Mnamo Oktoba 2023, kanuni mpya za biashara ya nje kutoka Umoja wa Ulaya, Uingereza, Iran, Marekani, India na nchi nyingine zitaanza kutumika, zikihusisha leseni za kuagiza bidhaa, kupiga marufuku biashara, vikwazo vya biashara, kuwezesha kibali cha forodha na vipengele vingine.
Kanuni mpya Kanuni mpya za biashara ya nje mwezi Oktoba
1. Forodha ya China na Afrika Kusini inatekeleza rasmi utambuzi wa pande zote wa AEO
2. sera ya nchi yangu ya mauzo ya nje ya mipaka ya biashara ya kielektroniki na kodi ya kurejesha bidhaa inaendelea kutekelezwa
3. EU inaanza rasmi kipindi cha mpito cha kuweka "ushuru wa kaboni"
4. EU inatoa maagizo mapya ya ufanisi wa nishati
5. Uingereza yatangaza kuongeza muda wa miaka mitano kwa marufuku ya uuzaji wa magari ya mafuta
6. Iran inatoa kipaumbele kwa kuagiza magari yenye bei ya euro 10,000
7. Marekani inatoa sheria za mwisho juu ya vikwazo vya chips za Kichina
8. Korea Kusini ilirekebisha maelezo ya utekelezaji wa Sheria Maalum ya Usimamizi wa Usalama wa Chakula Ulioagizwa
9. India inatoa utaratibu wa udhibiti wa ubora wa nyaya na bidhaa za chuma
10. Vizuizi vya urambazaji vya Panama Canal vitadumu hadi mwisho wa 2024
11. Vietnam inatoa kanuni kuhusu usalama wa kiufundi na ukaguzi wa ubora na uthibitishaji wa magari yaliyoagizwa kutoka nje
12. Indonesia inapanga kupiga marufuku biashara ya bidhaa kwenye mitandao ya kijamii
13. Korea Kusini inaweza kuacha kuagiza na kuuza miundo 4 ya iPhone12
1. Uchina na Forodha ya Afrika Kusini zilitekeleza rasmi utambuzi wa pande zote wa AEO.Mnamo Juni 2021, forodha ya China na Afrika Kusini zilitia saini rasmi "Mkataba Ulioidhinishwa kati ya Utawala Mkuu wa Forodha wa Jamhuri ya Watu wa China na Huduma ya Mapato ya Afrika Kusini kuhusu Mfumo wa Kusimamia Mikopo ya Biashara ya Forodha ya China na Huduma ya Mapato ya Afrika Kusini" "Mpangilio wa Utambuzi wa Pamoja wa Waendeshaji Kiuchumi" (hapa unajulikana kama "Mpangilio wa Utambuzi wa Pamoja"), uliamua rasmi kuitekeleza kuanzia tarehe 1 Septemba 2023. Kulingana na masharti ya “Mpango wa Kutambuana”, China na Afrika Kusini zinatambuana “Waendeshaji Uchumi Walioidhinishwa” (AEOs kwa ufupi) na kutoa urahisi wa kibali cha forodha kwa bidhaa zinazoagizwa kutoka kwa AEO ya kila mmoja wao. makampuni.
2. Sera ya kodi ya bidhaa zilizorejeshwa zinazosafirishwa nje na biashara ya mtandaoni ya mipakani ya nchi yangu inaendelea kutekelezwa.Ili kusaidia maendeleo ya kasi ya aina mpya za biashara na miundo kama vile biashara ya mtandaoni ya mipakani, Wizara ya Fedha, Utawala Mkuu wa Forodha, na Uongozi wa Jimbo la Ushuru hivi karibuni kwa pamoja walitoa tangazo la kuendelea na utekelezaji wa msalaba. -mauzo ya biashara ya kielektroniki ya mpakani. Sera ya kodi ya bidhaa iliyorejeshwa. Tangazo hilo linasema kwamba kwa mauzo ya nje yaliyotangazwa chini ya kanuni za usimamizi wa forodha za kielektroniki za mipakani (1210, 9610, 9710, 9810) kati ya Januari 30, 2023 na Desemba 31, 2025, kwa sababu ya bidhaa zisizouzwa au kurudishwa, tarehe ya usafirishaji itakuwa. kupunguzwa kutoka tarehe ya kuuza nje. Bidhaa (bila kujumuisha chakula) zinazorejeshwa nchini Uchina zikiwa katika hali yake ya awali ndani ya miezi 6 hazitatozwa ushuru wa kuagiza, kodi ya ongezeko la thamani na kodi ya matumizi.
