ياقتۇرىدىغانلىرى: يۈك قاچىلاش يېتەكچىسى

ئادەتتىكى كارخانا ئېكسپورت قىلغاندا ، يۈك توشۇش جەريانىدىكى ئەڭ كۆڭۈل بۆلىدىغىنى مالنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ خاتا بولۇشى ، مالنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە سانلىق مەلۇماتنىڭ تاموژنا مەلۇم قىلىش سانلىق مەلۇماتلىرىغا ماس كەلمەسلىكى ، بۇ تاموژنىنىڭ مالنى قويۇپ بەرمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. . شۇڭلاشقا ، يۈك ساندۇقىنى قاچىلاشتىن بۇرۇن ، مال تاپشۇرۇۋالغۇچى ، ئامبار ۋە يۈك توشۇغۇچى چوقۇم ئەستايىدىل ماسلىشىپ ، بۇ ئەھۋالنىڭ يۈز بېرىشىدىن ساقلىنىشى كېرەك.

سىزگە يۈك قاچىلاشنىڭ ئاخىرىدا قانداق ماھارەتلەرنىڭ بارلىقىنى چۈشەندۈرۈپ بېرەي.

يۈك ئامبىرى 1

1. خېرىدارلارنىڭ ئورالما تىزىملىكى بىلەن نەق مەيدان ئامبىرىنى ئېلىپ بېرىڭ ، ھەمدە خېرىدارلارنىڭ ئورالما تىزىملىكى بىلەن ماس كېلىدىغان مەھسۇلات مىقدارى ، تۈركۈم نومۇرى ۋە قوشۇمچە زاپچاسلىرىنى تەكشۈرۈڭ. 2. خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان تاۋارلارنىڭ ئورالمىسىنى تەكشۈرۈپ ، توشۇش جەريانىدا مالنى قوغداش. 3. يۈك ساندۇقىنىڭ يۈك ساندۇقى ئۇچۇرىنى تەكشۈرۈپ ، قاچا نومۇرى ، مەھسۇلاتلار گۇرۇپپىسى ۋە ئوراش ئۇچۇرلىرىنىڭ بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، بۇ پىلاندىكى توشۇش گۇرۇپپىسى.

قاچا تەكشۈرۈش 2

1. كونتېينېر تىپى: ISO 688 ۋە ISO 1496-1 ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان قاچىلار. 2. ئورتاق چوڭلۇقى: 20 فۇت قاچا ، 40 فۇت قاچا ياكى 40 فۇت ئېگىز قاچا. 3. قاچىنىڭ لاياقەتلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.

#a. كونتېينېرنىڭ سىرتقى تەكشۈرۈشى

①. كونتېينېرلار چوقۇم IQS 6346 غا ئاساسەن ئۈنۈملۈك 11 خانىلىق ساننى توشۇشى كېرەك. ②. قاچا چوقۇم ئۈنۈملۈك قاچا بىخەتەرلىك تاختىسىنى (CSC ئىسىم تاختىسى) ئېلىپ يۈرۈشى كېرەك. ③. ئالدىنقى تۈركۈمدىكى ماللار قالدۇرۇپ كەتكەن ئۆز-ئۆزىگە چاپلاش بەلگىسى (خەتەرلىك تاۋار ماركىسى دېگەندەك) يوق. كابېنت ئىشىكى چوقۇم ئەسلى قۇراشتۇرۇش قاتتىق دېتاللىرىنى ئىشلىتىشى كېرەك ، ئېپوس قالدۇقى بىلەن رېمونت قىلىنمىغان. ⑤. ئىشىك قۇلۇپىنىڭ ئەھۋالى ياخشى. ⑥. تامو lock نا قۇلۇپى بارمۇ (قاچا قوزغاتقۇچى تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلىدۇ).

# b. قاچىنىڭ ئىچىدىكى تەكشۈرۈش

①. پۈتۈنلەي قۇرغاق ، پاكىز ۋە پۇراقسىز. ②. شامالدۇرغۇچ تۆشۈكلىرىنى توسۇۋالغىلى بولمايدۇ. ③. تۆت تام ، ئۈستۈنكى قەۋەت ۋە ئاستى تەرەپتە تۆشۈك ياكى يېرىق يوق. ④. دات داغ ۋە بەلگە 80 مىللىمېتىردىن چوڭ ئەمەس. ⑤. مالغا زىيان سالىدىغان مىخ ياكى باشقا چىقىش ئېغىزى يوق. ⑥. باغلىنىشنىڭ زىيىنى يوق. ⑦. سۇدىن مۇداپىئەلىنىش.

#c. يۈك ساندۇقىنى تەكشۈرۈش

ياغاچ پەلەمپەيدە چوقۇم ئىس-تۈتەك ئىسپاتى ، فىتوسانانىت كىنىشكىسى بولۇشى ، ھەر تەرەپتىن كىرگىلى بولىدۇ ھەمدە 3 ئۇزۇنلۇقتىكى لىمون بىر تەرەپ قىلىنغان پەلەمپەي بولۇشى كېرەك:

# پەلەمپەي ئىشلىتىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى

①. ئوخشاش تاۋارلار ئوخشاش پەلەمپەيگە قويۇلغان بولۇپ ، قاپلاش تىپى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان تىپتىن ياخشى.

