מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער דורכקוק סטאַנדאַרדס און מעטהאָדס!

קראַוולער מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער מיט כאַפּן ויסריכט

מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטערדורכקוק נאָרמאַל באדערפענישן

01מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער דורכקוק -שאָפער אַפּערייטינג שטעלע דורכקוק

- עקוויפּמענט

א שאָפער ס קאַב זאָל זיין אינסטאַלירן אין די שאָפער 'ס שטעלע פון ​​אַ פאָר-אויף מאַשין.

מאשינען מיט אַ אַרבעט מאַסע מער ווי 1,500 קג און אַ שאָפער שטעלע זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ שאָפער קאַב. מאשינען מיט אַ אַרבעט מאַסע ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו 1,500 קג זענען נישט פארלאנגט צו זיין יקוויפּט מיט אַ שאָפער 'ס קאַב.

ערדמאָווינג מאַשינערי זאָל זיין דיזיינד צו ענשור אַז טויגן פּראַטעקטיוו דעוויסעס זענען אינסטאַלירן ווען געוויינט אין אַפּלאַקיישאַנז ווו עס איז אַ ריזיקירן פון פליענדיק דעבריס (למשל ניצן הידראַוליק).

- מינימאַל טעטיקייט פּלאַץ

די מינימום באַוועגונג פּלאַץ פֿאַר דריווערס זאָל נאָכקומען מיט ISO 3411.

די מינימום פּלאַץ פֿאַר די שאָפער 'ס שטעלע און די אָרט פון די קאָנטראָלס זאָל נאָכקומען מיט ISO 6682

-מאָווינג טיילן

פּראַוויזשאַנז זאָל זיין געמאכט צו ויסמיידן אַקסאַדענטאַל קאָנטאַקט פון די שאָפער 'ס שטעלע מיט מאָווינג טיילן אַזאַ ווי ווילז, בעלץ אָדער ארבעטן ויסריכט אָדער אַטאַטשמאַנץ.

- מאָטאָר ויסמאַטערן

די ויסמאַטערן גאַז פון די מאָטאָר זאָל זיין געהאלטן אַוועק פון די שאָפער און די לופט ינלעט פון די קאַב

- קויפן און אַוועקלייגן פון שאָפער ס דערלויבעניש

א פּלאַץ זאָל זיין צוגעשטעלט לעבן די שאָפער 'ס שטעלע צו בעשאָלעם קראָם די שאָפער' ס מאַנואַל אָדער אנדערע אַפּערייטינג ינסטראַקשאַנז. אויב די שאָפער 'ס שטעלע קענען ניט זיין פארשפארט אָדער עס איז קיין שאָפער 'ס קאַב, די פּלאַץ זאָל זיין לאָקקאַבלע.

-שאַרף עדזשאַז

עס זאָל נישט זיין קיין יקספּאָוזד שאַרף עדזשאַז אָדער עקן אויף די שאָפער ס וואָרקספּאַסע (אַזאַ ווי די סופיט, ינער קיילע טאַפליע און דורכפאָר צו די שאָפער 'ס שטעלע).

-קלימאַט טנאָים אין די שאָפער 'ס שטעלע

דער שאָפער 'ס קאַב זאָל באַשיצן די שאָפער פון פאָרסיאַבאַל אַדווערס וועטער טנאָים. פּרעפּעריישאַנז פֿאַר ווענאַליישאַן סיסטעמען, אַדזשאַסטאַבאַל באַהיצונג סיסטעמען און גלאז דעפראָסטינג סיסטעמען זאָל זיין אינסטאַלירן אין לויט מיט רעגיאַליישאַנז.

-האַרט פּייפּס און כאָוזיז

די קאַב איז יקוויפּט מיט פליסיק דרוק העכער 5 מפּאַ אָדער טעמפּעראַטור העכער 60 C און כאָוזיז.

-באַסיק ענטראַנסאַז און עגזיץ

א יקערדיק אַקסעס עפן זאָל זיין צוגעשטעלט, די דימענשאַנז פון וואָס זאָל זיין אין לויט מיט ISO 2867.

