กระเป๋าเดินทางมักจะใช้เมื่อออกไปข้างนอกเท่านั้น หากกระเป๋าแตกในขณะที่คุณออกไปข้างนอก จะไม่มีการเปลี่ยนให้ด้วยซ้ำ ดังนั้นกระเป๋าเดินทางจึงต้องใช้งานง่ายและทนทาน กระเป๋าเดินทางมีการตรวจสอบอย่างไร?
มาตรฐานสัมภาระที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน QB/T 2155-2018 ของประเทศของเรากำหนดข้อกำหนดเฉพาะที่เกี่ยวข้องสำหรับการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนด วิธีทดสอบ กฎการตรวจสอบ การทำเครื่องหมาย การบรรจุ การขนส่ง และการเก็บรักษากระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทาง เหมาะสำหรับกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางทุกชนิดที่มีฟังก์ชั่นการขนเสื้อผ้าและติดตั้งล้อและรถเข็น
1. ข้อมูลจำเพาะ
1.1 กระเป๋าเดินทาง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์และการเบี่ยงเบนที่อนุญาตควรเป็นไปตามข้อบังคับ
1.2 กระเป๋าเดินทาง
สำหรับกระเป๋าเดินทางต่างๆ ที่มีล้อและราวดึง ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ควรเป็นไปตามระเบียบการออกแบบ โดยมีค่าเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้ ±5 มม.
2. ตัวล็อคกล่อง (กระเป๋า) ล้อ ที่จับ ราวดึง อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ และซิป เป็นไปตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง
ภายใต้แสงธรรมชาติ ให้ใช้ประสาทสัมผัสและสายวัดเพื่อตรวจสอบ ค่าสเกลของเทปวัดคือ 1 มม. ช่องว่างรอยต่อเปิดกล่องวัดด้วยฟีลเลอร์เกจ
3.1 กล่อง (ตัวบรรจุภัณฑ์)
ร่างกายถูกต้องและฟันตั้งตรง ตั้งตรงและมั่นคงไม่มีความไม่สม่ำเสมอหรือคดงอใดๆ
3.2 บะหมี่กล่อง (บะหมี่ขนมปัง)
3.2.1 กระเป๋าอ่อนและกระเป๋าเดินทาง
วัสดุพื้นผิวมีสีและความแวววาวสม่ำเสมอ และไม่มีรอยย่นหรือส่วนโค้งที่เห็นได้ชัดเจนในบริเวณรอยเย็บ พื้นผิวโดยรวมสะอาดปราศจากคราบสกปรก วัสดุพื้นผิวของหนังและหนังที่สร้างใหม่ไม่มีความเสียหาย รอยแตกหรือรอยแตกที่เห็นได้ชัด วัสดุพื้นผิวของหนังเทียม/หนังสังเคราะห์ไม่มีรอยนูนหรือรอยที่เห็นได้ชัดเจน ส่วนหลักของวัสดุพื้นผิวของผ้าไม่มีด้ายยืนหัก เส้นพุ่งหัก หรือเส้นด้ายข้าม รอยแตกร้าวและข้อบกพร่องอื่น ๆ อนุญาตให้มีข้อบกพร่องเล็กน้อยเพียง 2 รายการในส่วนย่อย
3.2.2 เคสแข็ง
