اکتوبر میں نئے غیر ملکی تجارت کے ضوابط، بہت سے ممالک درآمد اور برآمد مصنوعات کے ضوابط کو اپ ڈیٹ کرتے ہیں۔

اکتوبر 2023 میں، یورپی یونین، برطانیہ، ایران، امریکہ، بھارت اور دیگر ممالک سے غیر ملکی تجارت کے نئے ضوابط نافذ ہوں گے، جن میں درآمدی لائسنس، تجارتی پابندیاں، تجارتی پابندیاں، کسٹم کلیئرنس کی سہولت اور دیگر پہلو شامل ہوں گے۔

نئے ضوابط اکتوبر میں غیر ملکی تجارت کے نئے ضوابط

1. چین-جنوبی افریقہ کسٹمز سرکاری طور پر AEO باہمی شناخت کو لاگو کرتا ہے۔

2. میرے ملک کی سرحد پار ای کامرس ایکسپورٹ اور ریٹرن کموڈٹی ٹیکس پالیسی پر عمل درآمد جاری ہے

3. یورپی یونین نے "کاربن ٹیرف" لگانے کے لیے باضابطہ طور پر عبوری دور شروع کیا

4. EU توانائی کی کارکردگی کی نئی ہدایت جاری کرتا ہے۔

5. برطانیہ نے ایندھن والی گاڑیوں کی فروخت پر پابندی میں پانچ سال کی توسیع کا اعلان کیا

6. ایران 10,000 یورو کی قیمت والی کاریں درآمد کرنے کو ترجیح دیتا ہے

7. ریاستہائے متحدہ نے چینی چپس پر پابندیوں کے بارے میں حتمی قواعد جاری کیے ہیں۔

8. جنوبی کوریا نے درآمد شدہ فوڈ سیفٹی مینجمنٹ کے خصوصی قانون کے نفاذ کی تفصیلات پر نظر ثانی کی۔

9. بھارت کیبلز اور کاسٹ آئرن مصنوعات کے لیے کوالٹی کنٹرول آرڈر جاری کرتا ہے۔

10. پاناما کینال نیویگیشن پابندیاں 2024 کے آخر تک رہیں گی۔

11. ویتنام درآمد شدہ گاڑیوں کی تکنیکی حفاظت اور معیار کے معائنہ اور سرٹیفیکیشن سے متعلق ضوابط جاری کرتا ہے۔

12. انڈونیشیا سوشل میڈیا پر اشیا کی تجارت پر پابندی لگانے کا ارادہ رکھتا ہے۔

13. جنوبی کوریا 4 iPhone12 ماڈلز کی درآمد اور فروخت بند کر سکتا ہے۔

1. چین اور جنوبی افریقہ کسٹمز نے باضابطہ طور پر AEO باہمی تسلیم کو نافذ کیا۔جون 2021 میں، چین اور جنوبی افریقہ کے کسٹمز نے باضابطہ طور پر "عوامی جمہوریہ چین کے کسٹمز کی جنرل ایڈمنسٹریشن اور چینی کسٹمز انٹرپرائز کریڈٹ مینجمنٹ سسٹم اور جنوبی افریقہ کی ریونیو سروس پر جنوبی افریقی ریونیو سروس کے درمیان تصدیق شدہ معاہدے پر دستخط کیے"۔ "اقتصادی آپریٹرز کی باہمی شناخت کا انتظام" (اس کے بعد "باہمی پہچان" بندوبست") نے اسے 1 ستمبر 2023 سے باضابطہ طور پر نافذ کرنے کا فیصلہ کیا۔ "باہمی شناخت کے انتظامات" کے دفعات کے مطابق، چین اور جنوبی افریقہ ایک دوسرے کے "مختصر اقتصادی آپریٹرز" (AEOs) کو باہمی طور پر تسلیم کرتے ہیں اور کسٹم کلیئرنس کی سہولت فراہم کرتے ہیں۔ ایک دوسرے کی AEO کمپنیوں سے درآمد شدہ سامان کے لیے۔

