د معلوماتو له مخې، لومړی ماشوم سټرلر په 1733 کې په انګلستان کې زیږیدلی و، په هغه وخت کې، دا یوازې د موټر په څیر یو ټوکر و. د 20 پیړۍ وروسته، د ماشوم تګ راتګ مشهور شو، او د دوی بنسټیز توکي، د پلیټ فارم جوړښت، د خوندیتوب فعالیت او نور اړخونه هم په دوامداره توګه ښه کیږي. نن ورځ ، د ماشوم سټولرونه اساسا د کورنیو لپاره لازمي ګرځیدلي ، او د ماشوم سټولر تفتیش خورا مهم دی.
مختلف هیوادونه د محصولاتو لپاره د تفتیش مختلف معیارونه او میتودونه لري لکه د ماشوم سټولر. لاندې د ماشوم د تګ راتګ لپاره د عمومي تفتیش اړتیاوې دي.
1. د رنګ سره سمون خوري
2. د محصول مشخصاتو معاینه
3. د ظاهري معاینه (پلاستیکي بڼه، د هارډویر بڼه، د پایپ فټینګ بڼه)
4. بشپړ شوي محصول جوړښت ازموینې اړتیاوې
5. د اجزاو او ریوټ ترکیبونو لپاره اړتیاوې
6. د لیټ فعالیت معاینې لپاره اړتیاوې
7. د پاراسول تفتیش اړتیاوې
8. د بسته بندۍ معاینه اړتیاوې
د رنګ سمون سم دی او د امر معلوماتو اړتیاوې پوره کوي. هیڅ غلط رنګ یا سټایل شتون نلري.
2. د محصول مشخصاتتفتیش
1). د محصول مشخصات باید د انجینرۍ او تخنیکي معلوماتو سره مطابقت ولري؛
2). لوی توکي باید د محدود نمونې سره سمون ولري.
3. د ظاهري معاینه (پلاستیکي بڼه، د هارډویر بڼه، د پایپ فټینګ بڼه)
1). د نارنجي پوستکي نه، ژېړېدل، ژېړېدل، پړسوب يا سوځېدل؛
2). هیڅ موټی یا پتلی دیوال پدیده نشته؛
۳). هیڅ خارښت یا تحریف نشته؛
۴). د مولډ تړلو کرښه پرې کړئ او نرم یې کړئ؛
۵). سطحه روښانه ده او رنګ د ناپاکۍ او رنګ توپیر پرته یوشان دی؛
۶). هیڅ سکریچ، زنګ، ټوخی، ډیلمینیشن، پنهولونه، درزونه یا پوستکی؛
۷). نه جوړونکي څنډې او تیز ټکي؛
۸). هیڅ غاښونه، تحریفونه، اختراعات، او نور؛
۹). هیڅ ډیسولډرینګ ، ورک سولډرینګ ، بلبلونه ، غیر مساوي ویلډینګ او داسې نور.
4. بشپړ شوی محصولد جوړښت ازموینې اړتیاوې
1). بریکونه او د لرې کولو وړ برخې په نورمال ډول کار کوي او هیڅ ناکامي شتون نلري؛
2). د پلیټ فارم عرض د ډیزاین پلنوالی سره مطابقت لري: ± 1.0mm؛
۳). په مستقیم کرښه کې تګ: د 10 درجې سلیپ څخه 5 متره سلیډ کول، پرته له کیڼ څخه ښي خوا ته د 0.3 مترو انحراف پرته (د حوالې معیاري JIS0294)؛
۴). په یوه نقطه، درې کرښه او شپږ اړخیزه بکس د وتلو ازموینه پاس کړه؛
۵). د مخکینۍ څرخ وزن پورته کولو ازموینه پاس کړئ (د سیمه ایز معیارونو او پیرودونکو اړتیاو سره سم)؛
۶). په سټرولر هینډل کې د پورته او ښکته ټیسټ فشار کړئ (د معیاري GB 14748 حواله)
د لاسي بار ځواک ازموینې میتود: د ازموینې وزن اړونده شمیره د خوب کولو کڅوړه کې ځای په ځای کړئ او د خوندیتوب کمربند سره یې خوندي کړئ. په کنټرول شوي ډول، په بدیل سره لاسي بارونه پورته یا ښکته کړئ ترڅو د مخ او شا څرخونه د 120mm ± 10mm په بدل کې پورته شي. (لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي)، او 800 ځله د 15 دورې / دقیقې ± 2 دورې / دقیقې په فریکونسۍ کې ازمول شوي. د بیرته راګرځیدونکي هینډل بارونو لپاره ، ازموینه باید په هر لوري کې 400 ځله ترسره شي. که چیرې هینډل بار د تنظیم وړ وسیله ولري، ازموینه باید په خورا ناوړه شرایطو کې ترسره شي.