พื้นผิวกล่องไม่มีข้อบกพร่อง เช่น ความไม่สม่ำเสมอ, รอยแตก, การเสียรูป, รอยไหม้, รอยขีดข่วน ฯลฯ โดยรวมสะอาดไร้คราบ
3.3 ปากกล่อง
ความพอดีแน่นช่องว่างระหว่างด้านล่างของกล่องและฝาครอบไม่เกิน 2 มม. ช่องว่างระหว่างกล่องฝาครอบและฝาปิดไม่เกิน 3 มม. ปากกล่องและด้านบนของกล่องประกอบกันแน่นและเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส ไม่อนุญาตให้มีการทุบ รอยขีดข่วน และเสี้ยนบนช่องอะลูมิเนียมของกล่อง และชั้นป้องกันบนพื้นผิวโลหะจะต้องมีสีสม่ำเสมอกัน
3.4 ในกล่อง (ในถุง)
การเย็บและติดแน่น ผ้าเรียบร้อย และซับในไม่มีข้อบกพร่อง เช่น พื้นผิวแตก ด้ายขาด ด้ายพุ่งขาด ด้ายขาด เศษขาด ขอบหลวม และตำหนิอื่นๆ
3.5 เย็บแผล
ความยาวของตะเข็บเท่ากันและตรง และด้ายบนและด้ายล่างตรงกัน ไม่มีตะเข็บเปล่า ตะเข็บขาด ตะเข็บข้าม หรือด้ายขาดในส่วนสำคัญ อนุญาตให้ใช้ชิ้นส่วนย่อยได้ 2 ชิ้น และแต่ละจุดต้องเย็บไม่เกิน 2 เข็ม
3.6ซิป
เย็บตรง ขอบสม่ำเสมอ และข้อผิดพลาดไม่เกิน 2 มม. การดึงเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่มีการเยื้องศูนย์หรือฟันหายไป
3.7 อุปกรณ์เสริม (มือจับ คันโยก ตัวล็อค ตะขอ แหวน ตะปู ชิ้นส่วนตกแต่ง ฯลฯ)
พื้นผิวเรียบและไม่มีเสี้ยน ส่วนชุบโลหะก็เคลือบสม่ำเสมอ ชุบไม่ขาด ไม่เป็นสนิม ไม่พอง ลอก และไม่มีรอยขีดข่วน หลังจากพ่นชิ้นส่วนที่เคลือบด้วยสเปรย์แล้ว ผิวเคลือบจะมีสีสม่ำเสมอและไม่มีการรั่วซึมของสเปรย์ หยด ย่น หรือหลุดลอก
1. ความต้านทานต่อความเมื่อยล้าของก้านผูก
ตรวจสอบตาม QB/T 2919 และดึงเข้าด้วยกัน 3000 ครั้ง หลังการทดสอบ ไม่มีการเสียรูป ติดขัด หรือการคลายตัวของก้านผูก
เมื่อทดสอบกระเป๋าเดินทางแบบผูกสองชั้น ควรดึงราวผูกทั้งหมดออก และควรใช้น้ำหนัก 5 กก. บนข้อต่อขยายที่เชื่อมต่อราวยึดกับกล่อง หลังการทดสอบ ล้อหมุนจะหมุนได้อย่างยืดหยุ่น โดยไม่เกิดการติดขัดหรือเสียรูป กรอบล้อและเพลาไม่มีการเสียรูปหรือแตกร้าว การสึกหรอของล้อวิ่งไม่เกิน 2 มม. คันชักดึงได้อย่างราบรื่นโดยไม่เสียรูป หลวม หรือติดขัด และคันชักและสายพานดึงด้านข้าง ไม่มีการแตกร้าวหรือหลวมที่ข้อต่อระหว่างไม้ถูพื้นด้านข้างกับกล่อง ตัวล็อคกล่อง(ถุง)เปิดได้ตามปกติ
3. ประสิทธิภาพการกระแทกของการสั่น
