1. Umumiy ko'rinishni tekshirish: Umumiy ko'rinish imzo taxtasiga mos kelishi kerak, shu jumladan old, orqa va yon o'lchamlar teng bo'lishi, shu jumladan imzo taxtasiga mos keladigan har bir kichik bo'lak va imzo taxtasiga mos keladigan material. To'g'ri donali matolarni kesish mumkin emas. Fermuar tekis bo'lishi kerak va egri bo'lmasligi kerak, chapda baland yoki o'ngda past yoki o'ngda baland yoki chapda past bo'lishi kerak. . Sirt silliq va juda ajin bo'lmasligi kerak. Agar mato bosilgan yoki plashli bo'lsa, biriktirilgan sumkaning panjarasi asosiy to'rga mos kelishi kerak va noto'g'ri hizalanmasligi kerak.
2. Matoni tekshirish: mato chizilganmi, qalin iplar, slubbed, kesilgan yoki teshilganmi, old va orqa sumkalar o'rtasida rang farqi bormi, chap va o'ng qismlar orasidagi rang farqi, ichki va tashqi sumkalar o'rtasidagi rang mos kelmasligi, va rang farqi.
3. Tikuvga oid tovarlarni ko‘zdan kechirishda e’tiborga olish kerak bo‘lgan holatlar: tikuvlar puflangan, choklar o‘tkazib yuborilgan, tikuvlar o‘tkazib yuborilgan, tikuv ipi tekis emas, egilgan va aylanib ketgan, tikuv ipi matoning chetiga etib boradi, tikuv tikuvi. juda kichik yoki tikuv juda katta Katta, tikuv ipining rangi mato rangiga mos kelishi kerak, lekin bu mijozning o'ziga xos talablariga bog'liq. Ba'zan mijoz qizil matoni oq ip bilan tikishni talab qilishi mumkin, bu kamdan-kam uchraydigan kontrast ranglar deb ataladi.
4. Fermuarni tekshirish (tekshirish) uchun eslatmalar: Fermuar silliq emas, fermuar shikastlangan yoki tishlari etishmayotgan, fermuar yorlig'i tushib ketgan, fermuar yorlig'i oqayotgan, fermuar yorlig'i tirnalgan, yog'li, zanglagan va hokazo. Fermuar teglari qirralari, tirnalgan joylari, o'tkir qirralari, o'tkir burchaklari va boshqalarga ega bo'lmasligi kerak. Fermuar yorlig'i moy bilan püskürtülür va elektrolizlanadi. Fermuar yorlig'ini moy purkash va elektrokaplamada yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nuqsonlarga qarab tekshiring.
5. Tutqich va elkama-kamarni tekshirish (tekshirish): Taxminan 21 LBS (funt) tortish kuchidan foydalaning va uni tortib olmang. Agar elkama-kamar to'r bo'lsa, to'rning chizilganligini, aylanib yurganligini va to'rning yuzasi yumshoq yoki yo'qligini tekshiring. To'rni tabelaga havola bilan solishtiring. qalinligi va zichligi. Tutqichlarga yoki elkama-kamarlarga ulangan qisqichlar, halqalar va tokalarni tekshiring: agar ular metall bo'lsa, yog 'purkash yoki elektrokaplamaga moyil bo'lgan nuqsonlarga e'tibor bering; agar ular plastik bo'lsa, ularning o'tkir qirralari, o'tkir burchaklari va boshqalar borligini tekshiring. Kauchuk qisqichni sindirish oson yoki yo'qligini tekshiring. Odatda, shikast yoki sinish mavjudligini tekshirish uchun ko'taruvchi halqani, qisqichni va halqa qisqichlarini tortib olish uchun taxminan 21 LBS (funt) dan foydalaning. Agar bu qisqich bo'lsa, qisqich qisqichga o'rnatilgandan so'ng siz aniq "portlash" ovozini eshitishingiz kerak. Taxminan 15 LBS (funt) tortish kuchi bilan uni bir necha marta torting yoki tortmasligini tekshiring.
6. Kauchuk tasmasini tekshiring: Kauchuk tarmoqli chizilgan yoki yo'qligini tekshiring, rezina tasma ochiq bo'lmasligi kerak, elastiklik talablarga teng va tikuvning mustahkamligini tekshiring.
7. Velcro: Velcroning yopishishini tekshiring. Velcro ochiq bo'lmasligi kerak, ya'ni yuqori va pastki Velcro mos kelishi kerak va uni noto'g'ri joylashtirish mumkin emas.
8. Uya tirnoqlari: butun sumkani ushlab turish uchun, odatda matolarni ulash va ularni uya mixlari bilan mahkamlash uchun kauchuk plitalar yoki rezina novdalar ishlatiladi. Uya tirnoqlarining "teskarisini" tekshiring, "gullash" deb ham ataladi. Ular silliq va silliq bo'lishi kerak, yorilib ketmasligi yoki qirib tashlanmasligi kerak. qo'l.
9. 'LOGO' ipak ekranli chop etish yoki kashta tikishni tekshiring: ekranli chop etish aniq bo'lishi kerak, zarbalar tekis bo'lishi kerak va notekis qalinlik bo'lmasligi kerak. Kashta tikish holatiga e'tibor bering, kashta tikilgan harflar yoki naqshlarning qalinligi, radian, egilish va ip rangiga e'tibor bering va kashta ipi bo'shashmasligiga ishonch hosil qiling.
