چڪاس جا طريقامهر ٿيل حصن لاء
صاف گوج سان ٻاهرئين ڍڪ جي مٿاڇري کي صاف ڪريو. انسپيڪٽر کي لازمي طور تي ٽچ دستانو پائڻ جي ضرورت آهي ته جيئن اسٽيمپ ٿيل حصي جي مٿاڇري کي ڊگهو طور تي ڇڪي، ۽ اهو معائنو طريقو انسپيڪٽر جي تجربي تي منحصر آهي. جڏهن ضروري هجي ته، مشڪوڪ علائقن جو پتو لڳايو ويو آهي هڪ آئل اسٽون سان پالش ڪري سگهجي ٿو ۽ تصديق ٿيل آهي، پر اهو طريقو هڪ مؤثر ۽ تيز معائنو طريقو آهي.
2. تيل پٿر پالش ڪرڻ
① سڀ کان پهريان، ٻاهرئين ڍڪ جي مٿاڇري کي صاف گوج سان صاف ڪريو، ۽ پوء ان کي آئل اسٽون (20 × 20 × 100 ملي ميٽر يا ان کان وڏو) سان پالش ڪريو. آرڪس وارن علائقن لاءِ ۽ پهچڻ ۾ مشڪل علائقن لاءِ، نسبتا ننڍا آئل اسٽون استعمال ڪريو (جهڙوڪ 8 × 100mm نيم گول آئل اسٽون).
② آئل اسٽون جي ذرڙي جي سائيز جي چونڊ جو دارومدار مٿاڇري جي حالت تي هوندو آهي (جهڙوڪ خرابي، لوڻ، وغيره). اهو نفيس اناج تيل استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. تيل جي پٿر کي پالش ڪرڻ جي هدايت بنيادي طور تي ڊگھائي طرف سان ڪئي ويندي آهي، ۽ اهو اسٽاپ ٿيل حصي جي مٿاڇري سان چڱي طرح ٺهڪي اچي ٿو. ڪجھ خاص علائقن ۾، افقي پالش پڻ شامل ڪري سگھجي ٿو.
3. لچڪدار يارن ميش جي پالش ڪرڻ
صاف گوج سان ٻاهرئين ڍڪ جي مٿاڇري کي صاف ڪريو. لچڪدار سينڊنگ جال استعمال ڪريو ته جيئن نشان لڳل حصي جي مٿاڇري کي ويجھي سان لڳل هجي ۽ ان کي ڊگھي طور تي پوري سطح تي پالش ڪريو. ڪنهن به پٽينگ يا انڊنٽيشن کي آساني سان معلوم ڪيو ويندو.
4. تيل جي کوٽ جي چڪاس
صاف گوج سان ٻاهرئين ڍڪ جي مٿاڇري کي صاف ڪريو. تيل کي هڪجهڙائي سان ساڳي طرف سان صاف برش سان لڳل حصي جي پوري ٻاهرئين سطح تي لڳايو. چڪاس لاءِ مضبوط روشنيءَ هيٺ تيل لڳل حصن کي رکو. اهو سفارش آهي ته اسٽيمپ ٿيل حصن کي گاڏي جي جسم تي عمودي طور تي رکڻ لاء. هن طريقي کي استعمال ڪندي، اهو آسان آهي ته نشان لڳل حصن تي ننڍڙن کڏن، انڊينٽيشنز ۽ ريپلز کي ڳولڻ.
5. بصري چڪاس
بصري معائنو خاص طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي ظاهري غير معموليات ۽ اسٽمپ ٿيل حصن جي ميڪروڪوپيڪ خرابين کي ڳولڻ لاء.
اسٽيمپ ٿيل حصن کي انسپيڪشن ٽول ۾ وجھو ۽ انسپيڪشن ٽول مينوئل جي آپريشن جي ضرورتن مطابق انھن کي معائنو ڪريو.
