Последњих година индустријализација дронова је била искричава и незаустављива. Истраживачка компанија Голдман Сацхс предвиђа да ће тржиште дронова имати прилику да достигне 100 милијарди долара до 2020.
01 Стандарди за инспекцију дронова
Тренутно постоји више од 300 јединица које се баве цивилном индустријом дронова у мојој земљи, укључујући око 160 великих предузећа, која су формирала комплетан систем истраживања и развоја, производње, продаје и услуга. Да би регулисала индустрију цивилних дронова, земља је постепено побољшала одговарајуће националне стандарде.
Стандарди за инспекцију електромагнетне компатибилности УАВ
ГБ/17626-2006 стандарди серије електромагнетне компатибилности;
ГБ/9254-2008 Границе радио-сметњи и методе мерења за опрему информационе технологије;
ГБ/Т17618-2015 Границе имунитета опреме информационе технологије и методе мерења.
Стандарди инспекције безбедности информација о дроновима
ГБ/Т 20271-2016 Технологија информационе безбедности општи безбедносни технички захтеви за информационе системе;
ИД/Т 2407-2013 Технички захтеви за безбедносне могућности мобилних интелигентних терминала;
КЈ 20007-2011 Опште спецификације за сателитску навигацију и опрему за пријем навигације.
Стандарди инспекције безбедности дрона
ГБ 16796-2009 Безбедносни захтеви и методе испитивања за сигурносну алармну опрему.
02 Ставке инспекције УАВ-а и технички захтеви
Инспекција дрона има високе техничке захтеве. Следе главне ставке и технички захтеви за инспекцију дронова:
Провера параметара лета
Провера параметара лета углавном укључује максималну висину лета, максимално време издржљивости, радијус лета, максималну хоризонталну брзину лета, тачност контроле стазе, даљину ручног даљинског управљања, отпор ветру, максималну брзину пењања итд.
Провера максималне хоризонталне брзине лета
У нормалним условима рада, дрон се подиже на висину од 10 метара и бележи раздаљину С1 приказану на контролеру у овом тренутку;
Дрон лети хоризонтално максималном брзином 10 секунди и бележи раздаљину С2 приказану на контролеру у овом тренутку;
Израчунајте максималну хоризонталну брзину лета према формули (1).
Формула 1: В=(С2-С1)/10
Напомена: В је максимална хоризонтална брзина лета, у метрима у секунди (м/с); С1 је почетна удаљеност приказана на контролеру, у метрима (м); С2 је коначно растојање приказано на контролеру, у метрима (м).
Провера максималне висине лета
У нормалним условима рада, дрон се подиже на висину од 10 метара и бележи висину Х1 приказану на контролеру у овом тренутку;
Затим поставите висину и забележите висину Х2 приказану на контролеру у овом тренутку;
Израчунајте максималну висину лета према формули (2).
Формула 2: Х＝Х2－Х1
Напомена: Х је максимална висина лета дрона, у метрима (м); Х1 је почетна висина лета приказана на контролору, у метрима (м); Х2 је коначна висина лета приказана на контролору, у метрима (м).
Тест максималног трајања батерије
Користите потпуно напуњену батерију за преглед, подигните дрон на висину од 5 метара и лебдите, користите штоперицу да започнете мерење времена и зауставите мерење када се дрон аутоматски спусти. Снимљено време је максимално трајање батерије.
Инспекција радијуса лета
Удаљеност лета приказана на контролеру снимања односи се на раздаљину лета дрона од лансирања до повратка. Радијус лета је растојање лета забележено на контролору подељено са 2.
инспекција путање лета
На тлу нацртати круг пречника 2м; подигните дрон са тачке круга на 10 метара и лебдите 15 минута. Пратите да ли вертикална пројекција дрона прелази овај круг током лебдења. Ако положај вертикалне пројекције не прелази овај круг, тачност контроле хоризонталне стазе је ≤1м; подигните дрон на висину од 50 метара и затим лебдите 10 минута, и забележите максималне и минималне вредности висине приказане на контролеру током процеса лебдења. Вредност две висине минус висина при лебдењу је тачност контроле вертикалне стазе. Тачност контроле вертикалне стазе треба да буде <10м.
Инспекција удаљености даљинског управљача
Односно, можете да проверите на рачунару или АПП-у да је дрон прелетео до удаљености коју је одредио оператер и требало би да можете да контролишете лет дрона преко рачунара/АПП-а.
Испитивање отпорности на ветар
Услови: Нормално полетање, слетање и лет су могући у ветровима не мањем од 6.
