Dhawaan, baabuurta korantada ee dalka laga soo saaro ayaa fiiro gaar ah u helay dibadda, taasoo keentay tirada saddex baaskiil koronto oo lagu dhejiyay goobo kala duwan oo e-ganacsi shisheeye ah si ay u sii socdaan. Heerarka badbaadada ee baaskiillada korantada iyo mootooyinka korontadu way ku kala duwan yihiin waddan ilaa waddan. Alaab-qeybiyeyaasha iyo wax-soo-saarayaashu waxay u baahan yihiin inay fahmaan heerarka iyo qawaaniinta suuqa bartilmaameedka si ay baaskiillada korantada ee saddex-geesoodka ah u buuxiyaan shuruudaha suuqa maxalliga ah.
Shuruudaha farsamada ee kormeerka baaskiillada korantada iyo mootooyinka korantada
1. Shuruudaha muuqaalkaKormeerka mootada korantada iyo saddex baaskiil
- Muuqashada saddex baaskiil oo koronto ah iyo mootooyinka korontadu waa inay ahaadaan kuwo nadiif ah oo nadiif ah, dhammaan qaybaha waa inay noqdaan kuwo wada socda, xiriirkuna waa inuu noqdaa mid adag.
- Qaybaha daboolan ee saddex baaskiilka korantada iyo mootooyinka korontadu waa inay ahaadaan kuwo fidsan oo lagu dhex daray xitaa daldaloolo oo aan si cad u soconayn. Dusha dahaarka waa in ay ahaataa mid siman, siman, midib leh, oo si adag u xidhan. Waa in aanay jirin godad muuqda, dhibco, midabyo dhalaalaya, dildilaac, goobooyin, xagtimo, ama calaamado qulqulaya oogada bannaanka ah. Waa in aanay jirin hoosta bannaan ama calaamado qulqulaya oo muuqda ama dildilaaca dusha aan bannaanayn.
Dusha sare ee baaskiillada korantada iyo mootooyinka korontadu waa mid isku mid ah midab ahaan waana in aanay yeelan madoobayn, xumbo, diirrid, miridhku, soo-gaadhista hoose, burooyin ama xagashada.
-Malka sare ee qaybaha balaastiigga ah ee baaskiillada korantada iyo mootooyinka korontadu waa isku mid, oo aan lahayn xoqin ama sinnaan la'aan.
- Alxannada qaybaha qaab dhismeedka birta ee saddex baaskiilka korontada iyo mootooyinka korontadu waa inay noqdaan kuwo siman oo siman, oo aan la helin cillado sida alxanka, alxanka beenta ah, isku-darka dhididka, dildilaaca, daloolada, iyo dusha sare. Haddii ay jiraan qanjidhada alxanka iyo alxanka oo ka sarreeya dusha shaqada, waa in la simo.
- Barkinta kursiga saddex baaskiilka korantada iyo mootooyinka korontadu waa in aanay lahayn dalool, oog siman, oo aanay lahayn laalaab ama dhaawac.
-Saddex baaskiilka korontada iyo mootooyinka korontada ku shaqeeya waa inay ahaadaan kuwo siman oo siman, iyada oo aan lahayn xumbo, gariir ama si cad u toosin.
- Qaybaha daboolaya bannaanka ee saddex baaskiil koronto iyo mootooyinka korontadu waa inay ahaadaan kuwo fidsan, oo leh kala-guurid siman, oo aan lahayn kuuskuus, xoqan ama xoqin.
2. Shuruudaha aasaasiga ah ee kormeerkaSaddex baaskiil oo koronto ah iyo mootooyin koronto ah
-Calamadaha iyo boodhadhka baabuurta
Baaskiilada korantada iyo mootooyinka korantada waa in lagu qalabeeyaa ugu yaraan hal calaamad ama calaamad warshadeed oo si joogto ah loo ilaalin karo oo la socota astaanta gaariga oo ku taal meel si sahlan looga arki karo oogada hore ee jirka gaariga.
