Författare: K Ganesh, Ramanath KB, Jason D Li, Li Yuanpeng, Tanmay Mothe, Hanish Yadav, Alpesh Chaddha och Neelesh Mundra
Internet har byggt en ekonomisk och effektiv kommunikationsbro mellan köpare och säljare runt om i världen. Med framväxten av möjliggörande teknologier som säkra betalningar, orderspårning och kundservice har den globala e-handelsmarknaden växt exponentiellt. Globala gränsöverskridande e-handelstransaktioner förväntas växa från 400 miljarder USD 2016 till 1,25 biljoner USD 2021. Som ledare för denna tillväxttrend, från 2012 till 2016, ökade storleken på Kinas gränsöverskridande e-handelsmarknad från RMB 293,7 miljarder till 1 280,1 miljarder RMB. Detta beror främst på två punkter: 1) det plötsliga släppet av gränsöverskridande konsumentefterfrågan; 2) den relativt lösa marknadstillsynsmiljön. Utvecklingen av webbsidor, sociala medier och logistikteknik har också spelat en nyckelroll för att främja utvecklingen av gränsöverskridande e-handel. Därefter uppmuntrade den kinesiska regeringen ytterligare utvecklingen av gränsöverskridande e-handel genom att skapa frihandelszoner och främja initiativet "Bält och väg". Företag som Cross-border, Amazon och Tmall har fullt ut utnyttjat relevant policy och gradvis fått ett fast fotfäste i frihandelszonen. De strategiskt dominerande expressleveransföretagen och tredjepartslogistikföretagen i regionen rustar sig också för att dra fördel av den växande handelsaktiviteten längs Bält- och vägmarknaderna. Men med införandet av en rad regleringspolicyer av regeringen och den tekniska kontrollen av kanalpriserna kommer den tidigare exponentiella tillväxten av Kinas gränsöverskridande detaljhandel att bli mer rationell. Dessutom står branschen själv inför många utmaningar, som att oroa sig för kvaliteten på gränsöverskridande produkter, ineffektiva tullklareringsprocesser och ofullkomliga mekanismer för gränsöverskridande tvistlösning. Under ledning av Kina kommer gränsöverskridande handel att ingjuta nya impulser i framtiden för e-handel. Med den gradvisa suddigheten av geografiska gränser kommer verkligt värdefulla företag att kunna korsa gränser och acceptera det brutala testet av riktiga vapen på den globala marknaden. Företag som säljer ut kommer att kunna skriva om spelreglerna genom att dra nytta av deras fördelar; medan organisationer som bittert återvänder måste omstrukturera sina strategier och vänta på möjligheten.
Översikt
Internet har byggt en ekonomisk och effektiv kommunikationsbro mellan köpare och säljare runt om i världen. Den globala e-handelsmarknaden har växt exponentiellt med framsteg inom möjliggörande teknologier som säkra betalningar, orderspårning och kundservice. Från 2014 till 2017 ökade den globala detaljhandelsförsäljningen för e-handel (produkter eller tjänster, exklusive resor och biljetter till evenemang etc.) från 1 336 biljoner dollar till 2 304 biljoner dollar, och denna siffra förväntas uppgå till 4 878 biljoner dollar 2021. Under samma tidsperiod , e-handelns andel av den totala globala detaljhandelsförsäljningen har vuxit från 7,4 % till 10,2 % och förväntas nå 17,5 % till 2021. Från 2017 till 2022 förväntas Kinas totala e-handelsförsäljning växa från 499,015 miljarder USD till mer än 956,488 miljarder USD. 2015 stod e-handeln för endast 15,9 % av den totala detaljhandelsförsäljningen i Kina, men denna andel förväntas nå 33,6 % 2019. Enligt denna beräkning är Kinas e-handelstillväxt redan högre än det globala genomsnittet. Den globala transaktionsvolymen för gränsöverskridande e-handel förväntas växa från 400 miljarder USD 2016 till 1,25 biljoner USD 2021, en ökning med 26 % jämfört med föregående år. De främsta drivande faktorerna bakom det är den höga populariteten för smartphones och internet, den hårda konkurrensen mellan olika produkter och den ytterligare förbättringen av konsumenternas medvetenhet. När man ser tillbaka på utvecklingen under de senaste decennierna, har faktorer som bristen på lokala produkter, det gradvisa försvinnandet av fysiska butiker, den kontinuerliga kostnadsminskningen och förbättringen av logistiken på den internationella marknaden på ett subtilt sätt ökat vikten av korsning. -e-handel vid gränsen.
