Ба наздикӣ, мошинҳои электрикии дар дохили кишвар истеҳсолшуда дар хориҷа таваҷҷуҳи зиёд пайдо карданд, ки боиси афзоиши шумораи сечархаҳои электрикии дар платформаҳои гуногуни тиҷорати электронии хориҷӣ ҷойгиршуда мегардад. Стандартҳои бехатарӣ барои сечархаҳои барқӣ ва мотоциклҳои барқӣ дар ҳар кишвар фарқ мекунанд. Таъминкунандагон ва истеҳсолкунандагон бояд стандартҳо ва қоидаҳои бозори мақсаднокро дарк кунанд, то сечархаҳои барқӣ ба талаботи бозори маҳаллӣ ҷавобгӯ бошанд.
Талаботи техникии азназаргузаронии сечархахои электрики ва мотоциклхои электрики
1. Талабот ба намуди зоҳирӣбарои азназаргузаронии мотоциклхои электрикии сечарха ва электрики
— Намуди зоҳирии сечархаҳои электрикӣ ва мотоциклҳои электрикӣ бояд тозаву озода бошад, тамоми қисмҳои онҳо солим бошад, васлҳо мустаҳкам бошанд.
- Сарпӯши қисмҳои сечархаҳои электрикӣ ва мотоциклҳои электрикӣ бояд ҳамвор бошанд ва бо холигоҳҳои ҳамвор муттаҳид карда шаванд ва дар самти номувофиқи ошкор бошанд. Сатҳи пӯшиш бояд ҳамвор, ҳамвор, рангаш якхела бошад ва сахт пайваст карда шавад. Дар сатҳи ошкоршуда набояд чоҳҳо, доғҳо, рангҳои доғдор, тарқишҳо, футурҳо, харошидан ё аломатҳои ҷараён дошта бошанд. Дар сатхи фошнашуда набояд қаъри ошкор ё аломатҳои ҷараён ё тарқишҳо мавҷуд набошад.
- Сатҳи рӯйпӯши сечархаҳои барқӣ ва мотоциклҳои электрикӣ якранг буда, набояд сиёҳшавӣ, ҳубобкунӣ, пӯхташавӣ, зангзанӣ, пошидани поён, буриш ё харошидан надошта бошад.
-Ранги рӯи қисмҳои пластикии сечархаҳои электрикӣ ва мотоциклҳои электрикӣ якранг буда, харошидан ё нобаробарӣ вуҷуд надорад.
— Кафшери кисмхои конструк-цияхои металлии сечархахои электрики ва мотоциклхои электрики бояд хамвор ва хамвор бошад ва дар руи он ягон нуксоне, аз кабили кафшер, кафшери бардуруг, шлак, таркиш, сурохихо ва пошидахо мавчуд набошад. Агар гиреҳҳои кафшерӣ ва шлакҳои кафшерӣ аз сатҳи корӣ баландтар бошанд, бояд ҳамвор карда шаванд.
— Болиштхои курсии сечархахои электрики ва мотоциклхои электрики бояд дандон, сатхи хамвор ва чинс ва осеб надошта бошанд.
- Декалҳои сечархаҳои барқӣ ва мотоциклҳои барқӣ бояд ҳамвор ва ҳамвор бошанд, бидуни футур, каҷшавӣ ё номутобиқатии баръало.
— Кисмхои руйпуши берунии мотоциклхои электрики ва мотоциклхои электрикй бояд хамвор буда, гузариши хамвор бошанд ва рахна, харошидан ва харошидан аён набошад.
2. Талаботи асосӣ барои санҷишсечархахои электрики ва мотоциклхои электрики
- Аломатҳо ва плакатҳои воситаҳои нақлиёт
Сечархаҳои барқӣ ва мотоциклҳои электрикӣ бояд ҳадди аққал як тамғаи молӣ ё тамғаи заводӣ муҷаҳҳаз бошанд, ки метавонанд ба таври доимӣ нигоҳ дошта шаванд ва бо тамғаи нақлиёт дар қисми ба осонӣ намоёни сатҳи берунии пеши кузови нақлиёт мувофиқ бошанд.
- Андозаҳои асосӣ ва параметрҳои сифат
а) Андозаҳои асосӣ ва параметрҳои сифат бояд ба муқаррароти нақшаҳо ва ҳуҷҷатҳои лоиҳавӣ мувофиқат кунанд.
