Mga pamantayan at pamamaraan ng inspeksyon ng bagahe sa paglalakbay

Ang mga travel bag ay kadalasang ginagamit lamang kapag lalabas. Kung masira ang bag habang nasa labas ka, wala man lang kapalit. Samakatuwid, ang mga bagahe sa paglalakbay ay dapat na madaling gamitin at matibay. Kaya, paano sinusuri ang mga bag sa paglalakbay?

Mga bag sa paglalakbay

Ang kasalukuyang may-katuturang pamantayan ng bagahe ng ating bansa na QB/T 2155-2018 ay gumagawa ng mga kaugnay na detalye para sa pag-uuri ng produkto, mga kinakailangan, pamamaraan ng pagsubok, mga panuntunan sa inspeksyon, pagmamarka, pag-iimpake, transportasyon at pag-iimbak ng mga maleta at travel bag. Angkop para sa lahat ng uri ng maleta at travel bag na may tungkuling magdala ng damit at nilagyan ng mga gulong at troli.

Mga pamantayan sa inspeksyon

1. Mga Pagtutukoy

1.1 maleta

Ang mga detalye ng produkto at pinapayagang mga paglihis ay dapat sumunod sa mga regulasyon.

1.2 Bag sa paglalakbay

Para sa iba't ibang travel bag na nilagyan ng mga gulong at pull rod, ang mga detalye ng produkto ay dapat sumunod sa mga regulasyon sa disenyo, na may pinapayagang paglihis na ±5mm.

2. Ang mga kandado ng kahon (bag), mga gulong, mga hawakan, mga pull rod, mga aksesorya ng hardware, at mga zipper ay sumusunod sa mga nauugnay na regulasyon.

3. Kalidad ng hitsura

Sa ilalim ng natural na liwanag, gamitin ang iyong mga pandama at isang measuring tape upang suriin. Ang halaga ng pagtatapos ng measuring tape ay 1mm. Ang box opening joint gap ay sinusukat gamit ang feeler gauge.

3.1 Kahon (katawan ng package)

Ang katawan ay tama at ang mga ngipin ay tuwid; patayo at matatag, nang walang anumang hindi pantay o baluktot.

3.2 Box noodles (bread noodles)

3.2.1 Mga soft case at travel bag

Ang materyal sa ibabaw ay may pare-parehong kulay at ningning, at walang halatang mga wrinkles o bows sa suture area. Ang kabuuang ibabaw ay malinis at walang mantsa. Ang materyal sa ibabaw ng katad at regenerated na katad ay walang halatang pinsala, bitak o bitak; ang pang-ibabaw na materyal ng artipisyal na katad/synthetic na katad ay walang halatang bumps o marka; ang mga pangunahing bahagi ng pang-ibabaw na materyal ng tela ay walang sirang warp, sirang habi o nilaktawan na sinulid. , mga bitak at iba pang mga depekto, 2 maliit na depekto lamang ang pinapayagan sa mga maliliit na bahagi.

3.2.2 Hard case

Ang ibabaw ng kahon ay walang mga depekto tulad ng hindi pantay, mga bitak, pagpapapangit, paso, mga gasgas, atbp. Ito ay pangkalahatang malinis at walang mantsa.

3.3 Kahon sa bibig

Ang pagkakasya ay masikip, ang agwat sa pagitan ng ilalim ng kahon at ang takip ay hindi hihigit sa 2mm, ang agwat sa pagitan ng kahon ng takip at ang takip ay hindi hihigit sa 3mm, ang bibig ng kahon at ang tuktok ng kahon ay pinagsama nang mahigpit at parisukat. Ang mga bagsak, gasgas, at burr ay hindi pinapayagan sa aluminyo na pagbubukas ng kahon, at ang proteksiyon na layer sa ibabaw ng metal ay dapat na pare-pareho sa kulay.

3.4 Sa kahon (sa bag)

Matibay ang tahi at pagdikit, maayos at maayos ang tela, at walang depekto ang lining gaya ng basag na ibabaw, sirang warp, sirang habi, nilaktawan na sinulid, nahati ang mga piraso, maluwag na gilid at iba pang mga depekto.

