Métode pamariksaanpikeun bagian dicap
Ngusap beungeut panutup luar ku gauze bersih. Inspektur kedah ngagem sarung tangan touch pikeun nyabak permukaan bagian anu dicap sacara longitudinal, sareng metode pamariksaan ieu gumantung kana pangalaman inspektur. Upami diperyogikeun, daérah anu curiga anu dideteksi tiasa digosok ku batu minyak sareng diverifikasi, tapi metode ieu mangrupikeun metode pamariksaan anu efektif sareng gancang.
2. Minyak batu polishing
① Mimitina, bersihkeun beungeut panutup luar ku kasa bersih, teras poles ku batu minyak (20 × 20 × 100mm atanapi langkung ageung). Pikeun wewengkon kalawan busur jeung wewengkon hésé ngahontal, ngagunakeun oilstones relatif leutik (saperti hiji 8 × 100mm oilstone semicircular).
② Pilihan ukuran partikel oilstone gumantung kana kaayaan permukaan (sapertos roughness, galvanizing, jsb). Disarankeun pikeun ngagunakeun batu oli berbutir halus. Arah polishing batu minyak dasarna dilumangsungkeun sapanjang arah longitudinal, sarta eta fits ogé kalawan beungeut bagian dicap. Dina sababaraha wewengkon husus, polishing horizontal ogé bisa ditambahkeun.
3. Polishing tina bolong benang fléksibel
Ngusap beungeut panutup luar ku gauze bersih. Anggo jaring pengamplasan anu fleksibel pikeun caket kana permukaan bagian anu dicap sareng ngagosok sacara longitudinal ka sadaya permukaan. Sagala pitting atanapi indentation bakal gampang dideteksi.
4. inspeksi palapis minyak
Ngusap beungeut panutup luar ku gauze bersih. Larapkeun minyak sacara merata sapanjang arah anu sami sareng sikat bersih ka sadaya permukaan luar bagian anu dicap. Teundeun bagian dicap oiled handapeun lampu kuat pikeun inspeksi. Disarankeun nempatkeun bagian anu dicap sacara vertikal dina awak kendaraan. Ku ngagunakeun métode ieu, éta gampang pikeun ngadeteksi liang leutik, indentations, sarta ripples on bagian dicap.
Inspeksi visual utamana dipaké pikeun ngadeteksi Abnormalitas penampilan sarta defects makroskopis bagian dicap.
Pasang bagian anu dicap kana alat pamariksaan sareng mariksa aranjeunna dumasar kana syarat operasi manual alat pamariksaan.
Kriteria evaluasi pikeun cacad dina bagian anu dicap
1. Rengkak
Métode inspeksi: inspeksi visual
Kritéria evaluasi:
A-tipe cacad: Retak nu bisa noticed ku pamaké untrained. Bagian anu dicap sareng cacad sapertos kitu henteu tiasa ditampi ku pangguna sareng kedah beku langsung saatos kapanggih.
B-tipe cacad: retakan minor katempo tur determinable. Jenis cacad ieu henteu tiasa ditampi pikeun bagian anu dicap di daérah I sareng II, sareng las sareng perbaikan diidinan di daérah sanés. Sanajan kitu, bagian repaired hésé pikeun konsumén pikeun ngadeteksi na kudu minuhan standar perbaikan pikeun bagian dicap.
Cacat kelas C: cacad anu ambigu sareng ditangtukeun saatos pamariksaan ati-ati. Bagian anu dicap sareng jinis cacad ieu dilereskeun ku las dina Zona II, Zona III, sareng Zona IV, tapi bagian anu dilereskeun hese dideteksi ku nasabah sareng kedah nyumponan standar perbaikan pikeun bagian anu dicap.