اسٽيمپ ٿيل حصن ۾ خرابين لاء تشخيص جو معيار
1. ٽوڙڻ
معائنو جو طريقو: بصري معائنو
تشخيصي معيار:
A-قسم جي خرابي: ڇڪڻ جيڪا غير تربيت يافته استعمال ڪندڙن طرفان محسوس ڪري سگهجي ٿي. اهڙين خامين سان لڳل حصا استعمال ڪندڙن لاءِ ناقابل قبول آهن ۽ دريافت ٿيڻ تي فوري طور تي منجمد ٿيڻ گهرجن.
B-قسم جي خرابي: نمايان ۽ determinable ننڍيون شگاف. هن قسم جي خرابي I ۽ II ۾ اسٽيمپ ٿيل حصن لاء ناقابل قبول آهي، ۽ ٻين علائقن ۾ ويلڊنگ ۽ مرمت جي اجازت آهي. بهرحال، مرمت ٿيل حصا گراهڪن لاءِ ڳولڻ مشڪل آهن ۽ لازمي طور تي اسٽيمپ ٿيل حصن جي مرمت جي معيار کي پورا ڪرڻ گهرجن.
ڪلاس سي عيب: هڪ عيب جيڪو مبهم آهي ۽ محتاط چڪاس کان پوء طئي ڪيو ويو آهي. ھن قسم جي خرابين سان لڳل پرزہ جي مرمت زون II، زون III ۽ زون IV جي اندر ويلڊنگ ذريعي ڪئي ويندي آھي، پر مرمت ٿيل پرزہ گراهڪن لاءِ معلوم ڪرڻ ڏکيو ھوندو آھي ۽ انھن کي لازمي طور تي اسٽيمپ ٿيل حصن جي مرمت جي معيار کي پورا ڪرڻ گھرجي.
2. ڇڪڻ، ٿلهي اناج جي ماپ، ۽ ڳاڙهو نقصان
معائنو جو طريقو: بصري معائنو
تشخيصي معيار:
ڪلاس A ۾ خرابيون: strains، ڳاڙھو اناج، ۽ پوشیدہ زخم جيڪي غير تربيت يافته استعمال ڪندڙن پاران محسوس ڪري سگھجن ٿيون. اهڙين خامين سان لڳل حصا استعمال ڪندڙن لاءِ ناقابل قبول آهن ۽ دريافت ٿيڻ تي فوري طور تي منجمد ٿيڻ گهرجن.
B-قسم جي خرابين: نمايان ۽ قابل تعين ڪرڻ وارا ننڍڙا داڻا، ٿلها داڻا، ۽ ڪارا نشان. اهڙين خرابين سان لڳل حصا زون IV ۾ قابل قبول آهن.
سي-قسم جي خرابين: معمولي تنصيب نقصان، ٿلهي اناج جي ماپ، ۽ لڪيل نقصان. اھڙن نقصن سان ٺھيل حصا زون III ۽ IV ۾ قابل قبول آھن.
3. ڦاٽل تلاءُ
انسپيڪشن جو طريقو: بصري معائنو، آئل اسٽون پالش ڪرڻ، ڇڪڻ ۽ تيل لڳائڻ
تشخيصي معيار:
هڪ قسم جي خرابي: اهو هڪ عيب آهي جنهن کي استعمال ڪندڙ قبول نٿا ڪري سگهن، ۽ غير تربيت يافته صارف پڻ ان کي نوٽيس ڪري سگهن ٿا. هن قسم جي ڏند کي دريافت ڪرڻ کان پوء، ڇڪيل حصن کي فوري طور تي منجمد ڪيو وڃي. A-type dent stamped حصن کي ڪنهن به علائقي ۾ موجود نه آهي.
B-قسم عيب: اهو هڪ اڻ وڻندڙ عيب آهي، جيڪو ڇڪيل حصي جي ٻاهرئين سطح تي هڪ ٿلهي ۽ ڏسڻ ۾ اچي ٿو. اسٽيمپ ٿيل حصي جي زون I ۽ II جي ٻاهرين مٿاڇري تي اهڙي انڊنٽيشن جي اجازت ناهي.