3. TheEUhuanza rasmi kipindi cha mpito cha kuwekwa kwa "ushuru wa kaboni".Mnamo tarehe 17 Agosti, saa za ndani, Tume ya Ulaya ilitangaza maelezo ya utekelezaji wa kipindi cha mpito cha Mfumo wa Marekebisho ya Mipaka ya Carbon ya EU (CBAM). Sheria za kina zitaanza kutumika kuanzia Oktoba 1 mwaka huu na zitaendelea hadi mwisho wa 2025. Ushuru huo utazinduliwa rasmi mwaka wa 2026 na utatekelezwa kikamilifu ifikapo 2034. Maelezo ya utekelezaji wa kipindi cha mpito yaliyotangazwa na Tume ya Ulaya wakati huu. zinatokana na "Kuanzisha Utaratibu wa Udhibiti wa Mipaka ya Carbon" iliyotangazwa na EU mnamo Mei mwaka huu, ikielezea kwa undani majukumu yanayohusika katika utaratibu wa udhibiti wa mpaka wa kaboni wa EU. waagizaji bidhaa, na kukokotoa hewa chafu iliyotolewa wakati wa mchakato wa uzalishaji wa bidhaa hizi zinazoagizwa kutoka nje. Njia ya mpito kwa kiasi cha gesi chafu. Sheria zinaeleza kuwa wakati wa awamu ya awali ya mpito, waagizaji watahitaji tu kuwasilisha ripoti za taarifa za utoaji wa kaboni zinazohusiana na bidhaa zao bila kufanya malipo yoyote ya kifedha au marekebisho. Baada ya kipindi cha mpito, kitakapoanza kutumika kikamilifu tarehe 1 Januari 2026, waagizaji watahitaji kutangaza idadi ya bidhaa zilizoingizwa katika Umoja wa Ulaya katika mwaka uliopita na gesi chafuzi zilizomo kila mwaka, na kukabidhi idadi inayolingana ya CBAM. vyeti. Bei ya cheti itakokotolewa kulingana na wastani wa bei ya mnada ya kila wiki ya posho za Mfumo wa Uzalishaji wa Bidhaa za EU (ETS), zinazoonyeshwa kwa euro kwa kila tani ya uzalishaji wa CO2. Katika kipindi cha 2026-2034, awamu ya kuondolewa kwa posho za bure chini ya mfumo wa biashara ya uzalishaji wa EU itasawazishwa na kupitishwa kwa taratibu kwa CBAM, na kufikia kilele cha kuondolewa kwa posho za bure katika 2034. Katika mswada huo mpya, tasnia zote za EU zililindwa. katika ETS itapewa upendeleo wa bure, lakini kutoka 2027 hadi 2031, uwiano wa bure. upendeleo utapungua polepole kutoka 93% hadi 25%. Mnamo 2032, idadi ya upendeleo wa bure itapungua hadi sifuri, miaka mitatu mapema kuliko tarehe ya kuondoka katika rasimu ya awali.
4. Umoja wa Ulaya ulitoa mpyamwongozo wa ufanisi wa nishati.Tume ya Ulaya ilitoa maagizo mapya ya ufanisi wa nishati mnamo Septemba 20, saa za ndani, ambayo itaanza kutumika siku 20 baadaye. Maagizo hayo yanajumuisha kupunguza matumizi ya mwisho ya nishati ya Umoja wa Ulaya kwa 11.7% ifikapo 2030, kuboresha ufanisi wa nishati na kupunguza zaidi utegemezi wa nishati ya mafuta. Hatua za ufanisi wa nishati za Umoja wa Ulaya zinalenga kukuza mageuzi katika maeneo ya sera na kukuza sera zilizounganishwa kote katika nchi wanachama wa Umoja wa Ulaya, kutambulisha mfumo wa uwekaji lebo wa nishati katika sekta, sekta ya umma, majengo na sekta ya usambazaji wa nishati.
