ఫ్యాక్టరీ నుండి బయలుదేరే ముందు ఉన్ని స్వెటర్ తనిఖీ

6. చొక్కా ఆకారాన్ని చూడండి

1) రౌండ్ నెక్: కాలర్ ఆకారం గుండ్రంగా మరియు మృదువైనదిగా ఉండాలి, ఎక్కువ లేదా తక్కువ కాలర్లు లేదా మూలలు లేకుండా ఉండాలి. కాలర్ ప్యాచ్‌లో ఇయర్ లూప్‌లు ఉండకూడదు. మార్కులు వేయడానికి కాలర్ ప్యాచ్‌ను ఇస్త్రీ చేయకూడదు లేదా గట్టిగా నొక్కకూడదు. కాలర్‌కు రెండు వైపులా డెంట్‌లు ఉండకూడదు. కాలర్ వెనుక భాగంలో ఉంచాలి. ముడుతలతో ఉండకూడదు, మరియు సీమ్ కాలర్ స్ట్రిప్స్ కూడా ఉండాలి.

2) V-మెడ: V- మెడ ఆకారం V- స్ట్రెయిట్‌గా ఉండాలి. రెండు వైపులా ఉన్న కాలర్‌లు పెద్ద సన్నని అంచులు లేదా పొడవులను కలిగి ఉండకూడదు. అవి గుండె ఆకారంలో ఉండకూడదు. నెక్‌లైన్ వక్రంగా ఉండకూడదు. కాలర్ ప్యాచ్ స్టాప్ చాలా మందంగా మరియు లోయ ఆకారంలో ఉండకూడదు. కాలర్ ప్యాచ్ ప్రతిబింబించకూడదు లేదా నొక్కకూడదు. చాలా మరణం జాడలు మరియు అద్దాలను సృష్టిస్తుంది.

3) బాటిల్ (హై, బేస్) కాలర్: కాలర్ ఆకారం గుండ్రంగా మరియు మృదువైనదిగా ఉండాలి, వక్రంగా ఉండకూడదు, నెక్‌లైన్ నిటారుగా మరియు ఉంగరాలుగా ఉండకూడదు, కాలర్ పైభాగం పుటాకారంగా ఉండకూడదు మరియు లోపలి మరియు బయటి దారాలు కాలర్ వేరు చేయబడాలి మరియు కలిసి బంచ్ చేయకూడదు.

4) కాలర్‌ను తీయండి: కాలర్‌లోని థ్రెడ్ పిక్-అప్ వదులుగా ఉందా లేదా కుట్లు వేయబడిందా, థ్రెడ్ చివరలు బాగా సేకరించబడి ఉన్నాయా మరియు కాలర్ ఆకారం గుండ్రంగా మరియు మృదువుగా ఉండాలని తనిఖీ చేయండి.

5) ఛాతీ తెరవడం: ఛాతీ ప్యాచ్ నిటారుగా ఉండాలి మరియు పొడవుగా లేదా పొట్టిగా ఉండకూడదు. ఛాతీ పాచ్ పాము లేదా పాదాలకు వేలాడదీయకూడదు; పాదాల అరికాళ్ళు ఒక కోణాల ఆకారంలో ఉండకూడదు. బటన్ స్థానం మధ్యలో ఉండాలి మరియు బటన్ ఉపరితలం దిగువ ప్యాచ్‌ను 2-5 మిమీ వరకు కవర్ చేయాలి. (సూది రకం మరియు ఛాతీ ప్యాచ్ యొక్క వెడల్పు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది), బటన్ స్పేసింగ్ స్థిరంగా ఉండాలి, బటన్ లైన్ మరియు బటన్‌హోల్ లైన్ షర్టు రంగుతో సరిపోలుతున్నాయా, బటన్ లైన్ వదులుగా ఉండకూడదు, బటన్ డోర్‌లో ఖాళీలు ఉన్నాయా మరియు తెగులు, మరియు బటన్ పొజిషన్‌లో ఏదైనా పింక్ మార్క్ ఉందా. బటన్లు చాలా గట్టిగా ఉండకూడదు.

7. చేతుల ఆకారాన్ని చూడండి

చేతులకు రెండు వైపులా పెద్దగా లేదా చిన్నగా ఉండకూడదు, చేతులు నేయడంలో ఏవైనా లోపాలు ఉన్నాయా, చేతుల వద్ద వదులుగా ఉండే చివరలు ఉన్నాయా మరియు కుట్లు పటిష్టం చేయాలి మొదలైనవి.

8. స్లీవ్ ఆకారాన్ని చూడండి

స్లీవ్‌ల పైభాగం వక్రంగా ఉండకూడదు లేదా కుదించలేని అధిక ముడుతలను కలిగి ఉండకూడదు. విమానం స్లీవ్‌లు లేదా వక్రీకృత ఎముకలు ఉండకూడదు. పెద్ద సన్నని అంచులను సృష్టించడానికి స్లీవ్ ఎముకలు వంగి లేదా ఇస్త్రీ చేయకూడదు. స్లీవ్ బాటమ్ బోన్స్ రెండు వైపులా సుష్టంగా ఉండాలి. కఫ్‌లు నిటారుగా ఉండాలి మరియు ఫ్లేర్ చేయకూడదు. , (చొక్కా యొక్క రంగులు స్ట్రిప్స్‌తో సమలేఖనం చేయబడాలి), అంచులను జిగురు చేసి, ఎముకలను ట్విస్ట్ చేయండి.

9. బిగింపు స్థానం చూడండి

బిగింపు దిగువన లోయలు ఉండకూడదు, బిగించే స్థానం వద్ద స్నేకింగ్ చేయకూడదు, రెండు బిగింపు స్థానాలు సుష్టంగా ఉండాలి, బిగింపు పైభాగాన్ని పెక్ చేయకూడదు మరియు బిగింపు దిగువన ఎత్తుతో కుట్టకూడదు లేదా తక్కువ కుట్టు, ఇది సుష్టంగా ఉండాలి; కుట్టుపని చేసేటప్పుడు అంచు తినడం ఉండకూడదు, మందపాటి సూదులు లేదా సన్నని-సూది మూడు-ఫ్లాట్ మరియు నాలుగు-ఫ్లాట్ మందపాటి చొక్కాల దిగువన ప్లం బ్లూసమ్ క్లిప్ (క్రాస్) ఎంచుకోండి.