ڪلاس سي عيب: اھو ھڪڙو عيب آھي جنھن کي درست ڪرڻ جي ضرورت آھي، ۽ انھن مان گھڻا ڊمپل غير واضح حالتن ۾ آھن جيڪي صرف تيل جي پٿرن سان پالش ڪرڻ کان پوء نظر اچن ٿا. ھن قسم جي سنڪ جا نشان لڳل حصا قابل قبول آھن.
4. موج
انسپيڪشن جو طريقو: بصري معائنو، آئل اسٽون پالش ڪرڻ، ڇڪڻ ۽ تيل لڳائڻ
تشخيصي معيار:
ڪلاس A عيب: هن قسم جي موج کي غير تربيت يافته استعمال ڪندڙن کي نشان لڳل حصن جي علائقن I ۽ II ۾ محسوس ڪري سگهجي ٿو، ۽ صارفين طرفان وصول نه ٿي ڪري سگھجي. هڪ دفعو دريافت ڪيو، مهر ٿيل حصن کي فوري طور تي منجمد ڪيو وڃي.
B-قسم جو عيب: هن قسم جي موج هڪ اڻ وڻندڙ عيب آهي، جنهن کي محسوس ڪري سگهجي ٿو ۽ اسٽيمپ ٿيل حصن جي I ۽ II ۾ ڏٺو وڃي ٿو ۽ مرمت جي ضرورت آهي.
ڪلاس سي عيب: اهو هڪ عيب آهي، جنهن کي درست ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ انهن مان اڪثر موجون هڪ ابهام واري صورتحال ۾ آهن، جن کي صرف تيل جي پٿرن سان پالش ڪرڻ کان پوء ڏسي سگهجي ٿو. اهڙيون موجن سان لڳل حصا قابل قبول آهن.
5. اڻ برابر ۽ اڻپورا ڦٽڻ ۽ ڪٽڻ وارا ڪنارا
انسپيڪشن جو طريقو: بصري معائنو ۽ رابطي
تشخيصي معيار:
ڪلاس A عيب: اندروني ۽ ٻاهرئين ڍڪيل حصن تي ڦٽيل يا ڪٽيل ڪنڊن جي ڪا به اڻ برابري يا گهٽتائي، جيڪا انڊر ڪٽڻ ۽ ويلڊنگ جي معيار کي متاثر ڪري ٿي اوورليپ جي اڻ برابري يا گهٽتائي، ۽ اهڙيء طرح ويلڊنگ جي معيار کي متاثر ڪري، ناقابل قبول آهي. دريافت ڪرڻ تي، مهر ٿيل حصن کي فوري طور تي منجمد ڪيو وڃي.
B-قسم جي خرابي: ظاهر ۽ طئي ڪرڻ لائق اڻ برابري ۽ ڦٽل ۽ ڪٽيل ڪنارن جي گھٽتائي جنهن جو انڊر ڪٽنگ، ويلڊنگ اوورليپ ۽ ويلڊنگ جي معيار تي ڪو به اثر نه پوي. اهڙين خرابين سان لڳل حصا زون II، III ۽ IV ۾ قابل قبول آهن.
ڪلاس سي جي خرابين: ٿوري اڻ برابري ۽ فلپنگ ۽ ڪٽڻ واري ڪنارن جي گھٽتائي جو انڊر ڪٽنگ ۽ اوورليپنگ ويلڊنگ جي معيار تي ڪو به اثر نه پوندو آهي. اهڙين خرابين سان لڳل حصا قابل قبول آهن.
