Нуқтаҳои асосии санҷиши бағоҷ (аз ҷумла троллейбусҳо)

1

1. Санҷиши умумии намуди зоҳирӣ: Намуди зоҳирии умумӣ бояд ба тахтаи имзо мувофиқат кунад, аз ҷумла андозаҳои пеш, қафо ва паҳлӯ, аз ҷумла ҳар як порчаи хурде, ки ба тахтаи имзо мувофиқат мекунад ва маводе, ки ба тахтаи имзо мувофиқат мекунад. Матоъхои донахои ростро буридан мумкин нест. Зиппер бояд рост бошад ва набояд каҷ бошад, аз тарафи чап баланд ё паст дар рост ё баланд дар тарафи рост ё паст аз чап. . Сатҳи он бояд ҳамвор бошад ва аз ҳад зиёд чиндор набошад. Агар матоъ чопшуда ё плаидӣ бошад, шабакаи халтаи замимашуда бояд ба шабакаи асосӣ мувофиқат кунад ва онро нодуруст танзим кардан мумкин нест.

2. Санҷиши матоъ: Новобаста аз он ки матоъ кашида шудааст, риштаҳои ғафс, шӯхӣ, бурида ё сӯрохшуда, оё фарқияти ранг байни халтаҳои пеш ва пас вуҷуд дорад, фарқияти ранг байни қисмҳои чап ва рост, номутобиқатии ранг байни халтаҳои дарунӣ ва берунӣ, ва фарқияти ранг.

3. Нуктаҳо ҳангоми азназаргузаронии молҳои дӯзандагӣ: дарзҳо дамида, дарз партофта шуда, дарз нахӯрад, риштаи дӯзандагӣ рост нест, хамида ва гардиш мекунад, риштаи дӯзандагӣ ба канори матоъ мерасад, дарз хеле хурд ё дарз хеле калон аст Калон, ранги риштаи дӯзандагӣ бояд ба ранги матоъ мувофиқат кунад, аммо ин аз талаботи мушаххаси муштарӣ вобаста аст. Баъзан фармоишгар метавонад матои сурхро талаб кунад, ки бо риштаи сафед дӯхта шавад, ки онро рангҳои муқобил меноманд, ки хеле кам аст.

4. Эзоҳҳо барои азназаргузаронии зиппер (тафтиш): Зиппер ҳамвор нест, зиппер осеб дидааст ё дандонҳои гумшуда дорад, теғи зипер афтодааст, теғи зипер мечакад, теғи зипер харошида, равѓан, зангзада ва ғ. Барчаҳои зипер набояд кунҷҳо, харошидан, кунҷҳои тез, кунҷҳои тез ва ғайра дошта бошанд. Теги зипер бо равған пошида шудааст ва электролизонидашуда. Теги зиперро мувофиқи нуқсонҳое тафтиш кунед, ки ҳангоми пошидани равған ва электропластика ба амал меоянд.

5. Бозрасии даста ва тасмаи китф (тафтиш): Тақрибан 21 LBS (фунт) қувваи кашандаро истифода баред ва онро накашед. Агар тасмаи китфӣ бофта бошад, санҷед, ки ришта кашида шудааст, чарх мезанад ва ё рӯи ришта луқмадор аст ё не. Шабакаро бо истинод ба лавҳа муқоиса кунед. ғафсӣ ва зичии. Китфхо, ҳалқаҳо ва китфҳо, ки ба дастаҳо ё тасмаҳои китфӣ пайваст карда шудаанд, тафтиш кунед: агар онҳо металлӣ бошанд, ба нуксонҳое, ки ба пошидани равған ё электроплитсия майл доранд, диққат диҳед; агар онҳо пластикӣ бошанд, санҷед, ки оё онҳо кунҷҳои тез, кунҷҳои тез ва ғайра доранд. Тафтиш кунед, ки оё қуттии резинӣ шикастан осон аст. Умуман, тақрибан 21 LBS (фунт) -ро барои кашидани ҳалқаи бардоранда, занҷир ва қуттии ҳалқа истифода баред, то ки оё осеб ё шикаста вуҷуд дорад. Агар он занбӯр бошад, пас аз гузоштани банд ба қуттӣ, шумо бояд садои "банг"-ро бишнавед. Онро якчанд маротиба бо қувваи кашидани тақрибан 15 LBS (фунт) кашед, то тафтиш кунед, ки оё он кашида мешавад.

