Umumiy korxona eksport qilganda, yuklash jarayonida asosiy tashvish tovar ma'lumotlarining noto'g'ri ekanligi, tovarlarning buzilganligi va ma'lumotlarning bojxona deklaratsiyasi ma'lumotlariga mos kelmasligi, bu esa bojxonaning tovarlarni chiqarmasligiga olib keladi. . Shuning uchun, konteynerni yuklashdan oldin, yuk jo'natuvchi, omborxona va ekspeditor bu vaziyatni oldini olish uchun ehtiyotkorlik bilan muvofiqlashtirishi kerak.
Yuklarni yuklash oxirida qanday ko'nikmalar borligini sizga tushuntirib beraman.
Yuk inventarizatsiyasi 1
1. Mijozlarning qadoqlash ro'yxati bilan joyida inventarizatsiyani amalga oshiring va mahsulot miqdori, partiya raqami va mijozlarning qadoqlash ro'yxatiga mos keladigan aksessuarlarni tekshiring. 2. Mijozlarning talablariga javob beradigan va yuklarni tashish paytida himoya qilish uchun tovarlarning qadoqlanishini tekshiring. 3. Konteyner raqami, mahsulot partiyasi va qadoqlash ma'lumotlarining mos kelishini ta'minlash uchun konteyner yuk hujjati ma'lumotlarini tekshiring, bu rejalashtirilgan jo'natish partiyasi.
konteyner tekshiruvi 2
1. Konteyner turi: ISO 688 va ISO 1496-1 standartlariga mos keladigan konteynerlar. 2. Umumiy o'lcham: 20 futlik konteyner, 40 futlik konteyner yoki 40 fut balandlikdagi konteyner. 3. Idishning malakali yoki yo'qligini tekshiring.
#a. Konteynerning tashqi tekshiruvi
①. Konteynerlar IQS 6346 ga muvofiq 11 xonali haqiqiy raqamga ega bo‘lishi kerak. ②. Idishda yaroqli konteyner xavfsizligi yorlig‘i (CSC nom plastinkasi) bo‘lishi kerak. ③. Tovarlarning oldingi partiyasida o'z-o'zidan yopishtiruvchi yorliqlar (masalan, xavfli tovarlar yorlig'i) qolmagan. ④.Kabinet eshiklari asl yig'ish moslamasidan foydalanishi va epoksi qatroni bilan ta'mirlanmagan bo'lishi kerak. ⑤. Eshik qulfi yaxshi holatda. ⑥. Bojxona qulfi bormi (konteyner haydovchisi olib yuradi).
# b. Konteyner ichidagi tekshirish
①. To'liq quruq, toza va hidsiz. ②. Shamollatish teshiklarini to'sib bo'lmaydi. ③. To'rtta devorda, yuqori qavatda va pastki qismida teshik va yoriqlar yo'q.④. Zang dog'lari va chuqurchalar 80 mm dan katta emas. ⑤. Tovarlarga zarar etkazadigan tirnoq yoki boshqa o'simtalar yo'q. ⑥. Bog'lanish uchun hech qanday zarar yo'q. ⑦. Suv o'tkazmaydigan; suvga chidamli.
#c. yuk palletlarini tekshirish
Yog'och tagliklarda fumigatsiya sertifikatlari, fitosanitariya sertifikatlari bo'lishi kerak, har tomondan kiritilishi mumkin va 3 ta uzunlamasına nurlar bilan ishlov berilgan tagliklar bo'lishi kerak:
# Paletlardan foydalanishning eng yaxshi usuli
①. Shunga o'xshash tovarlar bir xil paletga joylashtiriladi va bir-birining ustiga chiqadigan tur staggerli turga qaraganda yaxshiroqdir.
Staged turi harakatlanayotganda ozgina tebranganligi sababli, bir-birining ustiga qo'yilgan tur kartonning to'rtta burchagi va to'rtta devorini teng ravishda ta'kidlab, yuk ko'tarish qobiliyatini yaxshilaydi.
②. Eng og'ir yuk pastki qismga, palletning chetiga parallel ravishda joylashtiriladi.
③. Tashish va yuklash va tushirish paytida osongina shikastlanmaslik uchun tovarlar taglikning chetidan oshmasligi kerak.
④. Paletaning yuqori qatlami to'liq bo'lmasa, barqarorlikni oshirish uchun kartonni tashqi chetiga qo'ying va iloji boricha piramida stacking oldini oling.
⑤. Yukning chetlari uchun kartondan himoya qilish tavsiya etiladi. Paletani yuqoridan pastgacha cho'zilgan plyonka bilan mahkam o'rab oling va taglikni neylon yoki metall bog'lovchi kayışlar bilan bog'lang. Bandaj taglikning pastki qismidan o'tishi va o'rashdan qochish kerak.
⑥. Dengiz yuklari: stendsiz tovarlar 2100 mm dan yuqori emas Havo transporti: palletlar 1600 mm dan yuqori emas
konteynerga yuklangan yuk 3
Yuklarni tashish paytida silkinish, tebranish, urilish, dumalash va og'ish natijasida shikastlanishining oldini olish uchun. Quyidagilarni bajarish kerak:
#a. Og'irlik markazi idishning o'rtasida ekanligini va og'irligi konteynerning tashish qobiliyatidan oshmasligini tasdiqlang.
(Palet yuklash tovarlari)
(palet bo'lmagan konteyner tovarlari)
Idish to'liq bo'lmaganda, barcha tovarlarni tovarlarning orqasiga qo'yib bo'lmaydi, bu esa og'irlik markazining orqaga siljishiga olib keladi. Og'irlik markazining orqaga siljishi yuk atrofidagi odamlarning qurbon bo'lishiga olib kelishi mumkin va eshik ochilganda yuk tushib ketishi mumkin, bu esa yukni tushirayotgan xodimlarga xavf tug'dirishi, yuk va boshqa mulkka zarar etkazishi yoki yo'q qilishi mumkin.
#b. yuklarni bog'lashni mustahkamlash
#c. Yukni to'liq qo'llab-quvvatlang, yukning siljishini oldini olish uchun bo'shliqni to'ldiring va konteyner maydonini keraksiz isrof qilishdan saqlaning.
Yuk yuklash tugallandi 4
#a. Konteyner yuklangandan so'ng, konteyner eshigi oldidagi tovarlarning holatini yozib olish uchun fotosuratlar yoki videolarni oling.
#b. Idishning eshigini yoping, muhrni qo'ying, muhr raqami va konteyner raqamini yozing.
# c. Tegishli hujjatlarni tartibga soling va hujjatlar va qadoqlash shkafi diagrammalarini elektron pochta ko'rinishida arxivlash uchun kompaniyaning tegishli bo'limlari va mijozlarga yuboring.
Yuborilgan vaqt: 25-noyabr-2022