6. برز: (ڪٽڻ، ڇڪڻ)
معائنو جو طريقو: بصري معائنو
تشخيصي معيار:
ڪلاس A عيب: ويلڊنگ اوورليپ جي درجي تي سخت اثر، پوزيشن لاء سوراخ سوراخ ۽ اسٽيمپ ٿيل حصن جي اسيمبليء، ۽ ٿلهي بررز جيڪي ذاتي زخم جو شڪار آهن. ھن نقص سان ٺھيل حصا موجود نه آھن ۽ مرمت ٿيڻ گھرجي.
بي قسم جي خرابي: وچولي burrs جيڪي ويلڊنگ اوورليپ جي درجي تي ۽ پوزيشن ۽ اسيمبليء لاء اسٽيمپ ٿيل حصن جي ڇڪڻ تي ٿورو اثر رکن ٿا. ھن نقص سان ٺھيل حصا زون I ۽ II ۾ موجود نه آھن.
ڪلاس سي عيب: ننڍا burrs، جيڪي گاڏي جي مجموعي معيار کي متاثر ڪرڻ کان سواء اسٽمپ ٿيل حصن ۾ موجود آهن.
7. ٻرڻ ۽ ڇڪڻ
معائنو جو طريقو: بصري معائنو
تشخيصي معيار:
ڪلاس اي خرابيون: سطح جي معيار تي سنجيده اثر، امڪاني بررز ۽ اسڪريچ جيڪي ڇڪيل حصن کي ڀڃڻ جو سبب بڻائين ٿيون. اهڙين خرابين سان لڳل حصا موجود نه آهن.
B-قسم جي خرابي: ڏسڻ ۽ سڃاڻڻ جي قابل burrs ۽ scratches، ۽ اهڙين نقصن سان ٽڪرائڻ وارا حصا زون IV ۾ موجود رهڻ جي اجازت آهي.
ڪلاس سي عيب: ننڍا نقص شايد نشان لڳل حصن تي داغ ۽ اسڪريچ جو سبب بڻجن ٿا، ۽ اهڙين نقصن سان نشان لڳل حصن کي زون III ۽ IV ۾ موجود رهڻ جي اجازت آهي.
8. موٽڻ
انسپيڪشن جو طريقو: ان کي انسپيڪشن اوزار تي انسپيڪشن لاء رکو
تشخيصي معيار:
A-قسم جو عيب: هڪ قسم جو عيب، جنهن کي نشان لڳل حصن ۾ وڏي سائيز جي ملاپ ۽ ويلڊنگ جي خرابيءَ جو سبب بڻجندو آهي، ۽ ان کي نشان لڳل حصن ۾ موجود نه هوندو آهي.
B-قسم جي خرابي: اسپرنگ بڪ اهم سائيز جي انحراف سان جيڪو متاثر ڪري ٿو ماپ جي ملاپ ۽ ويلڊنگ جي خرابي کي ڇڪيل حصن جي وچ ۾. هن قسم جي خرابي کي اجازت ڏني وئي آهي زونن III ۽ IV جي اسٽيمپ ٿيل حصن ۾.
ڪلاس سي عيب: اسپرنگ بڪ ننڍي سائيز جي انحراف سان، جنهن جو ٿورڙو اثر ٿئي ٿو ماپ جي ملاپ ۽ ويلڊنگ جي خرابيءَ تي اسٽيمپ ٿيل حصن جي وچ ۾. هن قسم جي خرابي کي اجازت ڏني وئي آهي زونون I، II، III، ۽ IV جي اسٽيمپ ٿيل حصن ۾.
9. لڪجندڙ سوراخ
انسپيڪشن جو طريقو: ڳڻپ لاءِ پاڻي ۾ حل ٿيندڙ مارڪر پين سان بصري معائنو ۽ نشان لڳايو.
تشخيص جو معيار: اسٽيمپ ٿيل حصي تي ڪنهن به سوراخ جي لڪيج کي نشان لڳل حصي جي پوزيشن ۽ اسيمبلي کي متاثر ڪندو، جيڪو ناقابل قبول آهي.
