Konflik Rusia-Ukraina, jadi jauh ceramah teu ngahontal hasil nu diharapkeun.
Rusia mangrupikeun supplier énergi anu penting di dunya, sareng Ukraina mangrupikeun produser pangan utama di dunya. Perang Rusia-Ukraina pasti bakal gaduh dampak anu ageung dina pasar minyak sareng pangan dina jangka pondok. Fluktuasi harga serat kimia anu disababkeun ku minyak bakal langkung mangaruhan harga tékstil. Stabilitas bakal ngabalukarkeun kasusah tangtu pikeun pausahaan tékstil mésér bahan baku, sarta fluctuations Nilai tukeur, laut jeung darat halangan anu undoubtedly konstrain utama Nyanghareupan ku usaha dagang asing.
The deterioration tina kaayaan di Rusia jeung Ukraina geus miboga dampak serius dina industri tékstil.
Mangga, Zara, H&M ékspor
Pesenan anyar turun 25% sareng 15%
Wewengkon konsentrasi produksi tékstil sareng garmen utama India ruksak parah
Sumber anu relevan di India nyarios yén kusabab hubungan antara Rusia sareng Ukraina, merek pakean global utama sapertos Mango, Zara, H&M parantos ngagantungkeun bisnisna di Rusia. Pangecér Spanyol Inditex parantos nutup 502 toko di Rusia sareng ngeureunkeun penjualan online dina waktos anu sami. Mangga ditutup 120 toko.
Kota kidul Tirupur di India mangrupikeun pusat manufaktur garmen panggedéna di nagara éta, kalayan 2,000 eksportir garmen rajutan sareng 18,000 supplier garmen rajutan, ngitung langkung ti 55% tina total ékspor rajutan India. Kota kalér Noida boga 3.000 tékstil Ieu mangrupakeun perusahaan ékspor jasa kalawan omzet taunan ampir 3.000 miliar rupees (kira 39,205 miliar dollar AS).
Dua kota utama ieu mangrupikeun daérah konséntrasi produksi tékstil sareng garmen utama India, tapi ayeuna parantos ruksak parah. Numutkeun laporan, pesenan ékspor anyar ti Mango, Zara, sareng H&M parantos turun masing-masing 25% sareng 15%. Alesan utama turunna nyaéta: 1. Sababaraha perusahaan hariwang ngeunaan résiko transaksi sareng telat pamayaran anu disababkeun ku brinkmanship Rusia sareng Ukraina. 2. Biaya transportasi terus naek, sarta gerakan barang ngaliwatan Laut Hideung geus stagnated. Éksportir kedah angkat ka angkutan udara. Biaya angkutan udara naék tina 150 rupee (kira-kira 1,96 dolar AS) per kilogram jadi 500 rupia (kira-kira 6,53 dolar AS).
Biaya logistik ékspor perdagangan asing naék deui 20%
Biaya logistik anu luhur terus dilaksanakeun
Kusabab wabah wabah pneumonia makuta anyar, khususna dina taun 2021, "hiji kabinét sesah dipendakan" sareng biaya logistik internasional anu luhur parantos janten masalah anu paling ageung anu nyerang perusahaan perdagangan asing tékstil. Jeung harga minyak internasional ngahontal luhur anyar dina tahap saméméhna, trend waragad logistik tinggi masih lumangsung taun ieu.
"Sanggeus krisis Ukraina peupeus, harga minyak internasional geus skyrocketed. Dibandingkeun sareng sateuacana, biaya logistik ékspor perdagangan asing parantos ningkat ku 20%, anu teu kaampeuh pikeun perusahaan. Dina awal taun ka tukang, biaya wadah pengiriman barang langkung ti 20.000 yuan. Ayeuna bakal ngarugikeun 60.000 yuan. Sanaos harga minyak internasional parantos rada turun dina sababaraha dinten kapengker, operasi umumna masih dina tingkat anu luhur, sareng biaya logistik anu luhur moal ngirangan sacara signifikan dina jangka pondok. Salaku tambahan, kusabab serangan di palabuhan asing anu disababkeun ku wabah global, diperkirakeun harga logistik anu luhur bakal tetep luhur. Éta bakal diteruskeun. ” A profésional anu geus kalibet dina bisnis tékstil asing Éropa sarta Amérika salila sababaraha taun dikedalkeun kasusah na ayeuna.
Kahartos yén pikeun ngabéréskeun tekanan biaya anu luhur, sababaraha perusahaan perdagangan asing anu ngékspor ka Éropa parantos ngalih tina angkutan laut ka angkutan darat karéta angkutan barang Cina-Éropa. Sanajan kitu, kaayaan panganyarna dina Rusia jeung Ukraina ogé geus greatly mangaruhan operasi normal tina karéta angkutan barang Cina-Éropa. "Ayeuna waktos pangiriman pikeun transportasi darat ogé parantos diperpanjang. Rute karéta Cina-Éropa anu tiasa dihontal dina 15 dinten kapengker ayeuna peryogi 8 minggu. Hiji perusahaan nyarios ka wartawan ku cara kieu.
Harga bahan baku aya dina tekenan
Kanaékan biaya hésé dikirimkeun ka produk ahir dina jangka pondok
Pikeun usaha tékstil, alatan harga minyak soaring dibawa ngeunaan perang Rusia-Ukraina, harga bahan baku serat ayeuna rising, sarta kanaékan waragad hésé ngirimkeun produk ahir dina jangka pondok. Di hiji sisi, pameseran bahan baku teu tiasa tunggakan, sareng pangiriman produk rengse teu tiasa dibayar dina waktosna. Kadua tungtung produksi sareng operasi perusahaan diperes, anu parantos nguji daya tahan pangwangunan industri.
Jalma industri anu parantos nampi pesenan ti Éropa sareng Amérika Serikat mangtaun-taun ogé nyarios ka wartawan yén ayeuna perusahaan dagang domestik anu kuat nampi pesenan, dasarna aranjeunna disebarkeun dina dua pangkalan produksi di bumi sareng di luar negeri, sareng pesenan ageung ditempatkeun di luar negeri saloba. sabisa-bisa. "Contona, pesenan merek fashion Perancis MORGAN (Morgan), pesenan jeans AS Levi's (Levis) sareng GAP, jsb, umumna milih Bangladesh, Myanmar, Vietnam, Kamboja sareng pangkalan luar negeri anu sanés pikeun produksi. Nagara-nagara ASEAN ieu gaduh biaya produksi anu kawilang rendah, sareng tiasa nikmati sababaraha tarif ékspor anu dipikaresep. Ngan sababaraha bets leutik sareng pesenan prosés anu kawilang rumit ditangtayungan di Cina. Dina hal ieu, produksi sareng pamrosésan domestik gaduh kaunggulan anu jelas, sareng kualitasna tiasa diakui ku pembeli. Kami nganggo susunan ieu pikeun nyaimbangkeun operasi perdagangan luar nagri perusahaan, ”saurna.
Saurang profésional ti produsén alat mesin tékstil Italia anu kasohor nyarios yén industri manufaktur ayeuna umumna globalisasi. Salaku produsén mesin sareng alat, harga rupa-rupa bahan baku sapertos tambaga, alumunium, sareng baja anu dipikabutuh pikeun produksi alat-alat presisi naék. Usaha aya dina tekanan biaya anu langkung ageung.
waktos pos: Aug-10-2022