2. Galur, ukuran sisikian kasar, jeung karuksakan poék
Métode inspeksi: inspeksi visual
Kritéria evaluasi:
Cacat kelas A: galur, séréal kasar, sareng tatu disumputkeun anu tiasa ditingali ku pangguna anu henteu terlatih. Bagian anu dicap sareng cacad sapertos kitu henteu tiasa ditampi ku pangguna sareng kedah beku langsung saatos kapanggih.
Cacat tipe B: galur minor anu katingali sareng tiasa ditangtukeun, séréal kasar, sareng tanda poék. Bagian anu dicap kalayan cacad sapertos kitu tiasa ditampi di Zona IV.
Cacat tipe C: ruksakna tensile saeutik, ukuran sisikian kasar, jeung karuksakan disumputkeun. Bagian anu dicap sareng cacad sapertos kitu tiasa ditampi di zona III sareng IV.
3. Balong kempis
Métode inspeksi: inspeksi visual, polishing oilstone, noel, sarta oiling
Kritéria evaluasi:
A-type cacad: Ieu cacad nu pamaké teu bisa nampa, sarta pamaké untrained ogé bisa perhatikeun eta. Saatos mendakan jinis dent ieu, bagian anu dicap kedah langsung beku. A-type dent dicap bagian teu diwenangkeun pikeun aya di wewengkon mana wae.
B-tipe cacad: Ieu mangrupa cacad pikaresepeun nu mangrupakeun indentation tangible tur katempo dina beungeut luar bagian dicap. Indentation sapertos kitu henteu diidinan dina permukaan luar Zona I sareng II tina bagian anu dicap.
Cacat kelas C: Éta mangrupikeun cacad anu kedah dilereskeun, sareng kalolobaan dimples ieu aya dina kaayaan ambigu anu ngan ukur tiasa ditingali saatos ngagosok kalayan batu minyak. bagian dicap tina tipe ieu tilelep téh bisa ditarima.
4. Ombak
Métode inspeksi: inspeksi visual, polishing oilstone, noel, sarta oiling
Kritéria evaluasi:
Cacat Kelas A: Jenis gelombang ieu tiasa diperhatoskeun ku pangguna anu henteu terlatih di daérah I sareng II bagian anu dicap, sareng henteu tiasa ditampi ku pangguna. Sakali kapanggih, bagian anu dicap kudu langsung beku.
B-tipe cacad: jenis ieu gelombang mangrupa cacad pikaresepeun nu bisa dirasakeun sarta ditempo dina wewengkon I jeung II bagian dicap sarta merlukeun perbaikan.
Cacat kelas C: Éta mangrupikeun cacad anu kedah dilereskeun, sareng kalolobaan gelombang ieu aya dina kaayaan anu ambigu, anu ngan ukur tiasa ditingali saatos ngagosok kalayan batu minyak. Bagian anu dicap kalayan gelombang sapertos kitu tiasa ditampi.
5. Teu rata jeung cukup flipping na motong edges
Métode inspeksi: inspeksi visual sareng touch
Kritéria evaluasi:
Kelas A cacad: Sagala unevenness atawa kakurangan flipped atawa motong edges dina bagian nutupan jero sarta luar, nu mangaruhan kualitas undercutting na las tumpang tindihna unevenness atanapi kakurangan, sahingga mangaruhan kualitas las, nyaeta unacceptable. Saatos kapanggih, bagian anu dicap kedah langsung beku.
Cacat B-tipe: unevenness katempo tur determinable jeung kakurangan flipped sarta motong edges nu teu boga dampak dina undercutting, las tumpang tindihna, sarta kualitas las. Bagian anu dicap sareng cacad sapertos kitu tiasa ditampi dina Zona II, III sareng IV.
cacad kelas C: unevenness saeutik tur kakurangan flipping sarta motong edges boga dampak dina kualitas undercutting na tumpang tindihna las. bagian dicap kalawan defects misalna bisa ditarima.