2. میرے ملک کے کراس بارڈر ای کامرس کی طرف سے برآمد کردہ واپسی سامان پر ٹیکس کی پالیسی کا نفاذ جاری ہے۔نئے کاروباری فارموں اور ماڈلز جیسے کراس بارڈر ای کامرس کی تیز رفتار ترقی کی حمایت کرنے کے لیے، وزارت خزانہ، کسٹمز کی جنرل ایڈمنسٹریشن اور ٹیکسیشن کی ریاستی انتظامیہ نے حال ہی میں مشترکہ طور پر کراس کے نفاذ کو جاری رکھنے کا اعلان جاری کیا۔ سرحدی ای کامرس برآمدات۔ تجارتی مال کی ٹیکس پالیسی واپس کر دی گئی۔ اعلامیہ میں کہا گیا ہے کہ 30 جنوری 2023 سے 31 دسمبر 2025 کے درمیان سرحد پار ای کامرس کسٹمز نگرانی کوڈز (1210، 9610، 9710، 9810) کے تحت اعلان کردہ برآمدات کے لیے، ناقابل فروخت یا واپس کیے گئے سامان کی وجہ سے، برآمد کی تاریخ ہوگی۔ برآمد کی تاریخ سے کم. 6 ماہ کے اندر چین کو ان کی اصل حالت میں واپس آنے والی اشیا (خوراک کے علاوہ) درآمدی ڈیوٹی، امپورٹ ویلیو ایڈڈ ٹیکس، اور کنزمپشن ٹیکس سے مستثنیٰ ہوں گی۔

3EUباضابطہ طور پر "کاربن ٹیرف" کے نفاذ کے لیے عبوری دور شروع ہوتا ہے۔17 اگست کو، مقامی وقت کے مطابق، یورپی کمیشن نے EU کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم (CBAM) کی عبوری مدت کے نفاذ کی تفصیلات کا اعلان کیا۔ تفصیلی قواعد رواں سال یکم اکتوبر سے نافذ العمل ہوں گے اور یہ 2025 کے آخر تک جاری رہیں گے۔ لیوی کو باضابطہ طور پر 2026 میں شروع کیا جائے گا اور اسے 2034 تک مکمل طور پر نافذ کیا جائے گا۔ یورپی کمیشن کی جانب سے اس بار اعلان کردہ عبوری مدت کے نفاذ کی تفصیلات اس سال مئی میں EU کی طرف سے اعلان کردہ "کاربن بارڈر ریگولیشن میکانزم کا قیام" پر مبنی ہیں، جس میں EU کاربن میں شامل ذمہ داریوں کی تفصیل ہے۔ بارڈر ریگولیشن میکانزم مصنوعات کے درآمد کنندگان، اور ان درآمد شدہ مصنوعات کی پیداوار کے عمل کے دوران جاری ہونے والے اخراج کا حساب لگانا۔ گرین ہاؤس گیس کی مقدار کے لیے عبوری نقطہ نظر۔ قوانین میں کہا گیا ہے کہ ابتدائی منتقلی کے مرحلے کے دوران، درآمد کنندگان کو بغیر کسی مالی ادائیگی یا ایڈجسٹمنٹ کے صرف اپنے سامان سے متعلق کاربن کے اخراج کی معلومات کی رپورٹیں جمع کرانے کی ضرورت ہوگی۔ منتقلی کی مدت کے بعد، جب یہ یکم جنوری 2026 کو مکمل طور پر نافذ ہو جائے گا، درآمد کنندگان کو گزشتہ سال یورپی یونین میں درآمد کی گئی اشیا کی مقدار اور ہر سال ان میں موجود گرین ہاؤس گیسوں کا اعلان کرنا ہوگا، اور CBAM کی متعلقہ تعداد کے حوالے کرنا ہو گا۔ سرٹیفکیٹ سرٹیفکیٹ کی قیمت کا حساب EU Emissions Trading System (ETS) الاؤنسز کی اوسط ہفتہ وار نیلامی کی قیمت کی بنیاد پر لگایا جائے گا، جس کا اظہار CO2 کے اخراج کے فی ٹن یورو میں کیا جاتا ہے۔ 2026-2034 کی مدت کے دوران، EU کے اخراج کے تجارتی نظام کے تحت مفت الاؤنسز کے مرحلہ وار کو CBAM کے بتدریج اپنانے کے ساتھ ہم آہنگ کیا جائے گا، جس کا نتیجہ 2034 میں مفت الاؤنسز کے مکمل خاتمے پر ہوگا۔ نئے بل میں، یورپی یونین کی تمام صنعتوں کو تحفظ فراہم کیا گیا ہے۔ ای ٹی ایس میں مفت کوٹہ دیا جائے گا، لیکن 2027 سے 2031 تک، مفت کوٹے کا تناسب بتدریج 93% سے کم ہو کر 25% ہو جائے گا۔ 2032 میں، مفت کوٹے کا تناسب صفر ہو جائے گا، اصل مسودے میں اخراج کی تاریخ سے تین سال پہلے۔