วางวัตถุที่รับน้ำหนักเท่าๆ กันในกล่อง (ถุง) และทดสอบที่จับ ราวดึง และสายรัดตามลำดับตามข้อบังคับ จำนวนผลกระทบจากการสั่นคือ:
—— ด้ามจับ: 400 ครั้งสำหรับกระเป๋าเดินทางแบบอ่อน 300 ครั้งสำหรับเคสแข็ง 300 ครั้งสำหรับที่จับด้านข้าง กระเป๋าเดินทาง 250 ครั้ง
- แกนดึง: เมื่อกระเป๋าเดินทางขนาด ≤610 มม. ให้ดึงแกน 500 ครั้ง เมื่อกระเป๋าเดินทางมีขนาด >610 มม. ให้ดึงแกน 300 ครั้ง เมื่อแกนดึงกระเป๋าเดินทางครบ 300 ครั้ง
อัตราที่สอง เมื่อทดสอบแกนดึง ให้ใช้ถ้วยดูดเพื่อเลื่อนขึ้นและลงด้วยความเร็วคงที่โดยไม่ต้องปล่อยออก
——สลิง: 250 ครั้งสำหรับสายเดี่ยว, 400 ครั้งสำหรับสายคู่ เมื่อทดสอบสายรัด ควรปรับสายรัดให้มีความยาวสูงสุด
หลังการทดสอบ กล่อง (ตัวบรรจุภัณฑ์) ไม่มีการเสียรูปหรือแตกร้าว ส่วนประกอบไม่มีการเสียรูป แตกหัก เสียหาย หรือขาดการเชื่อมต่อ อุปกรณ์ยึดและการเชื่อมต่อไม่หลวม คันผูกจะถูกดึงเข้าหากันอย่างราบรื่น โดยไม่มีการเสียรูป หลวม หรือติดขัด ไม่ปะติดปะต่อ; ไม่มีการแตกร้าวหรือหลวมที่ข้อต่อระหว่างสายผูกกับกล่อง (ตัวบรรจุภัณฑ์) ตัวล็อคกล่อง (บรรจุภัณฑ์) เปิดได้ตามปกติ และตัวล็อครหัสผ่านไม่มีการติดขัด หมายเลขข้าม ปลดตะขอ หมายเลขที่อ่านไม่ออก และรหัสผ่านที่ไม่สามารถควบคุมได้
ปรับความสูงของแท่นปล่อยจนถึงจุดที่ด้านล่างของชิ้นงานทดสอบอยู่ห่างจากระนาบกระแทก 900 มม.
——กระเป๋าเดินทาง: วางแต่ละอันโดยให้ที่จับและที่จับด้านข้างหงายขึ้น
——กระเป๋าเดินทาง: วางพื้นผิวที่ติดตั้งแกนดึงและล้อเลื่อนหนึ่งครั้ง (แนวนอนและแนวตั้งหนึ่งครั้ง)
หลังการทดสอบ ตัวกล่อง ปากกล่อง และโครงซับในจะไม่แตกร้าว และอนุญาตให้มีรอยบุบได้ ล้อวิ่ง เพลา และขายึดจะไม่แตกหัก ช่องว่างระหว่างด้านล่างของกล่องที่ตรงกันและฝาครอบจะต้องไม่เกิน 2 มม. และช่องว่างระหว่างข้อต่อกล่องฝาครอบจะต้องไม่เกิน 3 มม. วงล้อวิ่งจะหมุนได้ ยืดหยุ่น ไม่คลายตัว ตัวยึด ขั้วต่อ และตัวล็อคไม่เสียรูป หลวม หรือเสียหาย ล็อคกล่อง (แพ็คเกจ) สามารถเปิดได้อย่างยืดหยุ่น ไม่มีรอยแตกบนพื้นผิวกล่อง (บรรจุภัณฑ์)
5. ความต้านทานแรงดันคงที่ของกล่องแข็ง
