При экспорте основными опасениями предприятий общего профиля в процессе погрузки являются неверные данные о грузе, повреждение груза, несоответствие данных данным таможенной декларации, в результате чего таможня не выпускает товар. Поэтому перед погрузкой грузоотправитель, склад и экспедитор должны тщательно скоординировать свои действия, чтобы избежать такой ситуации.
Инвентаризация груза 1
1. Проведите инвентаризацию на месте с использованием упаковочного листа клиента и убедитесь, что количество продукта, номер партии и аксессуары соответствуют упаковочному листу клиента. 2. Упаковка груза проверяется на соответствие требованиям клиента и может защитить груз во время транспортировки. 3. Проверьте информацию в коносаменте контейнера, чтобы убедиться, что номер контейнера, партия продукта и информация об упаковке совпадают и соответствуют запланированным партиям отгрузки.
Инспекция контейнера 2
1. Тип контейнера: Контейнеры, соответствующие стандартам ISO 688 и ISO 1496-1.
2. Общие размеры: шкаф высотой 20 футов, шкаф высотой 40 футов или шкаф высотой 40 футов.
3. Проверьте, соответствует ли контейнер требованиям.
#а. Внешний осмотр контейнера
①. На контейнере должен быть указан действительный 11-значный номер, соответствующий требованиям IQS 6346.
②. Контейнеры должны иметь действительную паспортную табличку безопасности контейнера (паспортную табличку CSC).
③. Самоклеящиеся этикетки (например, этикетки для опасных грузов), оставшиеся от предыдущей партии товара, отсутствуют.
④. Дверцы шкафа должны использовать оригинальную сборочную фурнитуру и не ремонтироваться с помощью эпоксидной смолы.
⑤. Дверной замок в хорошем состоянии.
⑥. Есть ли таможенный замок (переносится водителем контейнера).
# b. Внутренняя проверка контейнера
①.Совершенно сухой, чистый и без запаха.
②.Вентиляционные отверстия не могут быть заблокированы.
③. На четырех стенках, верхнем слое и дне нет дыр и трещин.
④. Ржавые пятна и вмятины не должны превышать 80 мм.
⑤. Никаких гвоздей и других выступов, которые могут повредить товар.
⑥. Зона крепления не повреждена. ⑦.Водонепроницаемый.
#с. Проверка грузовых поддонов
Деревянные поддоны должны иметьсертификаты фумигацииифитосанитарные сертификаты, можно раздвоить со всех сторон и иметь 3 обработанных поддона:
#Лучший способ использования поддонов
①. Когда аналогичные товары размещаются на одном поддоне, тип перекрытия лучше, чем в шахматном порядке.
Поскольку шахматный тип меньше трясется при движении, тип с перекрытием может равномерно нагружать четыре угла и стенки коробки, тем самым улучшая несущую способность.
②.Помещайте самые тяжелые товары внизу и держите их параллельно краю поддона.
③.Товар не должен выходить за край поддона, чтобы его можно было легко повредить во время транспортировки, погрузки и разгрузки.
④. Если верхний слой поддона не заполнен, размещайте коробки по внешним краям, чтобы повысить устойчивость и максимально избежать штабелирования пирамидами.
⑤. Края товара рекомендуется защитить картоном. Плотно оберните поддон сверху вниз стретч-пленкой и завяжите поддон нейлоновой или металлической лентой. Обвязка должна охватывать нижнюю часть поддона и не наматываться.
⑥. Морские перевозки: грузы на нештабелируемых паллетах высотой не более 2100 мм. Авиаперевозка: грузы на паллетах не выше 1600 мм.
Загрузка товара в контейнер 3
Чтобы предотвратить повреждение товара из-за тряски, вибрации, ударов, качения и отклонения во время транспортировки. Вам необходимо сделать следующее:
#а. Убедитесь, что центр тяжести находится посередине контейнера, а вес не превышает грузоподъемность контейнера.
(Товары на поддонах)
（ Товары без паллет）
Когда контейнер не заполнен, все товары не могут быть помещены в заднюю часть товара, что приведет к смещению центра тяжести назад. Смещение центра тяжести назад может привести к травмированию людей, находящихся рядом с грузом, а груз может выпасть при открытии двери, создавая опасность для разгружающего персонала, а также может повредить или уничтожить груз и другое имущество.
#б. Пакетирование и усиление грузов
#с. Полностью поддерживайте груз, заполняйте зазоры, чтобы предотвратить его смещение, и избегайте ненужной траты места в контейнере.
Погрузка груза завершена 4
#а. После загрузки контейнера сделайте фото или видео, чтобы зафиксировать состояние товара перед дверью контейнера.
#б. Закройте дверцу контейнера, опечатайте ее и запишите номер пломбы и номер контейнера.
# с. Организуйте соответствующие документы и отправьте документы и схемы упаковочных шкафов по электронной почте в соответствующие отделы компании и клиентам для ведения учета.
Время публикации: 28 мая 2024 г.