ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับกฎระเบียบการค้าต่างประเทศฉบับใหม่ในเดือนสิงหาคม โดยหลายประเทศได้อัปเดตกฎระเบียบผลิตภัณฑ์นำเข้าและส่งออก

1.ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2023 เป็นต้นไป หน่วยงานของรัฐสำหรับการควบคุมตลาดของอุปกรณ์จ่ายไฟมือถือ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และผลิตภัณฑ์อื่นๆ จะรวมอยู่ในการรับรอง 3Cตลาด- ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2023 เป็นต้นไป การจัดการการรับรอง CCC จะถูกนำมาใช้กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ชุดแบตเตอรี่ และอุปกรณ์จ่ายไฟมือถือ ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 เป็นต้นไป ผู้ที่ไม่ได้รับการรับรอง CCC และมีเครื่องหมายรับรองจะไม่ได้รับอนุญาตให้ออกจากโรงงาน ขาย นำเข้า หรือใช้ในกิจกรรมทางธุรกิจอื่น ๆ ในบรรดาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและชุดแบตเตอรี่ที่ใช้ในผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า ขณะนี้การรับรอง CCC กำลังดำเนินการสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและชุดแบตเตอรี่ที่ใช้ในผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและชุดแบตเตอรี่ที่ใช้ในผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ การรับรอง CCC ควรดำเนินการในเวลาที่เหมาะสมเมื่อสภาวะต่างๆ สุกงอม

2. ท่าเรือหลักทั้งสี่แห่งของท่าเรือเซินเจิ้นได้ระงับการเก็บค่าธรรมเนียมการรักษาความปลอดภัยของท่าเรือเมื่อเร็วๆ นี้ ศูนย์ปฏิบัติการ China Merchants Port (จีนตอนใต้) และ Yantian International Container Terminal ได้ออกประกาศประกาศระงับค่าธรรมเนียมการรักษาความปลอดภัยของท่าเรือจากองค์กรต่างๆ ตั้งแต่วันที่ 10 กรกฎาคมเป็นต้นไป การย้ายครั้งนี้หมายความว่าท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ทั้ง 4 แห่ง ซึ่งรวมถึงท่าเทียบเรือนานาชาติเซินเจิ้น Yantian (YICT), ท่าเทียบเรือ Shekou (SCT), ท่าเทียบเรือ Chiwan Container Terminal (CCT) และท่าเรือ Mawan (MCT) ได้ระงับการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมความปลอดภัยของท่าเรือเป็นการชั่วคราว .

3. ตั้งแต่วันที่ 21 สิงหาคมเป็นต้นไป บริษัทขนส่งได้ประกาศบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการว่า เพื่อมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องในการให้บริการที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพแก่ลูกค้า เราจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมช่วงฤดูท่องเที่ยว (PSS) จำนวน 300 เหรียญสหรัฐฯ/TEU จากภาชนะแห้งและแช่เย็น ตู้คอนเทนเนอร์ ตู้พิเศษ และสินค้าเทกองจากเอเชียไปยังแอฟริกาใต้ ตั้งแต่วันที่ 21 สิงหาคม 2566 (วันที่ขนสินค้า) จนกว่าจะมีประกาศให้ทราบต่อไป

4. เมื่อเร็วๆ นี้ คลองสุเอซได้ประกาศประกาศลดค่าผ่านทางใหม่สำหรับเรือบรรทุก "เทกองเคมีและของเหลวอื่นๆ" เพื่อส่งเสริมการขนส่งคลองสุเอซต่อไปการลดค่าผ่านทางใช้กับเรือบรรทุกน้ำมันที่ขนส่งจากท่าเรือในอ่าวอเมริกา (ทางตะวันตกของไมอามี) และแคริบเบียนผ่านคลองสุเอซไปยังท่าเรือในอนุทวีปอินเดียและเอเชียตะวันออก ส่วนลดจะพิจารณาจากที่ตั้งของท่าเรือที่เรือจอด และท่าเรือจากการาจี ปากีสถาน ถึงโคชิน อินเดีย จะได้รับส่วนลด 20% เพลิดเพลินกับส่วนลด 60% จากท่าเรือทางตะวันออกของ Kochin ไปยัง Port Klang ในมาเลเซีย ส่วนลดสูงสุดสำหรับเรือจากท่าเรือกลางไปทางทิศตะวันออกคือมากถึง 75% ส่วนลดนี้ใช้กับเรือที่เดินทางระหว่างวันที่ 1 กรกฎาคม ถึง 31 ธันวาคม

5. บราซิลจะใช้กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับภาษีนำเข้าช้อปปิ้งออนไลน์ข้ามพรมแดนเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมตามกฎระเบียบใหม่ที่ประกาศโดยกระทรวงการคลังของบราซิล คำสั่งซื้อที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนที่เข้าร่วมโครงการ Remessa Conform ของรัฐบาลบราซิลและไม่เกิน 50 ดอลลาร์จะได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า มิฉะนั้นจะต้องเสียภาษีนำเข้า 60% ตั้งแต่ต้นปีนี้ กระทรวงการคลังของปากีสถานระบุซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าจะยกเลิกนโยบายการยกเว้นภาษีสำหรับการสั่งซื้อออนไลน์ข้ามพรมแดนที่มีมูลค่า 50 ดอลลาร์หรือต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม ภายใต้แรงกดดันจากฝ่ายต่างๆ กระทรวงได้ตัดสินใจที่จะเสริมสร้างการกำกับดูแลแพลตฟอร์มหลักๆ ในขณะที่ยังคงรักษากฎเกณฑ์การยกเว้นภาษีที่มีอยู่