4. یورپی یونین نے ایک نیا جاری کیا۔توانائی کی کارکردگی کی ہدایت.یوروپی کمیشن نے مقامی وقت کے مطابق 20 ستمبر کو توانائی کی بچت کی ایک نئی ہدایت جاری کی جو 20 دن بعد نافذ العمل ہوگی۔ اس ہدایت میں 2030 تک یورپی یونین کی توانائی کی آخری کھپت کو 11.7 فیصد تک کم کرنا، توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانا اور فوسل ایندھن پر انحصار کو مزید کم کرنا شامل ہے۔ یورپی یونین کے توانائی کی کارکردگی کے اقدامات پالیسی کے شعبوں میں اصلاحات کو فروغ دینے اور یورپی یونین کے رکن ممالک میں متحد پالیسیوں کو فروغ دینے، صنعت، پبلک سیکٹر، عمارتوں اور توانائی کی فراہمی کے شعبے میں ایک متحد توانائی کے لیبلنگ سسٹم کو متعارف کرانے پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

5. برطانیہ نے اعلان کیا کہ ایندھن والی گاڑیوں کی فروخت پر پابندی پانچ سال کے لیے ملتوی کر دی جائے گی۔20 ستمبر کو برطانوی وزیر اعظم نے اعلان کیا کہ پٹرول اور ڈیزل سے چلنے والی نئی کاروں کی فروخت پر پابندی کو 2030 سے ​​2035 کے اصل منصوبے سے پانچ سال کے لیے ملتوی کر دیا جائے گا۔ وجہ یہ ہے کہ یہ ہدف "ناقابل قبول" لائے گا۔ لاگت" عام صارفین کے لیے۔ اس کا خیال ہے کہ 2030 تک، حکومتی مداخلت کے بغیر بھی، برطانیہ میں فروخت ہونے والی کاروں کی اکثریت نئی توانائی والی گاڑیاں ہوں گی۔

6. ایران 10,000 یورو کی قیمت والی کاریں درآمد کرنے کو ترجیح دیتا ہے۔یتونگ نیوز ایجنسی نے 19 ستمبر کو اطلاع دی کہ ایران کی صنعت، کانوں اور تجارت کی وزارت کے نائب وزیر اور گاڑیوں کی درآمد کے منصوبے کے انچارج زغمی نے اعلان کیا کہ وزارت صنعت، کانوں اور تجارت کی ترجیح ہے۔ 10,000 یورو کی قیمت کے ساتھ کاریں درآمد کریں۔ کار مارکیٹ کی قیمتوں کو درست کرنے کے لیے اکانومی کاریں۔ اگلا مرحلہ الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیاں درآمد کرنا ہوگا۔