б) Параметрҳои сарбории меҳвар ва масса: Вақте ки мотоцикли сечарҳаи паҳлӯӣ дар ҳолати холӣ ва пурбор қарор дорад, бори чархи ароба бояд мутаносибан камтар аз 35% вазни бордор ва массаи умумӣ бошад.
в) Сарбории санҷидашуда: Вазни ҳадди ниҳоии иҷозатдодашудаи умумии нақлиёти автомобилӣ дар асоси иқтидори муҳаррик, сарбории ҳадди ниҳоии тири конструксия, иқтидори борбардории шина ва ҳуҷҷатҳои техникии расман тасдиқшуда муайян карда мешавад ва сипас арзиши ҳадди ақал муайян карда мешавад. Барои мотоциклхои сечарха ва мотоциклхо дар шароити бебор ва пурбор таносуби сарбории чохи руль (ё бори руль) ба массаи канори воситаи наклиёт ва массаи умумии бояд мутаносибан бештар аз 18 фоиз бошад;
- Дастгоҳи идоракунӣ
Чарххои рули (ё дастахои рули) мотоциклхои сечарха ва мотоциклхо бояд бе часпидан чандир гарданд. Автомобилхо бояд бо асбобхои махдудкунандаи руль чихозонида шаванд. Системаи идоракунӣ набояд ба ҷузъҳои дигар дар ягон ҳолати корӣ халал расонад.
Микдори максималии гардиши озоди рули сечарха ва мотоцикл бояд аз 35° камтар ё баробар бошад.
Кунчи чап ё рост гардиши рули чарххои сечарха ва мотоциклхо бояд аз 45° кам ё баробар бошад;
Мотоциклхои сечарха ва мотоциклхо хангоми дар роххои хамвор, сахт, хушк ва тоза харакат кардан набояд аз кафо баромада, дар рули онхо (ё дастахои руль) ягон ходисаи гайримукаррарй, аз кабили ларзиш дошта бошад.
Мотоциклҳои сечарха ва мотоциклҳо дар роҳҳои ҳамвор, сахт, хушк ва тозаи сементӣ ё асфалтӣ ҳаракат карда, аз хати рост ҳаракат кардан аз қад-қади спирал ба ҳалқаи канали автомобил бо диаметри берунии 25 м дар давоми 5 сония бо суръати 10 км/соат ҳаракат мекунанд ва қувваи максималии тангенсиалӣ дар канори берунии руль бояд аз 245 Н камтар ё баробар бошад.
Тугмаи руль ва бозуи руль, галстукхои рости руль ва галстукхо ва найчахои шарик бояд боэътимод пайваст карда шаванд, дар он чо ягон шикоф ё вайроншавй чой надошта бошад, пинчаи кураки руль бояд фуросад. Ҳангоми тағир додан ё таъмир кардани мошин, риштаҳои салиб ва рост набояд кафшер карда шаванд.
Амортизаторхои пеш, пластинкахои болоию поёнии пайвасткунанда ва дастахои рули мошинхои сечарха ва мотоциклхо набояд деформация ва кафида бошанд.
-Спадометр
Мотоциклхои электрики бояд бо спидометр чихозонида шуда, хатои арзиши нишондихан-даи спидометр ба аломатхои графикии кисмхои идоракунй, индикаторхо ва асбобхои сигналдихй мувофик бошад.
- карнай
Шох бояд вазифаи садоии доимӣ дошта бошад ва иҷроиш ва насби шох бояд ба дастгоҳи биниш бавосита мувофиқат кунад.
-Суботи рол ва кунҷи устувории таваққуфгоҳ
Ҳангоми холӣ кардани мошинҳои сечарха ва мотоциклҳои сечарха ва дар ҳолати статикӣ кунҷи устувории чархзанӣ ҳангоми ба чап ва рост чаппа шудан бояд аз 25° зиёд ё баробар бошад.