Kinas e-handelsmarknad
Tillväxten av e-handel i Kina
E-handeln i Kina har vuxit snabbt under de senaste åren – 2016 var storleken på den kinesiska e-handelsmarknaden cirka 403,458 miljarder USD, denna siffra ökade till 499,15 miljarder 2017 och förväntas överstiga 956 miljarder 2022 Denna tillväxt kan tillskrivas en mängd olika faktorer, såsom ökande smartphonepenetration, dålig shoppingupplevelse i fysiska butiker och intensiv konkurrens på e-handelsmarknaden.
Vad driver tillväxtenMedelinkomstklassen är den främsta kraften i gränshandeln. De har stark köpkraft och högre strävan efter livskvalitet (inklusive strävan efter kvalitetsprodukter/välkända varumärken). Detta innebär att de är villiga att köpa produkter från utlandet genom gränsöverskridande online-återförsäljningskanaler så länge som priset är tillfredsställande (så länge utomeuropeiska detaljhandelspriset för produkten plus fraktkostnader och tariffer är lägre än detaljhandelspriset i Kina) . Under de kommande fem åren kommer storleken på Kinas medelinkomstgrupp att fortsätta att expandera (årlig tillväxt på cirka 3 %), och inkomstnivån kommer att öka ytterligare (en genomsnittlig årlig tillväxttakt på 5 % till 7 %), vilket kommer att ytterligare öka denna grupps köpkraft. Stark köpkraft och efterfrågan på kvalitetsprodukter kommer att ytterligare driva tillväxten av den gränsöverskridande online detaljhandelsmarknaden. Dessutom stöder den kinesiska regeringen i hög grad utvecklingen av gränsöverskridande onlinedetaljhandel i syfte att överföra utländsk konsumtion tillbaka till Kina. Kina har etablerat flera stora frihandelszoner i landet, dedikerade till att främja utvecklingen av gränsöverskridande e-handelsindustrier (som tullager). Tekniken spelar också en nyckelroll för att underlätta utvecklingen av gränsöverskridande e-handel: Idag kan konsumenter enkelt bläddra bland produkter från hela världen utan att lämna sina hem med bara ett tryck på skärmen på sin mobiltelefon. Återförsäljare finns inte längre bara i fysiska butiker, utan flyttar alltmer till webbsidor, sociala medier och mobilappar för att ge konsumenterna en mängd olika försäljningskanaler. Förutom att ge omni-channel detaljhandel, har framväxande teknologier också avsevärt förbättrat logistiktjänsterna. Efter den sömlösa integrationen av onlineförsäljningskanaler och logistiknätverk kommer logistikinformationen att bli mer transparent, vilket gör det lättare för konsumenter att fråga och spåra beställningar när som helst och var som helst. Bekvämligheten med onlineshopping kommer att fortsätta att driva tillväxten av gränsöverskridande e-handel.
Gränsöverskridande e-handel i Kina
Kinas gränsöverskridande online detaljhandelsmarknad har vuxit snabbt under de senaste åren: Mellan 2012 och 2016 ökade Kinas gränsöverskridande online detaljhandelstransaktionsvolym från 293,7 miljarder RMB till 1 280,1 miljarder RMB, en genomsnittlig årlig tillväxt på 44 %.
1 Import- och exportstruktur
De produktkategorier som kinesiska konsumenter köper från internationella marknader (som USA, Japan, Tyskland, Sydkorea, Australien, Nederländerna, Frankrike, Storbritannien, Italien, Nya Zeeland, etc.) via e-handelsplattformar inkluderar främst kosmetika och hälsoprodukter, böcker och CD-skivor, Kläder och tillbehör, samt hårdvara och mjukvara. Samtidigt exporterar Kina också mobiltelefoner och tillbehör, mode, hälsa och skönhet, hemelektronik samt sport- och utomhusprodukter till USA, Storbritannien, Hongkong, Brasilien, Tyskland, Frankrike, Ryssland, Japan och Sydkorea. Bland dem är den ökade produktvarianten, optimeringen av villkoren, den ökade regionala täckningen, förbättringen av kvaliteten och de mer attraktiva priserna de viktigaste faktorerna som driver utvecklingen av ovannämnda gränshandel.
