Избранное: Руководство по упаковке экспортных грузов

Когда обычное предприятие экспортирует, основная проблема в процессе погрузки заключается в том, что данные о товарах неверны, товары повреждены и данные не соответствуют данным таможенной декларации, что приведет к тому, что таможня не выпустит товары. . Поэтому перед загрузкой контейнера грузоотправитель, склад и экспедитор должны тщательно скоординировать свои действия, чтобы избежать возникновения подобной ситуации.

Позвольте мне объяснить вам, какие навыки нужны в конце погрузки груза.

руководство1

Инвентаризация груза 1

1. Проведите инвентаризацию на месте с использованием упаковочного листа клиента и проверьте количество продукта, номер партии и аксессуары в соответствии с упаковочным листом клиента. 2. Проверьте упаковку товара на предмет соответствия требованиям клиента и защиты товара во время транспортировки. 3. Проверьте информацию в коносаменте контейнера, чтобы убедиться, что номер контейнера, партия продукта и информация об упаковке соответствуют запланированной партии отгрузки.

осмотр контейнера 2

1. Тип контейнера: Контейнеры, соответствующие стандартам ISO 688 и ISO 1496-1. 2. Общий размер: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер или 40-футовый контейнер. 3. Проверьте, соответствует ли контейнер требованиям.

#а. Внешний осмотр контейнера

①. Контейнеры должны иметь действительный 11-значный номер в соответствии с IQS 6346. ②. На контейнере должна быть действительная паспортная табличка безопасности контейнера (паспортная табличка CSC). ③. От предыдущей партии товара не осталось самоклеящихся этикеток (например, этикеток опасных грузов). ④. Дверцы шкафа должны использовать оригинальную сборочную фурнитуру и не ремонтироваться с помощью эпоксидной смолы. ⑤. Дверной замок в хорошем состоянии. ⑥. Есть ли таможенный замок (переносится водителем контейнера).

# б. Осмотр внутри контейнера

①. Абсолютно сухая, чистая и без запаха. ②. Вентиляционные отверстия не могут быть заблокированы. ③. На четырех стенах, верхнем и нижнем этаже нет дыр и трещин. ④. Ржавые пятна и вмятины не превышают 80 мм. ⑤. Никаких гвоздей и других выступов, которые могут повредить товар. ⑥. Переплет не имеет повреждений. ⑦. Водонепроницаемый.

#с. осмотр грузовых поддонов

Деревянные поддоны должны иметь сертификаты фумигации, фитосанитарные сертификаты, иметь возможность входа со всех сторон и иметь 3 поддона, обработанных продольными балками:

руководство2

# Лучший способ использовать поддоны

①. Аналогичные товары размещаются на одном поддоне, причем тип внахлест лучше, чем в шахматном порядке.

руководство3

Поскольку шахматный тип практически не трясется при движении, тип с перекрытием может обеспечить равномерную нагрузку на четыре угла и четыре стенки коробки, тем самым улучшая несущую способность.

②. Самый тяжелый груз размещается внизу, параллельно краю поддона.

③. Товар не должен выходить за край поддона, чтобы его нельзя было легко повредить при транспортировке, погрузке и разгрузке.

руководство4

④. Если верхний слой поддона не заполнен, поместите коробку на внешний край, чтобы повысить устойчивость и максимально избежать штабелирования пирамидой.

руководство5

⑤. Края груза рекомендуется защищать картоном. Плотно оберните поддон сверху вниз стрейч-пленкой и обвяжите поддон нейлоновыми или металлическими ремнями. Обвязка должна охватывать нижнюю часть поддона и избегать наматывания.

руководство6

⑥. Морские перевозки: нештабелированные товары на поддонах не выше 2100 мм. Авиаперевозки: товары на поддонах не выше 1600 мм.

груз загружен в контейнер 3

Чтобы предотвратить повреждение товара из-за тряски, вибрации, ударов, качения и отклонения во время транспортировки. Нужно сделать следующее:

#а. Убедитесь, что центр тяжести находится посередине контейнера, а вес не превышает грузоподъемность контейнера.

руководство7 руководство8

(Погрузка товара на поддоны)

руководство9

(товары без паллетной тары)

Когда контейнер не заполнен, все товары не могут быть размещены позади товаров, в результате чего центр тяжести смещается назад. Смещение центра тяжести назад может привести к травмированию людей, находящихся рядом с грузом, а груз может выпасть при открытии двери, создавая опасность для разгружающего персонала, а также может повредить или уничтожить груз и другое имущество.

#б. усиление крепления груза

руководство10 руководство11 руководство12

#с. Полностью поддерживайте груз, заполняйте зазоры, чтобы предотвратить смещение груза, и избегайте ненужной траты пространства контейнера.

руководство13 руководство14 руководство15 руководство16 руководство17

Погрузка груза завершена 4

#а. После загрузки контейнера сделайте фото или видео, чтобы зафиксировать состояние товара перед дверью контейнера.

руководство18

#б. Закройте дверцу контейнера, наденьте пломбу, запишите номер пломбы и номер контейнера.

руководство19 руководство20

# с. Систематизируйте соответствующие документы и отправляйте документы и схемы упаковочных шкафов в соответствующие отделы компании и клиентам для архивирования в виде электронных писем.

руководство21


Время публикации: 25 ноября 2022 г.

Запросить образец отчета

Оставьте заявку, чтобы получить отчет.