Jahon iqtisodiyotining integratsiyasi bilan xalqaro resurslar oqimi erkinroq va tez-tez bo'ladi. Korxonalarning ta'minot zanjirining raqobatbardoshligini oshirish uchun biz global istiqbol va global xaridlar bilan duch kelishimiz kerak bo'lgan muammodir.
Ichki xaridlar bilan taqqoslaganda, tashqi savdo xaridlarida qanday tushunchalarni tushunish kerak?
Birinchidan, FOB, CFR va CIF
FOB（Bortda bepul)Bortda bepul (keyinchalik jo'natish porti), sotuvchi tovarlarni xaridor tomonidan belgilangan yuk tashish portida yuklash yoki kemaga etkazib berilgan tovarlarni olish yo'li bilan etkazib berishni anglatadi. "FOB" nomi bilan tanilgan.
CFR（Narx va yuk)Narx va yuk (keyin manzil porti) sotuvchining bortda yoki shunday yetkazib berilgan tovarlarni yetkazib berish orqali yetkazib berishini anglatadi.
CIF（Xarajatlarni sug'urtalash va yuk tashish)Xarajat, sug'urta va yuk (keyin manzil porti), ya'ni tovar jo'natish portida kema temir yo'lidan o'tganda sotuvchi etkazib berishni yakunlaydi. CIF narxi = FOB narxi + I sug'urta mukofoti + F yuk, odatda "CIF narxi" deb nomlanadi.
CFR narxi FOB narxi va yuk tashish bilan bog'liq xarajatlar, CIF narxi esa CFR narxi va sug'urta mukofotidir.
Ikkinchidan, demuraj va jo'natish
Sayohat charterida, quyma yuklarni tushirishning haqiqiy vaqti (kema vaqti) odatda kema "Yuklash va tushirishga tayyorgarlik to'g'risida bildirishnoma" (NOR) taqdim etganidan keyin 12 yoki 24 soatdan boshlab, tushirishdan so'ng yakuniy tekshirish loyihasi tugaguniga qadar boshlanadi (Yakuniy). So'rovnoma loyihasi) gacha.
Yuk tashish shartnomasida yuk ortish va tushirish vaqti ko'rsatilgan. Agar to'xtash vaqti shartnomada ko'rsatilgan tushirish vaqtidan kechroq bo'lsa, demuraj yuzaga keladi, ya'ni yukni belgilangan vaqt ichida to'liq tushirib bo'lmaydi, natijada kema portda to'xtashda davom etadi va kema egasiga olib keladi. to'shak. Kelishilgan to'lovni ijarachi tomonidan kema egasiga port ichidagi xarajatlarning ko'payishi va suzib yurish jadvalining yo'qolishi uchun to'lashi kerak.
Agar Laytime tugash nuqtasi shartnomada kelishilgan yuklash va tushirish vaqtidan oldinroq bo'lsa, jo'natish to'lovi (jo'natish) olinadi, ya'ni tovarlarni tushirish belgilangan vaqt ichida oldindan tugallanadi, bu esa hayot aylanishini qisqartiradi. kemaning egasi va kema egasi kelishilgan to'lovni ijarachiga qaytaradi.
Uchinchidan, tovarni tekshirish to'lovi
Tekshiruv va karantin uchun deklaratsiya tovarni tekshirish yig'imlari deb ataladigan tekshirish to'lovlari, sanitariya to'lovlari, dezinfeksiya to'lovlari, qadoqlash to'lovlari, ma'muriy to'lovlar va boshqalarga olib keladi.
Tovarlarni tekshirish uchun yig'im mahalliy tovar inspektsiyasi byurosiga to'lanadi. Odatda tovar qiymatining 1,5 ‰ miqdorida undiriladi. Xususan, tovarni tekshirish tovar hujjatidagi schyot-faktura summasiga qarab belgilanadi. Tovar solig'i raqami boshqacha va tovarni tekshirish to'lovi ham boshqacha. Muayyan to'lovni bilish uchun siz aniq tovar solig'i raqamini va hujjatdagi miqdorni bilishingiz kerak.
To'rtinchidan, tariflar
Tarif (bojxona to'lovlari, tarif), ya'ni import tarifi - import qilinadigan eksport tovar mamlakat bojxona hududidan o'tganda hukumat tomonidan import qiluvchi eksportyorga o'rnatiladigan bojxona to'lovi.