- Дастгоҳи зидди дуздӣ
Дастгоҳҳои зидди дуздӣ бояд ба талаботи зерини тарҳ ҷавобгӯ бошанд:
а) Ҳангоми фаъол кардани дастгоҳи зидди дуздӣ, он бояд кафолат диҳад, ки мошин дар хати рост гардиш ё пеш ҳаракат карда наметавонад. б) Агар дастгоҳи зидди дуздии категорияи 4 истифода шавад, вақте ки дастгоҳи зиддидуздӣ механизми интиқолро мекушояд, дастгоҳ бояд таъсири қулфи худро гум кунад. Агар дастгоҳ тавассути идоракунии дастгоҳи таваққуфгоҳ кор кунад, муҳаррики автомобил ҳангоми кораш қатъ карда мешавад. в) Калидро танҳо ҳангоми пурра кушода ё пӯшида будани забони қулф берун кашидан мумкин аст. Ҳатто агар калид ворид карда шуда бошад ҳам, он набояд дар ягон ҳолати фосилавӣ бошад, ки ба пайвастшавии қуттии марговар халал расонад.
- Баромадҳои беруна
Дар беруни мотоцикл набояд ягон қисмҳои тез ба берун нигаронида шаванд. Аз сабаби шакл, андоза, кунҷи азимут ва сахтии ин ҷузъҳо ҳангоми бархӯрдани мотоцикл ба пиёдагард ё дигар садамаи нақлиётӣ, метавонад ба пиёдагард ё ронанда зарари ҷисмонӣ расонад. Барои мотоциклҳои сечархаи боркашон, ҳама канорҳои дастрас дар паси панели чоряки қафо ҷойгир шудаанд ё агар панели чоряки қафо вуҷуд надошта бошад, дар қафои ҳавопаймои амудии трансвертикӣ, ки аз нуқтаи R курсии ақиб 500 мм мегузарад, ҷойгир аст, агар баландии баромад Агар он на камтар аз 1,5 мм бошад, он бояд кунд карда шавад.
- Фаъолияти тормоз
Боварӣ ҳосил кардан лозим аст, ки ронанда дар ҳолати муқаррарии ронандагӣ қарор дорад ва метавонад контроллери системаи тормози хидматиро бидуни тарк кардани руль (ё руль) бо ду даст идора кунад. Мотоциклхои сечарха (категорияи 1,) бояд бо системаи тормози истгохй ва системаи тормози хизматии бо по идорашаванда, ки тормози хамаи чарххоро идора мекунад, чихозонида шаванд. Системаи тормози хидматӣ, ки аз пой идора мешавад, инҳоянд: системаи тормози хидматии бисёрҳаҷм. Системаи боздорӣ, ё системаи боздории пайваст ва системаи боздории фавқулодда. Системаи тормози ҳолати фавқулодда метавонад як системаи боздорӣ бошад.
- Дастгоҳҳои равшанӣ ва сигнализатсия
Ҷойгиркунии асбобҳои рӯшноӣ ва сигнализатсия бояд ба қоидаҳо мувофиқат кунад. Ҷойгиркунии лампаҳо бояд устувор, солим ва самаранок бошанд. Онҳо набояд аз ларзиши мошин фуҷур нашаванд, вайрон шаванд, аз кор нашаванд ё самти нурро тағир надиҳанд. Ҳама лампаҳои чароғҳо бояд сахт насб карда шаванд ва озодона фурӯзон шаванд ва набояд аз ларзиши мошин худашон фурӯзон ё хомӯш карда шаванд. Гузариш бояд барои кори осон ҷойгир карда шавад. Ретро-рефлектори мотоцикли электрики инчунин бояд таъмин намояд, ки чароги мошин шабона дар масофаи 150 метр бевосита дар назди ретрорефлектор равшан карда шавад ва нури инъикоскунандаи рефлектор дар мавкеи равшанкунанда тасдик карда шавад.
- Талаботи асосии иҷроиш
10 дақ Суръати максималии мошин (V.), суръати максималии мошин (V.), иҷрои суръатбахшӣ, дараҷабандӣ, суръати истеъмоли энергия, диапазони ронандагӣ ва қудрати номиналии муҳаррик бояд ба муқаррароти дахлдори GB7258 ва маҳсулоти техникии маҳсулот мувофиқат кунад. ҳуҷҷатҳои аз ҷониби истеҳсолкунанда пешниҳодшуда.
