Uthibitisho wa CE wa Tovuti ya Ulaya Maelekezo ya GPSD ISO 4210 Kawaida kwa Vifaa vya Baiskeli

Tarehe 30 Desemba 2023, mfumo wa TEMU unahitaji rasmi wateja wa bidhaa na vifuasi vya baiskeli kupokea arifa za kufuta orodha. Kwa sababu hii, bidhaa za vifaa vya baiskeli katika duka zinahitaji kutoa 16 CFR 1512 na ukaguzi wa ripoti ya mtihani wa ISO 4210 kabla ya kuruhusiwa kuwekwa kwenye rafu! Jinsi ya kushughulikia uthibitishaji wa cheti cha CE cha GPSD kiwango cha ISO 4210 kwa vifaa vya baiskeli?

Vifaa vya Baiskeli

Udhibitisho wa CE wa baiskelini mojawapo ya hatua muhimu za kuhakikisha kuwa baiskeli zinaweza kuuzwa kihalali katika soko la Ulaya. EN ISO 4210 ni kiwango kinachohusiana na usalama wa baiskeli. Inabainisha mahitaji ya usalama na mbinu za majaribio kwa baiskeli.

Vipengee vya mtihani:

a.Sumu
b. makali makali
c. Usalama wa screws
d. Kiwango cha chini cha torque ya kushindwa
e. Utaratibu wa kukunja wa baiskeli
f. Mbinu ya kugundua ufa
g.Mchoro
h. Mfumo wa breki
i. Ukubwa wa kushughulikia lever ya breki
j. Vifaa vya mkutano wa breki na mahitaji ya cable
k. Kizuizi cha breki na mkutano wa pedi ya kuvunja. Mtihani wa usalama
l.Marekebisho ya Breki
m. Mfumo wa kusimama kwa mikono. Mtihani wa nguvu
n.Jaribio la kuimarisha mfumo wa breki za nyuma
o. Utendaji wa kusimama
b. Sifa laini na salama za kuacha
q. Uwiano kati ya utendaji wa mvua na kavu wa kusimama
r. Vipimo vya mihimili
s. Hushughulikia vipini na plugs
t. Mshikio wa Mashariki hadi uma wa usukani. Mahitaji ya kushinikiza
u.Fremu.Mahitaji.Maalum

nyongeza

Aina ya Bidhaa:

1.Rafu ya baiskeli
2. Bidhaa na seti zinazohusiana na breki za baiskeli
3. Baiskeli uma mbele
4. Baiskeli uma ngumu
5.Uma wa kusimamisha baiskeli
6.Kiti cha baiskeli, bomba la kiti cha baiskeli
mtihani wa kawaida:

TS EN ISO 4210-1:2023 Mahitaji ya usalama kwa baiskeli Sehemu ya 1: Masharti na ufafanuzi
TS EN ISO 4210-2:2023 Mahitaji ya usalama kwa baiskeli Sehemu ya 2: Masharti ya jiji na baiskeli za kutembelea, baiskeli za vijana, baiskeli za mlima na baiskeli za mbio
TS EN ISO 4210-3:2014 Mahitaji ya usalama kwa baiskeli Sehemu ya 3: Mbinu za jumla za majaribio
TS EN ISO 4210-4:2014 Mahitaji ya usalama kwa baiskeli Sehemu ya 4: Mbinu za mtihani wa breki
TS EN ISO 4210-5:2014 Mahitaji ya usalama kwa baiskeli. Sehemu ya 5: Mbinu za mtihani wa uendeshaji
TS EN ISO 4210-6:2015 Mahitaji ya usalama kwa baiskeli Sehemu ya 6: Mbinu za majaribio ya fremu na uma
TS EN ISO 4210-7: 2014 Mahitaji ya usalama kwa baiskeli, Sehemu ya 7: Mbinu za majaribio ya magurudumu na mwelekeo wa gurudumu
TS EN ISO 4210-8:2014 Mahitaji ya usalama kwa baiskeli Sehemu ya 8: Mbinu za mtihani wa kanyagio na mfumo wa kuendesha
TS EN ISO 4210-9:2014 Masharti ya usalama kwa baiskeli Sehemu ya 9: Mbinu za majaribio za tandiko na viti vya pillion

Mchakato wa uthibitisho:

1. Jaza fomu ya maombi,
2. Toa maelezo ya bidhaa,
3.Tuma sampuli,
4. Baada ya kufaulu mtihani,
5. Kutoa ripoti/vyeti.

Kiolezo cha lebo hapo awali kilikuwa na misimbo ya Uropa na Uingereza lakini haikuwa ya lazima, lakini sasa misimbo ya Ulaya na Uingereza ni ya lazima. Kwa kuwa bidhaa za Marekani zinauzwa Amerika Kaskazini pekee, misimbo ya Ulaya na Uingereza haihitajiki.

lebo

Muda wa kutuma: Jan-12-2024

Omba Ripoti ya Mfano

Acha maombi yako ili kupokea ripoti.