په وروستیو کلونو کې، د بې پیلوټه الوتکو صنعتي کول چټک او نه ودریدلي. څیړنیز شرکت Goldman Sachs وړاندوینه کوي چې د ډرون بازار به تر 2020 پورې 100 ملیارد ډالرو ته رسیدو فرصت ولري.
01 د ډرون تفتیش معیارونه
اوس مهال، زما په هیواد کې د ملکي ډرون صنعت کې له 300 څخه ډیر واحدونه بوخت دي، په شمول د 160 لوی پیمانه تصدۍ، چې د R&D، تولید، پلور او خدماتو بشپړ سیسټم یې جوړ کړی دی. د ملکي بې پیلوټه الوتکو د صنعت تنظیمولو لپاره، هیواد په تدریجي ډول د ورته ملي معیاري اړتیاو سره سمون لري.
د UAV بریښنایی مقناطیسي مطابقت تفتیش معیارونه
GB/17626-2006 د برقی مقناطیسي مطابقت لړۍ معیارونه؛
GB/9254-2008 د راډیو ګډوډي محدودیتونه او د معلوماتي ټیکنالوژۍ تجهیزاتو لپاره د اندازه کولو میتودونه؛
GB/T17618-2015 د معلوماتي ټیکنالوژۍ تجهیزات د معافیت محدودیتونه او د اندازه کولو میتودونه.
د ډرون معلوماتو امنیت تفتیش معیارونه
GB/T 20271-2016 د معلوماتو امنیت ټیکنالوژي عمومي امنیتي تخنیکي اړتیاوې د معلوماتو سیسټمونو لپاره؛
YD/T 2407-2013 د ګرځنده ذہین ټرمینلونو د امنیت وړتیاو لپاره تخنیکي اړتیاوې؛
QJ 20007-2011 د سپوږمکۍ نیویګیشن او نیویګیشن ترلاسه کولو تجهیزاتو لپاره عمومي مشخصات.
د ډرون خوندیتوب تفتیش معیارونه
GB 16796-2009 د خوندیتوب الارم تجهیزاتو لپاره د خوندیتوب اړتیاوې او د ازموینې میتودونه.
02 د UAV تفتیش توکي او تخنیکي اړتیاوې
د ډرون تفتیش لوړ تخنیکي اړتیاوې لري. لاندې د ډرون تفتیش لپاره اصلي توکي او تخنیکي اړتیاوې دي:
د الوتنې پیرامیټر معاینه
د الوتنې د پیرامیټونو معاینه په عمده ډول د الوتنې اعظمي لوړوالی ، د اعظمي برداشت وخت ، د الوتنې وړانګې ، د الوتنې اعظمي افقی سرعت ، د تعقیب کنټرول دقیقیت ، د لاسي ریموټ کنټرول فاصله ، د باد مقاومت ، اعظمي سرعت ، او داسې نور شامل دي.
د اعظمي افقی الوتنې سرعت معاینه
د نورمال عملیاتي شرایطو لاندې، ډرون د 10 مترو لوړوالی ته لوړیږي او په دې وخت کې په کنټرولر کې ښودل شوي فاصله S1 ثبتوي؛
ډرون په افقی ډول د 10 ثانیو لپاره په اعظمي سرعت کې الوتنه کوي، او په دې وخت کې په کنټرولر کې ښودل شوي فاصله S2 ثبتوي؛
د فارمول (1) له مخې د اعظمي افقی الوتنې سرعت محاسبه کړئ.
فورمول 1: V=(S2-S1)/10
یادونه: V د الوتنې اعظمي افقی سرعت دی، په مترو کې په ثانیه کې (m/s)؛ S1 لومړنی فاصله ده چې په کنټرولر کې ښودل شوي، په مترو (m) کې؛ S2 وروستی فاصله ده چې په کنټرولر کې ښودل شوي، په مترو (m) کې.
د الوتنې اعظمي لوړوالی معاینه
د عادي عملیاتي شرایطو لاندې، ډرون د 10 مترو لوړوالی ته رسیږي او په دې وخت کې په کنټرولر کې ښودل شوي لوړ H1 ثبتوي؛
بیا لوړوالی ولیکئ او په دې وخت کې په کنټرولر کې ښودل شوي لوړوالی H2 ثبت کړئ؛
د فارمول (2) له مخې د الوتنې اعظمي لوړوالی محاسبه کړئ.
فورمول 2: H＝H2-H1
یادونه: H د ډرون د الوتنې اعظمي لوړوالی دی، په مترو کې (m)؛ H1 د الوتنې لومړنی لوړوالی دی چې په کنټرولر کې ښودل شوی، په مترو (m) کې؛ H2 د الوتنې وروستی لوړوالی دی چې په کنټرولر کې ښودل شوی، په مترو (m) کې.