3.5 Mga tahi

Ang haba ng tusok ay pantay at tuwid, at ang itaas at ibabang mga thread ay magkatugma. Walang mga walang laman na tahi, nawawalang mga tahi, nilaktawan na mga tahi, o sirang mga sinulid sa mga pangunahing bahagi; pinapayagan ang dalawang menor de edad na bahagi, at ang bawat lugar ay hindi dapat lumampas sa 2 tahi.

3.6Siper

Ang mga tahi ay tuwid, ang mga gilid ay pare-pareho, at ang error ay hindi hihigit sa 2mm; makinis ang paghila, walang misalignment o nawawalang ngipin.

3.7 Mga accessory (mga hawakan, lever, kandado, kawit, singsing, pako, pandekorasyon na bahagi, atbp.)

Ang ibabaw ay makinis at walang burr. Ang mga bahagi ng metal plating ay pantay na pinahiran, na walang nawawalang plating, walang kalawang, walang blistering, pagbabalat, at walang mga gasgas. Matapos i-spray ang mga bahaging pinahiran ng spray, ang ibabaw na patong ay magiging pare-pareho ang kulay at walang pag-spray na pagtulo, pagtulo, kulubot o pagbabalat.

Mga bag sa paglalakbay

On-site na pagsubok

1. paglaban sa pagkapagod ng tie rod

Siyasatin ayon sa QB/T 2919 at pagsamahin nang 3000 beses. Pagkatapos ng pagsubok, walang deformation, jamming, o pagluwag ng tie rod.

2. Pagganap sa paglalakad

Kapag sinusubukan ang isang double-tie na maleta, ang lahat ng mga tie-rod ay dapat na bunutin at ang isang load na 5kg ay dapat ilapat sa expansion joint na kumukonekta sa mga tie-rod sa kahon. Pagkatapos ng pagsubok, ang tumatakbong gulong ay umiikot nang flexible, nang walang jamming o deformation; ang frame ng gulong at ehe ay walang pagpapapangit o pag-crack; ang pagsusuot ng tumatakbo na gulong ay hindi hihigit sa 2mm; ang tie rod ay humihila nang maayos, nang walang deformation, looseness, o jamming, at ang tie rod at side pull belt Walang crack o looseness sa joint sa pagitan ng side mop at box; ang kahon (bag) lock ay nakabukas nang normal.

3. Pagganap ng epekto ng oscillation

Ilagay ang mga bagay na nagdadala ng load nang pantay-pantay sa kahon (bag), at subukan ang mga hawakan, mga pull rod, at mga strap sa pagkakasunud-sunod ayon sa mga regulasyon. Ang bilang ng mga epekto ng oscillation ay:

——Handle: 400 beses para sa malambot na maleta, 300 beses para sa hard case, 300 beses para sa side handle; 250 beses para sa mga bag sa paglalakbay.

- Pull rod: kapag ang laki ng maleta ay ≤610mm, hilahin ang baras ng 500 beses; kapag ang laki ng maleta ay >610mm, hilahin ang baras ng 300 beses; kapag ang pull rod ng travel bag ay 300 beses

Pangalawang antas. Kapag sinusubok ang pull rod, gamitin ang suction cup upang gumalaw pataas at pababa sa patuloy na bilis nang hindi ito binibitawan.

——Sling: 250 beses para sa solong strap, 400 beses para sa dobleng strap. Kapag sinusubukan ang strap, ang strap ay dapat na iakma sa maximum na haba nito.

Pagkatapos ng pagsubok, ang kahon (katawan ng pakete) ay walang pagpapapangit o pag-crack; ang mga bahagi ay walang pagpapapangit, pagkasira, pinsala, o pagkadiskonekta; ang mga pag-aayos at koneksyon ay hindi maluwag; ang mga tie rod ay hinila nang maayos, nang walang deformation, looseness, o jamming. , hindi magkahiwalay; walang basag o pagkaluwag sa magkasanib na pagitan ng tie rod at ng kahon (katawan ng pakete); ang kahon (package) lock ay nakabukas nang normal, at ang password lock ay walang jamming, number skipping, unhooking, garbled number at out-of-control na mga password.

