1. සමස්ත පෙනුම පරීක්ෂාව: අත්සන පුවරුවට ගැළපෙන සෑම කුඩා කැබැල්ලක්ම සහ අත්සන පුවරුවට ගැළපෙන ද්‍රව්‍ය ඇතුළුව ඉදිරිපස, පසුපස සහ පැති මානයන් සමාන වීම ඇතුළුව සමස්ත පෙනුම අත්සන පුවරුවට අනුරූප විය යුතුය. සෘජු ධාන්ය සහිත රෙදි කපා ගත නොහැක. සිපර් එක කෙළින් විය යුතු අතර ඇල නොවිය යුතුය, වම් පසින් ඉහළ හෝ දකුණට පහළින් හෝ දකුණේ ඉහළ හෝ වම් පසින් පහත් විය යුතුය. . මතුපිට සිනිඳු විය යුතු අතර ඉතා රැලි නොවිය යුතුය. රෙදි මුද්‍රණය කර ඇත්නම් හෝ ප්ලේඩ් කර ඇත්නම්, අමුණා ඇති බෑගයේ ජාලකය ප්රධාන ජාලයට අනුරූප විය යුතු අතර වැරදි ලෙස සකස් කළ නොහැක.
2. රෙදි පරීක්ෂාව: රෙදි ඇදීම, ඝන නූල්, ස්ලබ්, කැපීම හෝ සිදුරු කිරීම, ඉදිරිපස සහ පසුපස බෑග් අතර වර්ණ වෙනසක් තිබේද, වම් සහ දකුණු කොටස් අතර වර්ණ වෙනස, ඇතුළත සහ පිටත බෑග් අතර වර්ණ නොගැලපීම, සහ වර්ණ වෙනස.
3. මැහුම් සම්බන්ධයෙන් භාණ්ඩ පරීක්ෂා කිරීමේදී සටහන් කළ යුතු කරුණු: මැහුම් පිපිරී යයි, මැහුම් මඟ හැරේ, මැහුම් මග හැරී ඇත, මහන නූල් කෙළින් නොවී, නැමී, සහ හැරීම, මහන නූල් රෙදි අද්දරට ළඟා වේ, මැහුම් මැහුම් ඉතා කුඩා හෝ මැහුම් ඉතා විශාල වේ, මහන නූල් වල වර්ණය රෙදි වල වර්ණයට ගැලපේ, නමුත් එය පාරිභෝගිකයාගේ විශේෂත්වය මත රඳා පවතී අවශ්යතා. සමහර විට පාරිභෝගිකයාට රතු රෙදි සුදු නූල් වලින් මැසීමට අවශ්ය විය හැකිය, එය ප්‍රතිවිරුද්ධ වර්ණ ලෙස හැඳින්වේ, එය දුර්ලභ ය.
4. සිපර් පරීක්ෂාව සඳහා සටහන් (පරීක්ෂා කිරීම): සිපර් එක සිනිඳු නැත, සිපර් එකට හානි වී හෝ දත් නැති වී ඇත, සිපර් ටැගය වැටී ඇත, සිපර් ටැගය කාන්දු වේ, සිපර් ටැගය සීරීම්, තෙල් සහිත, මලකඩ, ආදිය. සිපර් ටැග් වල දාර, සීරීම්, තියුණු දාර, තියුණු කොන ආදිය නොතිබිය යුතුය. සිපර් ටැගය තෙල් ඉසින ලද සහ විද්‍යුත් ආලේප කර ඇත. තෙල් ඉසීමේදී සහ විද්‍යුත් ආලේපනයේදී සිදුවිය හැකි දෝෂ අනුව සිපර් ටැගය පරීක්ෂා කරන්න.
