අපනයනය කිරීමේදී, පැටවීමේ ක්රියාවලියේදී සාමාන්ය ව්යවසායන්හි ප්රධාන උත්සුකයන් වන්නේ වැරදි භාණ්ඩ දත්ත, භාණ්ඩ වලට හානි සහ දත්ත සහ රේගු ප්රකාශන දත්ත අතර අනනුකූලතාවය, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස රේගුව භාණ්ඩ නිදහස් නොකිරීමයි. එබැවින්, පැටවීමට පෙර, නැව්කරු, ගබඩාව සහ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන්නා මෙම තත්ත්වය මඟහරවා ගැනීම සඳහා ප්රවේශමෙන් සම්බන්ධීකරණය කළ යුතුය.
භාණ්ඩ තොග 1
1. පාරිභෝගිකයාගේ ඇසුරුම් ලැයිස්තුව සමඟ ස්ථානීය ඉන්වෙන්ටරි සිදු කරන්න, සහ නිෂ්පාදන ප්රමාණය, කණ්ඩායම් අංකය සහ උපාංග පාරිභෝගිකයාගේ ඇසුරුම් ලැයිස්තුවට අනුකූල බව තහවුරු කරන්න. 2. භාණ්ඩ ඇසුරුම් පාරිභෝගික අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර ප්රවාහනයේදී භාණ්ඩ ආරක්ෂා කළ හැක. 3. බහාලුම් අංකය, නිෂ්පාදන කණ්ඩායම සහ ඇසුරුම් තොරතුරු අනුකූල වන අතර ඒවා සැලසුම් කළ නැව්ගත කිරීමේ කණ්ඩායම් බව සහතික කිරීම සඳහා පැටවීමේ තොරතුරු බහාලුම් බිල්පත පරීක්ෂා කරන්න.
බහාලුම් පරීක්ෂාව 2
1. බහාලුම් වර්ගය: ISO 688 සහ ISO 1496-1 ප්රමිතීන්ට අනුකූල වන බහාලුම්.
2. පොදු ප්රමාණ: අඩි 20 ක කැබිනට්ටුව, අඩි 40 ක කැබිනට්ටුවක් හෝ අඩි 40 ක උසකින් යුත් කැබිනට්.
3. කන්ටේනරය සුදුසුකම් ලත්ද නැද්ද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.
#අ. බහාලුම් බාහිර පරීක්ෂාව
①. කන්ටේනරය IQS 6346 හි අවශ්යතාවලට අනුකූල වන වලංගු ඉලක්කම් 11 අංකයක් රැගෙන යා යුතුය.
②. බහාලුම්වල වලංගු බහාලුම් ආරක්ෂිත නාම පුවරුවක් (CSC නාම පුවරුව) රැගෙන යා යුතුය.
③. පෙර භාණ්ඩ කාණ්ඩය විසින් ඉතිරි කර ඇති ස්වයං-ඇලවුම් ලේබල් (අන්තරායකර භාණ්ඩ ලේබල් වැනි) නොමැත.
④. කැබිනට් දොරවල් මුල් එකලස් කිරීමේ දෘඩාංග භාවිතා කළ යුතු අතර ඉෙපොක්සි ෙරසින් සමඟ අලුත්වැඩියා නොකළ යුතුය.
⑤.දොර අගුල හොඳ තත්ත්වයේ ඇත.
⑥. රේගු අගුලක් තිබේද (කන්ටේනර් රියදුරු විසින් ගෙන යනු ලැබේ).
# b.බහාල අභ්යන්තර පරීක්ෂාව
①.සම්පූර්ණයෙන්ම වියලි, පිරිසිදු සහ ගන්ධ රහිත.
②.වාතාශ්රය සිදුරු අවහිර කළ නොහැක.
③. බිත්ති හතරේ, ඉහළ තට්ටුවේ සහ පතුලේ සිදුරු හෝ ඉරිතැලීම් නොමැත.
④. මලකඩ පැල්ලම් සහ ඉන්ඩෙන්ටේෂන් 80 mm නොඉක්මවිය යුතුය.
⑤. භාණ්ඩ වලට හානි කළ හැකි නියපොතු හෝ වෙනත් නෙරා යාමක් නොමැත.
⑥. බන්ධන ප්රදේශයට හානියක් නැත. ⑦.ජල ආරක්ෂිත.
#ඇ. භාණ්ඩ පැලට් පරීක්ෂාව
ලී පැලට් තිබිය යුතුයධූමකරණ සහතිකසහphytosanitary සහතික, සෑම පැත්තකින්ම දෙබල කළ හැකි අතර, ප්රතිකාර කළ පැලට් 3ක් ඇත:
# පැලට් භාවිතා කිරීමට හොඳම ක්රමය
①.එකම භාණ්ඩ එකම පැලට් එක මත තැබූ විට, එකතැන පල්වෙන වර්ගයට වඩා අතිච්ඡාදනය වන වර්ගය වඩා හොඳය.