วางกล่องแข็งเปล่าให้เรียบ โดยให้พื้นที่ทดสอบบนพื้นผิวกล่องอยู่ห่างจากพื้นผิวกล่องทั้งสี่ด้าน 20 มม. วางวัตถุรับน้ำหนักให้เท่ากันกับน้ำหนักที่ระบุ (เพื่อให้พื้นผิวกล่องทั้งหมดมีความเค้นเท่ากัน) ความสามารถในการรับน้ำหนักของกล่องแข็งที่มีข้อกำหนด 535 มม. ~ 660 มม. (40±0.5 ) กก. กล่องแข็งขนาด 685 มม. ~ 835 มม. สามารถรับน้ำหนักได้ (60±0.5) กก. และได้รับแรงดันอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 4 ชั่วโมง หลังการทดสอบ ตัวกล่องและปากไม่เสียรูปหรือแตก เปลือกกล่องไม่ยุบ เปิดและปิดได้ตามปกติ
6. ความต้านทานแรงกระแทกของพื้นผิวกล่องแข็งวัสดุชั้นดีจากลูกบอลที่ตกลงมา
ใช้ตุ้มน้ำหนักโลหะ (4000±10)กรัม ไม่มีการแตกร้าวบนพื้นผิวกล่องหลังการทดสอบ
7. ประสิทธิภาพการกระแทกของลูกกลิ้ง
ลูกกลิ้งโลหะไม่ควรติดตั้งกรวย หลังจากวางตัวอย่างไว้ที่อุณหภูมิห้องนานกว่า 1 ชั่วโมง ตัวอย่างจะถูกวางลงในลูกกลิ้งโดยตรงและหมุน 20 ครั้ง (ใช้ไม่ได้กับกล่องแข็งที่เป็นโลหะ) หลังจากการทดสอบ กล่อง ปากกล่อง และซับในจะไม่แตก และอนุญาตให้มีรอยบุบ และอนุญาตให้ฟิล์มป้องกันรอยขีดข่วนบนพื้นผิวของกล่องได้รับความเสียหาย ล้อวิ่ง เพลา และขายึดไม่แตกหัก ล้อวิ่งหมุนได้อย่างยืดหยุ่นโดยไม่คลาย ดึงแท่งดึงได้อย่างราบรื่นและไม่มีการคลายตัว ติดขัด; ตัวยึด ขั้วต่อ และตัวล็อคไม่หลวม ล็อคกล่อง (แพ็คเกจ) สามารถเปิดได้อย่างยืดหยุ่น ความยาวของฟันและแถบของกล่องซอฟต์บ็อกซ์ที่หักเพียงครั้งเดียวจะต้องไม่เกิน 25 มม.
8.ความคงทนของตัวล็อคกล่อง(ถุง)
หลังจากการตรวจสอบตามข้อกำหนดของข้อ 2, 3, 4 และ 7 ข้างต้นแล้ว จะต้องตรวจสอบความทนทานของตัวล็อคกระเป๋าเดินทางของผลิตภัณฑ์ด้วยตนเอง การเปิดและปิดให้นับเป็นครั้งเดียว
——ล็อครหัสผ่านแบบกลไก: ตั้งรหัสผ่านโดยหมุนวงล้อรหัสผ่านด้วยมือ และใช้รหัสผ่านที่ตั้งไว้เพื่อเปิดและปิดล็อครหัสผ่าน รวมตัวเลขตามต้องการ และทดสอบเปิดและปิด 100 ครั้งตามลำดับ
——กุญแจล็อค: จับกุญแจด้วยมือแล้วสอดเข้าไปในช่องกุญแจของกระบอกล็อคตามแนวกระบอกล็อคเพื่อเปิดและปิดล็อค
——ล็อคด้วยรหัสอิเล็กทรอนิกส์: ใช้กุญแจอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเปิดและปิดล็อค
—— ล็อคแบบกลถูกเปิดและทดสอบด้วยรหัสที่อ่านไม่ออก 10 ชุด กุญแจล็อคและรหัสล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ถูกเปิดและทดสอบ 10 ครั้งด้วยกุญแจที่ไม่เฉพาะเจาะจง
ตัวล็อคกล่อง (ถุง) สามารถเปิดปิดได้ตามปกติไม่มีความผิดปกติใดๆ
9.กล่องอลูมิเนียมปากแข็ง
ไม่น้อยกว่า 40HWB