5. හැසිරවීම සහ උරහිස් පටිය පරීක්ෂා කිරීම (පරීක්ෂා කිරීම): 21LBS (රාත්තල්) පමණ ඇදීමේ බලය භාවිතා කරන්න, එය අදින්න එපා. උරහිස් පටිය වෙබ් අඩවියක් නම්, එම දැල අඳින්නේද, සැරිසරන්නේද, දැලෙහි මතුපිට සුදුමැලි වී තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. සංඥා පුවරුව වෙත යොමු කිරීම සමඟ වෙබ් කිරීම සසඳන්න. ඝණකම සහ ඝනත්වය. හසුරුවලට හෝ උරහිස් පටිවලට සම්බන්ධ කර ඇති ගාංචු, මුදු සහ ගාංචු පරීක්ෂා කරන්න: ඒවා ලෝහ නම්, තෙල් ඉසීමට හෝ විද්‍යුත් ආලේපනයට ගොදුරු වන දෝෂ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න; ඒවා ප්ලාස්ටික් නම්, ඒවායේ තියුණු දාර, තියුණු කොන ආදිය තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. රබර් ගාංචුව කැඩීමට පහසු දැයි පරීක්ෂා කරන්න. සාමාන්යයෙන්, හානියක් හෝ කැඩීමක් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට ඉසිලීමේ වළල්ල, ගාංචුව සහ ලූප් ගාංචුව අදින්න LBS (පවුම්) 21ක් පමණ භාවිතා කරන්න. බකල් එකක් නම් බකල් එක බකල් එක ඇතුලට දැම්මට පස්සේ හැපෙන 'බෑං' සද්දයක් ඇහෙන්න ඕනේ. එය අදින්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට LBS (රාත්තල්) 15 ක පමණ ඇදීමේ බලයකින් එය කිහිප වතාවක් අදින්න.
6. රබර් පටිය පරීක්ෂා කරන්න: රබර් පටිය අඳින්නේද, රබර් පටිය නිරාවරණය නොකළ යුතුද, ප්‍රත්‍යාස්ථතාව අවශ්‍යතාවලට සමානද, මැහුම් ස්ථිරද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.
7. වෙල්ක්‍රෝ: වෙල්ක්‍රෝවේ ඇලීම පරීක්ෂා කරන්න. Velcro එක නිරාවරණය නොවිය යුතුය, එනම්, ඉහළ සහ පහළ Velcro ගැලපිය යුතු අතර අස්ථානගත කළ නොහැක.
8. කූඩු නියපොතු: සම්පූර්ණ බෑගය රඳවා තබා ගැනීම සඳහා, රබර් තහඩු හෝ රබර් කූරු සාමාන්යයෙන් රෙදි සම්බන්ධ කිරීමට සහ කූඩු නිය සමඟ ඒවා සවි කිරීමට භාවිතා කරයි. කූඩුව නියපොතු වල "ආපසු" පරීක්ෂා කරන්න, එය "මල් පිපීම" ලෙසද හැඳින්වේ. ඒවා සුමට හා සිනිඳු විය යුතු අතර, ඉරිතලා හෝ සීරීමට ලක් නොවිය යුතුය. අත.
9. 'LOGO' සේද තිර මුද්‍රණය හෝ එම්බ්‍රොයිඩරි පරීක්ෂා කරන්න: තිර මුද්‍රණය පැහැදිලි විය යුතුය, පහර ඒකාකාර විය යුතුය, සහ අසමාන ඝනකමක් නොතිබිය යුතුය. එම්බ්‍රොයිඩර් පිහිටීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, එම්බ්‍රොයිඩර් අකුරු හෝ රටා ආදියෙහි ඝනකම, රේඩියනය, නැමීම සහ නූල් වර්ණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, එම්බ්‍රොයිඩර් නූල් ලිහිල් කළ නොහැකි බවට වග බලා ගන්න.
10. හැකිළෙන තිරිඟු: නිෂ්පාදනයේ සංයුතිය පරීක්ෂා කරන්න, අංක NO කොටස, කවුද සැලසුම් කරන්නේ, කුමන රටේ නිෂ්පාදනයද යන්න. මැහුම් ලේබලයේ පිහිටීම පරීක්ෂා කරන්න.