5. Uingereza ilitangaza kuwa marufuku ya uuzaji wa magari ya mafuta yataahirishwa kwa miaka mitano.Mnamo Septemba 20, Waziri Mkuu wa Uingereza alitangaza kwamba marufuku ya uuzaji wa magari mapya ya petroli na dizeli yataahirishwa kwa miaka mitano, kutoka kwa mpango wa awali wa 2030 hadi 2035. Sababu ni kwamba lengo hili litaleta "kutokubalika." gharama” kwa watumiaji wa kawaida. Inaamini kwamba kufikia 2030, hata bila kuingilia kati kwa serikali, idadi kubwa ya magari yanayouzwa nchini Uingereza yatakuwa magari mapya ya nishati.
6. Iran inatoa kipaumbele kwa kuagiza magari kwa bei ya euro 10,000.Shirika la habari la Yitong liliripoti mnamo Septemba 19 kwamba Zaghmi, naibu waziri wa Wizara ya Viwanda, Madini na Biashara ya Iran na mtu anayesimamia mradi wa uagizaji wa magari, alitangaza kwamba kipaumbele cha Wizara ya Viwanda, Madini na Biashara ni kuagiza magari kwa bei ya euro 10,000. Magari ya kiuchumi ya kurekebisha bei za soko la magari. Hatua inayofuata itakuwa kuagiza magari ya umeme na mseto kutoka nje.
7. Marekani ilitoa sheria za mwisho za kuweka vikwazo kwa chips za Kichina.Kwa mujibu wa tovuti ya New York Times, utawala wa Biden wa Marekani ulitoa sheria za mwisho Septemba 22 ambazo zitakataza kampuni za chip zinazoomba usaidizi wa ufadhili wa shirikisho la Marekani kuongeza uzalishaji na kufanya ushirikiano wa utafiti wa kisayansi nchini China. , akisema hii ilikuwa kulinda kile kinachoitwa "usalama wa taifa" wa Marekani. Vikwazo vya mwisho vitapiga marufuku kampuni zinazopokea fedha za shirikisho la Marekani kujenga viwanda vya kutengeneza chips nje ya Marekani. Utawala wa Biden ulisema kampuni zitapigwa marufuku kupanua uzalishaji wa semiconductor katika "nchi za kigeni zinazohusika" - zinazofafanuliwa kama Uchina, Iran, Urusi na Korea Kaskazini - kwa miaka 10 baada ya kupokea pesa hizo. Kanuni hizo pia zinazuia kampuni zinazopokea fedha kutokana na kufanya miradi fulani ya pamoja ya utafiti katika nchi zilizotajwa hapo juu, au kutoa leseni za teknolojia kwa nchi zilizotajwa hapo juu ambazo zinaweza kuibua mambo yanayoitwa "usalama wa taifa".