6. Burrs: (memotong, ninju)
Métode inspeksi: inspeksi visual
Kritéria evaluasi:
Kelas A cacad: Dampak parna dina darajat tumpang tindihna las, punching liang pikeun positioning sarta assembly bagian dicap, sarta burrs kasar anu rawan tatu pribadi. Bagian anu dicap sareng cacad ieu henteu diidinan aya sareng kedah dilereskeun.
B-tipe cacad: Burrs sedeng nu boga dampak slight dina darajat tumpang tindihna las jeung punching bagian dicap pikeun positioning na assembly. Bagian anu dicap sareng cacad ieu henteu diidinan aya di zona I sareng II.
Cacat kelas C: Burr leutik, anu diidinan aya dina bagian anu dicap tanpa mangaruhan kualitas kendaraan.
7. Bruising jeung scratching
Métode inspeksi: inspeksi visual
Kritéria evaluasi:
Cacat kelas A: dampak serius dina kualitas permukaan, burrs poténsi sarta goresan nu bisa ngabalukarkeun tearing bagian dicap. Bagian anu dicap sareng cacad sapertos kitu henteu diidinan aya.
B-tipe cacad: burrs ditingali tur diidentipikasikeunana sarta goresan, sarta stamping bagian kalawan defects misalna diwenangkeun aya di Zona IV.
Cacat kelas C: Cacat minor tiasa nyababkeun burrs sareng goresan dina bagian anu dicap, sareng bagian anu dicap kalayan cacad sapertos kitu diidinan aya di zona III sareng IV.
8. Rebound
Métode pamariksaan: Pasang dina alat pamariksaan pikeun pamariksaan
Kritéria evaluasi:
A-tipe cacad: A tipe cacad anu ngabalukarkeun cocog ukuran signifikan jeung deformasi las dina bagian dicap, sarta teu diwenangkeun pikeun aya dina bagian dicap.
B-tipe cacad: springback kalawan simpangan ukuran signifikan nu mangaruhan ukuran cocog jeung deformasi las antara bagian dicap. Jenis cacad ieu diidinan aya dina zona III sareng IV bagian anu dicap.
Cacat kelas C: springback kalayan ukuran simpangan leutik, nu boga dampak slight dina ukuran cocog jeung deformasi las antara bagian dicap. Jenis cacad ieu diidinan aya di zona I, II, III, sareng IV bagian anu dicap.
9. Leakage punching liang
Métode pamariksaan: Mariksa sacara visual sareng cirian ku spidol larut cai pikeun ngitung.
Kritéria evaluasi: Sakur bocor liang dina bagian anu dicap bakal mangaruhan posisi sareng ngarakit bagian anu dicap, anu henteu katampi.
10. Kerewek
Métode inspeksi: inspeksi visual
Kritéria evaluasi:
cacad kelas A: wrinkling parna disababkeun ku tumpang tindihna bahan, sarta cacad ieu teu diwenangkeun dina bagian dicap.
B-tipe defects: wrinkles katempo na palpable, nu bisa ditarima di Zona IV.
Cacat kelas C: Kedutan sakedik sareng kirang atra. Bagian anu dicap kalayan cacad sapertos kitu tiasa ditampi di daérah II, III, sareng IV.
11. Nugget, Nugget, Indentations
Métode inspeksi: inspeksi visual, polishing oilstone, noel, sarta oiling
Kritéria evaluasi:
Kelas A cacad: kentel pitting, kalawan pitting disebarkeun leuwih 2/3 tina sakabéh wewengkon. Sakali cacad sapertos dipendakan dina zona I sareng II, bagian anu dicap kedah langsung beku.
cacad B-tipe: pitting katempo tur palpable. Cacat sapertos kitu henteu diidinan muncul dina zona I sareng II.
Cacat kelas C: Saatos ngagosok, sebaran individu liang tiasa ditingali, sareng dina Zona I, jarak antara liang kedah 300mm atanapi langkung ageung. bagian dicap kalawan defects misalna bisa ditarima.