6. Банди резиниро тафтиш кунед: Санҷед, ки оё лентаи резинӣ кашида шудааст, рахи резинӣ набояд фош бошад, чандирии ба талабот баробар аст ва оё дӯзандагӣ устувор аст.

7. Velcro: Пайвастагии Velcro-ро тафтиш кунед. Велкро набояд фош кард, яъне Velcro боло ва поён бояд мувофиқат кунад ва онро нодуруст ҷойгир кардан мумкин нест.

8. Нохунҳои лона: Барои нигоҳ доштани тамоми халта, одатан барои пайваст кардани матоъҳо ва бо нохунҳои лона мустаҳкам кардани онҳо плитаҳои резинӣ ё чубҳои резинӣ истифода мешаванд. Тафтиши "акс" -и нохунҳои лона, ки онро "гулшукуфӣ" низ меноманд. Онҳо бояд ҳамвор ва ҳамвор бошанд ва набояд кафида ё харошида шаванд. даст.

9. Чоп ё гулдӯзии абрешими 'LOGO'-ро тафтиш кунед: чопи экран бояд равшан бошад, зарбаҳо бояд яксон бошанд ва ғафсии нобаробар набошад. Ба мавқеъи гулдӯзӣ аҳамият дода, ба ғафсӣ, радианӣ, каҷ ва ранги риштаи ҳарфҳо ё намунаҳои гулдӯзӣ ва ғайра диққат диҳед ва боварӣ ҳосил кунед, ки риштаи гулдӯзӣ канда нашавад.

10. Гандуми камшавӣ: Таркиби маҳсулотро тафтиш кунед, Қисмати №, Кӣ тарҳрезӣ кардааст, Маҳсулоти кадом кишвар. Мавқеи тамғаи дӯзандаро тафтиш кунед.

Намоиши бағоҷ

2

Барои сумкаҳо ва бағоҷҳое, ки аз ҷониби калонсолон истифода мешаванд, одатан санҷиши оташгирӣ ва самаранокии маҳсулот талаб карда намешавад. Қоидаҳои мушаххас оид ба шиддати дастҳо, тасмаҳои китфӣ ва мавқеи дӯзандагӣ вуҷуд надоранд, зеро шаклҳои гуногуни сумкаҳо ва бағоҷ борбардориро талаб мекунанд. Бо вуҷуди ин, дастаҳо ва мавқеъҳои дӯзандагӣ бояд ба қувваи на камтар аз 15LBS (фунт) ё қувваи стандартии кашиши 21LBS (фунт) тоб оваранд. Озмоиши лабораторӣ одатан талаб карда намешавад ва озмоиши кашиш одатан талаб карда намешавад, агар фармоишгар талаботи махсус надошта бошад. Бо вуҷуди ин, барои сумкаҳо ва халтаҳои овезон, ки аз ҷониби кӯдакон ва навзодон истифода мешаванд, талаботи баландтар гузошта шуда, оташгирӣ ва бехатарии маҳсулот санҷида мешавад. Барои тасмаҳое, ки дар китфҳо овезонанд ё ба сина гузошта мешаванд, бандҳо лозиманд. Дар шакли пайвастшавӣ Velcro ё дӯзандагӣ. Ин камар бо қувваи 15LBS (фунт) ё 21LBS (фунт) кашида мешавад. Камар бояд аз ҳам ҷудо карда шавад, вагарна он дар монтаж печида мешавад, ки боиси нафастангӣ ва оқибатҳои хатарнок ба ҳаёт мегардад. Барои пластикӣ ва металлӣ, ки дар сумкаҳо истифода мешаванд, онҳо бояд ба стандартҳои бехатарии бозичаҳо мувофиқат кунанд.