6. สหราชอาณาจักรได้ออกกฎข้อบังคับเกี่ยวกับเครื่องสำอางฉบับแก้ไขแล้วเมื่อเร็ว ๆ นี้ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสหราชอาณาจักร HSE เปิดตัวอย่างเป็นทางการการเข้าถึงของสหราชอาณาจักรกฎระเบียบฉบับที่ 722 ประจำปี 2023 ประกาศว่าข้อกำหนดเฉพาะกาลสำหรับการจดทะเบียน UK REACH จะถูกขยายออกไปเป็นเวลาสามปีตามหลักเกณฑ์ที่มีอยู่ กฎระเบียบนี้มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม เริ่มตั้งแต่วันที่ 19 กรกฎาคม วันที่ยื่นเอกสารการจดทะเบียนของสารที่มีน้ำหนักต่างกันจะขยายไปจนถึงเดือนตุลาคม 2026 ตุลาคม 2028 และตุลาคม 2030 ตามลำดับ กฎระเบียบ UK REACH (การจดทะเบียน การประเมิน การอนุญาต และการจำกัดสารเคมี) เป็นหนึ่งในกฎหมายหลักที่ควบคุมสารเคมีในสหราชอาณาจักร ซึ่งกำหนดว่าการผลิต การขาย และการนำเข้าการจำหน่ายสารเคมีภายในสหราชอาณาจักรจะต้องเป็นไปตามกฎระเบียบ UK REACH . เนื้อหาหลักสามารถพบได้ที่เว็บไซต์ต่อไปนี้:

http://chinawto.mofcom.gov.cn/article/jsbl/zszc/202307/20230703420817.shtml

7. TikTok เปิดตัวแพลตฟอร์มวิดีโอสั้นอีคอมเมิร์ซในสหรัฐอเมริกาที่ขายสินค้าจีน. TikTok จะเปิดตัวธุรกิจอีคอมเมิร์ซใหม่ในสหรัฐอเมริกาเพื่อขายสินค้าจีนให้กับผู้บริโภค มีรายงานว่า TikTok จะเปิดตัวแผนดังกล่าวในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นเดือนสิงหาคม TikTok จะจัดเก็บและขนส่งสินค้าให้กับพ่อค้าชาวจีน รวมถึงเสื้อผ้า ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องครัว TikTok ยังจะจัดการด้านการตลาด ธุรกรรม โลจิสติกส์ และบริการหลังการขายอีกด้วย TikTok กำลังสร้างหน้าช็อปปิ้งที่คล้ายกับ Amazon ชื่อ "TikTok Shop Shopping Center"

8.เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม สหรัฐอเมริกาได้เผยแพร่ "มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับราวกั้นเตียงแบบพกพาสำหรับผู้ใหญ่" คณะกรรมการความปลอดภัยผลิตภัณฑ์อุปโภคบริโภคแห่งสหรัฐอเมริกาได้พิจารณาแล้วว่าไม้กั้นเตียงแบบพกพาสำหรับผู้ใหญ่ (APBR) มีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บและเสียชีวิตอย่างไม่สมเหตุสมผล เพื่อจัดการกับความเสี่ยงนี้ คณะกรรมการได้ออกกฎภายใต้พระราชบัญญัติความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์เพื่อผู้บริโภค โดยกำหนดให้ APBR ปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานสมัครใจของ APBR ในปัจจุบัน และทำการแก้ไข มาตรฐานนี้จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 21 สิงหาคม 2023

9. กฎระเบียบทางการค้าใหม่ในอินโดนีเซียจะเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมและผู้ค้าทุกคนจะต้องจัดเก็บ 30% ของรายได้จากการส่งออก (DHE SDA) จากทรัพยากรธรรมชาติภายในอินโดนีเซียเป็นเวลาอย่างน้อย 3 เดือน กฎระเบียบนี้ออกสำหรับการทำเหมืองแร่ เกษตรกรรม ป่าไม้ และการประมง และจะบังคับใช้อย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 1 สิงหาคม 2023 กฎระเบียบนี้มีรายละเอียดอยู่ในกฎระเบียบของรัฐบาลอินโดนีเซียฉบับที่ 36 ปี 2023 ซึ่งกำหนดว่ารายได้จากการส่งออกทั้งหมดที่เกิดจากทรัพยากรธรรมชาติ ไม่ว่าจะโดยการผลิต การแปรรูป การค้า หรือวิธีการอื่นใดจะต้องปฏิบัติตาม

10. สหภาพยุโรปจะสั่งห้ามวัสดุชุบโครเมียมตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไปคณะกรรมาธิการยุโรปได้ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ว่าการใช้วัสดุที่ชุบโครเมียมจะถูกห้ามโดยสิ้นเชิงตั้งแต่ปี 2024 สาเหตุหลักของมาตรการนี้คือสารเคมีที่เป็นพิษที่ปล่อยออกมาในระหว่างกระบวนการผลิตวัสดุที่ชุบโครเมียมก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อสุขภาพของมนุษย์ โดยมีโครเมียมเฮกซะวาเลนต์เป็น สารก่อมะเร็งที่รู้จักกันดี สิ่งนี้จะเผชิญกับ "การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่" สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ระดับไฮเอนด์ที่จะต้องเร่งค้นหาโซลูชันทางเลือกอื่นเพื่อจัดการกับความท้าทายนี้