4. I-drop ang pagganap

Ayusin ang taas ng release platform sa punto kung saan ang ilalim ng specimen ay 900mm ang layo mula sa impact plane.

——Suitcase: ihulog nang isang beses ang bawat isa nang nakaharap paitaas ang hawakan at mga hawakan sa gilid;

——Travel bag: Ihulog ang ibabaw na nilagyan ng pull rod at ang tumatakbong gulong nang isang beses (pahalang at isang beses patayo).

Pagkatapos ng pagsubok, ang katawan ng kahon, bibig ng kahon, at lining frame ay hindi mabibitak, at pinapayagan ang mga dents; ang mga tumatakbong gulong, ehe, at mga bracket ay hindi masisira; ang agwat sa pagitan ng ilalim ng katugmang kahon at ang takip ay hindi lalampas sa 2mm, at ang agwat sa pagitan ng mga magkasanib na kahon ng takip ay hindi lalampas sa 3mm; ang tumatakbong gulong ay iikot Flexible, walang pagluwag; ang mga fastener, connector, at lock ay hindi deformed, maluwag, o nasira; ang mga kandado ng kahon (package) ay maaaring buksan nang may kakayahang umangkop; walang mga bitak sa ibabaw ng kahon (package).

5. Static pressure resistance ng hard box

Ilagay nang patag ang walang laman na hard box, na ang lugar ng pagsubok sa ibabaw ng kahon ay 20mm ang layo mula sa apat na gilid ng ibabaw ng kahon. Ilagay ang mga bagay na nagdadala ng pagkarga nang pantay-pantay sa tinukoy na pagkarga (upang ang buong ibabaw ng kahon ay pantay na nakadiin). Ang load-bearing capacity ng hard box na may specifications na 535mm ~ 660mm (40±0.5 ) kg, ang hard box na 685mm ~ 835mm ay kayang magdala ng load na (60±0.5) kg, at patuloy na ma-pressure sa loob ng 4 na oras. Pagkatapos ng pagsubok, ang katawan at bibig ng kahon ay hindi nababago o pumutok, ang shell ng kahon ay hindi bumagsak, at ito ay bumuka at sumara nang normal.

6. Ang impact resistance ng fine material hard box surface mula sa mga bumabagsak na bola

Gumamit ng (4000±10)g metal na timbang. Walang basag sa ibabaw ng kahon pagkatapos ng pagsubok.

7. Pagganap ng epekto ng roller

Ang metal roller ay hindi dapat nilagyan ng isang kono. Matapos mailagay ang sample sa temperatura ng silid nang higit sa 1 oras, ito ay direktang inilagay sa roller at pinaikot ng 20 beses (hindi naaangkop sa mga metal hard box). Pagkatapos ng pagsubok, ang kahon, bibig ng kahon, at lining ay hindi basag, at pinapayagan ang mga dents, at ang anti-scratch film sa ibabaw ng kahon ay pinapayagang masira; ang mga tumatakbong gulong, ehe, at mga bracket ay hindi nasira; ang mga tumatakbong gulong ay umiikot nang may kakayahang umangkop nang hindi lumuluwag; ang mga pull rod ay hinihila nang maayos at walang anumang pagluwag. Jamming; ang mga fastener, connector, at lock ay hindi maluwag; ang mga kandado ng kahon (package) ay maaaring buksan nang may kakayahang umangkop; ang haba ng isang break ng soft box na ngipin at strips ay hindi lalampas sa 25mm.

8. Ang tibay ng box (bag) lock

Pagkatapos ng inspeksyon alinsunod sa mga probisyon ng Artikulo 2, 3, 4, at 7 sa itaas, ang tibay ng lock ng bagahe ng produkto ay manu-manong susuriin. Ang pagbubukas at pagsasara ay mabibilang bilang isang beses.

——Mechanical na password lock: Itakda ang password sa pamamagitan ng pag-dial sa password wheel sa pamamagitan ng kamay, at gamitin ang nakatakdang password upang buksan at isara ang password lock. Pagsamahin ang mga digit sa kalooban, at subukan ang on at off nang 100 beses ayon sa pagkakabanggit.