Import bojlari va soliqlarining asosiy formulasi:
Import boji miqdori = bojxona qiymati × import boji stavkasi
Mamlakat nuqtai nazaridan, tariflarni yig'ish fiskal daromadni oshirishi mumkin. Shu bilan birga, mamlakat turli tarif stavkalari va soliq summalarini belgilash orqali import va eksport savdosini ham tartibga soladi va shu bilan ichki iqtisodiy tuzilma va rivojlanish yo'nalishiga ta'sir qiladi.
Turli xil tovarlar uchun turli xil tarif stavkalari mavjud bo'lib, ular "Tarif reglamenti" ga muvofiq amalga oshiriladi.
Beshinchidan, demuraj to'lovi va saqlash to'lovi
Saqlash yig‘imi (“kechiktirilgan yig‘im” deb ham ataladi) yuk oluvchining nazorati ostidagi konteynerdan foydalanish muddati o‘tgan (kechiktirilgan) to‘lovni anglatadi, ya’ni qabul qiluvchi konteynerni bojxona rasmiylashtiruvidan so‘ng hovlidan yoki pristandan ko‘tarib, qoidalarga rioya qilish. Vaqt o'tishi bilan bo'sh qutilarni qaytarish orqali ishlab chiqariladi. Vaqt oralig'i qutini port maydoniga qaytarguningizcha dokdan qutini olish vaqtini o'z ichiga oladi. Ushbu muddatdan keyin yuk tashish kompaniyasi sizdan pul yig'ishingizni so'rashi kerak.
Saqlash to'lovi (Saqlash, shuningdek, "ortiqcha zaxira to'lovi" sifatida ham tanilgan), vaqt oralig'i quti dockga tushirilganda boshlanadigan vaqtni o'z ichiga oladi va u bojxona deklaratsiyasi va dock tugaguniga qadar. Demurajdan farqli o'laroq, saqlash to'lovi yuk tashish kompaniyasi emas, balki port hududi tomonidan olinadi.
Oltinchidan, to'lov usullari L / C, T / T, D / P va D / A
L/C (akkreditiv) Qisqartma deganda, import qiluvchi (xaridor) talabiga ko‘ra, tovarni to‘lash bo‘yicha javobgarlikni kafolatlash uchun bank tomonidan eksportyor (sotuvchi)ga beriladigan yozma guvohnoma tushuniladi.
T/T (oldindan telegraf uzatish)Qisqartma telegram orqali almashishni bildiradi. Telegraf o'tkazmasi - bu to'lov usuli bo'lib, unda to'lovchi pul o'tkazmalari bankiga ma'lum miqdorda pul qo'yadi va pul o'tkazmalari banki uni belgilangan filialga yoki vakillik bankiga (pul o'tkazmalari banki) telegramma yoki telefon orqali o'tkazib, ichki bankka pul o'tkazmasini to'lashni buyuradi. oluvchiga ma'lum miqdor.
D/P（To'lovga qarshi hujjatlar) “Konosament” qisqartmasi odatda bankka jo‘natilgandan so‘ng jo‘natiladi va bank importyor tovar uchun to‘lovni amalga oshirgandan so‘ng bojxona rasmiylashtiruvi uchun konorament va boshqa hujjatlarni import qiluvchiga yuboradi. Chunki konosament qimmatli hujjat bo‘lib, oddiy til bilan aytganda, u bir qo‘lda to‘lanadi va birinchi qo‘lda topshiriladi. Eksportchilar uchun ma'lum xavflar mavjud.
D/A (qabul qilishga qarshi hujjatlar)Qisqartma eksportyor tomonidan tovar jo‘natilgandan so‘ng forvard veksel berish va tijorat (frext) hujjatlari bilan birgalikda inkasso banki orqali importyorga taqdim etilishini bildiradi.
Ettinchidan, o'lchov birligi
Turli mamlakatlarda mahsulotning haqiqiy miqdori (hajmi yoki og'irligi) ta'sir qilishi mumkin bo'lgan mahsulotlar uchun turli xil o'lchash usullari va birliklari mavjud. Oldindan alohida e'tibor va kelishuvga erishish kerak.
Misol uchun, to'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlarga ko'ra, loglarni sotib olishda faqat Shimoliy Amerikada 100 ga yaqin jurnalni tekshirish usullari va 185 ga yaqin nomlar mavjud. Shimoliy Amerikada jurnallarni o'lchash mingta o'lchagich MBFga asoslanadi, yapon hukmdori JAS esa mening mamlakatimda keng qo'llaniladi. Ovoz katta farq qiladi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 01-sentabr