زارا، H&M او نور نوي صادراتي فرمایشونه شاوخوا 25٪ راټیټ شوي، او د روسیې او اوکراین ترمنځ شخړې د ټوکر صنعت باندې سیوری اچولی دی.

د روسیې او اوکرایین شخړې، تر اوسه پورې خبرو اترو متوقع پایلې نه دي ترلاسه کړي.

gfngt

روسیه په نړۍ کې د انرژۍ یو مهم عرضه کوونکی دی او اوکراین په نړۍ کې د خوراکي توکو لوی تولیدوونکی دی. د روسیې او اوکرایین جګړه به بې له شکه په لنډه موده کې د تیلو او خوراکي توکو په بازارونو باندې لوی تاثیر ولري. د تیلو له امله د کیمیاوي فایبر قیمت کې بدلون به د ټوکرونو قیمت نور هم اغیزمن کړي. ثبات به د نساجۍ تصدۍ لپاره د خامو موادو د پیرودلو لپاره ځینې ستونزې رامینځته کړي، او د تبادلې نرخ بدلونونه، سمندري او ځمکني خنډونه بې له شکه د بهرنیو سوداګریزو تصدیو په وړاندې لوی خنډونه دي.

په روسیه او اوکراین کې د وضعیت خرابیدل د ټوکر صنعت باندې جدي اغیزه کړې.

آم، زارا، H&M صادرات

نوي امرونه 25٪ او 15٪ راټیټ شوي

د هند د ټوکر او جامو د تولید اصلي مرکزونه په جدي توګه زیانمن شوي

په هند کې اړوندو سرچینو ویلي چې د روسیې او اوکراین ترمنځ د اړیکو له امله، د جامو لوی نړیوال برانڈونه لکه منګو، زارا، H&M په روسیه کې خپل کاروبار وځنډاوه. هسپانوي پرچون پلورونکي Inditex په روسیه کې 502 پلورنځي تړلي او آنلاین پلور یې په ورته وخت کې بند کړی دی. د آمو ۱۲۰ دوکانونه وتړل شول.

د هند سویلي ښار تریپور د هیواد د جامو جوړولو ترټولو لوی مرکز دی، د 2,000 اوبدل شوي جامو صادرونکي او 18,000 اوبدل شوي جامو عرضه کونکي لري، چې د هند د اوبدلو ټول صادراتو 55٪ څخه ډیر جوړوي. د نویډا شمالي ښار 3,000 ټوکرونه لري دا د خدماتو صادراتو تصدۍ ده چې د نږدې 3,000 ملیارد روپیو (شاوخوا 39.205 ملیارد امریکایی ډالرو) کلنۍ سوداګرۍ سره.

دا دوه لوی ښارونه د هند د ټوکر او جامو د تولید اصلي مرکزونه دي، خو اوس په جدي توګه زیانمن شوي دي. د راپورونو له مخې، د منګو، زارا، او H&M څخه نوي صادرات په ترتیب سره 25٪ او 15٪ راټیټ شوي. د کمښت اصلي لاملونه عبارت دي له: 1. ځینې شرکتونه د لیږد خطرونو او د تادیاتو ځنډونو په اړه اندیښمن دي چې د روسیې او اوکراین د لانجې له امله رامینځته شوي. 2. د ترانسپورت لګښتونه دوام لري، او د تور سمندر له لارې د توکو حرکت په ټپه ولاړ دی. صادرونکي باید هوايي بار وړلو ته مخه کړي. د هوايي بار وړلو لګښت په هر کیلوګرام کې د 150 روپیو (شاوخوا 1.96 امریکایي ډالرو) څخه 500 روپیو (شاوخوا 6.53 امریکایي ډالرو) ته لوړ شوی.

د بهرنیو سوداګریزو صادراتو لوژستیکي لګښت 20٪ نور لوړ شوی

لوړ لوژستیکي لګښتونه دوام لري

د نوي تاج سینه بغل ناروغۍ له رامینځته کیدو راهیسې ، په ځانګړي توګه په 2021 کې ، "د یوې کابینې موندل ګران دي" او د نړیوال لوژستیک لوړ لګښت ترټولو لویه ستونزه ګرځیدلې چې د ټوکر بهرنۍ سوداګرۍ تصدۍ اخته کوي. سره له دې چې د تیلو نړیواله بیه په تیر پړاو کې نوي لوړې کچې ته رسیدلې، سږکال د لوژستیکي لګښتونو رجحان لاهم روان دی.