- Талаботи эътимоднокӣ
Талаботи эътимоднокӣ бояд ба талаботи ҳуҷҷатҳои техникии маҳсулот, ки истеҳсолкунанда пешниҳод кардааст, мувофиқат кунад. Агар ягон талаботи дахлдор вуҷуд надошта бошад, талаботҳои зеринро риоя кардан мумкин аст. Эътимоднокии масофаи ронандагӣ мувофиқи қоидаҳо мебошад. Пас аз санҷиши эътимоднокӣ чаҳорчӯба ва дигар қисмҳои конструктивии мошини озмоишӣ набояд осеб бинад, ба монанди деформатсия, кафидан ва ғайра. Паст шудани нишондодҳои асосии техникӣ набояд аз шартҳои техникӣ зиёд бошад. Муайяншуда 5%, ба истиснои батареяҳои барқ.
- Талабот ба сифати васлкунӣ
Монтаж бояд ба талаботҳои расмҳои маҳсулот ва ҳуҷҷатҳои техникӣ мувофиқат кунад ва ба нодуруст васлкунӣ ё нокифоя васлкунӣ роҳ дода намешавад; истеҳсолкунанда, хусусиятҳои намунавӣ, қувваи муҳаррики дастгирӣ ва ғайра бояд ба талаботи ҳуҷҷатҳои техникии модели воситаи нақлиёт (ба монанди стандартҳои маҳсулот, дастурҳои дастури маҳсулот, сертификатҳо ва ғайра) мувофиқат кунад; Қисмҳои молиданӣ бояд тибқи муқаррароти расмҳои маҳсулот ё ҳуҷҷатҳои техникӣ бо равған пур карда шаванд;
Маҷмӯи банд бояд устувор ва боэътимод бошад. Моменти пешакии пайвастҳои муҳими болт бояд ба муқаррароти расмҳои маҳсулот ва ҳуҷҷатҳои техникӣ мувофиқат кунад. Қисмҳои ҳаракаткунандаи механизми идоракунӣ бояд чандир ва боэътимод бошанд ва набояд ба барқарорсозии муқаррарӣ халал расонанд. Маҷмӯаи сарпӯш бояд сахт устувор бошад ва набояд аз ларзиши мошин афтад;
Вагончаҳо, купеҳо ва кабинаҳо бояд дар чаҳорчӯбаи мошин мустаҳкам гузошта шаванд ва набояд аз ларзиши мошин фуҷур шаванд;
Дару тирезахои машинаи пушида бояд нагз махкам карда шаванд, дару тирезахо ба осонй ва осон кушода ва пушида шаванд, кулфхои дархо мустахкам ва боэътимод бошанд ва аз ларзиши наклиёт худ аз худ кушода нашаванд;
Капкахо ва фаршхои машинаи кушод бояд хамвор бошанд, курсихо, болиштхои курсй ва дастпушхо бе фу-руш мустахкам ва боэътимод гузошта шаванд;
Симметрия ва андозаҳои берунӣ талаб мекунанд, ки фарқияти баландии байни ду тарафи қисмҳои симметрӣ, аз қабили дастаҳои роҳбарикунанда ва дефлекторҳо ва замин набояд аз 10 мм зиёд бошад;
Фарқи баландии байни ду тарафи қисмҳои симметрӣ, аз қабили кабина ва қисми мотоцикли электрикии сечарха аз замин набояд аз 20 мм зиёд бошад;
Тафовути байни хамвории марказии чархи пеши мотоцикли сечархаи электрики ва хамвории марказии симметрии ду чархи паси он набояд аз 20 мм зиёд бошад;
Таҳаммулпазирии умумии андозагирии тамоми мошин набояд аз ±3% ё ±50мм аз андозаи номиналӣ зиёд бошад;
Талаботи васлкунии механизми роҳбарӣ;
Мошинхо бояд бо асбобхои махдудкунандаи руль чихозонида шаванд. Дастаки руль бояд бе ягон монеа чандир гардад. Вақте ки он ба мавқеи шадид бармегардад, он набояд ба қисмҳои дигар халал расонад. Сутуни руль набояд харакати мехвари дошта бошад;
Дарозии кабелҳои идоракунӣ, ваҳҳои чандири асбобҳо, кабелҳо, шлангҳои тормозӣ ва ғайра бояд ҳошияҳои мувофиқ дошта бошанд ва ҳангоми гардиши дастаки руль часпонида намешаванд ва набояд ба кори муътадили қисмҳои алоқаманд таъсир расонанд;
Вай бояд дар рохи хамвор, сахт, хушк ва тоза бе ягон ка-фомонй дар хати рост харакат кунад. Ҳангоми рондан дар дастаки руль набояд ларзиш ё дигар ҳодисаҳои ғайримуқаррарӣ мавҷуд бошад.
