చొక్కా తనిఖీ కోసం తనిఖీ పాయింట్లు

పనితనం తనిఖీ

దృష్టి: పనితనం

బహుళ-డైమెన్షనల్ తనిఖీ మరియు ధృవీకరణ

పనితనాన్ని తనిఖీ చేయడానికి ప్రధాన అంశాలు:

ప్రతి భాగంలోని పంక్తులు నేరుగా మరియు గట్టిగా ఉండాలి మరియు తేలియాడే థ్రెడ్‌లు, స్కిప్డ్ థ్రెడ్‌లు లేదా విరిగిన థ్రెడ్‌లు ఉండకూడదు. స్ప్లికింగ్ థ్రెడ్‌లు చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు మరియు స్పష్టంగా కనిపించే స్థానాల్లో కనిపించకూడదు. నిబంధనలకు అనుగుణంగా, కుట్టు పొడవు చాలా తక్కువగా లేదా చాలా దట్టంగా ఉండకూడదు;

కాలర్ టిప్ స్నగ్గా ఉండాలి, కాలర్ ఉపరితలం ఉబ్బిపోకూడదు, కాలర్ చిట్కా విరిగిపోకూడదు మరియు నోరు రెగ్యుర్జిటేషన్ లేకుండా ఆపాలి. కాలర్ యొక్క బాటమ్ లైన్ బహిర్గతం చేయబడిందా, సీమ్ చక్కగా ఉండాలి, కాలర్ ఉపరితలం గట్టిగా ఉండాలి మరియు వంకరగా ఉండకూడదు మరియు కాలర్ యొక్క దిగువ భాగాన్ని బహిర్గతం చేయకూడదు;

ప్లాకెట్ నేరుగా మరియు ఫ్లాట్‌గా ఉండాలి, సైడ్ సీమ్స్ నేరుగా ఉండాలి, స్థితిస్థాపకత సముచితంగా ఉండాలి మరియు వెడల్పు స్థిరంగా ఉండాలి;

ఓపెన్ బ్యాగ్ లోపలి స్టాప్ శుభ్రంగా కట్ చేయాలి, బ్యాగ్ నోరు నేరుగా ఉండాలి, బ్యాగ్ మూలలు గుండ్రంగా ఉండాలి మరియు సీల్ పరిమాణం మరియు దృఢంగా స్థిరంగా ఉండాలి;

చొక్కా యొక్క అంచు మెలితిప్పబడకూడదు లేదా బయటికి తిరగకూడదు, కుడి-కోణ అంచు నేరుగా ఉండాలి మరియు గుండ్రని దిగువ అంచు ఒకే కోణంలో ఉండాలి;

ఎగువ థ్రెడ్ మరియు దిగువ థ్రెడ్ యొక్క స్థితిస్థాపకత ముడుతలను నివారించడానికి సముచితంగా ఉండాలి (ముడతలకు గురయ్యే భాగాలలో కాలర్ అంచులు, ప్లకెట్లు, క్లిప్ సర్కిల్‌లు, స్లీవ్ బాటమ్స్, సైడ్ బోన్స్, స్లీవ్ ఫోర్కులు మొదలైనవి ఉంటాయి);

ఎక్కువ ఖాళీని నివారించడానికి ఎగువ కాలర్ మరియు ఎంబెడెడ్ క్లిప్‌లను సమానంగా అమర్చాలి (ప్రధాన భాగాలు: కాలర్ నెస్ట్, కఫ్స్, క్లిప్ రింగులు మొదలైనవి);

బటన్ డోర్ యొక్క స్థానం ఖచ్చితంగా ఉండాలి, కట్ శుభ్రంగా మరియు వెంట్రుకలు లేకుండా ఉండాలి, పరిమాణం బటన్‌తో సరిపోలాలి, బటన్ స్థానం ఖచ్చితంగా ఉండాలి (ముఖ్యంగా కాలర్ చిట్కా) మరియు బటన్ లైన్ చాలా వదులుగా లేదా చాలా పొడవుగా ఉండకూడదు ;

తేదీల మందం, పొడవు మరియు స్థానం తప్పనిసరిగా అవసరాలను తీర్చాలి;

స్ట్రిప్స్ మరియు గ్రిడ్‌ల వంటి ప్రధాన భాగాలు: ఎడమ మరియు కుడి ప్యానెల్‌లు ప్లాకెట్‌కి ఎదురుగా ఉంటాయి, బ్యాగ్ పీస్ షర్ట్ పీస్‌కి ఎదురుగా ఉంటుంది, ముందు మరియు వెనుక ప్యానెల్‌లు ఎదురుగా ఉంటాయి మరియు ఎడమ మరియు కుడి కాలర్ చిట్కాలు, స్లీవ్ ముక్కలు మరియు స్లీవ్ ఫోర్కులు ఎదురుగా ఉంటాయి;

మొత్తం ముక్క యొక్క మృదువైన మరియు రివర్స్ రఫ్ ఉపరితలాలు స్థిరంగా ఉంటాయి.