د بیټرۍ اعظمي ژوند ازموینه
د تفتیش لپاره د بشپړ چارج شوي بیټرۍ څخه کار واخلئ، ډرون د 5 مترو لوړوالی ته پورته کړئ او وګرځئ، د وخت پیل کولو لپاره د سټاپ واچ وکاروئ، او کله چې ډرون په اوتومات ډول ښکته شي نو وخت ودروي. ثبت شوی وخت د بیټرۍ اعظمي ژوند دی.
د الوتنې وړانګو معاینه
د ثبت کولو کنټرولر کې ښودل شوي د الوتنې فاصله د پیل څخه بیرته راستنیدو پورې د ډرون الوتنې فاصلې ته اشاره کوي. د الوتنې وړانګه د الوتنې فاصله ده چې په کنټرولر کې ثبت شوی په 2 ویشل شوی.
د الوتنې لارې معاینه
په ځمکه کې د 2m قطر سره یوه دایره رسم کړئ؛ ډرون د دایرې نقطې څخه 10 مترو ته پورته کړئ او د 15 دقیقو لپاره ودریږئ. څارنه وکړئ چې ایا د ډرون عمودی پروجیکشن موقعیت د هوور کولو پرمهال له دې دایرې څخه تیریږي. که د عمودی پروجیکشن موقعیت له دې دایرې څخه زیات نه وي، د افقی ټریک کنټرول دقت ≤1m دی؛ ډرون د 50 مترو لوړوالی ته پورته کړئ او بیا د 10 دقیقو لپاره ځړول، او د هوور کولو پروسې په جریان کې په کنټرولر کې ښودل شوي اعظمي او لږترلږه لوړوالي ارزښتونه ثبت کړئ. د دوه لوړوالی د منفي لوړوالی ارزښت کله چې ځړول د عمودي لار کنټرول دقیقیت دی. د عمودی لاری کنټرول درستیت باید د 10m څخه کم وي.
د ریموټ کنټرول واټن معاینه
دا دی، تاسو کولی شئ په کمپیوټر یا APP کې وګورئ چې ډرون د آپریټر لخوا ټاکل شوي واټن ته الوتنه کړې، او تاسو باید د کمپیوټر/APP له لارې د ډرون الوتنه کنټرول کړئ.
د باد مقاومت ازموینه
اړتیاوې: نورمال الوتنه، لینډینګ او الوتنه په بادونو کې د 6 کچې څخه کم نه وي.
د موقعیت د دقت معاینه
د ډرونونو موقعیت دقت په ټیکنالوژۍ پورې اړه لري، او د دقت حد چې مختلف ډرونونه یې ترلاسه کولی شي توپیر لري. د سینسر د کاري حالت او په محصول کې نښه شوي دقت سلسله مطابق ازموینه وکړئ.
عمودی: ± 0.1m (کله چې د لید موقعیت په نورمال ډول کار کوي)؛ ± 0.5m (کله چې GPS په نورمال ډول کار کوي)؛
افقی: ± 0.3m (کله چې د لید موقعیت په نورمال ډول کار کوي)؛ ± 1.5m (کله چې GPS په نورمال ډول کار کوي)؛
د موصلیت مقاومت ازموینه
د GB16796-2009 بند 5.4.4.1 کې مشخص شوي تفتیش میتود ته مراجعه وکړئ. د بریښنا سویچ په فعالیدو سره، د 500 V DC ولټاژ د بریښنا راتلوونکي ټرمینل او د کور د افشا شوي فلزي برخو ترمینځ د 5 ثانیو لپاره پلي کړئ او سمدلاسه د موصلیت مقاومت اندازه کړئ. که چیرې شیل هیڅ کنډکټر برخې ونه لري، د وسیلې خولۍ باید د فلزي کنډکټر پرت سره پوښل شي، او د فلزي کنډکټر او د بریښنا انپټ ترمینل ترمنځ د موصلیت مقاومت باید اندازه شي. د موصلیت مقاومت اندازه کولو ارزښت باید ≥5MΩ وي.
د بریښنایی ځواک ازموینه
د GB16796-2009 بند 5.4.3 کې مشخص شوي ازموینې میتود ته په اشارې سره ، د بریښنا انټل او د کیسینګ افشا شوي فلزي برخو ترمینځ د بریښنایی ځواک ازموینه باید وړتیا ولري چې په معیار کې ټاکل شوي AC ولټاژ سره مقاومت وکړي ، کوم چې د 1 دقیقې لپاره دوام کوي. باید هیڅ ډول تخریب یا آرشینګ شتون ونلري.