ھەرىكەت قىلغاندا ئادەمنى ھەيران قالدۇرىدىغان تىپنىڭ تەۋرىنىشى ئازراق بولغاچقا ، قاپلانغان تىپ كارتوننىڭ تۆت بۇلۇڭى ۋە تۆت تېمىنى تەكشى تەكىتلەپ ، شۇ ئارقىلىق توشۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.

②. ئەڭ ئېغىر يۈك پەلەمپەينىڭ چېتىگە پاراللېل ئاستىغا قويۇلغان.

③. مال توشۇش ، قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش جەريانىدا ئاسانلا بۇزۇلۇپ كەتمەسلىكى ئۈچۈن ، پەلەمپەينىڭ چېتىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

④. ئەگەر پەلەمپەينىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتى تولۇق بولمىسا ، كارتوننى سىرتقى قىرغا قويۇپ ، مۇقىملىقنى ئاشۇرۇپ ، ئىمكانقەدەر ئېھرامنىڭ تىزىپ كېتىشىدىن ساقلىنىڭ.

⑤. يۈكنىڭ چېتىگە كارتا قوغداش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. پەلەمپەينى يۇقىرىدىن تۆۋەنگە سوزۇلغان ئورالغان پەلەي بىلەن ئوراپ ، پەلەمپەينى نىلون ياكى مېتال بەلۋاغ بىلەن باغلاڭ. تاسما پەلەمپەينىڭ ئاستىنى ئايلىنىپ ئايلىنىپ شامالدىن ساقلىنىش كېرەك.

⑥. دېڭىز تىرانسپورتى: ئورالمىغان پەلەمپەيسىمان بۇيۇملار 2100 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ھاۋا ترانسپورتى: پەلەمپەيسىمان بۇيۇملار 1600 مىللىمېتىردىن يۇقىرى بولمايدۇ

يۈك ساندۇقىغا قاچىلانغان يۈك 3

توشۇش جەريانىدا تەۋرىنىش ، تەۋرىنىش ، سوقۇلۇش ، دومىلاش ۋە ئېغىش سەۋەبىدىن ماللارنىڭ بۇزۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن. تۆۋەندىكى ئىشلارنى قىلىش كېرەك ：

#a. تارتىش كۈچى مەركىزىنىڭ قاچىنىڭ ئوتتۇرىسىدا ئىكەنلىكىنى ، ئېغىرلىقى قاچىنىڭ توشۇش ئىقتىدارىدىن ئېشىپ كەتمەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ.

(پالېت قاچىلاش يۈكلىرى)

(پەلەمپەيسىمان قاچا بۇيۇملىرى)

قاچا تولمىغان ۋاقىتتا ، بارلىق ماللارنى مالنىڭ كەينىگە قويۇشقا بولمايدۇ ، ئېغىرلىق مەركىزىنىڭ كەينىگە يۆتكىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېغىرلىق مەركىزىنىڭ ئارقىغا بۇرۇلۇشى يۈك ئەتراپىدىكى كىشىلەرگە تالاپەت ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ، ئىشىك ئېچىلغاندا يۈك چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن ، بۇ خادىملارنى چۈشۈرۈشكە خەتەر ئېلىپ كېلىدۇ ، ھەمدە يۈك ۋە باشقا مال-مۈلۈكلەرنى بۇزۇۋېتىشى ياكى بۇزۇۋېتىشى مۇمكىن.

#b. يۈك باغلاشنى كۈچەيتىش

#c. يۈكنى تولۇق قوللاپ ، بوشلۇقنى تولدۇرۇپ ، يۈكنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە قاچا بوشلۇقىنىڭ زۆرۈر بولمىغان ئىسراپچىلىقىدىن ساقلىنىڭ.

يۈك قاچىلاش 4 تاماملاندى

#a. قاچا قاچىلانغاندىن كېيىن ، رەسىم ياكى سىنغا تارتىپ ، قاچىنىڭ ئىشىكى ئالدىدىكى مالنىڭ ئەھۋالىنى خاتىرىلەڭ.

#b. قاچىنىڭ ئىشىكىنى تاقاپ ، تامغا بېسىڭ ، تامغا نومۇرى ۋە قاچا نومۇرىنى خاتىرىلەڭ.

# c. ئالاقىدار ھۆججەتلەرنى تەشكىللەپ ، ئېلېكترونلۇق خەت شەكلىدە ئارخىپ تۇرغۇزۇش ئۈچۈن ھۆججەت ۋە ئورالما ئىشكاپ دىئاگراممىسىنى شىركەتنىڭ مۇناسىۋەتلىك تارماقلىرى ۋە خېرىدارلىرىغا ئەۋەتىڭ.