ගමන් මලු සංදර්ශකය
වැඩිහිටියන් විසින් භාවිතා කරන අත්බෑග් සහ ගමන් මලු සඳහා, සාමාන්යයෙන් නිෂ්පාදනයේ ගිනිගැනීම් සහ ඵලදායීතාවය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය නොවේ. අත්බෑග් සහ ගමන් මලු වල විවිධ මාදිලියේ බර පැටවීම අවශ්ය වන බැවින් හැන්ඩ්ල්, උරහිස් පටි සහ මැහුම් ස්ථාන වල ආතතිය පිළිබඳ නිශ්චිත රෙගුලාසි නොමැත. කෙසේ වෙතත්, හැන්ඩ්ල් සහ මැහුම් ස්ථාන 15LBS (පවුම්) ට නොඅඩු බලයකට හෝ 21LBS (රාත්තල්) සම්මත ආතන්ය බලයකට ඔරොත්තු දිය යුතුය. සාමාන්යයෙන් රසායනාගාර පරීක්ෂණ අවශ්ය නොවන අතර පාරිභෝගිකයාට විශේෂ අවශ්යතා නොමැති නම් ආතන්ය පරීක්ෂාව සාමාන්යයෙන් අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ළමුන් සහ ළදරුවන් විසින් භාවිතා කරන අත්බෑග් සහ එල්ලෙන බෑග් සඳහා, ඉහළ අවශ්යතා ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, නිෂ්පාදනවල ගිනිගැනීම් සහ ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. උරහිස් මත එල්ලා ඇති හෝ පියයුරු මත තබා ඇති පටි සඳහා, ගාංචු අවශ්ය වේ. Velcro සම්බන්ධතාවය හෝ මැහුම් ආකාරයෙන්. මෙම පටිය 15LBS (රාත්තල්) හෝ 21LBS (රාත්තල්) බලයකින් ඇදගෙන යනු ලැබේ. පටිය වෙන් කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය ශිෂේණය ඍජු වීම තුළ පැටලී ඇති අතර, හුස්ම හිරවීම හා ජීවිතයට තර්ජනයක් වන ප්රතිවිපාක ඇති වේ. අත්බෑග්වල භාවිතා කරන ප්ලාස්ටික් සහ ලෝහ සඳහා, ඔවුන් සෙල්ලම් බඩු ආරක්ෂණ ප්රමිතීන්ට අනුකූල විය යුතුය.
ට්රොලි කේස් පරීක්ෂාව:
1. ක්රියාකාරී පරීක්ෂණය: ප්රධාන වශයෙන් ගමන් මලු මත ප්රධාන උපාංග පරීක්ෂා කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, කෝණ රෝදය ශක්තිමත් සහ නම්‍යශීලීද යන්න යනාදිය.
2. ශාරීරික පරීක්ෂණය: එය ගමන් මලු වල ප්රතිරෝධය සහ බර ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීමයි. නිදසුනක් ලෙස, බෑගය යම් උසකින් බිමට දමා එය හානි වී හෝ විකෘති වී ඇත්දැයි බැලීමට, නැතහොත් යම් බරක් බෑගයට දමා, යම් හානියක් තිබේදැයි බැලීමට නියමිත වාර ගණනක් බෑගය මත ලීවර සහ හැන්ඩ්ල් දිගු කරන්න. .
3. රසායනික පරීක්ෂණ: සාමාන්යයෙන් අදහස් කරන්නේ බෑග්වල භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය පාරිසරික ආරක්ෂණ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිද යන්න සහ එක් එක් රටවල ප්රමිතීන්ට අනුව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. මෙම අයිතමය සාමාන්යයෙන් ජාතික තත්ත්ව පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව විසින් සම්පූර්ණ කළ යුතුය.