2 Fallanalys
Kanalens detaljhandelspriskontroll:Tillkomsten av ny teknik har lett till mer transparent prissättning för konsumenter, återförsäljare och e-handelsplattformar. Med tanke på att konsumenter enkelt kan handla utomlands med hjälp av gränsöverskridande e-handel, inser vissa detaljhandelsvarumärken gradvis att prisskillnaden mellan olika regioner i världen och online och offline kan leda till fenomenet med obalanserade intäkter mellan olika regioner och påverka marknaden. vinst. Detta är särskilt tydligt i den lukrativa lyxvaruindustrin. Därför har många stora varumärken börjat justera priserna för att minska prisskillnaden mellan regionerna, vilket minskar attraktionskraften för gränshandel i viss mån.
De strategiskt dominerande expressleveransföretagen och tredjepartslogistikföretagen i regionen rustar också upp för att påskynda sina ansträngningar för att dra nytta av den växande handelsaktiviteten längs Bält- och vägmarknaderna. SF Express har lanserat den bundna importverksamheten och byggt en e-handelsplattform för den ryska marknaden; Best Huitong har etablerat ett gränsöverskridande tullklarerings- och distributionscenter för e-handel i Xinjiang för att koppla samman de centralasiatiska och europeiska marknaderna. "Cloud Warehouse" kan hjälpa lokala kinesiska återförsäljare att utföra digital sidenvägshandel; Li & Fung Logistics har byggt ett 1 miljon kvadratmeter stort logistikcenter i Singapore för att möta den växande efterfrågan på ASEAN e-handelsförsändelser.
Tillväxten av e-handel i Kina
Framöver kommer konsumenternas efterfrågan på kostnadseffektiva utländska produkter att ytterligare driva utvecklingen av den gränsöverskridande detaljhandelsmarknaden online. Men när tillsynsmyndigheterna ökar sin uppmärksamhet ytterligare kommer den prisfördel som tidigare åtnjuts av gränsöverskridande detaljhandelsprodukter att försvagas, och marknadens utveckling kommer gradvis att sakta ner. Enligt McKinseys uppfattning kommer den tidigare exponentiella tillväxten av gränsöverskridande detaljhandel i Kina att bli mer rationell med införandet av en rad regleringspolicyer av regeringen och den tekniska kontrollen av kanalpriserna. Dessutom har regeringen vidtagit några gynnsamma åtgärder för att hjälpa den gränsöverskridande e-handeln att utvecklas i en sund och hållbar riktning.
1 Regeringens initiativ
Ny skattepolicy:Regeringen har kontinuerligt förbättrat skattepolitiken för gränsöverskridande e-handel för att reglera branschordningen och uppnå en sundare och mer balanserad utveckling. Å ena sidan kommer genomförandet av den nya skattepolitiken att medföra en höjning av postskatten och därigenom slå ner på de personliga inköpen; å andra sidan, efter implementeringen av den nya skattesatsen kommer skattebördan för gränsöverskridande e-handel att minska, vilket kommer att ge fördelar för e-handelsplattformar. Utöver förändringar i skattepolitiken har regeringen även inrättat pilotstäder för gränsöverskridande e-handelsplattformar/parker för att attrahera olika gränsöverskridande e-handelsföretag och uppmuntra industriutveckling. Den nya skattepolitiken kommer att bidra till att stärka statlig styrning, stävja skatteflykt och öka gränsöverskridande skatteintäkter. Det kan också utöka kategorin importerade varor genom att justera skattestrukturen, som att lägga högre skattesatser på högvärdiga produkter, uppmuntra import av långvariga produkter, inte bara bästsäljande varor. Sänkningen av portoskatten kommer också att få konsumenterna att vända sig mer till direktreklam för lågpris-/lågprisprodukter. För att säkerställa en smidig övergång och ett effektivt genomförande av den nya skattepolitiken har den kinesiska regeringen skjutit upp implementeringen av den nya skattepolitiken till slutet av 2018 av strategiska överväganden. Främja byggandet av frihandelszoner: Kina har främjat byggandet av frihandelszoner sedan Shanghai etablerade sin första frihandelszon 2013. Efter 2015 började olika platser kopiera denna modell, och