-xajmiga ugu muhiimsan iyo xuduudaha tayada
a) Cabbirrada ugu muhiimsan iyo cabbirrada tayada waa inay u hoggaansamaan qodobada sawirada iyo dukumentiyada naqshadeynta.
b) Culayska dhididka iyo cabbiraadaha tirada badan: Marka baabuurka saddexda lugood leh uu ku jiro xaalad aan la raray oo si buuxda loo raray, culayska taayirrada gaadhigu waa in uu ka yaraado 35% culayska cidhiidhiga iyo tirada guud siday u kala horreeyaan.
c) Culayska la xaqiijiyay: Wadarta guud ee baabuurka la ogol yahay ee ugu badan waxaa lagu go'aamiyaa iyadoo lagu saleynayo awoodda injiinka, culeyska ugu badan ee naqshadeynta rarka, awoodda qaadidda taayirka iyo dukumentiyada farsamada ee si rasmi ah loo ansixiyay, ka dibna qiimaha ugu yar ayaa la go'aamiyaa. Baaskiilada iyo mootooyinka aan wax rareyn iyo kuwa buuxa, saamiga isteerinka culeyska culeyska baabuurka iyo tirada guud siday u kala horreeyaan waa in ka badan ama la mid ah 18%;
-Qalabka isteerinka
Taayirada isteerinka (ama gacanta isteerinka) ee saddex baaskiil iyo mootooyinku waa inay si dabacsanaan leh u wareegaan iyagoon ku dheggan. Baabuurta waa in lagu qalabeeyaa qalab xaddidaya isteerinka. Nidaamka isteerinka waa in aanu faragelin qaybaha kale ee goobta shaqada.
Inta ugu badan ee wareega bilaashka ah ee isteerinka baaskiillada iyo mootada waa in ay ka yaraadaan ama la mid noqdaan 35°.
Xagasha leexashada bidix ama midig ee isteerinka baaskiillada iyo mootooyinka waa in ay ka yaraataa ama la mid tahay 45°;
Saddex baaskiil iyo mootooyinku waa in aanay ka leexan marka ay ku wadaan waddo siman, adag, qalalan oo nadiif ah, isteerinka (ama gacan-qabsiga isteerinka) waa in aanay yeelan wax ifafaale ah oo aan caadi ahayn sida gariir.
Baaskiilada iyo mootooyinka waxay ku socdaan fidsan, adag, qalalan oo nadiif ah sibidh ama waddooyin laami ah, ka guuritaanka xariiqda tooska ah ee wadista wareega wareega ilaa wareega kanaalka gaadhiga oo leh dhexroorka 25m gudaha 5 ilbiriqsi gudahooda xawaare dhan 10km/h xoogga ugu badan ee tangential ee cidhifka dibadda ee isteerinka waa inuu ka yar yahay ama la mid yahay 245 N.
Jilibka iyo cududda isteerinka, isteerinka isteerinka iyo ulaha isteerinka toosan iyo biinanka kubada waa in la isku xiraa si la isku halleyn karo, oo waa in aan la dillaac ama dhaawac, iyo biinka isteerinka waa in aan dabacsanaan. Marka baabuurka wax laga beddelo ama la hagaajiyo, iskutallaabta iyo ulaha xidhmooyinka toosan waa in aan la alxanin.
Xirmooyinka shoogga hore, taarikada sare iyo hoose ee isku xira iyo gacmaha isteerinka ee baabuurta saddexda taayir leh iyo mootooyinka waa in aan la qurxin ama dillaacin.
-xawaaraha
Mootooyinka korantada waa in lagu qalabeeyaa xawaaraha cabbirka, iyo khaladka qiimaha tilmaanta cabbirka xawaaraha waa in uu u hoggaansamaa calaamadaha garaafyada ee qaybaha xakamaynta ee la cayimay, tilmaamayaasha iyo qalabka calaamadaynta.
- buunka
Geesku waa inuu lahaadaa shaqo dhawaaq joogto ah, iyo waxqabadka geesku iyo rakibaadda waa inay u hoggaansamaan aaladda aragga dadban ee la cayimay.
-Xasiloonida iyo xagasha xasiloonida baarkinka
Marka baabuurta saddexda taayir leh iyo mootooyinka saddexda taayir leh la soo dejiyo oo ay ku jiraan xaalad taagan, xagasha xasilloonida duubka marka loo janjeero bidix iyo midig waa in ay ka weyn tahay ama la mid tahay 25°.
-Aaladaha ka hortagga tuugada
Aaladaha ka hortagga xatooyada waa inay buuxiyaan shuruudaha naqshadeynta ee soo socota:
a) Marka aaladda ka hortagga tuugada la hawlgeliyo, waa in ay hubisaa in baabuurku aanu leexan karin ama u socon karin xariiq toosan. b) Haddii la isticmaalo qaybta 4-aad ee ka hortagga xatooyada, marka qalabka ka hortagga xatooyada uu furo habka gudbinta, qalabku waa inuu lumiyaa saameyntiisa quful. Haddii qalabku uu ku shaqeeyo xakamaynta qalabka baarkinka, matoorka baabuurku waa in la joojiyaa inta uu shaqaynayo. c) Furaha waxaa la soo saari karaa oo keliya marka carrabka qufulku si buuxda loo furo ama la xiro. Xataa haddii furaha la geliyo, waa in aanu ku jirin meel dhex dhexaad ah oo faragelinaysa ka-qaybgalka dhimashada.
