Стандартҳои санҷиши дронҳо, лоиҳаҳо ва талаботҳои техникӣ

Солҳои охир индустрикунонии ҳавопаймоҳои бесарнишин шарора ва боздоштанашаванда буд. Ширкати тадқиқотии Goldman Sachs пешгӯӣ мекунад, ки бозори бесарнишинҳо имкон дорад то соли 2020 ба 100 миллиард доллар бирасад.

1

01 Стандартҳои санҷиши дрон

Хозир дар мамлакати ман зиёда аз 300 звенои дрон-дустрии гражданй, аз чумла кариб 160 корхонаи калон, ки системаи мукаммали тадкикоти илмй, истедсолот, фуруш ва хизматрасониро ташкил кардаанд, машгуланд. Бо мақсади танзими соҳаи бесарнишини шаҳрвандӣ, кишвар тадриҷан талаботи мувофиқи стандартҳои миллиро такмил дод.

Стандартҳои санҷиши мутобиқати электромагнитии UAV

GB/17626-2006 стандартҳои силсилаи мутобиқати электромагнитӣ;

GB/9254-2008 Маҳдудиятҳои вайроншавии радио ва усулҳои андозагирии таҷҳизоти технологияҳои иттилоотӣ;

GB / T17618-2015 Маҳдудиятҳои дахлнопазирии таҷҳизоти технологияҳои иттилоотӣ ва усулҳои андозагирӣ.

Стандартҳои санҷиши амнияти иттилоотии дрон

GB/T 20271-2016 Технологияи амнияти иттилоотӣ Талаботи умумии техникии амнияти системаҳои иттилоотӣ;

YD/T 2407-2013 Талаботи техникӣ ба имкониятҳои амнияти терминалҳои интеллектуалии мобилӣ;

QJ 20007-2011 Мушаххасоти умумӣ барои паймоиши моҳвораӣ ва таҷҳизоти қабулкунандаи навигатсия.

Стандартҳои санҷиши бехатарии дрон

GB 16796-2009 Талаботи бехатарӣ ва усулҳои санҷиш барои таҷҳизоти ҳушдордиҳии бехатарӣ.

02 Ададҳои санҷиши UAV ва талаботи техникӣ

Бозрасии дрон талаботи баланди техникӣ дорад. Инҳо ҷузъҳои асосӣ ва талаботҳои техникӣ барои санҷиши дрон мебошанд:

Санҷиши параметрҳои парвоз

Санҷиши параметрҳои парвоз асосан баландии максималии парвоз, вақти максималии тобоварӣ, радиуси парвоз, суръати максималии уфуқии парвоз, дақиқии идоракунии трек, масофаи идоракунии дастӣ, муқовимати шамол, суръати максималии кӯҳнавардӣ ва ғайраро дар бар мегирад.

Санҷиши максималии суръати парвози уфуқӣ

Дар шароити муътадили кор дрон ба баландии 10 метр мебарояд ва масофаи S1-ро дар ин вакт дар контроллер нишон медихад, кайд мекунад;

Дрон ба таври уфукй бо суръати максималй 10 сония парвоз карда, масофаи S2-ро дар ин вакт дар контроллер нишон медихад, кайд мекунад;

Суръати максималии парвози уфукиро мувофики формулаи (1) хисоб кунед.

Формула 1: V=(S2-S1)/10
Эзоҳ: V суръати максималии парвози уфуқӣ бо метр дар як сония (м/с); S1 масофаи ибтидоии дар контроллер нишон додашуда, бо метр (м); S2 масофаи ниҳоии дар контроллер нишон дода мешавад, бо метр (м).

Санҷиши максималии баландии парвоз

Дар шароити муътадили кор, дрон ба баландии 10 метр мебарояд ва баландии H1-ро дар ин вақт дар контроллер нишон медиҳад;

Пас аз он, баландии хатти баланд ва сабти баландии H2 дар контроллер дар ин вақт нишон дода мешавад;

Баландии максималии парвозро мувофиқи формулаи (2) ҳисоб кунед.

Формула 2: H=H2-H1
Эзоҳ: H - баландии максималии парвози ҳавопаймои бесарнишин, бо метр (м); H1 - баландии ибтидоии парвоз, ки дар контроллер нишон дода мешавад, бо метр (м); H2 баландии ниҳоии парвоз дар контроллер нишон дода мешавад, бо метр (м).