7. امریکہ نے چینی چپس پر پابندیاں عائد کرنے کے لیے حتمی قواعد جاری کر دیے۔نیو یارک ٹائمز کی ویب سائٹ کے مطابق، یو ایس بائیڈن انتظامیہ نے 22 ستمبر کو حتمی قواعد جاری کیے جو ان چپ کمپنیوں کو ممنوع قرار دے گی جو امریکی فیڈرل فنڈنگ ​​سپورٹ کے لیے چین میں پیداوار بڑھانے اور سائنسی تحقیقی تعاون کے لیے درخواست دیتی ہیں۔ یہ کہتے ہوئے کہ یہ امریکہ کی نام نہاد "قومی سلامتی" کے تحفظ کے لیے ہے۔ حتمی پابندیاں ان کمپنیوں پر پابندی لگائیں گی جو امریکہ سے باہر چپ فیکٹریاں بنانے سے امریکی وفاقی فنڈز وصول کرتی ہیں۔ بائیڈن انتظامیہ نے کہا کہ کمپنیوں کو فنڈز حاصل کرنے کے بعد 10 سال تک "تشویش کے غیر ملکی ممالک" میں سیمی کنڈکٹر کی پیداوار کو نمایاں طور پر بڑھانے سے منع کیا جائے گا۔ قواعد و ضوابط فنڈز حاصل کرنے والی کمپنیوں کو مذکورہ ممالک میں کچھ مشترکہ تحقیقی منصوبوں کو چلانے، یا مذکورہ ممالک کو ٹیکنالوجی کے لائسنس فراہم کرنے سے بھی روکتے ہیں جو نام نہاد "قومی سلامتی" کے خدشات کو جنم دے سکتے ہیں۔

8. جنوبی کوریا نے درآمدی خصوصی قانون کے نفاذ کی تفصیلات پر نظر ثانی کی۔فوڈ سیفٹی مینجمنٹ۔جنوبی کوریا کی خوراک اور ادویات کی وزارت (MFDS) نے درآمدی فوڈ سیفٹی مینجمنٹ کے خصوصی قانون کے نفاذ کی تفصیلات پر نظر ثانی کے لیے وزیر اعظم کا حکم نامہ نمبر 1896 جاری کیا۔ قواعد 14 ستمبر 2023 کو لاگو کیے جائیں گے۔ اہم نظرثانی حسب ذیل ہیں: درآمدی اعلامیہ کے کاروبار کو مؤثر طریقے سے انجام دینے کے لیے، بار بار درآمد کی جانے والی خوراک جو صحت عامہ کے لیے کم خطرات کا باعث ہیں، درآمدی اعلامیے کو خودکار طریقے سے قبول کیا جا سکتا ہے۔ درآمد شدہ خوراک کا جامع معلوماتی نظام، اور درآمدی اعلامیہ کی تصدیق خود بخود جاری کی جا سکتی ہے۔ تاہم، مندرجہ ذیل معاملات کو خارج کر دیا گیا ہے: اضافی شرائط کے ساتھ درآمد شدہ کھانے، مشروط اعلانات کے ساتھ درآمد شدہ کھانے کی اشیاء، پہلی بار درآمد شدہ کھانے کی اشیاء، درآمد شدہ کھانے کی اشیاء جن کا قواعد و ضوابط کے مطابق معائنہ کیا جانا چاہئے، وغیرہ؛ جب مقامی وزارت خوراک اور ادویات کے لیے یہ طے کرنا مشکل ہو کہ آیا معائنہ کے نتائج خودکار طریقوں سے قابل ہیں، درآمد شدہ خوراک کا معائنہ آرٹیکل 30، پیراگراف 1 کے مطابق کیا جائے گا۔ جامع معلوماتی نظام کی بھی باقاعدگی سے تصدیق کی جانی چاہیے۔ تصدیق کریں کہ آیا خودکار درآمد کا اعلان عام ہے؛ موجودہ نظام میں کچھ خامیوں کو بہتر کیا جانا چاہئے اور ان کی تکمیل کی جانی چاہئے۔ مثال کے طور پر، سہولت کے معیارات میں نرمی کی گئی ہے تاکہ امپورٹڈ فوڈ کے لیے ای کامرس یا میل آرڈر کے کاروبار کے دوران ہاؤسنگ کو دفاتر کے طور پر استعمال کیا جا سکے۔