-Bannaanbaxyo dibadda ah
Bannaanka mootada waa inaysan lahaan qaybo fiiqan oo dibadda u jeeda. Iyadoo loo eegayo qaabka, cabbirka, xagasha azimuthka iyo qallafsanaanta qaybahan, marka mootada ay ku dhacdo ama ay xoqdo dadka lugeynaya ama shilalka kale ee gaadiidka, waxay u geysan kartaa dhaawac jireed qofka lugeynaya ama darawalka. Mootooyinka saddexda lug leh ee xamuulka qaada, dhammaan cidhifyada la heli karo ee ku yaal dhabarka dambe ee rubuci, ama, haddii aysan jirin guddi rubuc danbe, oo ku yaal xagga dambe ee diyaaradda toosan ee ka gudbaysa 500mm barta R ee kursiga dambe, haddii Dhererka soo baxaya Haddii aanu ka yarayn 1.5mm, waa in la afuufaa.
-Waxqabadka bareegga
Waa in la hubiyaa in darawalku ku jiro booska caadiga ah ee wadista oo uu ku shaqayn karo kantaroolaha nidaamka braking adeegga iyada oo aan looga tagin isteerinka (ama isteerinka) labada gacmood. Mootooyinka saddexda taayir leh (Qaybta 1,) waa in lagu qalabeeyaa nidaamka barreegga baarkinka iyo nidaamka bareegga adeegga lagu kantaroolo kaasoo koontaroolaya biriiga dhammaan taayirrada. Nidaamka bireega adeegga ee cagta lagu maamulo waa: nadaamka bireega adeegga wareegtada badan. Nidaamka bareegga, ama habka bareegga ee isku xidhan iyo habka bareegga degdega ah. Habka bareegga degdega ahi waxa uu noqon karaa habka bareegga baarkinka.
-Aaladaha iftiiminta iyo calaamadaha
Ku rakibida aaladaha nalalka iyo calaamadaha waa inay u hoggaansamaan xeerarka. Rakibaadda nalalka waa in ay ahaataa mid adag, si sax ah oo waxtar leh. Waa inaysan dabacsanaan, dhaawacmin, fashilmin ama aysan beddelin jihada iftiinka gariir baabuurka awgeed. Dhammaan furayaasha iftiinka waa in si adag loo rakibaa oo si xor ah u shidmaan, waana in aan la damin ama aan la damin kaligood gariir baabuurka awgeed. Shidaalku waa inuu ahaadaa mid si fudud loogu hawlgalo. Dib-u-milicsiga dambe ee mootada korontadu waa inay sidoo kale hubisaa in nalka hore ee baabuurka uu si toos ah u iftiiminayo 150m xagga hore ee dib-u-milicsiga habeenkii, iyo iftiinka iftiimaya ee milicsiga waxaa lagu xaqiijin karaa booska iftiinka.
Shuruudaha waxqabadka ugu weyn
10 min Xawaaraha ugu badan ee gaadhiga (V.), Xawaaraha gaadhiga ugu badan (V.), Waxqabadka dardargelinta, darajaynta, heerka isticmaalka tamarta, kala duwanaanshaha wadista, iyo awooda wax soo saarka ee la qiimeeyay ee matoorku waa in ay u hoggaansamaan qodobada khuseeya GB7258 iyo farsamada alaabta dukumentiyada ay bixiso soo saaraha.
-Shuruudaha lagu kalsoonaan karo
Shuruudaha lagu kalsoonaan karo waa in ay u hoggaansamaan shuruudaha dukumeentiyada farsamada ee ay bixiso soo saaraha. Haddii aysan jirin shuruudo khuseeya, shuruudaha soo socda ayaa la raaci karaa. Masaafada wadista la isku halleyn karo waa mid waafaqsan xeerarka. Imtixaanka la isku halleyn karo ka dib, qaabka iyo qaybaha kale ee dhismaha ee baabuurka tijaabinta waa in aan la dhaawacmin sida qallafsanaanta, dildilaaca, iwm. Hoos u dhaca tilmaamayaasha farsamada ee waxqabad ee ugu muhiimsan waa in aysan dhaafin shuruudaha farsamada. 5% ee la cayimay, marka laga reebo baytariyada korontada.