-Талаботи васлкунии механизми тормоз
Тормозҳо ва механизмҳои корӣ бояд танзимшаванда бошанд ва маржаи танзим набояд аз се як ҳиссаи маблағи танзимшаванда бошад. Зарбаи бекористии дастаки тормоз ва педали тормоз бояд ба талаботи расмҳои маҳсулот ва ҳуҷҷатҳои техникӣ мувофиқ бошад; дастаки тормоз ё педали тормоз бояд дар давоми чор се ҳиссаи зарбаи пурра ба таъсири максималии тормоз расад. Вақте ки қувва қатъ карда мешавад, педали тормоз хоҳад Мотиватсия бояд бо он нопадид шавад. Ҳангоми рондан набояд худидоракунии тормозкунӣ вуҷуд дошта бошад, ба истиснои тормози электромагнитӣ, ки дар натиҷаи бозгашти энергияи автомобил ба вуҷуд омадааст.
-Талаботи васлкунии механизми интиқол
Монтажи мотор бояд устувор ва боэътимод бошад ва он бояд муътадил кор кунад. Ҳангоми кор набояд садои ғайримуқаррарӣ ё ҷилтер вуҷуд дошта бошад. Занҷири интиқол бояд чандир, бо тангии мувофиқ ва садои ғайримуқаррарӣ набошад. Саг бояд ба муқаррароти расмҳои маҳсулот ё ҳуҷҷатҳои техникӣ мувофиқат кунад. Камари интиқоли механизми интиқоли тасма бояд бидуни бандшавӣ, лағжиш ё сустшавӣ чандир кор кунад. Шакли интиқоли механизми интиқоли ваҳ бояд бидуни садои ғайримуқаррарӣ мунтазам кор кунад.
-Талаботи васлкунӣ ба механизми ҳаракаткунанда
Ҳам гардиши даврашакл ва ҳам радиалии рӯи охири ҳалқа дар василаи чарх набояд аз 3 мм зиёд бошад. Тамғаи модели шина бояд ба қоидаҳои GB518 мувофиқат кунад ва умқи намуна дар тоҷи шина бояд аз 0,8 мм зиёд ё баробар бошад. Лавҳаи васлкунакҳои чархи чархдор пурра мебошанд ва бояд мувофиқи моменти пешакии дар ҳуҷҷатҳои техникӣ нишондодашуда мустаҳкам карда шаванд. Амортизаторхо дар вакти рондан набояд часпида нашаванд ё садои гайримукаррарй барорад ва сахтии пружинахои амортизатори чап ва рост асосан як хел монад.
- Талаботи васлкунии асбобҳо ва таҷҳизоти барқӣ
Сигналхо, асбобхо ва дигар тачхизоти электрики ва коммутаторхо бояд боэътимод, солим ва самарабахш монтаж карда шаванд ва аз ларзиши наклиёт хангоми харакат фу-руш нашаванд, вайрон нашаванд ё бетаъсир нашаванд. Калиди дастгоҳ набояд худ аз сабаби ларзиши мошин фурӯзон ва хомӯш карда шавад. Хамаи симхои электрикй бояд ба хам печида, ба таври бодиккат чойгир карда шаванд ва мустахкам карда шаванд. Пайвасткунакҳо бояд боэътимод ва фуҷур набошанд. Асбобхои электрики бояд муътадил кор кунанд, изоляция боэътимод бошад, расиши кутох набошад. Батареяҳо набояд ихроҷ ё зангзанӣ надошта бошанд. Спидометр бояд дуруст кор кунад.
-Талаботҳои васлкунии дастгоҳҳои муҳофизати бехатарӣ
Таҷҳизоти зидди дуздӣ бояд мустаҳкам ва боэътимод насб карда шавад ва онро самаранок қуфл кардан мумкин аст. Ҷойгиркунии дастгоҳи биниши ғайримустақим бояд устувор ва боэътимод бошад ва мавқеи он бояд самаранок нигоҳ дошта шавад. Вақте ки пиёдагардҳо ва дигарон тасодуфан бо дастгоҳи биниш бавосита тамос мегиранд, он бояд вазифаи сабук кардани таъсирро дошта бошад.
Вақти интишор: феврал-07-2024