චලනය වන විට එකතැන පල්වෙන වර්ගය අඩුවෙන් සෙලවෙන නිසා, අතිච්ඡාදනය වන වර්ගයට පෙට්ටියේ කොන් හතර සහ බිත්ති ඒකාකාරව අවධාරණය කළ හැකි අතර එමඟින් දරණ ධාරිතාව වැඩි දියුණු වේ.
②. බරම භාණ්ඩ පතුලේ තබා ඒවා පැලට් එකේ කෙළවරට සමාන්තරව තබන්න.
③. භාණ්ඩ ප්රවාහනයේදී සහ පැටවීමේදී සහ බෑමේදී පහසුවෙන් හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා පැලට් එකේ මායිම නොඉක්මවිය යුතුය.
④. තට්ටුවේ ඉහළ තට්ටුව පිරී නොමැති නම්, ස්ථාවරත්වය වැඩි කිරීමට සහ පිරමිඩ ගොඩගැසීමෙන් හැකිතාක් වැළකී සිටීමට පෙට්ටි පිටත දාරවල තබන්න.
⑤. කාඩ්බෝඩ් සමඟ භාණ්ඩවල දාර ආරක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. තට්ටුව ඉහළ සිට පහළට තදින් ඔතා, නයිලෝන් හෝ ලෝහ පටියකින් කොට්ටය බැඳ තබන්න. පටි තට්ටුවේ පතුල වටා යා යුතු අතර එතීමෙන් වැළකී සිටිය යුතුය.
⑥. මුහුදු ප්රවාහනය: පල්ලෙටීකරණය නොකළ භාණ්ඩ 2100 mm ට වඩා වැඩි නොවේ. ගුවන් ප්රවාහනය: පැලටීකරණය කරන ලද භාණ්ඩ 1600 mm ට වඩා වැඩි නොවේ.
කන්ටේනරයට භාණ්ඩ පැටවීම 3
ප්රවාහනයේදී සෙලවීම, කම්පනය, ගැටීම, පෙරලීම සහ අපගමනය හේතුවෙන් භාණ්ඩ වලට හානි වීම වැළැක්වීමට. ඔබ පහත සඳහන් දේ කළ යුතුය:
#අ. ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය කන්ටේනරයේ මැද ඇති බවත් බර බහාලුම් ධාරිතාව ඉක්මවා නොයන බවත් තහවුරු කරන්න.
(පැලටිකරණය කළ භාණ්ඩ)
(පැල්ලටීකරණය නොකළ භාණ්ඩ)
කන්ටේනරය පිරී නොමැති විට, ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය පසුපසට මාරු වීමට හේතු වන පරිදි සියලුම භාණ්ඩ භාණ්ඩයේ පිටුපස තැබිය නොහැක. ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය පසුපසට මාරුවීම නිසා භාණ්ඩ ප්රවාහනය අවට සිටින පුද්ගලයන්ට හානි සිදු විය හැකි අතර, දොර විවෘත කළ විට භාණ්ඩ පිටතට වැටී, ගොඩබෑමේ කාර්ය මණ්ඩලයට අනතුරක් විය හැකි අතර, භාණ්ඩ හා අනෙකුත් දේපළවලට හානි හෝ විනාශ කළ හැක.
#ආ. භාණ්ඩ බණ්ඩල් කිරීම සහ ශක්තිමත් කිරීම
#ඇ. බර පැටවීමට සම්පූර්ණයෙන්ම සහය වන්න, බර ප්ලාවිතය වැළැක්වීම සඳහා හිඩැස් පුරවන්න, සහ බහාලුම් අවකාශය අනවශ්ය ලෙස නාස්ති කිරීමෙන් වළකින්න.
භාණ්ඩ පැටවීම අවසන් 4
#අ. කන්ටේනරය පැටවීමෙන් පසු, බහාලුම් දොර ඉදිරිපිට ඇති භාණ්ඩවල තත්ත්වය වාර්තා කිරීමට ඡායාරූප හෝ වීඩියෝ ගන්න.
#ආ. බහාලුම් දොර වසා, එය මුද්රා තබා මුද්රා අංකය සහ බහාලුම් අංකය සටහන් කරන්න.
# ඇ. අදාළ ලේඛන සංවිධානය කිරීම සහ වාර්තා තබා ගැනීම සඳහා සමාගමේ අදාළ දෙපාර්තමේන්තු සහ ගනුදෙනුකරුවන් වෙත විද්යුත් තැපෑලෙන් ලේඛන සහ ඇසුරුම් කැබිනට් රූප සටහන් යවන්න.
පසු කාලය: මැයි-28-2024