-Ururinta shuruudaha tayada
Golaha waa in uu u hoggaansamo shuruudaha sawirada alaabta iyo dukumentiyada farsamada, lamana oggola in la isku daro ama rakibo maqan; soo saaraha, nooca tusaalaha, awoodda, iwm. ee matoorka taageerayaa waa in ay u hoggaansamaan shuruudaha dukumeentiyada farsamada ee nooca baabuurka (sida heerarka badeecada, buug-gacmeedyada wax soo saarka, shahaadooyinka, iwm.); Qaybaha saliidda waa in lagu buuxiyaa saliid saytuun ah iyadoo loo eegayo qodobbada sawirada alaabta ama dukumentiyada farsamada;
Isku-xidhka xiraha waa inuu noqdaa mid adag oo la isku halayn karo. Qulqulka pretighting ee isku xirka boodhka muhiimka ah waa inuu u hoggaansamaa qodobada sawirada alaabta iyo dukumentiyada farsamada. Qaybaha dhaqdhaqaaqa ee habka xakamaynta waa in ay noqdaan kuwo dabacsan oo la isku halleyn karo, waana in aan la faragelin dib u dejinta caadiga ah. Isku-xidhka daboolku waa inuu ahaadaa mid si adag u go'an oo waa inuusan u dhicin gariirka baabuurka awgeed;
Gawaarida dhinacyadeeda, qolalka, iyo kaabadaha waa in si adag loogu rakibaa qaabka baabuurka waana in aanay noqon kuwo dabacsan gariir baabuurka awgeed;
Waa in albaabada iyo daaqadaha gaadhiga xidhan si fiican loo xidho, albaabada iyo daaqadaha waa in si fudud oo fudud loo xidhi karaa, qufulka albaabadu waa in ay noqdaan kuwo adag oo la isku halayn karo, oo aanay iskood u furin gariirka gaadhiga awgeed;
Sagxadaha iyo sagxadaha baabuurka furan waa in ay ahaadaan kuwo fidsan, waana in kuraasta, barkimooyinka fadhiga iyo musqulaha gacanta lagu rakibaa si adag oo la isku halleyn karo iyada oo aan dabacsanayn;
Astaamaha iyo cabbirrada bannaanka waxay u baahan yihiin in farqiga dhererka u dhexeeya labada dhinac ee qaybaha summaysan sida gacan-isteerinka iyo leexiyeyaasha iyo dhulku waa inuusan ka badnaan 10mm;
Farqiga dhererka ee u dhexeeya labada dhinac ee qaybaha simmetrical ah sida cabbitaanka iyo qaybta mootada saddexda taayir ee korantada ee dhulka waa in aanay ka badnayn 20mm;
Weeca u dhexeeya diyaaradda dhexe ee taayirrada hore ee mootada saddex-geesoodka ah ee korontada ku shaqeysa iyo diyaaradda dhexe ee labada taayir ee dambe waa inaysan ka badnaan 20mm;
Dulqaadka guud ee cabbirka gaariga oo dhan waa inuusan ka badnaan ± 3% ama ± 50mm ee cabbirka magaca;
Shuruudaha ururinta habka hagida;
Baabuurtu waa in lagu qalabeeyaa aaladaha xaddidaya isteerinka. Gacanka isteerinka waa inuu si dabacsan u rogmado iyadoon wax xannibin ah jirin. Marka ay u wareegto booska ugu sarreeya, waa inaysan faragelin qaybaha kale. Tiirka isteerinka waa in aanu yeelan dhaqdhaqaaq axial;
Dhererka fiilooyinka xakamaynta, qalabyada dabacsanaanta qalabka, fiilooyinka, tuubooyinka bireega, iwm waa inay lahaadaan meelo ku habboon oo aan la isku dhejin marka isteerinka isteerinka uu wareego, mana saameynayaan hawlgalka caadiga ah ee qaybaha la xidhiidha;
Waa inay awood u leedahay inay si toos ah u wado waddo siman, adag, qalalan oo nadiif ah iyada oo aan wax leexleexan. Waa in aanay jirin gariir ama ifafaale kale oo aan caadi ahayn oo ku dhaca gacanta isteerinka marka la fuulayo.