۷). د کارټ اغیزې ځواک ازموینه (د معیاري GB 14748 حواله)
د اغیزې ځواک ازموینې میتود: د ازموینې وزن اړونده شمیره د خوب کولو کڅوړه کې ځای په ځای کړئ ، د سیټ بیلټ سره یې خوندي کړئ ، موټر په 10 درجې ریمپ کې ځای په ځای کړئ ، موټر له تمځای څخه 1000mm لرې وباسئ او پریږدئ چې په آزاده توګه ریمپ ته ښکته شي ، او یو سخت تمځای ته اغیزه وکړي چې لوړوالی باید لږترلږه د څرخ نیم نیم وي. ازموینه په ټولیز ډول 10 ځله تکرار کړئ.
1-سخت پلاتفورم؛
2-د فولادو بند؛
3-د بند لوړوالی، لږ تر لږه د څرخ نیم نیم قطر.
5. د اجزاو او ریوټ ترکیبونو لپاره اړتیاوې
1). د ریوټ شاته پرانیستل 2 ~ 3 ملي میتر دی او د پلیټینګ ډیلامینیشن پرته بشپړ دی؛
2). مناسب تنګوالی، نه ځوړند یا تیز څنډې؛
۳). د نارینه او ښځینه پیچونه پرته له تیزو ټوټو پرته په ځای کې تړل شوي؛
۴). ګډ ګړندی کول او انعطاف منونکی گردش؛ د مخکینۍ او شا څرخونو ترمنځ واټن 1.0 ~ 1.5mm دی؛
۵). د ځان ټایپ کولو پیچونه په ځای کې تړل شوي او د خلاصیدو وړ ندي؛
۶). سټیکر په سم حالت کې دی او هیڅ داغونه، کونجونه یا ټټرونه نلري؛
۷). کیڼ او ښۍ برخې او سمتي برخې باید د اړتیاو او د کار لارښوونو محدودو نمونو سره یوځای شي، او باید ګډوډ یا بیرته نه وي؛
۸). که جیګونه کارول کیږي، دوی باید وړتیا ولري چې په اسانۍ سره د تفتیش جیګونو کې دننه شي.
6. د لیټ فعالیت معاینې لپاره اړتیاوې
1). مخکینۍ او شاته څرخونه باید په نرمۍ سره وګرځي. که چیرې مخکینۍ څرخونه متمرکز وي، دوی باید په ټینګه سره ښکیل وي؛
2). ټول لیتونه چې دوه قلفونه لري باید په کلکه وتړل شي او جلا نشي؛
۳). که چیرې د بیرته راګرځیدونکي لاستی شتون ولري، د بیرته راګرځیدونکي روح باید په ځای او ټینګ سره تړل شي؛
۴). د څرخ او بریک غاښونو تر مینځ د تماس سطح لږترلږه 5mm وي، او دوی باید په ټینګه سره ښکیل وي او بې برخې نه وي؛
۵). د شا تنظیم کول باید د 15 کیلوګرامه ځواک سره مقاومت وکړي پرته لدې چې په اتوماتيک ډول ښکته شي ، او د شا تنظیم کول باید اسانه وي او سست نه وي؛
۶). د پیډل تنظیم کول باید نرم وي؛
۷). مخکینۍ آرمریسټ په اسانۍ سره نصب شوی او په کلکه عکس اخلي.