Провера тачности позиционирања
Тачност позиционирања дронова зависи од технологије, а опсег тачности који различити дронови могу да постигну ће се разликовати. Тестирајте у складу са радним статусом сензора и опсегом тачности означеним на производу.
Вертикално: ±0,1м (када визуелно позиционирање ради нормално); ± 0,5м (када ГПС ради нормално);
Хоризонтално: ± 0,3м (када визуелно позиционирање ради нормално); ± 1,5м (када ГПС ради нормално);
Испитивање отпора изолације
Погледајте метод инспекције наведен у ГБ16796-2009, клаузула 5.4.4.1. Са укљученим прекидачем за напајање, примените 500 В ДЦ напон између прикључка за напајање и изложених металних делова кућишта у трајању од 5 секунди и одмах измерите отпор изолације. Ако шкољка нема проводне делове, омотач уређаја треба прекрити слојем металног проводника и измерити отпор изолације између металног проводника и прикључка за напајање. Вредност мерења изолационог отпора треба да буде ≥5МΩ.
Испитивање електричне чврстоће
Позивајући се на методу испитивања наведену у ГБ16796-2009, клаузула 5.4.3, тест електричне чврстоће између улаза за напајање и изложених металних делова кућишта треба да буде у стању да издржи наизменични напон наведен у стандарду, који траје 1 минут. Не би требало да буде квара или лука.
Провера поузданости
Радно време пре првог квара је ≥ 2 сата, дозвољена су вишеструка поновљена испитивања, а време сваког теста није краће од 15 минута.
Испитивање на високим и ниским температурама
Будући да су услови околине у којима раде дронови често променљиви и сложени, а сваки модел авиона има различите могућности да контролише унутрашњу потрошњу енергије и топлоту, што на крају доводи до тога да се сопствени хардвер авиона прилагођава различитим температурама, тако да би се задовољио За више или рад захтева под специфичним условима, неопходна је инспекција лета у условима високих и ниских температура. Инспекција дронова на високим и ниским температурама захтева употребу инструмената.
Тест отпорности на топлоту
Погледајте метод испитивања наведен у тачки 5.6.2.1 ГБ16796-2009. У нормалним радним условима, користите термометар са тачкама или било који одговарајући метод за мерење температуре површине након 4 сата рада. Пораст температуре доступних делова не би требало да пређе наведену вредност под нормалним радним условима у Табели 2 од ГБ8898-2011.
Инспекција на ниским температурама
Према методи испитивања која је наведена у ГБ/Т 2423.1-2008, дрон је постављен у кутију за испитивање животне средине на температури од (-25±2)°Ц и времену тестирања од 16 сати. Након што је тест завршен и обновљен у стандардним атмосферским условима у трајању од 2 сата, дрон би требало да буде у стању да ради нормално.
Вибрациони тест
Према методи инспекције наведеној у ГБ/Т2423.10-2008:
Дрон је у нерадном стању и неупакован;
Фреквенцијски опсег: 10Хз ~ 150Хз;
Фреквенција скретнице: 60Хз;
ф<60Хз, константна амплитуда 0,075мм;
ф>60Хз, константно убрзање 9,8м/с2 (1г);
Јединствена контролна тачка;
Број циклуса скенирања по оси је л0.
Преглед се мора извршити на дну дрона, а време прегледа је 15 минута. Након прегледа, дрон не би требало да има очигледна оштећења изгледа и да може нормално да ради.
Тест пада
Тест пада је рутински тест који већина производа тренутно треба да уради. С једне стране, то је да се провери да ли паковање производа за дрон може добро да заштити сам производ како би се осигурала безбедност транспорта; с друге стране, то је заправо хардвер авиона. поузданост.
испитивање притиска
Под максималним интензитетом употребе, дрон је подвргнут стрес тестовима као што су изобличење и носивост. Након што је тест завршен, дрон треба да буде у стању да настави нормално да ради.
тест животног века
Спроведите тестове животног века кардана, визуелног радара, дугмета за напајање, дугмади итд., а резултати теста морају бити у складу са прописима о производу.
Тест отпорности на хабање
Користите РЦА папирну траку за тестирање отпорности на хабање, а резултати теста треба да буду у складу са захтевима за хабање означеним на производу.
Други рутински тестови
Као што су изглед, инспекција паковања, комплетна инспекција монтаже, важне компоненте и интерна инспекција, етикетирање, обележавање, инспекција штампања итд.
Време поста: 24. мај 2024