วิธีการตรวจสอบรถจักรยานไฟฟ้าและมาตรฐานการส่งออก

ในปี 2560 ประเทศต่างๆ ในยุโรปได้เสนอแผนการเลิกใช้ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง ในเวลาเดียวกัน ประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และละตินอเมริกาได้เสนอแผนต่างๆ เพื่อต่อสู้กับมลพิษทางอากาศ รวมถึงการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเป็นโครงการสำคัญสำหรับการดำเนินการในอนาคต ในเวลาเดียวกัน ตามสถิติของ NPD นับตั้งแต่เกิดการแพร่ระบาดของโรคระบาด ยอดขายรถยนต์สองล้อในสหรัฐอเมริกาก็พุ่งสูงขึ้น ในเดือนมิถุนายน 2020 ยอดขายรถจักรยานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 190% เมื่อเทียบเป็นรายปี และยอดขายรถจักรยานไฟฟ้าในปี 2020 เพิ่มขึ้น 150% เมื่อเทียบเป็นรายปี จากข้อมูลของ Statista ยอดขายรถจักรยานไฟฟ้าในยุโรปจะสูงถึง 5.43 ล้านคันในปี 2568 และยอดขายรถจักรยานไฟฟ้าในอเมริกาเหนือจะสูงถึงประมาณ 650,000 คันในช่วงเวลาเดียวกัน และมากกว่า 80% ของจักรยานเหล่านี้จะถูกนำเข้า

ข้อกำหนดการตรวจสอบในสถานที่ สำหรับรถจักรยานไฟฟ้า

1. ทดสอบความปลอดภัยของยานพาหนะให้เสร็จสมบูรณ์

-การทดสอบประสิทธิภาพเบรก

-ความสามารถในการขี่แบบเหยียบ

- การทดสอบโครงสร้าง: ระยะห่างระหว่างแป้นเหยียบ, ส่วนยื่นออกมา, การป้องกันการชนกัน, การทดสอบประสิทธิภาพในการลุยน้ำ

2. การทดสอบความปลอดภัยทางกล

-การทดสอบการสั่นสะเทือนของเฟรม/ตะเกียบหน้าและแรงกระแทก

- การทดสอบอุปกรณ์สะท้อนแสง แสง และแตร

3. การทดสอบความปลอดภัยทางไฟฟ้า

- การติดตั้งระบบไฟฟ้า: การติดตั้งสายไฟ, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร, ความแรงทางไฟฟ้า

-ระบบควบคุม: ฟังก์ชั่นปิดเบรก, ฟังก์ชั่นป้องกันกระแสเกิน และฟังก์ชั่นป้องกันการสูญเสียการควบคุม

- มอเตอร์ได้รับการจัดอันดับกำลังขับต่อเนื่อง

- การตรวจสอบเครื่องชาร์จและแบตเตอรี่

4 การตรวจสอบประสิทธิภาพอัคคีภัย

5 การตรวจสอบประสิทธิภาพสารหน่วงไฟ

6 การทดสอบโหลด

นอกเหนือจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัยข้างต้นสำหรับรถจักรยานไฟฟ้าแล้ว ผู้ตรวจสอบยังต้องทำการทดสอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องระหว่างการตรวจสอบ ณ ที่เกิดเหตุด้วย ซึ่งรวมถึง: การตรวจสอบขนาดและน้ำหนักกล่องด้านนอก การตรวจสอบคุณภาพและปริมาณของกล่องด้านนอก การวัดขนาดจักรยานไฟฟ้า น้ำหนักของจักรยานไฟฟ้า การทดสอบ, การยึดเกาะของการเคลือบ การทดสอบ, การทดสอบการตกหล่นของการขนส่ง

ข้อกำหนดพิเศษ ของตลาดเป้าหมายที่แตกต่างกัน

การทำความเข้าใจข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการใช้งานของตลาดเป้าหมายเป็นวิธีเดียวที่จะรับประกันว่ารถจักรยานไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นจะได้รับการยอมรับจากตลาดการขายเป้าหมาย

1 ข้อกำหนดของตลาดในประเทศ

ปัจจุบันกฎระเบียบล่าสุดสำหรับมาตรฐานจักรยานไฟฟ้าในปี 2022 ยังคงยึดตาม "ข้อกำหนดทางเทคนิคด้านความปลอดภัยของจักรยานไฟฟ้า" (กิกะไบต์17761-2018) ซึ่งเริ่มใช้เมื่อวันที่ 15 เมษายน 2019: รถจักรยานไฟฟ้าต้องปฏิบัติตามข้อบังคับต่อไปนี้:

-ความเร็วออกแบบสูงสุดของจักรยานไฟฟ้าไม่เกิน 25 กิโลเมตร/ชั่วโมง:

- น้ำหนักรถ (รวมแบตเตอรี่) ไม่เกิน 55 กก.:

- แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 48 โวลต์

- กำลังเอาท์พุตต่อเนื่องที่กำหนดของมอเตอร์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 400 วัตต์

- ต้องมีความสามารถในการเหยียบ

2. ข้อกำหนดสำหรับการส่งออกไปยังตลาดสหรัฐอเมริกา

มาตรฐานตลาดสหรัฐอเมริกา:

IEC 62485-3 เอ็ด 1.0 ข:2010

มาตรฐาน UL 2271

UL2849

- มอเตอร์ต้องมีกำลังน้อยกว่า 750W (1 HP)

- ความเร็วสูงสุดน้อยกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับผู้ขับขี่ 170 ปอนด์เมื่อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพียงอย่างเดียว

- กฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่ใช้กับจักรยานและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยังใช้กับจักรยานไฟฟ้าด้วย ซึ่งรวมถึง 16CFR 1512 และ UL2849 สำหรับระบบไฟฟ้า

3. ส่งออกไปยังข้อกำหนดของสหภาพยุโรป

มาตรฐานตลาดสหภาพยุโรป:

อนอร์ม EN 15194:2009

บีเอส เอ็น 15194:2009

ดิน EN 15194:2009

DS/EN 15194:2009

DS/EN 50272-3

- อัตรากำลังต่อเนื่องสูงสุดของมอเตอร์ต้องเป็น 0.25kw;

- ต้องชะลอกำลังและหยุดเมื่อความเร็วสูงสุดถึง 25 กม./ชม. หรือเมื่อเหยียบหยุด

- แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแหล่งจ่ายไฟของเครื่องยนต์และระบบชาร์จวงจรสามารถเข้าถึง 48V DC หรือเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในตัวที่มีอินพุต AC 230V ที่กำหนด

- ความสูงเบาะนั่งสูงสุดต้องมีอย่างน้อย 635 มม.

- ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเฉพาะที่ใช้บังคับกับรถจักรยานไฟฟ้า –อีเอ็น 15194 ในคำสั่งเครื่องจักรและมาตรฐานทั้งหมดที่กล่าวถึงใน EN 15194