8. Korea Kusini ilirekebisha maelezo ya utekelezaji wa Sheria Maalum ya UagizajiUsimamizi wa Usalama wa Chakula.Wizara ya Chakula na Dawa ya Korea Kusini (MFDS) ilitoa Amri ya Waziri Mkuu Na. 1896 ya kurekebisha maelezo ya utekelezaji wa Sheria Maalumu ya Usimamizi wa Usalama wa Chakula Ulioagizwa. Sheria hizo zitatekelezwa tarehe 14 Septemba, 2023. Marekebisho makuu ni kama ifuatavyo: Ili kufanya biashara ya tamko la kuagiza kwa ufanisi, kwa vyakula vinavyoingizwa mara kwa mara ambavyo vina hatari ndogo kwa afya ya umma, matamko ya kuagiza yanaweza kukubaliwa kwa njia ya kiotomatiki kupitia mfumo wa habari wa kina wa chakula kutoka nje, na uthibitisho wa tamko la kuagiza unaweza kutolewa moja kwa moja. Hata hivyo, kesi zifuatazo hazijumuishwa: vyakula vilivyoagizwa na masharti ya ziada, vyakula vilivyoagizwa chini ya matamko ya masharti, vyakula vilivyoagizwa kwa mara ya kwanza, vyakula vilivyoagizwa ambavyo vinapaswa kuchunguzwa kulingana na kanuni, nk; wakati Wizara ya Chakula na Dawa ya eneo hilo inapopata ugumu kubainisha iwapo matokeo ya ukaguzi yamehitimu kupitia mbinu za kiotomatiki, vyakula vilivyoagizwa kutoka nje vitakaguliwa kwa mujibu wa masharti ya Kifungu cha 30, Aya ya 1. Mfumo wa habari wa kina unapaswa pia kuthibitishwa mara kwa mara thibitisha ikiwa tamko la kuagiza otomatiki ni la kawaida; baadhi ya mapungufu katika mfumo wa sasa yanapaswa kuboreshwa na kuongezwa. Kwa mfano, viwango vya huduma vimepunguzwa ili nyumba zitumike kama ofisi wakati wa kufanya biashara ya e-commerce au ya kuagiza barua kwa chakula kinachoagizwa kutoka nje.
9. India iliyotolewamaagizo ya udhibiti wa uborakwa nyaya na bidhaa za chuma cha kutupwa.Hivi majuzi, Idara ya Viwanda na Ukuzaji Biashara ya Ndani ya Wizara ya Biashara na Viwanda ya India ilitoa maagizo mawili mapya ya udhibiti wa ubora, yaani, Kebo za Sola za DC na Agizo la Kuokoa Maisha (Udhibiti wa Ubora) (2023) ” na "Cast. Agizo la Bidhaa za Chuma (Udhibiti wa Ubora) (2023)” litaanza kutumika baada ya miezi 6. Bidhaa zilizojumuishwa katika agizo la udhibiti wa ubora lazima zitii viwango vinavyohusika vya India na ziidhinishwe na Ofisi ya Viwango vya India na kubandikwa alama ya kawaida. Vinginevyo, haziwezi kuzalishwa, kuuzwa, kuuzwa, kuingizwa au kuhifadhiwa.
10. Vizuizi vya urambazaji vya Panama Canal vitaendelea hadi mwisho wa 2024.The Associated Press iliripoti mnamo Septemba 6 kwamba Mamlaka ya Mfereji wa Panama ilisema kuwa urejeshaji wa kiwango cha maji cha Mfereji wa Panama haukukidhi matarajio. Kwa hivyo, urambazaji wa meli utazuiliwa kwa mwaka huu wote na mwaka mzima wa 2024. Hatua hazitabadilika. Hapo awali, Mamlaka ya Mfereji wa Panama ilianza kupunguza idadi ya meli zinazopita na rasimu yao ya juu mwanzoni mwa mwaka huu kutokana na kushuka kwa viwango vya maji kwenye mfereji unaosababishwa na ukame unaoendelea.