——Key lock: Hawakan ang susi gamit ang iyong kamay at ipasok ito sa key slot ng lock cylinder sa tabi ng lock cylinder upang buksan at isara ang lock.

——Electronically coded lock: gumamit ng electronic keys para buksan at isara ang mga lock.

——Ang mekanikal na kumbinasyon na lock ay binuksan at nasubok sa anumang 10 iba't ibang hanay ng mga magulo na code; ang key lock at electronic coded lock ay binubuksan at sinusuri ng 10 beses gamit ang isang hindi partikular na key.

Ang kahon (bag) lock ay maaaring buksan at sarado nang normal, na walang mga abnormalidad.

9. Box aluminum tigas ng bibig

Hindi bababa sa 40HWB.

10. Lakas ng tahi

Gupitin ang isang sample ng tinahi na tela mula sa anumang bahagi ng pangunahing ibabaw ng tahi ng malambot na kahon o travel bag. Ang epektibong lugar ay (100±2) mm × (30±1) mm [haba ng linya ng tahi (100±2) mm, linya ng tahi Ang lapad ng tela sa magkabilang panig ay (30±1) mm], ang pang-itaas at ibabang mga clamp may clamping width na (50±1) mm, at isang spacing na (20±1) mm. Sinubukan gamit ang isang makunat na makina, ang bilis ng pag-stretch ay (100±10) mm/min. Hanggang sa masira ang sinulid o tela, ang pinakamataas na halaga na ipinapakita ng makinang makunat ay ang lakas ng pagkakatahi. Kung ang value na ipinapakita ng tensile machine ay lumampas sa tinukoy na halaga ng stitching strength at ang sample ay hindi masira, ang pagsubok ay maaaring wakasan.

Tandaan: Kapag inaayos ang sample, subukang panatilihin ang gitna ng direksyon ng suture line ng sample sa gitna ng upper at lower clamp edge.

Ang lakas ng pagkakatahi sa pagitan ng mga materyales sa ibabaw ng malambot na mga kahon at mga bag sa paglalakbay ay hindi dapat mas mababa sa 240N sa epektibong lugar na 100mm × 30mm.

11. Kabilisan ng kulay sa pagkuskos ng mga tela ng travel bag

11.1 Para sa katad na may kapal ng ibabaw na patong na mas mababa sa o katumbas ng 20 μm, dry rubbing ≥ 3 at wet rubbing ≥ 2/3.

11.2 Suede leather, dry rub ≥ 3, wet rub ≥ 2.

11.2 Para sa katad na may kapal ng ibabaw na patong na higit sa 20 μm, dry rubbing ≥ 3/4 at wet rubbing ≥ 3.

11.3 Artipisyal na leather/synthetic leather, regenerated na leather, dry rub ≥ 3/4, wet rub ≥ 3.

11.4 Mga tela, uncoated microfiber materials, denim: dry wipe ≥ 3, wet wipe ay hindi siniyasat; iba pa: dry wipe ≥ 3/4, wet wipe ≥ 2/3.

12. Corrosion resistance ng hardware accessories

Ayon sa mga regulasyon (hindi kasama ang mga tie rod, rivet, at mga elemento ng metal chain), ang zipper head ay nakakakita lamang ng pull tab, at ang oras ng pagsubok ay 16 na oras. Ang bilang ng mga corrosion point ay hindi dapat lumampas sa 3, at ang lugar ng isang solong corrosion point ay hindi dapat lumampas sa 1mm2.

Tandaan: ang isang Metal hard case at travel bag ay hindi siniyasat para sa item na ito.

b Hindi angkop para sa mga espesyal na istilong materyales.

c Ang mga karaniwang uri ng katad na may kapal ng ibabaw na patong na mas mababa sa o katumbas ng 20 μm ay kinabibilangan ng katad na tinina ng tubig, katad na aniline, katad na semi-aniline, atbp.


Oras ng post: Dis-08-2023

Humiling ng Sample na Ulat

Iwanan ang iyong aplikasyon para makatanggap ng ulat.