1. Verificarea aspectului general: Aspectul general trebuie să se potrivească cu panoul de semnătură, inclusiv dimensiunile față, spate și laterale fiind egale, inclusiv fiecare piesă mică care se potrivește cu panoul de semnătură și materialul care se potrivește cu panoul de semnătură. Țesăturile cu granule drepte nu pot fi tăiate. Fermoarul trebuie să fie drept și să nu fie înclinat, sus în stânga sau jos în dreapta sau sus în dreapta sau jos în stânga. . Suprafața trebuie să fie netedă și nu prea șifonată. Dacă materialul este imprimat sau în carouri, grila pungii atașate trebuie să se potrivească cu grila principală și nu poate fi aliniată greșit.
2. Inspecția țesăturii: indiferent dacă țesătura este trasă, fire groase, slubbed, tăiate sau perforată, dacă există diferențe de culoare între pungile din față și din spate, diferență de culoare între părțile din stânga și din dreapta, nepotrivire de culoare între pungi interioare și exterioare, si diferenta de culoare.
3. Puncte de remarcat la inspectarea mărfurilor cu privire la cusut: cusăturile sunt suflate, cusăturile sunt sărite, cusăturile sunt ratate, firul de cusut nu este drept, îndoit și se întoarce, firul de cusut ajunge la marginea materialului, cusătura de cusut este prea mic sau cusătura este prea mare Mare, culoarea firului de cusut ar trebui să se potrivească cu culoarea țesăturii, dar depinde de cerințele specifice ale clientului. Uneori, clientul poate solicita ca material roșu să fie cusut cu fir alb, ceea ce se numește culori contrastante, ceea ce este rar.
4. Note pentru inspecția fermoarului (inspecție): Fermoarul nu este neted, fermoarul este deteriorat sau are dinți lipsă, eticheta fermoarului a căzut, eticheta fermoarului curge, eticheta fermoarului este zgâriată, uleioasă, ruginită etc. Etichetele cu fermoar nu trebuie să aibă margini, zgârieturi, margini ascuțite, colțuri ascuțite etc. Eticheta cu fermoar este pulverizată cu ulei și galvanizat. Verificați eticheta fermoarului în funcție de defectele care pot apărea la pulverizarea cu ulei și galvanizarea.
5. Inspecția mânerului și a curelei de umăr (inspecție): Folosiți o forță de tragere de aproximativ 21 lbs (lire sterline) și nu o trageți. Dacă cureaua de umăr este o chingă, verificați dacă chinga este trasă, rătăcită și dacă suprafața chingii este pufoasă. Comparați chinga cu referire la panou. grosime și densitate. Verificați cataramele, inelele și cataramele conectate la mânere sau curele de umăr: dacă sunt metalice, acordați atenție defectelor care sunt predispuse la pulverizare cu ulei sau galvanizare; dacă sunt din plastic, verificați dacă au margini ascuțite, colțuri ascuțite etc. Verificați dacă catarama de cauciuc se rupe ușor. În general, utilizați aproximativ 21 LBS (lire sterline) pentru a trage inelul de ridicare, catarama și catarama buclă pentru a verifica dacă există deteriorare sau spargere. Dacă este vorba despre o cataramă, ar trebui să auziți un sunet clar de „bucnire” după ce catarama este introdusă în cataramă. Trageți-l de mai multe ori cu o forță de tragere de aproximativ 15 LBS (lire) pentru a verifica dacă va trage.
6. Inspectați banda de cauciuc: verificați dacă banda de cauciuc este trasă, banda de cauciuc nu trebuie expusă, elasticitatea este egală cu cerințele și dacă cusătura este fermă.
7. Velcro: Verificați aderența Velcro. Velcro-ul nu trebuie expus, adică velcro-ul superior și inferior trebuie să se potrivească și nu poate fi deplasat greșit.
8. Cuiele de cuib: Pentru a susține întreaga pungă, se folosesc de obicei plăci de cauciuc sau tije de cauciuc pentru a lega țesăturile și a le fixa cu cuie. Verificați „reversul” cuibului, numit și „înflorire”. Ele trebuie să fie netede și netede și nu trebuie să crape sau să fie răzuite. mână.
9. Verificați serigrafia sau broderia „LOGO”: serigrafia trebuie să fie clară, liniile trebuie să fie uniforme și nu trebuie să existe grosime neuniformă. Acordați atenție poziției de broderie, acordați atenție grosimii, radianului, îndoirii și culorii firului literelor sau modelelor brodate etc. și asigurați-vă că firul de brodat nu poate fi slăbit.