2

Санҷиши ҳадди аксар мӯҳлати батарея

Батареяи пурра пуркардашударо барои санҷиш истифода баред, дронро ба баландии 5 метр боло кунед ва дар болои он ҳаракат кунед, барои оғоз кардани вақтсанҷ аз сониясанҷ истифода баред ва ҳангоми ба таври худкор фуруд омадани дрон вақтро қатъ кунед. Вақти сабтшуда мӯҳлати ҳадди аксар батарея аст.

Санҷиши радиуси парвоз

Масофаи парвоз, ки дар контролери сабт нишон дода шудааст, ба масофаи парвози ҳавопаймои бесарнишин аз оғози парвоз то бозгашт ишора мекунад. Радиуси парвоз масофаи парвозест, ки дар контроллер ба 2 тақсим карда шудааст.

санҷиши роҳи парвоз

Дар рӯи замин доирае кашед, ки диаметраш 2м аст; дронро аз нуқтаи доира ба 10 метр бардоред ва 15 дақиқа ҳаракат кунед. Мониторинг кунед, ки оё мавқеъи амудии проексияи дрон ҳангоми парвоз аз ин давра зиёд аст. Агар мавқеъи проекцияи амудӣ аз ин давра зиёд набошад, дурустии идоракунии треки уфуқӣ ≤1м аст; дронро ба баландии 50 метр боло бардоред ва сипас дар давоми 10 дақиқа парвоз кунед ва ҳадди аксар ва ҳадди ақали баландии дар контроллер ҳангоми парвоз нишон додашударо сабт кунед. Қимати ду баландии минуси баландӣ ҳангоми овезон дурустии назорати амудӣ мебошад. Дурустии назорати хати амудӣ бояд <10м бошад.

Санҷиши масофа аз идоракунии дурдаст

Яъне, шумо метавонед дар компютер ё APP тафтиш кунед, ки дрон ба масофаи муайянкардаи оператор парвоз кардааст ва шумо бояд парвози бесарнишинро тавассути компютер/APP идора кунед.

3

Санҷиши муқовимат ба шамол

Талабот: Парвоз, фуруд ва парвози муқаррарӣ дар шамолҳои на камтар аз сатҳи 6 имконпазир аст.

Санҷиши дақиқии ҷойгиршавӣ

Дурустии ҷойгиршавии ҳавопаймоҳои бесарнишин аз технология вобаста аст ва доираи дақиқе, ки дронҳои гуногун метавонанд ба даст оранд, фарқ мекунанд. Мувофиқи ҳолати кории сенсор ва диапазони дақиқии дар маҳсулот қайдшуда озмоиш кунед.

Амудӣ: ± 0,1 м (вақте ки ҷойгиркунии визуалӣ муқаррарӣ кор мекунад); ± 0,5 м (вақте ки GPS муқаррарӣ кор мекунад);

Уфуқӣ: ± 0,3 м (вақте ки ҷойгиркунии визуалӣ муқаррарӣ кор мекунад); ± 1,5 м (вақте ки GPS муқаррарӣ кор мекунад);

Санҷиши муқовимати изолятсия

Ба усули санҷиш, ки дар банди 5.4.4.1 GB16796-2009 зикр шудааст, муроҷиат кунед. Ҳангоми фурӯзон кардани тугмаи барқ, шиддати 500 В-и доимиро байни терминали воридоти барқ ​​ва қисмҳои металлии корпус дар тӯли 5 сония татбиқ кунед ва муқовимати изолятсияро фавран чен кунед. Агар снаряд кисмхои гузаронанда надошта бошад, корпуси аппаратро бо кабати ногувори металлй пушондан ва му-кобилияти изоляционии байни но-кунаки металлй ва терминали воридкунандаи кувваро чен кардан лозим аст. Арзиши андозагирии муқовимати изолятсия бояд ≥5MΩ бошад.

4

Санҷиши қувваи барқ

Бо истинод ба усули санҷиш, ки дар банди 5.4.3 GB16796-2009 нишон дода шудааст, санҷиши қувваи барқ ​​байни вуруди барқ ​​​​ва қисмҳои металлии кушодаи корпус бояд ба шиддати AC дар стандарт, ки барои 1 дақиқа давом мекунад, тоб оварад. Ҳеҷ гуна вайроншавӣ ё камон набояд бошад.

Санҷиши эътимоднокӣ

Вақти корӣ то шикасти аввал ≥ 2 соат, санҷишҳои такрорӣ иҷозат дода мешавад ва ҳар як вақти санҷиш на камтар аз 15 дақиқа аст.