7. د پاراسول تفتیش اړتیاوې
1). په پارسول کې د هیمینګ او سټینګ کولو کې هیڅ بهرني شیان شتون نلري، او هیڅ مات شوي تارونه، کثافات، ټوټې شوي ډنډونه، سوري او نور شتون نلري؛
2). د پارسول د تړلو فعالیت ډیر سخت یا نرم نه دی؛
۳). د خپلو لاسونو سره میش خلاص کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې اوښکې شتون نلري؛
۴). ډاډ ترلاسه کړئ چې په پارسول کې فعال بکس په نورمال ډول فعالیت کوي ، او هیڅ ستونزې شتون نلري لکه بې سیمه ریورس ، غلط ماډل ، او داسې نور.
8. د بسته بندۍ معاینهاړتیاوې
1). د کارتن نښانونو او سټیکرونو محتويات باید سم وي، او باید هیڅ ورک شوي پرنټونه، غلط نښې، تورې یا غلطې نښې شتون ونلري؛
2). د بسته بندۍ میتود باید د انجینرۍ او تخنیکي اړتیاو سره سم وي؛
۳). د PE کڅوړې بسته کول باید د هوا جریان سوري ولري او اخطارونه یې چاپ کړي؛
۴). د خبرتیا سټیکر باید د موټر په یوه اړخ کې چاپ شي؛
۵). شاته او د سیټ کمربند باید د خبرتیا لیبلونه ولري چې ګنډل شوي وي؛
۶). په ماشین کې چاپ شوي اوبدل شوي لیبل او لوګو باید روښانه وي او نه رالویږي ، او په ټاکل شوي موقعیت کې چاپ شوي؛
۷). د بسته بندۍ برخې باید غلطې نه وي، پشمول لارښوونې، تضمین کارتونه، او داسې نور، کوم چې باید د انجینرۍ بسته بندي انځور اړتیاو سره مطابقت ولري؛
۸). د بسته بندۍ بکس باید فلیټ وي او باید ټوټه یا خندا نه وي؛
۹). د بکس مهر کول باید نرم او ټینګ وي، او پوښ نشي کولی په اسانۍ سره جلا شي.
سربیره پردې ، هر هیواد د محصولاتو کارولو نوعیت طبقه بندي کړی لکه په هیواد کې پلورل شوي سټولرونه او د خوندیتوب کنټرول لپاره ټاکل شوي معیارونه جوړ کړي. لاندې په مختلفو هیوادونو کې د تګ راتګ لپاره د خوندیتوب ازموینې معیارونه دي:
(1) چین - GB14747 دا معیار د یو یا ډیرو ماشومانو لپاره د ماشومانو ټرایسیکلونو باندې پلي کیږي.
(2) چین - GB 14749 دا معیار د ماشومانو واکرونو باندې پلي کیږي چې د ماشومانو لخوا کارول کیږي د عمر څخه د پورته کیدو وړ وي ترڅو په خپله د تګ وړ وي.
(3) چین - GB 14748 دا معیار د یو ماشوم یا څو ماشومانو لپاره د ماشومانو ویل شوي سټولرونو باندې پلي کیږي.
(4) متحده ایالات - ASTM F977 دا معیار د ماشومانو چلونکو باندې پلي کیږي چې د ماشومانو لخوا کارول کیږي.
(5) متحده ایالات - ASTM F833 دا معیار د ماشومانو یا ماشومانو د وړلو لپاره په څرخونو باندې پلي کیږي.
(6) اروپایی اتحادیه - EN 1273 / BS EN1273 دا معیار د ماشومانو واکرونو باندې پلي کیږي چې د ماشومانو لخوا کارول کیږي ترڅو د ناست کیدو وړ وي ترڅو پخپله وګرځي.
(7) اروپایی اتحادیه - EN 1888 دا معیار د یو ماشوم یا څو ماشومانو لپاره د ماشومانو ویل شوي سټولرونو باندې پلي کیږي.
(8) آسټرالیا/نیوزیلینډ — AS/NZS 2088 دا معیار د ماشومانو یا ماشومانو لیږدولو لپاره په څرخونو باندې پلي کیږي.
د حوالې معلومات:
ملي معیار: د ماشومانو د تګ راتګ لپاره د خوندیتوب اړتیاوې (GB 14748-2006)
د پوسټ وخت: مارچ-20-2024