รายการโปรด: คู่มือการบรรจุสินค้าส่งออก

เมื่อองค์กรทั่วไปส่งออกข้อกังวลหลักในระหว่างกระบวนการโหลดคือข้อมูลของสินค้าผิดสินค้าได้รับความเสียหายและข้อมูลไม่สอดคล้องกับข้อมูลสำแดงศุลกากรซึ่งจะทำให้ศุลกากรไม่ปล่อยสินค้า . ดังนั้นก่อนที่จะบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ผู้ตราส่ง คลังสินค้า และผู้ส่งสินค้าจะต้องประสานงานอย่างรอบคอบเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สถานการณ์เช่นนี้เกิดขึ้น

ให้ฉันอธิบายให้คุณฟังว่ามีทักษะใดบ้างเมื่อสิ้นสุดการบรรทุกสินค้า

สินค้าคงคลังสินค้า 1

1. ดำเนินการสินค้าคงคลังนอกสถานที่พร้อมกับรายการบรรจุภัณฑ์ของลูกค้า และตรวจสอบปริมาณผลิตภัณฑ์ หมายเลขชุดและอุปกรณ์เสริมที่สอดคล้องกับรายการบรรจุภัณฑ์ของลูกค้า 2. ตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ของสินค้าให้ตรงตามความต้องการของลูกค้าและปกป้องสินค้าระหว่างการขนส่ง 3. ตรวจสอบข้อมูลใบตราส่งสินค้าเพื่อให้แน่ใจว่าหมายเลขตู้สินค้า ชุดผลิตภัณฑ์ และข้อมูลการบรรจุสอดคล้องกัน ซึ่งเป็นชุดการจัดส่งที่วางแผนไว้

การตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์2

1. ประเภทคอนเทนเนอร์: คอนเทนเนอร์ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 688 และ ISO 1496-1 2. ขนาดทั่วไป: คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต, คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต หรือคอนเทนเนอร์สูง 40 ฟุต 3. ตรวจสอบว่าคอนเทนเนอร์มีคุณสมบัติหรือไม่

#ก. การตรวจสอบภายนอกตู้คอนเทนเนอร์

①. ตู้คอนเทนเนอร์ต้องมีหมายเลข 11 หลักที่ถูกต้องตาม IQS 6346 2. ตู้คอนเทนเนอร์ต้องมีแผ่นป้ายความปลอดภัยของตู้คอนเทนเนอร์ที่ถูกต้อง (แผ่นป้าย CSC) ๓. ไม่มีฉลากแบบมีกาวในตัว (เช่น ฉลากสินค้าอันตราย) เหลืออยู่ในสินค้าชุดก่อนหน้า ④ ประตูตู้ต้องใช้ฮาร์ดแวร์ประกอบดั้งเดิมและไม่ได้รับการซ่อมแซมด้วยอีพอกซีเรซิน ⑤. ตัวล็อคประตูอยู่ในสภาพดี ⑥. ไม่ว่าจะมีล็อคศุลกากร (บรรทุกโดยคนขับตู้คอนเทนเนอร์)

#ข. การตรวจสอบภายในภาชนะ

①. แห้งสนิท สะอาด ปราศจากกลิ่น ②. ไม่สามารถปิดกั้นรูระบายอากาศได้ ๓. ไม่มีรูหรือรอยแตกบนผนังทั้งสี่ด้าน ชั้นบน และด้านล่าง④ จุดสนิมและรอยบุ๋มมีขนาดไม่เกิน 80 มม. ⑤. ไม่มีตะปูหรือส่วนที่ยื่นออกมาอื่นที่อาจสร้างความเสียหายให้กับสินค้า ⑥. ไม่มีความเสียหายต่อการผูกมัด ⑦. กันน้ำ

#ค. การตรวจสอบพาเลทสินค้า

พาเลทไม้จะต้องมีใบรับรองการรมควัน ใบรับรองสุขอนามัยพืช สามารถเข้าได้จากทุกด้าน และมีพาเลทที่ได้รับการบำบัดด้วยคานตามยาว 3 พาเลท:

