
⑥Inne dokumenty.