12. Cacat polishing, tanda polishing
Métode pamariksaan: inspeksi visual sareng polishing oilstone
Kritéria evaluasi:
Kelas A cacad: Digosok ngaliwatan, jelas katempo dina beungeut luar, geuwat katempo ka sadaya konsumén. Saatos mendakan tanda stamping sapertos kitu, bagian anu dicap kedah langsung beku
Cacat B-tipe: katingali, katingali, sareng tiasa dibuktikeun saatos ngagosok di daérah anu disebatkeun. Jenis cacad ieu tiasa ditampi di zona III sareng IV. C-tipe cacad: Saatos polishing kalawan oilstone, éta bisa ditempo yén stamping bagian kalawan defects sapertos anu bisa ditarima.
13. Cacat bahan
Métode inspeksi: inspeksi visual
Kritéria evaluasi:
Cacat kelas A: Kakuatan bahan henteu nyumponan sarat, ngantunkeun jejak, tumpang tindih, kulit jeruk, belang dina pelat baja anu digulung, permukaan galvanized leupas, sareng peeling lapisan galvanis. Saatos mendakan tanda stamping sapertos kitu, bagian anu dicap kedah langsung beku.
Cacat tipe B: Cacad bahan anu ditinggalkeun ku pelat baja anu digulung, sapertos tanda anu jelas, tumpang tindih, kulit jeruk, belang, permukaan galvanized leupas, sareng peeling lapisan galvanis, tiasa ditampi di Zona IV.
Cacat kelas C: Cacat bahan sapertos tanda, tumpang tindihna, kulit jeruk, belang, permukaan galvanized leupas, sareng peeling lapisan galvanis anu ditinggalkeun ku pelat baja anu digulung tiasa ditampi di daérah III sareng IV.
14. Pola minyak
Métode pamariksaan: inspeksi visual sareng polishing oilstone
Kriteria evaluasi: Henteu aya tanda anu jelas diidinan dina zona I sareng II saatos digosok ku batu minyak.
15. Convexity jeung depresi
Métode inspeksi: inspeksi visual, touch, polishing oilstone
Kritéria evaluasi:
A-type cacad: Ieu cacad nu pamaké teu bisa nampa, sarta pamaké untrained ogé bisa perhatikeun eta. Saatos mendakan tonjolan sareng lekukan tipe A, bagian anu dicap kedah langsung beku.
B-tipe cacad: Ieu mangrupa cacad pikaresepeun nu mangrupa titik gilig atawa concave tangible tur katempo dina beungeut luar bagian dicap. Jenis cacad ieu ditarima di Zona IV.
cacad kelas C: Ieu cacad nu kudu dilereskeun, sarta lolobana protrusions na depressions ieu dina kaayaan ambigu, nu ngan bisa ditempo sanggeus polishing kalawan oilstones. Cacat sapertos di zona II, III, sareng IV tiasa ditampi.
16. Karat
Métode inspeksi: inspeksi visual
Kriteria evaluasi: Bagian anu dicap teu diidinan ngagaduhan tingkat karat.
17. Stamping percetakan
Métode inspeksi: inspeksi visual
Kritéria evaluasi:
A-tipe cacad: Ieu tanda stamping nu teu bisa ditarima ku pamaké sarta bisa noticed ku pamaké untrained. Sakali tanda stamping sapertos kapanggih, bagian anu dicap kedah langsung beku.
B-tipe cacad: Ieu mangrupa tanda stamping pikaresepeun tur diidentipikasikeunana nu bisa keuna tur ditempo dina beungeut luar bagian dicap. Cacat sapertos kitu henteu diidinan aya di zona I sareng II, sareng tiasa ditampi di zona III sareng IV salami aranjeunna henteu mangaruhan kualitas kendaraan.
Kelas C cacad: Stamping tanda anu merlukeun polishing kalawan oilstone pikeun nangtukeun. Bagian anu dicap sareng cacad sapertos kitu tiasa ditampi tanpa mangaruhan kualitas kendaraan.
waktos pos: Apr-16-2024