# วิธีที่ดีที่สุดในการใช้พาเลท

①. สินค้าที่คล้ายกันจะถูกวางบนพาเลทเดียวกัน และประเภทที่ทับซ้อนกันจะดีกว่าประเภทที่เซ

เนื่องจากประเภทเซจะสั่นเล็กน้อยเมื่อเคลื่อนย้าย ประเภทที่ทับซ้อนกันสามารถทำให้มุมทั้งสี่และผนังทั้งสี่ของกล่องมีความเค้นเท่าๆ กัน จึงช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก

②. ภาระที่หนักที่สุดจะถูกวางไว้ที่ด้านล่าง ขนานกับขอบของพาเลท

๓. สินค้าไม่ควรเกินขอบพาเลทเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายได้ง่ายระหว่างการขนส่งและการขนถ่าย

④. หากชั้นบนสุดของพาเลทไม่เต็ม ให้วางกล่องไว้ที่ขอบด้านนอกเพื่อเพิ่มความมั่นคงและหลีกเลี่ยงการซ้อนแบบปิรามิดให้มากที่สุด

⑤. แนะนำให้ใช้การป้องกันด้วยกระดาษแข็งสำหรับขอบของสินค้า ห่อพาเลทให้แน่นจากบนลงล่างด้วยฟิล์มยืด และมัดพาเลทด้วยสายรัดไนลอนหรือโลหะ สายรัดควรพันไว้ที่ด้านล่างของพาเลทและหลีกเลี่ยงการม้วน

⑥. การขนส่งทางทะเล: สินค้าพาเลทแบบไม่เรียงซ้อนกันมีขนาดไม่เกิน 2100 มม. การขนส่งทางอากาศ: สินค้าพาเลทมีขนาดไม่เกิน 1600 มม.

สินค้าที่บรรทุกลงตู้คอนเทนเนอร์ 3

เพื่อป้องกันไม่ให้สินค้าได้รับความเสียหายจากการสั่น การสั่นสะเทือน การกระแทก การกลิ้ง และการเบี่ยงเบนระหว่างการขนส่ง จำเป็นต้องดำเนินการดังต่อไปนี้：

#ก. ยืนยันว่าจุดศูนย์ถ่วงอยู่ตรงกลางภาชนะและน้ำหนักไม่เกินความสามารถในการรองรับของภาชนะ

(การบรรทุกสินค้าบนพาเลท)

(สินค้าที่ไม่ใช่พาเลท)

เมื่อคอนเทนเนอร์ไม่เต็ม สินค้าทั้งหมดจะไม่สามารถวางด้านหลังสินค้าได้ ทำให้จุดศูนย์ถ่วงเคลื่อนไปข้างหลัง การเคลื่อนจุดศูนย์ถ่วงไปทางด้านหลังอาจทำให้ผู้คนที่อยู่รอบๆ สินค้าได้รับบาดเจ็บ และสินค้าอาจหล่นออกมาเมื่อเปิดประตู ก่อให้เกิดอันตรายแก่บุคลากรในการขนถ่ายสินค้า และอาจสร้างความเสียหายหรือทำลายสินค้าและทรัพย์สินอื่นๆ

#ข. การเสริมแรงในการผูกมัดสินค้า

#ค. รองรับน้ำหนักบรรทุกได้เต็มที่ เติมเต็มช่องว่างเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำหนักลอย และหลีกเลี่ยงการเสียพื้นที่คอนเทนเนอร์โดยไม่จำเป็น

4. การบรรทุกสินค้าเสร็จสมบูรณ์

#ก. หลังจากโหลดตู้คอนเทนเนอร์แล้ว ให้ถ่ายรูปหรือวิดีโอเพื่อบันทึกสถานะของสินค้าที่หน้าประตูตู้คอนเทนเนอร์

#ข. ปิดประตูตู้คอนเทนเนอร์ ใส่ซีล บันทึกหมายเลขซีลและหมายเลขตู้คอนเทนเนอร์

#ค. จัดระเบียบเอกสารที่เกี่ยวข้อง และส่งเอกสาร และแผนผังตู้บรรจุภัณฑ์ไปยังแผนกที่เกี่ยวข้องของบริษัทและลูกค้าเพื่อจัดเก็บในรูปแบบอีเมล