10. ٻرڻ
معائنو جو طريقو: بصري معائنو
تشخيصي معيار:
ڪلاس A عيب: مادي جي اوورليپ جي ڪري سخت جھرڻ، ۽ هن عيب کي نشان لڳل حصن ۾ اجازت نه آهي.
B-قسم جي خرابين: نمايان ۽ واضح جھرڻ، جيڪي زون IV ۾ قابل قبول آھن.
ڪلاس سي عيب: ٿورڙو ۽ گهٽ واضح جھرڻ. اهڙين خرابين سان لڳل حصا II، III ۽ IV ۾ قابل قبول آهن.
11. نگاهون، نگاهون، اشارا
انسپيڪشن جو طريقو: بصري معائنو، آئل اسٽون پالش ڪرڻ، ڇڪڻ ۽ تيل لڳائڻ
تشخيصي معيار:
ڪلاس A عيب: مرڪوز پٽينگ، پِٽنگ سان سڄي علائقي جي 2/3 کان مٿي ورهايل آهي. هڪ دفعو اهڙيون خرابيون زونون I ۽ II ۾ مليا آهن، اسٽيمپ ٿيل حصن کي فوري طور تي منجمد ڪيو وڃي.
بي-قسم جي خرابي: ڏسڻ ۾ اچي ۽ صاف ڪرڻ. اهڙيون خرابيون زونون I ۽ II ۾ ظاهر ٿيڻ جي اجازت ناهي.
ڪلاس سي عيب: پالش ڪرڻ کان پوءِ، کڏن جي انفرادي تقسيم کي ڏسي سگھجي ٿو، ۽ زون I ۾، کڏن جي وچ ۾ فاصلو 300mm يا ان کان وڌيڪ هجڻ ضروري آهي. اهڙين خرابين سان لڳل حصا قابل قبول آهن.
12. پالش ڪرڻ جي خرابي، پالش ڪرڻ جا نشان
انسپيڪشن جو طريقو: بصري معائنو ۽ آئل اسٽون پالش ڪرڻ
تشخيصي معيار:
ڪلاس اي عيب: پولش ذريعي، واضح طور تي ٻاهرين مٿاڇري تي، فوري طور تي سڀني گراهڪن کي نظر اچي ٿو. اهڙن نشانن جي نشانن کي دريافت ڪرڻ کان پوء، ڇڪيل حصن کي فوري طور تي منجمد ڪيو وڃي
B-قسم جي خرابين: نظر اچن ٿا، صاف، ۽ ثابت ٿي سگهن ٿا پالش ڪرڻ کان پوءِ تڪراري علائقن ۾. انهن قسمن جا عيب زونن III ۽ IV ۾ قابل قبول آهن. سي-قسم عيب: تيل جي پٿر سان پالش ڪرڻ کان پوء، اهو ڏسي سگھجي ٿو ته اهڙين خرابين سان ٽڪرائڻ وارا حصا قابل قبول آهن.
13. مادي خرابيون
معائنو جو طريقو: بصري معائنو
تشخيصي معيار:
ڪلاس A ۾ خرابيون: مواد جي طاقت ضرورتن کي پورو نٿو ڪري، نشان، اوورليپ، نارنجي پيل، رولڊ اسٽيل جي پليٽ تي پٽي، لوز لوز لوز مٿاڇري، ۽ لوز ٿيل پرت کي ڇڪڻ. اهڙين نشانن جي دريافت کان پوء، نشان لڳل حصن کي فوري طور تي منجمد ڪيو وڃي.
B-قسم جي خرابين: رولڊ اسٽيل جي پليٽن مان رهجي ويل مواد جا نقص، جھڙوڪ واضح نشان، اوورليپ، نارنگي جو چھلڪو، پٽيون، لوز لوز گيلونائيز مٿاڇري، ۽ لوز گليوانائيز مٿاڇري جو ڇلڻ، زون IV ۾ قابل قبول آھن.