10. Kichkina bug'doy: mahsulot tarkibini tekshiring, Qism NO, Kim dizaynlashtirilgan, qaysi mamlakat mahsuloti. Tikuv yorlig'i holatini tekshiring.
Bagaj ekrani
Kattalar tomonidan ishlatiladigan sumkalar va yuklar uchun odatda mahsulotning alangalanuvchanligi va samaradorligini tekshirish talab qilinmaydi. Tutqichlar, elkama-kamarlar va tikuv pozitsiyalarining tarangligi bo'yicha aniq qoidalar yo'q, chunki turli xil uslubdagi sumkalar va bagajlar yuk ko'tarishni talab qiladi. Biroq, tutqichlar va tikuv joylari kamida 15 LBS (funt) yoki 21 LBS (funt) standart tortish kuchiga bardosh berishi kerak. Laboratoriya sinovlari odatda talab qilinmaydi va mijozning maxsus talablari bo'lmasa, tortishish sinovi odatda talab qilinmaydi. Biroq, bolalar va chaqaloqlar tomonidan ishlatiladigan sumkalar va osilgan sumkalar uchun yuqori talablar qo'yiladi va mahsulotlarning yonuvchanligi va xavfsizligi sinovdan o'tkaziladi. Yelkaga osilgan yoki ko'kragiga qo'yilgan kayışlar uchun tokalar talab qilinadi. Velcro ulanishi yoki tikuv shaklida. Ushbu kamar 15LBS (funt) yoki 21LBS (funt) kuch bilan tortiladi. Kamar ajratilishi kerak, aks holda u erektsiyaga o'ralib qoladi, natijada bo'g'ilish va hayot uchun xavfli oqibatlarga olib keladi. Xaltalarda ishlatiladigan plastmassa va metall uchun ular o'yinchoqlar xavfsizligi standartlariga mos kelishi kerak.
Trolley qutisini tekshirish:
1. Funktsional test: asosan bagajdagi asosiy aksessuarlarni sinovdan o'tkazadi. Masalan, burchak g'ildiragi kuchli va moslashuvchanmi yoki yo'qmi va hokazo.
2. Jismoniy test: Bu bagajning qarshiligini va og'irligiga chidamliligini sinab ko'rishdir. Masalan, sumkaning shikastlangan yoki deformatsiyalanganligini bilish uchun uni ma'lum bir balandlikdan tushiring yoki sumkaga ma'lum bir og'irlik qo'ying va biron bir zarar bor-yo'qligini bilish uchun sumkaga tutqich va tutqichlarni ma'lum bir necha marta cho'zing va hokazo. .
3. Kimyoviy sinov: Umuman olganda, sumkalarda ishlatiladigan materiallar atrof-muhitni muhofaza qilish talablariga javob bera oladimi yoki har bir mamlakat standartlariga muvofiq sinovdan o'tkaziladi.
Jismoniy testlarga quyidagilar kiradi:
1. Trolley qutisi yugurish sinovi
1/8 dyuymli balandlikdagi to'siqli yugurish yo'lakchasida soatiga 4 kilometr tezlikda, 25 kg yuk bilan, 32 kilometr davomida uzluksiz yuguring. Tarmoqli g'ildiraklarni tekshiring. Ular, shubhasiz, eskirgan va normal ishlaydi.
2. Trolley qutisi tebranish sinovi
Yuk ko'taruvchi ob'ektni o'z ichiga olgan qutining tortish tayoqchasini oching va tortish tayog'ining tutqichini vibrator orqasidagi havoga osib qo'ying. Vibrator daqiqada 20 marta yuqoriga va pastga harakat qiladi. 500 martadan keyin tortish tayog'i normal ishlashi kerak.
3. Trolley qutisi qo'nish testi (yuqori harorat, past harorat, yuqori harorat 65 daraja, past harorat -15 daraja) 900 mm balandlikdagi yuk bilan bo'linadi va har bir tomoni erga 5 marta tushirildi. Trolley yuzasi va g'ildirak yuzasi uchun trolleybus yuzasi 5 marta erga tushirildi. Funktsiya normal edi va hech qanday zarar yo'q.
4. Trolley qutisi zinapoyadan pastga tushish testi
Yuklagandan so'ng, 20 mm balandlikda, 25 ta qadam qilish kerak.
5. Trolley qutisi g'ildiragi shovqini sinovi
75 desibeldan past bo'lishi talab qilinadi va erga talablar aeroportdagilar bilan bir xil.
6. Trolleybus qutisining aylanish sinovi
Yuklab bo'lgandan so'ng, -12 darajali prokat sinov mashinasida sumkada umumiy sinovni o'tkazing, 4 soatdan keyin uni 50 marta aylantiring (daqiqada 2 marta)
7. Trolley qutisining kuchlanish sinovi
Bog'lovchi tayoqni cho'zish mashinasiga joylashtiring va kengayishni oldinga va orqaga simulyatsiya qiling. Kerakli maksimal qaytarib olish vaqti 5000 marta, minimal vaqt esa 2500 marta.
8. Trolleyboks aravachasining tebranish sinovi
Ikki qismning tebranishi old va orqa tomondan 20 mm, uchta qismning tebranishi esa 25 mm. Yuqoridagilar bog'lovchi novda uchun asosiy sinov talablari. Maxsus mijozlar uchun qum sinovlari va 8-raqamli yurish testlari kabi maxsus muhitlardan foydalanish kerak.
Xabar vaqti: 2024 yil 07-iyun