därmed utökade frihandelszonen till hela landet . Hittills finns det 18 frihandelszoner på Kinas fastland. Inrättandet av frihandelszoner/lager och expansionen av pilotstäder för e-handel har ytterligare uppmuntrat e-handelsföretag att bedriva gränsöverskridande affärer. Dessutom bidrar förmånspolitiken i frihandelszonen också till att förbättra effektiviteten av gränsöverskridande e-handelslogistik och regional ekonomisk integration. Logistiktjänsteleverantörer med SF Express i spetsen är också ivriga att hoppa på snabbtåget "gränsöverskridande e-handel", och de har börjat verka i frihandelszonen för att ta vara på de snabbt växande möjligheterna på gränsöverskridande marknader genom att tillhandahålla omfattande import och export logistiktjänster. . "One Belt One Road": Initiativet "One Belt One Road" syftar till att återuppliva den gamla sidenvägen till en modern transittransport, handel och ekonomisk korridor, underlätta gränsöverskridande handel och skapa "möjligheten att gå ut". Till exempel har Alibaba byggt det första World Electronic Trade Platform (eWTP)-centret i Malaysias digitala frihandelszon. Centret, som togs i drift 2019, syftar till att spela rollen som ett regionalt logistiknav för e-handel och skapa en bekvämare affärsmiljö för små och medelstora företag som bedriver global handel.
2 utmaningar
Gränsöverskridande e-handel består av 5 steg: varudeklaration, lagerhållning och logistik, tullgodkännande, transaktionsavveckling och service efter försäljning. De problem som kinesiska gränsöverskridande e-handelsföretag stöter på inkluderar: förseningar i tullklarering, komplex skatteåterbetalningsstruktur, höga kostnader för internationell logistik och dålig service efter försäljning. Dessa problem kan hänföras till följande orsaker: kvaliteten på gränsöverskridande e-handelsprodukter är oroande med tanke på att det är för krångligt att packa upp och testa produkter en efter en, och för närvarande kan endast grundläggande produktinspektioner utföras, vilket gör det oundvikligt att tvivla på produktkvaliteten. Dessutom är nyckelstandarder för inhemska och internationella produkter fortfarande tvetydiga, och "friktion" är oundviklig i processen för tullgodkännande och karantän. Traditionella tullklareringsmodeller är ineffektiva Dessa traditionella modeller är vanliga i B2B-handel och bulkvarudeklarationer. Men B2C-transaktionsorder för gränsöverskridande e-handel är vanligtvis små och spridda, och sådana traditionella modeller kommer att förlänga tiden för tullkarantän. Regleringen av e-handelsplattformar ligger efter Kinas små och medelstora företag som handlar genom e-handelsplattformar. Sådana plattformar klassificeras som import- och exportenheter av den kinesiska regeringen. När väl ett företags produkter har kvalitetsproblem eller involverar gränsöverskridande skatteflykt kommer plattformen att straffas, inte motsvarande företag. Ineffektivitet i gränsöverskridande tvistlösning Förenta nationernas internationella handelskommission (FN:s internationella handelskommission) föreslog en rad förfaranden för att lösa gränsöverskridande e-handelstvister under 2009. Ovannämnda tvistlösningsmekanism har inte antagits p.g.a. olika länders inkonsekventa påståenden. Därför är effektiviteten för eftermarknadsservice och tvistlösning av gränsöverskridande e-handel mycket låg.
Diversifiering genom gränsöverskridande e-handel Den nya kronepidemin sprider sig snabbt och påverkar nästan alla länder i världen. Under epidemin, på grund av de mycket olika utvecklingsstadierna i olika länder, är prestanda för konsumentbeteenden relaterade till oberoende gränsöverskridande e-handelsimport på stora marknader också olika. Med tanke på att antalet fall i de flesta länder nådde en topp ett efter ett före maj 2020, balanserar många varumärken och detaljhandelsföretag som säljer över marknader också försäljningen mellan olika marknader efter behov. många länder bevittnade till och med under epidemin. Ökad internationell e-handelsförsäljning.