ڪلاس سي عيب: مادي خرابيون جهڙوڪ نشان، اوورليپ، نارنگي جي ڇل، پٽي، لوز گليوانائيز مٿاڇري، ۽ رولڊ اسٽيل پليٽ جي ڇڏيل گليوانائز پرت کي ڇڪڻ III ۽ IV علائقن ۾ قابل قبول آهن.
14. تيل جو نمونو
انسپيڪشن جو طريقو: بصري معائنو ۽ آئل اسٽون پالش ڪرڻ
تشخيصي معيار: تيل جي پٿرن سان پالش ٿيڻ کان پوءِ زون I ۽ II ۾ ڪوبه واضح نشان جي اجازت ناهي.
15. Convexity ۽ ڊپريشن
انسپيڪشن جو طريقو: بصري معائنو، ٽچ، آئل اسٽون پالش ڪرڻ
تشخيصي معيار:
هڪ قسم جي خرابي: اهو هڪ عيب آهي جنهن کي استعمال ڪندڙ قبول نٿا ڪري سگهن، ۽ غير تربيت يافته صارف پڻ ان کي نوٽيس ڪري سگهن ٿا. A-type protrusions ۽ indentations کي دريافت ڪرڻ کان پوء، ڇڪيل حصن کي فوري طور تي منجمد ڪيو وڃي.
B-قسم جو عيب: اهو هڪ اڻ وڻندڙ عيب آهي، جيڪو هڪ ٿلهي ۽ نمايان محدب يا مقطع نقطو آهي، جيڪو ڇڪيل حصي جي ٻاهرئين سطح تي هوندو آهي. هن قسم جي خرابي زون IV ۾ قابل قبول آهي.
ڪلاس سي عيب: اهو هڪ عيب آهي جنهن کي درست ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ انهن مان اڪثر پروٽرشن ۽ ڊپريشن مبهم حالتن ۾ هوندا آهن، جن کي صرف تيل جي پٿرن سان پالش ڪرڻ کان پوء ڏسي سگهجي ٿو. زون II، III، ۽ IV ۾ اهڙيون خرابيون قابل قبول آهن.
16. مورچا
معائنو جو طريقو: بصري معائنو
تشخيص جو معيار: اسٽيمپ ٿيل حصن کي ڪنهن به درجي جي زنگ جي اجازت ناهي.
17. اسٽيمپنگ ڇپائي
معائنو جو طريقو: بصري معائنو
تشخيصي معيار:
A-قسم جي خرابي: اهو هڪ ڇڪڻ وارو نشان آهي جيڪو استعمال ڪندڙن طرفان قبول نه ٿو ڪري سگهجي ۽ غير تربيت يافته استعمال ڪندڙن طرفان محسوس ڪري سگهجي ٿو. هڪ دفعو اهڙي نموني جا نشان ڳوليا وڃن ٿا، مهر لڳل حصن کي فوري طور تي منجمد ڪيو وڃي.
B-قسم جي خرابي: هي هڪ اڻ وڻندڙ ۽ سڃاڻي سگهڻ جو نشان آهي، جنهن کي ڇڪي سگهجي ٿو ۽ نشان لڳل حصي جي ٻاهرئين سطح تي ڏسي سگهجي ٿو. اهڙين خرابين کي زون I ۽ II ۾ موجود ٿيڻ جي اجازت نه آهي، ۽ زون III ۽ IV ۾ قابل قبول آهن جيستائين اهي گاڏي جي مجموعي معيار کي متاثر نه ڪن.
ڪلاس سي عيب: نشان لڳائڻ جي نشانين کي طئي ڪرڻ لاء آئل اسٽون سان پالش ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهڙين خرابين سان لڳل حصا قابل قبول آهن بغير گاڏي جي مجموعي معيار کي متاثر ڪرڻ کان سواء.
پوسٽ جو وقت: اپريل-16-2024