9. انڈیا نے جاری کیا۔کوالٹی کنٹرول کے احکاماتکیبلز اور کاسٹ آئرن کی مصنوعات کے لیے۔حال ہی میں، ہندوستان کی تجارت اور صنعت کی وزارت کے صنعت اور گھریلو تجارت کے فروغ کے محکمے نے دو نئے کوالٹی کنٹرول آرڈر جاری کیے، یعنی سولر ڈی سی کیبلز اور فائر لائف سیونگ کیبلز (کوالٹی کنٹرول) آرڈر (2023) اور "کاسٹ۔ آئرن پراڈکٹس (کوالٹی کنٹرول) آرڈر (2023)” 6 ماہ میں باضابطہ طور پر نافذ ہو جائے گا۔ کوالٹی کنٹرول آرڈر میں شامل پروڈکٹس کو متعلقہ ہندوستانی معیارات کے مطابق ہونا چاہیے اور بیورو آف انڈین اسٹینڈرڈز سے تصدیق شدہ اور معیاری نشان کے ساتھ چسپاں ہونا چاہیے۔ دوسری صورت میں، وہ پیدا، فروخت، تجارت، درآمد یا ذخیرہ نہیں کیا جا سکتا ہے.

10. پاناما کینال نیویگیشن پابندیاں 2024 کے آخر تک جاری رہیں گی۔ایسوسی ایٹڈ پریس نے 6 ستمبر کو رپورٹ کیا کہ پاناما کینال اتھارٹی نے کہا کہ پاناما کینال کے پانی کی سطح کی بحالی توقعات پر پوری نہیں اتری۔ اس لیے اس سال کے بقیہ حصے اور 2024 کے دوران جہاز کی نیویگیشن پر پابندی رہے گی۔ اقدامات میں کوئی تبدیلی نہیں کی جائے گی۔ اس سے قبل، پاناما کینال اتھارٹی نے رواں سال کے آغاز میں جاری خشک سالی کی وجہ سے نہر میں پانی کی سطح میں کمی کی وجہ سے گزرنے والے جہازوں کی تعداد اور ان کے زیادہ سے زیادہ ڈرافٹ کو محدود کرنا شروع کیا تھا۔

11. ویتنام نے تکنیکی حفاظت سے متعلق ضوابط جاری کیے اورمعیار کا معائنہ اور سرٹیفیکیشندرآمد شدہ آٹوموبائل کی.ویتنام کی خبر رساں ایجنسی کے مطابق، ویتنام کی حکومت نے حال ہی میں حکم نامہ نمبر 60/2023/ND-CP جاری کیا، جو درآمد شدہ گاڑیوں اور درآمدی حصوں کے معیار، تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معائنے، تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معائنے کو منظم کرتا ہے۔ سرٹیفیکیشن واضح طور پر بیان کیا گیا ہے. حکم نامے کے مطابق واپس منگوائی گئی کاروں میں مینوفیکچررز کے جاری کردہ اعلانات کی بنیاد پر واپس منگوائی گئی کاریں اور انسپکشن ایجنسیوں کی درخواست پر واپس منگوائی گئی کاریں شامل ہیں۔ معائنہ کرنے والی ایجنسیاں گاڑیوں کے معیار، تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کی معلومات پر مخصوص شواہد اور تاثرات کی بنیاد پر تصدیقی نتائج کی بنیاد پر واپسی کی درخواستیں کرتی ہیں۔ اگر مارکیٹ میں ڈالی گئی گاڑی میں تکنیکی خرابیاں ہیں اور اسے واپس منگوانے کی ضرورت ہے، تو درآمد کنندہ کو درج ذیل ذمہ داریاں ادا کرنا ہوں گی: درآمد کنندہ بیچنے والے کو مطلع کرے گا کہ وہ واپسی کے نوٹس کی وصولی کی تاریخ سے 5 کام کے دنوں کے اندر فروخت بند کر دے کارخانہ دار یا مجاز اتھارٹی۔ ناقص عیب دار آٹوموٹو مصنوعات کو حل کرنا۔ مینوفیکچرر یا معائنہ کرنے والی ایجنسی سے واپسی کے نوٹس کی وصولی کی تاریخ سے 10 کام کے دنوں کے اندر، درآمد کنندہ کو معائنہ کرنے والی ایجنسی کو ایک تحریری رپورٹ پیش کرنی ہوگی، جس میں خرابی کی وجہ، تدارک کے اقدامات، واپس منگوائی گئی گاڑیوں کی تعداد، واپس بلانے کا منصوبہ اور درآمد کنندگان اور ایجنٹوں کی ویب سائٹس پر بروقت اور جامع یاد دہانی کے پلان کی معلومات اور واپس منگوائی گئی گاڑیوں کی فہرستیں شائع کریں۔ حکم نامے میں معائنہ کرنے والے اداروں کی ذمہ داریوں کو بھی واضح کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، اگر درآمد کنندہ اس بات کا ثبوت فراہم کر سکتا ہے کہ مینوفیکچرر واپس منگوانے کے منصوبے کے ساتھ تعاون نہیں کرتا ہے، تو معائنہ کرنے والی ایجنسی اسی صنعت کار کی تمام آٹوموٹو مصنوعات کے لیے تکنیکی حفاظت، معیار اور ماحولیاتی معائنہ اور سرٹیفیکیشن کے طریقہ کار کو روکنے پر غور کرے گی۔ ان گاڑیوں کے لیے جنہیں واپس بلایا جانا ضروری ہے لیکن ان کی ابھی تک معائنہ ایجنسی سے تصدیق نہیں ہوئی ہے، معائنہ کرنے والی ایجنسی کو درآمدی اعلامیہ کی جگہ پر کسٹم کو مطلع کرنا چاہیے تاکہ درآمد کنندہ کو عارضی طور پر سامان کی ترسیل کی اجازت دی جائے تاکہ درآمد کنندہ اصلاحی اقدامات کر سکے۔ پریشانی والی گاڑیوں کے لیے۔ درآمد کنندہ گاڑیوں کی فہرست فراہم کرنے کے بعد جنہوں نے مرمت مکمل کر لی ہے، معائنہ کرنے والا ادارہ ضابطوں کے مطابق معائنہ اور سرٹیفیکیشن کے طریقہ کار کو ہینڈل کرنا جاری رکھے گا۔ حکمنامہ نمبر 60/2023/ND-CP 1 اکتوبر 2023 سے نافذ العمل ہو گا، اور 1 اگست 2025 سے آٹوموٹو مصنوعات پر لاگو ہوگا۔