Ett nyckelverktyg för att optimera gränsöverskridande e-handel Säljare måste förenkla shoppingresan och tillhandahålla en sömlös shoppingupplevelse skräddarsydd efter shoppingpreferenserna på varje marknad för att skörda den lönsamma avkastningen som gränsöverskridande e-handel kan ge. När fler och fler konsumenter ansluter sig till onlineshopping kommer handlare också att behöva justera shoppinggränssnittet för att ge en lokaliserad shoppingupplevelse som liknar det land där konsumenterna befinner sig. Dessa funktioner inkluderar: se priser och betalningar i din lokala valuta, acceptera lokalt exklusiva och andra betalningsmetoder, automatisera skatteberäkningar och stödja förskottsbetalning, erbjuda prisvärd frakt och returer och mer.
Specifika problem att ta itu med under pandemin:
Uppdatera relevant information om målmarknaden. E-handelsplattformar bör kommunicera tydligt med konsumenter runt om i världen och tydligt kommunicera om onlineshopping verkligen är öppen för dem. Dessutom måste plattformar också ge konsumenterna en strömlinjeformad, lokaliserad kundupplevelse. Lansering av kampanjer och rabatter Kampanjer och rabatter har alltid varit ett effektivt sätt för handlare att omvandla trafik till försäljning och öka kundernas omvandlingsfrekvens. Att anta en multi-carrier-modell inom internationell logistik Resor över gränserna har hindrats av gränsstängningar och hemisolering, och internationella fraktflyg har också minskat kraftigt, vilket har lett till förseningar i leveransen på vissa marknader. Multi-carrier-modellen tillåter fraktföretag att använda sina egna flottor, vilket innebär att handlare kan undvika försenade leveranser så mycket som möjligt, minska effekten av epidemin på gränsöverskridande e-handelslogistik och förbättra kvaliteten på kundservicen. Kommunicera ärligt med globala konsumenter För e-handelsplattformar, för att möta kundernas förväntningar så mycket som möjligt och tillhandahålla tjänster av hög kvalitet, måste de vara ärliga med globala konsumenter, tydligt informera om att det kan förekomma förseningar i leveransen av varor och tillhandahålla orderinformation i realtid. spåra. Detta är särskilt viktigt under pandemin. Dessutom måste plattformar tillhandahålla enkla returalternativ och justera returpolicyer för att ge konsumenterna tillräckligt med tid att återvända.
Stängningen av gränser och social isolering har fått fler konsumenter att välja näthandel och e-handelskanaler har naturligtvis blivit konsumenternas förstahandsval. Även om fysiska gallerior på vissa marknader har återupptagit sin verksamhet, har konsumenternas entusiasm för onlineshopping inte minskat. McKinsey tror att processen med onlineshopping bara kommer att accelerera, och den nya kronepidemin kommer inte att stoppa dess explosiva tillväxt från det föregående decenniet. Utbrottet har påskyndat omvandlingen av globala onlinevarumärken till en D2C-modell (direkt till konsument). Detta kommer inte bara att hjälpa varumärken att effektivt hantera den efterföljande nedgången i fysisk butikstrafik, utan också bevara varumärkets identitet och värde under övergången till e-handelshandel. Skillnaden i prestanda mellan de stora marknaderna belyser vikten av diversifiering, vilket också visar vägen för framtiden för e-handelsplattformar. Genom att förlita sig på e-handelsplattformar kan handlare inte bara expandera den globala marknaden, utan också diversifiera riskerna. Som århundradets två snabbast växande ekonomier blomstrar Kinas e-handelssektor. Under ledning av Kina kommer den gränsöverskridande handeln att injicera nya impulser till framtiden för e-handel och ha en stor inverkan på utvecklingen av själva branschen och landet som helhet. Med den gradvisa uppmjukningen av de nuvarande restriktiva åtgärderna kommer den inhemska e-handelsmarknaden att förändras dramatiskt. Verkligen värdefulla företag kommer att kunna korsa gränser och acceptera det brutala testet av riktiga vapen på den globala marknaden. Därför bör både nationella regeringar och företagsorganisationer sträva efter att förbättra sin konkurrenskraft för att vinna i konkurrensen på marknaden.
Posttid: 17-10-2022