Санҷиши ҳарорати баланд ва паст

Азбаски шароитҳои муҳити зист, ки дар он дронҳо кор мекунанд, аксар вақт тағйирёбанда ва мураккабанд ва ҳар як модели ҳавопаймо дорои қобилиятҳои гуногуни назорати истеъмоли қувваи дохилӣ ва гармӣ мебошад, ки дар ниҳоят ба он оварда мерасонад, ки таҷҳизоти худи ҳавопаймо ба ҳарорат ба таври гуногун мутобиқ мешавад, бинобар ин, барои қонеъ кардани бештар ё кор. талабот дар шароити мушаххас, санҷиши парвоз дар шароити ҳарорати баланд ва паст зарур аст. Санҷиши ҳарорати баланд ва пасти ҳавопаймоҳо истифодаи асбобҳоро талаб мекунад.

Санҷиши муқовимат ба гармӣ

Ба усули санҷиш, ки дар банди 5.6.2.1 GB16796-2009 зикр шудааст, муроҷиат кунед. Дар шароити муътадили кор аз термометри нуқта ё ягон усули мувофиқ барои чен кардани ҳарорати сатҳ пас аз 4 соати кор истифода баред. Баландшавии ҳарорати қисмҳои дастрас набояд аз арзиши муқарраршуда дар шароити муқаррарии корӣ дар ҷадвали 2 GB8898-2011 зиёд бошад.

5

Санҷиши ҳарорати паст

Тибқи усули санҷиш, ки дар GB/T 2423.1-2008 нишон дода шудааст, бесарнишин дар қуттии санҷиши экологӣ дар ҳарорати (-25 ± 2) ° C ва вақти санҷиш 16 соат ҷойгир карда шуд. Пас аз анҷоми озмоиш ва барқарор кардани шароити стандартии атмосфера дар тӯли 2 соат, дрон бояд ба таври муқаррарӣ кор кунад.

Санҷиши ларзиш

Мувофиқи усули санҷиш, ки дар GB / T2423.10-2008 нишон дода шудааст:

Дрон дар ҳолати корношоям ва баста нашуда аст;

Диапазони басомад: 10Hz ~ 150Hz;

Басомади кроссовер: 60Гц;

f<60Гц, амплитудаи доимӣ 0,075мм;

f>60Hz, шитоби доимӣ 9,8м/с2 (1г);

Нуқтаи ягонаи назорат;

Шумораи давраҳои скан дар як меҳвар l0 аст.

Санҷиш бояд дар поёни ҳавопаймо анҷом дода шавад ва вақти санҷиш 15 дақиқа аст. Пас аз санҷиш, дрон набояд осеби намоёни намуди зоҳирӣ дошта бошад ва метавонад ба таври муқаррарӣ кор кунад.

Санҷиши партофтан

Санҷиши таркшавӣ як санҷиши муқаррарӣ мебошад, ки дар айни замон аксари маҳсулот бояд анҷом дода шаванд. Аз як тараф, ин тафтиш аст, ки оё бастабандии маҳсулоти дрон метавонад худи маҳсулотро хуб муҳофизат кунад, то бехатарии нақлиётро таъмин кунад; аз тарафи дигар, он дар асл таҷҳизоти ҳавопаймо аст. эътимоднокӣ.

6

санҷиши фишор

Дар доираи шиддатнокии максималии истифода, дрон ба озмоишҳои стресс, ба монанди таҳриф ва борбардорӣ дучор мешавад. Пас аз анҷоми озмоиш, дрон бояд қодир ба кори муқаррарӣ идома диҳад.

9

санҷиши давомнокии умр

Санҷишҳои ҳаётро дар дрон, радарҳои визуалӣ, тугмаи барқ ​​​​, тугмаҳо ва ғайра гузаронед ва натиҷаҳои санҷиш бояд ба қоидаҳои маҳсулот мувофиқат кунанд.

Санҷиши муқовимат ба пӯшидан

Барои санҷиши муқовимат ба абразим лентаи коғази RCA-ро истифода баред ва натиҷаҳои санҷиш бояд ба талаботҳои дар маҳсулот ишорашуда мувофиқат кунанд.

7

Дигар санҷишҳои муқаррарӣ

Ба монанди намуди зоҳирӣ, санҷиши бастабандӣ, санҷиши пурраи васлкунӣ, ҷузъҳои муҳим ва санҷиши дохилӣ, тамғагузорӣ, тамғагузорӣ, санҷиши чоп ва ғайра.

8

Вақти фиристодан: 24 май-2024

Ҳисоботи намунавиро дархост кунед

Барои гирифтани ҳисобот аризаи худро тарк кунед.