- Shuruudaha kulanka habka bireega
Bareegyada iyo hababka hawlgelintu waa inay ahaadaan kuwo la hagaajin karo, iyo xad-dhaafku waa inuusan ka yarayn saddex-meelood meel qaddarka hagaajinta. Dareeraha aan shaqayn ee gacan-qabsiga biriiga iyo bireega waa in ay u hoggaansamaan shuruudaha sawirada alaabta iyo dukumentiyada farsamada; gacanta biriiga ama baydalka biriiga waa in ay gaadhaan saamaynta ugu badan ee bareegga gudaha saddex-meelood meel ee istaroogga buuxa. Marka xoogga la joojiyo, baabuurka bireega ayaa dhiirigelin doona waa inuu la baaba'aa. Waa in aanay jirin is-braking inta lagu jiro gaadhiga, marka laga reebo bareega elektromagneticiga ah ee ay keento jawaab celinta tamarta gaadhiga.
Shuruudaha kulanka habka gudbinta
Rakibaadda matoorku waa in ay noqotaa mid adag oo la isku halayn karo, waana in uu si caadi ah u shaqeeyo. Waa in aanu jirin buuq ama qaylo aan caadi ahayn inta lagu jiro hawlgalka. Silsiladda gudbinta waa inay u socotaa si dabacsanaan leh, oo leh cidhiidhi ku habboon oo aan lahayn buuq aan caadi ahayn. Saggu waa inuu u hoggaansamaa qodobada sawirada alaabta ama dukumentiyada farsamada. Suunka gudbinta ee habka gudbinta suunka waa inuu u shaqeeyaa si dabacsanaan ah iyada oo aan la isku dhejin, simbiriirin ama aan debcin. Usha gudbinta ee habka gudbinta usheeda dhexe waa in ay u socdaan si habsami leh iyada oo aan buuq aan caadi ahayn.
-Ururinta shuruudaha habka safarka
Runout wareegta ah iyo radial runout wejiga dhamaadka ee cirifka ee shirka giraangiraha waa in aanay ka badan 3mm. Calaamadda qaabka taayirka waa inay u hoggaansamaan xeerarka GB518, iyo qoto dheeraanta qaabka taajka taayirka waa inuu ka weyn yahay ama la mid yahay 0.8mm. Saxanadda lagu hadlo iyo xidhayaasha taayirrada hadalka way dhammaystiran yihiin waana in la adkeeyaa iyadoo loo eegayo qulqulka pretighting ee lagu qeexay dukumeentiyada farsamada. Qalabiyayaasha shoogga ah waa in aanay ku dhegin ama samayn dhawaaq aan caadi ahayn marka ay baabuur wadaan, iyo qallafsanaanta ilaha shoogga bidix iyo midig waa in ay ahaanayaan sidii hore.
-Qalabka iyo shuruudaha isu-ururinta qalabka korantada
Calaamadaha, qalabka iyo qalabka kale ee korantada iyo furayaasha waa in lagu rakibaa si la isku halleyn karo, si sax ah oo waxtar leh, waana in aysan noqon kuwo dabacsan, waxyeelo ama aan waxtar lahayn sababtoo ah gariirka baabuurka inta lagu jiro wadista. Shidaalku waa in aanu shid ama damin keligiis gariirka baabuurka awgeed. Dhammaan fiilooyinka korantada waa in la isku xidhaa, si habsami leh loo habeeyaa, oo la hagaajiyaa oo la isku dhejiyaa. Xidhiidhiyayaasha waa in lagu xidhaa si la isku hallayn karo oo aan debecsanayn. Qalabka korontadu waa inuu si caadi ah u shaqeeyaa, dahaarku waa inuu noqdaa mid la isku halleyn karo, oo waa inaysan jirin wareegyo gaaban. Baytariyadu waa in aanay lahayn daxal ama daxal. Cabirka xawaaruhu waa inuu si sax ah u shaqeeyaa.
Shuruudaha ururinta qalabka ilaalinta badbaadada
Qalabka ka hortagga xatooyada waa in lagu rakibaa si adag oo la isku halleyn karo oo si waxtar leh loo xiri karo. Rakibaadda aaladda aragga dadban waa in ay noqotaa mid adag oo la isku halayn karo, booskeedana waa in si hufan loo ilaaliyo. Marka dadka lugeynaya iyo kuwa kale ay si lama filaan ah ula xiriiraan aaladda aragga aan tooska ahayn, waa inay lahaataa shaqada yaraynta saameynta.
Waqtiga boostada: Febraayo-07-2024