Санҷиши троллейбусҳо:

1. Санҷиши функсионалӣ: асосан лавозимоти асосии бағоҷро месанҷад. Масалан, оё чархи кунҷ қавӣ ва чандир аст ва ғайра.

2. Санҷиши ҷисмонӣ: Ин барои санҷидани муқовимат ва муқовимати вазни бағоҷ аст. Масалан, халтаро аз баландии муайян партоед, то бубинед, ки оё вай вайрон ё деформатсия шудааст ё вазни муайяне дар халта гузоред ва фишангҳо ва дастаҳоро дар халта чанд маротиба дароз кунед, то бубинед, ки ягон осебе вуҷуд дорад ва ғайра. .

3. Санҷиши химиявӣ: Умуман ба он ишора мекунад, ки оё маводҳои дар халтаҳо истифодашуда метавонанд ба талаботи ҳифзи муҳити зист ҷавобгӯ бошанд ва мувофиқи стандартҳои ҳар як кишвар санҷида шаванд. Ин адад умуман бояд аз ҷониби шӯъбаи назорати миллии сифат анҷом дода шавад.

Санҷишҳои ҷисмонӣ дар бар мегиранд:

1. Санҷиши қуттии троллейбус
Дар пойгоҳ бо монеаи баландии 1/8 дюймӣ бо суръати 4 километр дар як соат, бо бори 25 кг, ба масофаи 32 километр пайваста давед. Чархҳои чӯбро тафтиш кунед. Онҳо бешубҳа фарсуда шудаанд ва ба таври муқаррарӣ кор мекунанд.

2. Санҷиши ларзиши қуттии троллейбус
Асои кашиши қуттии дорои ашёи борбардорро кушоед ва дастаки чӯбро дар ҳавои паси вибратор овезон кунед. Вибратор дар як дакика бо суръати 20 маротиба боло ва поён харакат мекунад. Асои кашидан бояд пас аз 500 маротиба муътадил кор кунад.

3. Санҷиши фурудгоҳи қуттии троллейбус (ба ҳарорати баланд, ҳарорати паст, ҳарорати баланд 65 дараҷа, ҳарорати паст -15 дараҷа тақсим карда мешавад) бо сарборӣ дар баландии 900мм ва ҳар як тараф ба замин 5 маротиба партофта шуд. Барои сатхи троллейбус ва сатхи рехтагар сатхи троллейбус 5 маротиба ба замин партофта шуд. Функсия муқаррарӣ буд ва ҳеҷ осебе надошт.

4. Парвандаи троллейбусҳо аз зинапоя поён озмоиш
Пас аз боркунӣ, дар баландии қадами 20 мм, бояд 25 қадам гузошта шавад.

5. Санҷиши садои чархи троллейбус
Он бояд аз 75 децибел камтар бошад ва талаботҳои заминӣ ҳамон тавре ки дар фурудгоҳ ҳастанд.

6. Санҷиши чархзании троллейбус
Пас аз боркунӣ, санҷиши умумии халтаро дар мошини озмоишии ғелонда дар -12 дараҷа анҷом диҳед, пас аз 4 соат, онро 50 маротиба (2 маротиба дар як дақиқа) ғелонед.

7. Санҷиши кашиши қуттии троллейбус
Асои галстукро дар мошини дарозкунанда ҷойгир кунед ва васеъшавиро ба пеш ва пас тақлид кунед. Вақти максималии бозпас гирифтани талаб 5000 маротиба ва ҳадди ақал 2500 маротиба аст.

8. Санҷиши чархзании троллейбуси қуттии троллейбус
Тағйирёбии ду қисм аз пеш ва қафо 20 мм ва чархиши се қисм 25 мм аст. Дар боло талаботҳои асосии санҷиш барои асои банд мебошанд. Барои муштариёни махсус, бояд муҳитҳои махсус истифода шаванд, ба монанди санҷишҳои қум ва санҷишҳои пиёдагард-8.


Вақти фиристодан: июн-07-2024

Ҳисоботи намунавиро дархост кунед

Барои гирифтани ҳисобот аризаи худро тарк кунед.