භෞතික පරීක්ෂණ ඇතුළත් වේ:
1. ට්රොලි පෙට්ටි ධාවන පරීක්ෂණය
අඟල් 1/8 උස බාධකයක් සහිත ට්‍රෙඩ්මිල් එකක පැයට කිලෝමීටර් 4 ක වේගයෙන්, කිලෝග්‍රෑම් 25 ක බරක් සමඟ අඛණ්ඩව කිලෝමීටර් 32 ක් ධාවනය කරන්න. අදින්න සැරයටිය රෝද පරීක්ෂා කරන්න. ඔවුන් පැහැදිලිවම පැළඳ සිටින අතර සාමාන්යයෙන් ක්රියා කරයි.
2. ට්රොලි පෙට්ටි කම්පන පරීක්ෂණය
බර දරණ වස්තුව අඩංගු පෙට්ටියේ අදින්න සැරයටිය දිග හැර, කම්පනය පිටුපස වාතයේ අදින්න සැරයටියේ හසුරුව එල්ලා තබන්න. කම්පන යන්ත්රය විනාඩියකට 20 වතාවක් වේගයෙන් ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරයි. අදින්න සැරයටිය 500 වතාවක් පසු සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ යුතුය.
3. ට්රොලි පෙට්ටිය ගොඩබෑමේ පරීක්ෂණය (ඉහළ උෂ්ණත්වය, අඩු උෂ්ණත්වය, ඉහළ උෂ්ණත්වය අංශක 65, අඩු උෂ්ණත්වය -15 දක්වා බෙදීම) 900mm උසකින් බර පැටවීමත් සමඟ එක් එක් පැත්ත 5 වතාවක් බිමට වැටුණි. ට්රොලි මතුපිට සහ කැස්ටර් මතුපිට සඳහා ට්රොලි මතුපිට 5 වතාවක් බිමට වැටී ඇත. කාර්යය සාමාන්‍ය වූ අතර හානියක් නොවීය.
4. ට්රොලි නඩුව පඩිපෙළ පරීක්ෂාව
පැටවීමෙන් පසු, 20mm ක උසකින්, පියවර 25 ක් සෑදිය යුතුය.
5. ට්රොලි පෙට්ටි රෝද ශබ්ද පරීක්ෂණය
එය ඩෙසිබල් 75 ට අඩු වීම අවශ්ය වන අතර, භූමියේ අවශ්යතා ගුවන් තොටුපළේ අවශ්‍යතාවලට සමාන වේ.
6. ට්රොලි කේස් රෝලිං පරීක්ෂණය
පැටවීමෙන් පසු, රෝලිං පරීක්ෂණ යන්ත්‍රයේ බෑගය පිළිබඳ සමස්ත පරීක්ෂණයක් අංශක -12 ට සිදු කරන්න, පැය 4 කට පසු, එය 50 වතාවක් පෙරළන්න (විනාඩියට 2 වතාවක්)
7. ට්රොලි පෙට්ටි ආතන්ය පරීක්ෂණය
ටයි පටිය දිගු කිරීමේ යන්ත්රය මත තබා ප්‍රසාරණය ඉදිරියට සහ පසුපසට අනුකරණය කරන්න. අවශ්ය උපරිම ආපසු ගැනීමේ කාලය 5,000 වාරයක් වන අතර අවම කාලය 2,500 වාරයක් වේ.
8. ට්රොලි පෙට්ටියේ ට්‍රොලියේ පැද්දීම පරීක්ෂාව
කොටස් දෙකෙහි පැද්දීම 20mm ඉදිරිපස සහ පසුපස වන අතර, කොටස් තුනේ පැද්දීම 25mm වේ. ඉහත ටයි පටිය සඳහා මූලික පරීක්ෂණ අවශ්යතා වේ. විශේෂ පාරිභෝගිකයින් සඳහා, වැලි පරීක්ෂණ සහ රූප-8 ඇවිදීමේ පරීක්ෂණ වැනි විශේෂ පරිසරයන් භාවිතා කළ යුතුය.
පසු කාලය: ජූනි-07-2024