10. Strângerea grâului: Verificați compoziția produsului, NR. parte, Cine proiectează, Produsul din ce țară. Verificați poziția etichetei de cusut.
Display pentru bagaje
Pentru gențile și bagajele folosite de adulți, în general, nu este necesară testarea inflamabilității și eficacității produsului. Nu există reglementări specifice cu privire la tensiunea mânerelor, a curelelor de umăr și a pozițiilor de cusut, deoarece diferitele stiluri de genți de mână și bagaje necesită încărcătură sunt diferite. Cu toate acestea, mânerele și pozițiile de cusut trebuie să reziste la o forță de nu mai puțin de 15 LBS (lire) sau o forță standard de tracțiune de 21 LBS (lire). Testarea de laborator nu este de obicei necesară, iar testarea la tracțiune nu este, în general, necesară decât dacă clientul are cerințe speciale. Cu toate acestea, pentru gențile de mână și gențile agățate folosite de copii și sugari, sunt propuse cerințe mai mari, iar inflamabilitatea și siguranța produselor sunt testate. Pentru curelele atârnate pe umeri sau puse pe sâni sunt necesare catarame. Sub formă de conexiune cu velcro sau cusut. Această centură este trasă cu o forță de 15LBS (lire) sau 21LBS (lire). Centura trebuie separată, altfel se va încurca în erecție, ducând la sufocare și consecințe care pun viața în pericol. Pentru plasticul și metalul folosit pe genți, acestea trebuie să respecte standardele de siguranță pentru jucării.
Inspecție carcasei cărucior:
1. Test funcțional: testează în principal accesoriile cheie de pe bagaj. De exemplu, dacă roata unghiulară este puternică și flexibilă etc.
2. Test fizic: Este pentru a testa rezistența și rezistența la greutate a bagajelor. De exemplu, aruncați geanta de la o anumită înălțime pentru a vedea dacă este deteriorată sau deformată sau puneți o anumită greutate în geantă și întindeți pârghiile și mânerele de pe geantă de un anumit număr de ori pentru a vedea dacă există vreo deteriorare etc. .
3. Testare chimică: În general, se referă la dacă materialele utilizate în pungi pot îndeplini cerințele de protecție a mediului și sunt testate conform standardelor fiecărei țări. În general, acest articol trebuie completat de către departamentul național de inspecție a calității.
Testele fizice includ:
1. Test de funcționare a căruciorului
Alergați pe o bandă de alergare cu un obstacol de 1/8 inch înălțime cu o viteză de 4 kilometri pe oră, cu o sarcină de 25 KG, timp de 32 de kilometri continuu. Verificați roțile tijei de tracțiune. Evident că sunt purtate și funcționează normal.
2. Testul de vibrație al căruciorului
Desfaceți tija de tracțiune a cutiei care conține obiectul portant și agățați mânerul tijei de tracțiune în aer în spatele vibratorului. Vibratorul se mișcă în sus și în jos cu o viteză de 20 de ori pe minut. Tija de tragere ar trebui să funcționeze normal după 500 de ori.
3. Testul de aterizare al căruciorului (împărțit în temperatură ridicată, temperatură scăzută, temperatură ridicată 65 de grade, temperatură scăzută -15 grade) cu încărcătura la o înălțime de 900 mm și fiecare parte a fost aruncată la sol de 5 ori. Pentru suprafața căruciorului și suprafața roții, suprafața căruciorului a fost aruncată la sol de 5 ori. Funcția a fost normală și nu a existat nicio deteriorare.
4. Test pentru carucior jos jos
După încărcare, la o înălțime a treptei de 20 mm, trebuie făcute 25 de trepte.
5. Testul de zgomot al roților cutiei căruciorului
Este necesar să fie sub 75 de decibeli, iar cerințele de sol sunt aceleași cu cele de la aeroport.
6. Test de rulare a caruciorului
După încărcare, efectuați un test de ansamblu pe pungă în mașina de testare de rulare la -12 grade, după 4 ore, rulați-l de 50 de ori (2 ori/minut)
7. Încercare la tracțiune cutie cărucior
Așezați tirantul pe mașina de întindere și simulați expansiunea înainte și înapoi. Timpul maxim de retragere necesar este de 5.000 de ori, iar timpul minim de 2.500 de ori.
8. Testul de balansare al căruciorului cutiei căruciorului
Balansarea celor două secțiuni este de 20 mm față și spate, iar balansarea celor trei secțiuni este de 25 mm. Cele de mai sus sunt cerințele de bază ale testului pentru tirant. Pentru clienții speciali, trebuie folosite medii speciale, cum ar fi testele cu nisip și testele de mers cu figura 8.
Ora postării: 07-jun-2024