"وروسته له هغه چې د اوکراین کړکیچ پیل شو، د تیلو نړیوال نرخونه اسمان ته ورسیدل. د پخوا په پرتله، د بهرنۍ سوداګرۍ صادراتو لوژستیکي لګښت 20٪ زیات شوی، چې د تصدیو لپاره د زغم وړ نه دی. د تېر کال په پيل کې د يوه بار وړونکي کانتينر بيه له شلو زرو يوانو څخه زياته وه. اوس دا به 60,000 یوان لګښت ولري. که څه هم په تېرو څو ورځو کې د تېلو نړيواله بيه يو څه راټيټه شوې، خو په ټوليزه توګه فعاليت لا هم په لوړه کچه کې دی او د لوژستيک لوړ لګښت به په لنډه موده کې د پام وړ کم نه شي. سربیره پردې ، د نړیوالې ناروغۍ له امله په بهرنیو بندرونو کې د اعتصاب له امله ، تمه کیږي چې د لوژستیکي لوړ نرخ به لوړ پاتې شي. دا به دوام وکړي.» یو مسلکي چې د ډیرو کلونو لپاره د اروپا او امریکا د ټوکر بهرنۍ سوداګرۍ سوداګرۍ کې بوخت دی خپل اوسني ستونزې بیان کړې.

د يادونې وړ ده چې د لوړ لګښت د فشار د حل لپاره، اروپا ته د صادراتو يو شمېر بهرني سوداګريز شرکتونه له سمندري مال څخه د چين او اروپا د بار وړونکو اورګاډو د ځمکني ترانسپورت په لور بدل شوي دي. په هرصورت، په روسیه او اوکراین کې وروستي وضعیت د چین او اروپا د بار وړونکو اورګاډو پر عادي فعالیت هم ډیر اغیز کړی دی. "اوس د ځمکې ترانسپورت لپاره د تحویل وخت هم د پام وړ تمدید شوی. د چین او اروپا اورګاډي لاره چې پخوا به په 15 ورځو کې رسیدلې اوس 8 اونۍ وخت نیسي. یوه شرکت دا خبره خبریالانو ته وکړه.

د خامو موادو بیې تر فشار لاندې دي

د لګښت زیاتوالی په لنډ وخت کې پای محصولاتو ته لیږدول ستونزمن دي

د نساجۍ تصدۍ لپاره، د روسیې او اوکراین د جګړې له امله د تیلو د بیو د لوړیدو له امله، د فایبر د خامو موادو بیې اوس مخ په لوړیدو دي، او د لګښتونو زیاتوالی په لنډه موده کې د پای محصولاتو لیږد ستونزمن دی. له یوې خوا، د خامو موادو پیرود په بقایا کې نشي کیدی، او د بشپړ شوي محصولاتو تحویل په وخت کې نشي ورکول کیدی. د تصدۍ د تولید او عملیاتو دواړه پایونه ځړول شوي ، کوم چې د صنعت پراختیا انعطاف په پراخه کچه ازموي.

یو صنعت کار چې له کلونو راهیسې یې له اروپا او امریکا څخه فرمایشونه ترلاسه کړي هم خبریالانو ته وویل چې اوس د کورنیو ځواکمنو سوداګریزو شرکتونو فرمایشونه تر لاسه کیږي، په اصل کې په کور دننه او بهر په دوو تولیدي اډو کې ځای پر ځای شوي او لوی فرمانونه بهر ته صادریږي. څومره چې ممکنه وي. "د مثال په توګه، د فرانسوي فیشن برانډ مورګان (مورګان) امرونه، د متحده ایالاتو لیویس (لیویز) او د GAP جینس امرونه، او نور، په عمومي توګه د تولید لپاره بنګله دیش، میانمار، ویتنام، کمبوډیا او نور بهرنۍ اډې غوره کوي. دا آسیان هیوادونه نسبتا ټیټ تولید لګښتونه لري، او کولی شي د ځینې غوره صادراتو تعرفو څخه خوند واخلي. یوازې ځینې کوچنۍ بستې او نسبتا پیچلي پروسې امرونه په چین کې خوندي دي. په دې برخه کې، کورني تولید او پروسس ښکاره ګټې لري، او کیفیت د پیرودونکو لخوا پیژندل کیدی شي. موږ د دې ترتیب څخه کار اخلو ترڅو د شرکت ټول بهرنۍ سوداګرۍ عملیات توازن کړي، "هغه وویل.

د ایټالیا د ټوکر ماشینونو تجهیزاتو یو مشهور جوړونکي څخه مسلکي وویل چې د تولید صنعت اوس په عمومي توګه نړیوال شوی دی. د ماشینونو او تجهیزاتو تولید کونکي په توګه، د مختلفو خامو موادو بیې لکه مسو، المونیم او فولاد چې د دقیق تجهیزاتو تولید لپاره اړین دي لوړیږي. تصدۍ د لوړ لګښت فشار لاندې دي.


د پوسټ وخت: اګست-10-2022

د نمونې راپور غوښتنه وکړئ

د راپور ترلاسه کولو لپاره خپل غوښتنلیک پریږدئ.