11. Vietnam ilitoa kanuni juu ya usalama wa kiufundi naukaguzi wa ubora na udhibitishoya magari yaliyoagizwa kutoka nje.Kwa mujibu wa Shirika la Habari la Vietnam, hivi karibuni serikali ya Vietnam ilitoa Amri Na. 60/2023/ND-CP, ambayo inadhibiti ubora, usalama wa kiufundi na ukaguzi wa ulinzi wa mazingira, usalama wa kiufundi na ukaguzi wa ulinzi wa mazingira wa magari yanayoagizwa kutoka nje na sehemu zinazoagizwa. Uthibitisho umefafanuliwa wazi. Kwa mujibu wa amri hiyo, magari yaliyokumbukwa ni pamoja na magari yaliyokumbukwa kulingana na matangazo ya kukumbuka yaliyotolewa na watengenezaji na magari yaliyokumbukwa kwa ombi la mashirika ya ukaguzi. Mashirika ya ukaguzi hufanya maombi ya kurejesha kumbukumbu kulingana na matokeo ya uthibitishaji kulingana na ushahidi maalum na maoni juu ya ubora wa gari, usalama wa kiufundi na maelezo ya ulinzi wa mazingira. Iwapo gari ambalo limewekwa sokoni lina kasoro za kiufundi na linahitaji kukumbushwa, muagizaji atatekeleza majukumu yafuatayo: Muagizaji atamwarifu muuzaji kusitisha mauzo ndani ya siku 5 za kazi kuanzia tarehe ya kupokea notisi ya kurejeshwa kutoka. mtengenezaji au mamlaka husika. Kutatua bidhaa zenye kasoro za magari. Ndani ya siku 10 za kazi kuanzia tarehe ya kupokea notisi ya kurejeshwa kutoka kwa mtengenezaji au wakala wa ukaguzi, mwagizaji lazima awasilishe ripoti iliyoandikwa kwa wakala wa ukaguzi, pamoja na sababu ya kasoro, hatua za kurekebisha, idadi ya magari yaliyorudishwa, mpango wa kurejesha na. kwa wakati na kwa kina Chapisha maelezo ya mpango wa kukumbuka na orodha za magari zilizokumbushwa kwenye tovuti za waagizaji na mawakala. Amri hiyo pia inafafanua majukumu ya mashirika ya ukaguzi. Kwa kuongeza, ikiwa mwagizaji anaweza kutoa ushahidi kwamba mtengenezaji hashirikiani na mpango wa kurejesha tena, wakala wa ukaguzi utazingatia kusimamisha usalama wa kiufundi, ukaguzi wa ubora na mazingira na taratibu za uthibitishaji kwa bidhaa zote za magari za mtengenezaji sawa. Kwa magari ambayo yanahitaji kurejeshwa lakini bado hayajaidhinishwa na wakala wa ukaguzi, wakala wa ukaguzi anapaswa kuarifu forodha mahali pa tamko la uagizaji ili kumruhusu mwagizaji kuchukua kwa muda usafirishaji wa bidhaa ili mwagizaji achukue hatua za kurekebisha. kwa magari yenye matatizo. Baada ya mwagizaji kutoa orodha ya magari ambayo yamekamilisha ukarabati, wakala wa ukaguzi utaendelea kushughulikia taratibu za ukaguzi na uhakiki kwa mujibu wa kanuni. Amri ya 60/2023/ND-CP itaanza kutumika tarehe 1 Oktoba 2023, na itatumika kwa bidhaa za magari kuanzia tarehe 1 Agosti 2025.
12. Indonesia inapanga kupiga marufuku biashara ya bidhaa kwenye mitandao ya kijamii.Waziri wa Biashara wa Indonesia Zulkifli Hassan aliweka wazi katika mahojiano ya hadhara na vyombo vya habari mnamo Septemba 26 kwamba idara hiyo inaimarisha uundaji wa sera za udhibiti wa biashara ya mtandaoni na nchi haitaruhusu. Jukwaa la media ya kijamii linajishughulisha na shughuli za biashara ya kielektroniki. Hassan alisema kuwa nchi inaboresha sheria zinazohusika katika nyanja ya biashara ya mtandaoni, ikiwa ni pamoja na kuzuia mitandao ya kijamii kutumika kama njia za utangazaji wa bidhaa pekee, lakini miamala ya bidhaa haiwezi kufanywa kwenye majukwaa hayo. Wakati huo huo, serikali ya Indonesia pia itazuia majukwaa ya mitandao ya kijamii kujihusisha na shughuli za biashara ya mtandaoni kwa wakati mmoja ili kuepuka matumizi mabaya ya data ya umma.
13. Korea Kusini inaweza kuacha kuagiza na kuuza aina 4 za iPhone 12.Wizara ya Sayansi, Teknolojia, Habari na Mawasiliano ya Korea Kusini ilisema Septemba 17 kwamba inapanga kufanya majaribio ya aina 4 za iPhone 12 katika siku zijazo na kufichua matokeo. Ikiwamatokeo ya mtihanikuonyesha kuwa thamani ya mionzi ya mawimbi ya kielektroniki inazidi kiwango, inaweza Kuamuru Apple kufanya masahihisho na kuacha kuingiza na kuuza miundo inayohusiana.
Muda wa kutuma: Oct-10-2023