12. انڈونیشیا نے سوشل میڈیا پر اشیاء کی تجارت پر پابندی لگانے کا منصوبہ بنایا ہے۔انڈونیشیا کے وزیر تجارت ذوالکفلی حسن نے 26 ستمبر کو میڈیا کے ساتھ ایک عوامی انٹرویو میں واضح کیا کہ محکمہ ای کامرس ریگولیٹری پالیسیوں کی تشکیل کو تیز کر رہا ہے اور ملک اس کی اجازت نہیں دے گا۔ سوشل میڈیا پلیٹ فارم ای کامرس لین دین میں مصروف ہے۔ حسن نے کہا کہ ملک ای کامرس کے شعبے میں متعلقہ قوانین کو بہتر بنا رہا ہے، جس میں سوشل میڈیا پلیٹ فارمز کو صرف پروڈکٹ کی تشہیر کے لیے چینلز کے طور پر استعمال کرنے پر پابندی لگانا شامل ہے، لیکن ایسے پلیٹ فارمز پر مصنوعات کی لین دین نہیں کی جا سکتی۔ اسی وقت، انڈونیشیا کی حکومت عوامی ڈیٹا کے غلط استعمال سے بچنے کے لیے سوشل میڈیا پلیٹ فارمز کو ایک ہی وقت میں ای کامرس سرگرمیوں میں شامل ہونے سے روکے گی۔ 

13. جنوبی کوریا 4 آئی فون 12 ماڈلز کی درآمد اور فروخت بند کر سکتا ہے۔جنوبی کوریا کی سائنس، ٹیکنالوجی، اطلاعات اور مواصلات کی وزارت نے 17 ستمبر کو کہا کہ وہ مستقبل میں 4 آئی فون 12 ماڈلز کی جانچ کرنے اور نتائج کو ظاہر کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ اگرٹیسٹ کے نتائجظاہر کریں کہ برقی مقناطیسی لہر کی تابکاری کی قیمت معیار سے زیادہ ہے، یہ ایپل کو تصحیح کرنے اور متعلقہ ماڈلز کی درآمد اور فروخت بند کرنے کا حکم دے سکتا ہے۔