10. ความแข็งแรงของรอยประสาน
ตัดตัวอย่างผ้าที่เย็บแล้วจากส่วนใดๆ ของพื้นผิวเย็บหลักของกล่องนุ่มหรือกระเป๋าเดินทาง พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพคือ (100±2) มม. × (30±1) มม. [ความยาวเส้นเย็บ (100±2) มม. เส้นเย็บ ความกว้างของผ้าทั้งสองด้านคือ (30±1) มม.] ที่หนีบบนและล่าง มีความกว้างในการจับยึด (50±1) มม. และระยะห่าง (20±1) มม. ทดสอบด้วยเครื่องทดสอบแรงดึง ความเร็วในการยืดคือ (100±10) มม./นาที จนกว่าด้ายหรือผ้าจะขาด ค่าสูงสุดที่แสดงโดยเครื่องดึงคือความแข็งแรงของฝีเข็ม หากค่าที่แสดงโดยเครื่องทดสอบแรงดึงเกินค่าความแข็งแรงในการเย็บที่ระบุ และตัวอย่างไม่แตกหัก การทดสอบสามารถยุติได้
หมายเหตุ: เมื่อทำการซ่อมตัวอย่าง พยายามให้จุดศูนย์กลางของทิศทางเส้นเย็บของตัวอย่างอยู่ที่กึ่งกลางของขอบแคลมป์ด้านบนและด้านล่าง
ความแข็งแรงในการเย็บระหว่างวัสดุพื้นผิวของกล่องซอฟต์บ็อกซ์และกระเป๋าเดินทางจะต้องไม่น้อยกว่า 240N บนพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพ 100 มม. × 30 มม.
11. ความคงทนของสีต่อการเสียดสีของผ้ากระเป๋าเดินทาง
11.1 สำหรับหนังที่มีความหนาของพื้นผิวเคลือบน้อยกว่าหรือเท่ากับ 20 ไมโครเมตร ให้ถูแห้ง ≥ 3 และถูเปียก ≥ 2/3
11.2 หนังกลับ ถูแห้ง ≥ 3 ถูเปียก ≥ 2
11.2 สำหรับหนังที่มีความหนาของพื้นผิวเคลือบมากกว่า 20 µm ให้ถูแบบแห้ง ≥ 3/4 และถูแบบเปียก ≥ 3
11.3 หนังเทียม/หนังสังเคราะห์ หนังที่สร้างใหม่ ถูแห้ง ≥ 3/4 ถูเปียก ≥ 3
11.4 ผ้า วัสดุไมโครไฟเบอร์ที่ไม่เคลือบ ผ้าเดนิม: ผ้าเช็ดแห้ง ≥ 3 ผ้าเช็ดเปียกไม่ได้รับการตรวจสอบ อื่นๆ: เช็ดแห้ง ≥ 3/4, เช็ดเปียก ≥ 2/3
12. ความต้านทานการกัดกร่อนของอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์
ตามกฎข้อบังคับ (ไม่รวมราวยึด หมุดย้ำ และส่วนประกอบโซ่โลหะ) หัวซิปจะตรวจจับเฉพาะแถบดึงเท่านั้น และใช้เวลาทดสอบ 16 ชั่วโมง จำนวนจุดการกัดกร่อนจะต้องไม่เกิน 3 และพื้นที่ของจุดการกัดกร่อนเดียวจะต้องไม่เกิน 1mm2
หมายเหตุ: ไม่มีการตรวจสอบกล่องแข็งและกระเป๋าเดินทางที่เป็นโลหะสำหรับรายการนี้
ข ไม่เหมาะกับวัสดุลักษณะพิเศษ
ค. หนังพันธุ์ทั่วไปที่มีความหนาผิวเคลือบน้อยกว่าหรือเท่ากับ 20 μm ได้แก่ หนังย้อมน้ำ หนังสวรรค์ หนังกึ่งสวรรค์ เป็นต้น
เวลาโพสต์: Dec-08-2023