د اعتبار چک
د لومړۍ ناکامۍ دمخه د کار وخت ≥ 2 ساعته دی، ډیری تکراري ازموینې اجازه لري، او د هرې ازموینې وخت د 15 دقیقو څخه کم نه وي.
د لوړ او ټیټ تودوخې ازموینه
څرنګه چې د چاپیریال شرایط چې ډرون فعالیت کوي ډیری وختونه د بدلون وړ او پیچلي وي، او د الوتکې هر ماډل د داخلي بریښنا مصرف او تودوخې کنټرول لپاره مختلف وړتیاوې لري، په پایله کې د الوتکې خپل هارډویر د تودوخې سره توپیر لري، نو د دې لپاره چې پوره شي یا عملیات وکړي. د ځانګړو شرایطو لاندې اړتیاوې، د لوړې او ټیټ تودوخې شرایطو لاندې د الوتنې معاینه اړینه ده. د ډرون لوړ او ټیټ حرارت معاینه د وسایلو کارولو ته اړتیا لري.
د تودوخې مقاومت ازموینه
د GB16796-2009 په 5.6.2.1 بند کې مشخص شوي ازموینې میتود ته مراجعه وکړئ. د نورمال کاري شرایطو لاندې ، د 4 ساعتونو عملیاتو وروسته د سطحې تودوخې اندازه کولو لپاره د پوائنټ ترمامیتر یا کوم مناسب میتود وکاروئ. د لاسرسي وړ برخو د تودوخې زیاتوالی باید د GB8898-2011 جدول 2 کې د نورمال کاري شرایطو لاندې له ټاکل شوي ارزښت څخه ډیر نشي.
د ټیټ حرارت معاینه
د ازموینې میتود له مخې چې په GB/T 2423.1-2008 کې مشخص شوی، ډرون د چاپیریال ازموینې بکس کې د (-25 ± 2) ° C تودوخې او د ازموینې وخت 16 ساعتونو کې ځای په ځای شوی و. وروسته له دې چې ازموینه بشپړه شي او د 2 ساعتونو لپاره د معیاري اتموسفیر شرایطو لاندې بحال شي ، ډرون باید وکوالی شي په نورمال ډول کار وکړي.
د وایبریشن ازموینه
په GB/T2423.10-2008 کې د مشخص شوي تفتیش میتود له مخې:
بې پیلوټه الوتکه په غیر کار حالت کې ده او بسته نه ده؛
د فریکونسی حد: 10Hz ~ 150Hz؛
د کراس اوور فریکونسۍ: 60Hz؛
f＜60Hz، ثابت طول 0.075mm؛
f>60Hz، ثابت سرعت 9.8m/s2 (1g)؛
د کنټرول واحد نقطه؛
په هر محور کې د سکین دورې شمیر l0 دی.
تفتیش باید د ډرون په ښکته برخه کې ترسره شي او د تفتیش وخت 15 دقیقې دی. د تفتیش وروسته، ډرون باید هیڅ ښکاره زیان ونه لري او په نورمال ډول د کار کولو وړ وي.
غورځول ازموینه
د ډراپ ټیسټ یو معمول ازموینه ده چې ډیری محصولات اوس مهال ورته اړتیا لري. له یوې خوا ، دا د چیک کولو لپاره دی چې ایا د ډرون محصول بسته کول کولی شي محصول پخپله ښه خوندي کړي ترڅو د ترانسپورت خوندیتوب ډاډمن کړي؛ له بلې خوا، دا په حقیقت کې د الوتکې هارډویر دی. اعتبار
د فشار ازموینه
د اعظمي کارونې شدت لاندې ، ډرون د فشار ازموینې سره مخ کیږي لکه تحریف او بار بار کول. د ازموینې بشپړیدو وروسته ، ډرون باید وړتیا ولري چې په نورمال ډول کار ته دوام ورکړي.
د ژوند موده ازموینه
د ډرون ګیمبل، بصری رادار، د بریښنا تڼۍ، تڼۍ، او نور کې د ژوند ازموینې ترسره کړئ، او د ازموینې پایلې باید د محصول مقرراتو سره مطابقت ولري.
د مقاومت ازموینه واغوندئ
د خړوبولو مقاومت ازموینې لپاره د RCA کاغذ ټیپ وکاروئ ، او د ازموینې پایلې باید په محصول کې نښه شوي د خړوبولو اړتیاو سره مطابقت ولري.
نور معمول ازموینې
لکه ظاهري بڼه، د بسته بندۍ معاینه، د بشپړ مجلس تفتیش، مهمې برخې او داخلي تفتیش، لیبل کول، نښه کول، د چاپ کولو معاینه، او نور.
د پوسټ وخت: می 24-2024