- אַלטערנאַטיווע אַרייַנגאַנג און אַרויסגאַנג

אַן אַלטערנאַטיווע אַרייַנגאַנג / אַרויסגאַנג וועט זיין צוגעשטעלט אויף אַ אַנדערש זייַט פון די ערשטיק אַרייַנגאַנג / אַרויסגאַנג. די דימענשאַנז זאָל נאָכקומען מיט ISO 2867. דאָס קען זיין אַ פֿענצטער אָדער אן אנדער טיר וואָס קענען זיין געעפנט אָדער אריבערגעפארן אָן שליסלען אָדער מכשירים. אויב די אַרייַנגאַנג קענען זיין עפן פון אינעווייניק אָן אַ שליסל אָדער מכשירים, נוצן אַ לאַטש. ברעאַקאַבלע גלאז טירן און פֿענצטער פון פּאַסיק גרייס קענען אויך זיין באטראכט ווי פּאַסיק אָלטערנאַטיוו אַרויסגאַנג, צוגעשטעלט אַז די נויטיק אַנטלויפן האַמער איז צוגעשטעלט אין די קאַב און געשטעלט ין דער שאָפער 'ס דערגרייכן.

-ווענטילאַטיאָן סיסטעם

די ווענאַליישאַן סיסטעם זאָל זיין ביכולת צו צושטעלן פריש לופט צו די שאָפער 'ס קאַב מיט אַ לויפן קורס פון נישט ווייניקער ווי 43 עם / ה. פילטערס זאָל זיין טעסטעד אין לויט מיט SO 10263-2.

- דעפראָסט סיסטעם

די דעפראָסטינג סיסטעם זאָל צושטעלן פראָנט און דערציען פֿענצטער דעפראָסטינג דעוויסעס, אַזאַ ווי דורך אַ באַהיצונג סיסטעם אָדער אַ דעדאַקייטאַד דעפראָסטינג מיטל.

- סופּערטשאַרדזשינג סיסטעם

אויב אַ קאַב מיט אַ פּרעשעראַזיישאַן סיסטעם איז צוגעשטעלט, די פּרעשעראַזיישאַן סיסטעם וועט זיין טעסטעד אין לויט מיט די פּראַוויזשאַנז פון SO 10263-3 און וועט צושטעלן אַ קאָרעוו דרינענדיק דרוק פון נישט ווייניקער ווי 50 פּאַ.

-טירן און פֿענצטער

טירן, פֿענצטער און פלאַפּס זאָל זיין סיקיורלי ריסטריינד אין זייער בדעה אַפּערייטינג שטעלעס. טירן זאָל זיין געהאלטן אין זייער בדעה אַפּערייטינג שטעלע דורך שטרענג ריסטריקשאַנז דיזיינד צו האַלטן די זיכער עפן פון די יקערדיק אַרייַנגאַנג און אַרויסגאַנג אין די בדעה אַפּערייטינג שטעלע, און די ריסטריקשאַנז זאָל זיין לייכט באפרייט פון די שאָפער 'ס שטעלע אָדער שאָפער ס אַרייַנגאַנג פּלאַטפאָרמע.

מאַשין פֿענצטער זאָל זיין אינסטאַלירן מיט זיכערקייַט אָדער אנדערע מאַטעריאַלס מיט דער זעלביקער זיכערקייַט פאָרשטעלונג.

פראָנט פֿענצטער זאָל זיין יקוויפּט מיט עלעקטריש ווייפּערז און וואַשערס.

די וואַסער טאַנק פון די פֿענצטער וואַשער זאָל זיין לייכט צוטריטלעך.

- ינערלעך לייטינג

די שאָפער'ס קאַב זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ פאַרפעסטיקט ינערלעך לייטינג מיטל, וואָס זאָל נאָך פונקציאָנירן נאָך די מאָטאָר איז אויסגעדרייט, אַזוי אַז די שאָפער 'ס שטעלע קענען זיין ילומאַנייטאַד און די שאָפער'ס מאַנואַל קענען זיין לייענען.

- דרייווער ס פּראַטעקטיוו שילד

מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטערז זאָל קענען צו ינסטאַלירן פּראַטעקטיוו סטראַקטשערז פֿאַר די שאָפער (שפּיץ גאַרדז און פראָנט גאַרדז). דער פאַבריקאַנט זאָל צושטעלן פּראַטעקטיוו סטראַקטשערז (שפּיץ גאַרדז און פראָנט גאַרדז), וואָס זאָל זיין אויסגעקליבן דורך די באַניצער באזירט אויף די יגזיסטינג אַפּלאַקיישאַן ריסקס.

- פאַלינג אָבדזשעקט פּראַטעקטיוו סטרוקטור (FOPS)

אַחוץ פֿאַר די ויסנעם ספּעסיפיעד אין ISO3449, קוואַדראַט קריינז וואָס זענען געריכט צו זיין געוויינט אין לאָוקיישאַנז מיט כאַזערדז פון פאַלינג אַבדזשעקץ זאָל זיין דיזיינד צו ינסטאַלירן אַ פּראַטעקטיוו סטרוקטור פון פאַלינג אַבדזשעקץ (FOPS).

02מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער דורכקוק -דרייווער קאָנטראָלס און ינדיקאַטאָרס

-אָנהייב און האַלטן מיטל

ערדמאָווינג מאַשינערי זאָל זיין יקוויפּט מיט סטאַרטינג און סטאָפּפּינג דעוויסעס (אַזאַ ווי שליסלען), און די סטאַרטינג סיסטעם זאָל זיין יקוויפּט מיט פּראַטעקטיוו דעוויסעס צו פאַרמייַדן אַנאָטערייזד נוצן.

ערד-מאָווינג מאַשינערי זאָל זיין דיזיינד אַזוי אַז ווען דער מאָטאָר איז סטאַרטעד אָדער סטאַפּט, עס איז אוממעגלעך צו מאַך די מאַשין, ארבעטן ויסריכט און אַטאַטשמאַנץ אָן סטאַרטינג קאָנטראָלס.

-אומגעריכט אָפּעראַציע

קאָנטראָל דעוויסעס וואָס קען פאַרשאַפן געפאַר רעכט צו אַקסאַדענטאַל אָפּעראַציע זאָל זיין עריינדזשד אָדער פאַרקריפּלט אָדער פּראָטעקטעד אין לויט מיט דעם פּרינציפּ פון מינאַמייזינג ריסקס. אין באַזונדער, ווען דער שאָפער גייט אריין און אַרויס די שאָפער 'ס שטעלע, די מיטל וואָס דיסייבאַלז די קאָנטראָל זאָל זיין זיך-אַקטאַווייטינג, אָדער עס איז פאָרסאַבלי סטימיאַלייטאַד און אַקטיווייטיד דורך באַטייַטיק דעוויסעס.

-טרעטלען טרעטלען

עס זאָל זיין פּאַסיק גרייס, פאָרעם און טויגן ספּייסינג צווישן זיי. די טרעדז זאָל האָבן אַ ניט-צעטל ייבערפלאַך און זיין גרינג צו ריין. אויב די פּעדאַלז פון ערד-מאָווינג מאַשינערי און די פּעדאַלז פון אָטאַמאָובילז האָבן די זעלבע פאַנגקשאַנז (קלאַטש, ברייקינג און אַקסעלעריישאַן), צו ויסמיידן די געפאַר געפֿירט דורך מיקסינג, די פּעדאַלז זאָל זיין עריינדזשד אין די זעלבע וועג.

- עמערגענסי לאַנדינג פון אַטאַטשמאַנץ

אויב דער מאָטאָר סטאָלז, עס זאָל זיין מעגלעך צו:

· נידעריקער די אַרבעט מיטל / אַטאַטשמאַנט צו דער ערד / געשטעל;

· די לאָוערינג פון די אַרבעט אַפּאַראַט / אַטאַטשמאַנט איז קענטיק פֿון די שטעלע ווו דער שאָפער אַקטאַווייץ די לאָוערינג קאָנטראָל:

· עלימינירן ריזידזשואַל דרוק אין יעדער הידראַוליק און פּנעוומאַטיש קרייַז פון אַרבעט ויסריכט / אַקסעסערי ויסריכט וואָס קען פאַרשאַפן ריסקס.

-אַנקאַנטראָולד באַוועגונג

באַוועגונג פון מאשינען און ארבעטן דעוויסעס אָדער אַטאַטשמאַנץ פֿון פאַרפעסטיקט שטעלעס, אַחוץ ווען אַפּערייטאַד דורך די שאָפער, רעכט צו סליפּינג אָדער סלאָוינג (למשל געפֿירט דורך ליקאַדזש) אָדער ווען די מאַכט צושטעלן איז ינטעראַפּטיד, זאָל זיין קאַנטראָולד אין אַ קייט וואָס טוט נישט מאַכן אַ ריזיקירן. צו יקספּאָוזד מענטשן.

- וויסואַל דיספּלייז / קאָנטראָל פּאַנאַלז, ינדאַקייטערז און סימבאָלס

· דער שאָפער זאָל זיין ביכולת צו זען נייטיק ינדיקאַטיאָנס פון דער נאָרמאַל פאַנגקשאַנינג פון די מאַשין פֿון די שאָפער 'ס שטעלע, טאָג אָדער נאַכט. גלער זאָל זיין מינאַמייזד.

· קאָנטראָל ינדיקאַטאָרס פֿאַר נאָרמאַל אָפּעראַציע און זיכערקייַט פון די מאַשין זאָל נאָכקומען מיט די פּראַוויזשאַנז פון ISO 6011 אויף זיכערקייַט און פֿאַרבונדענע ענינים.

· סימבאָלס פֿאַר וויזשאַוואַל ווייַז / קאָנטראָל דעוויסעס אויף ערדמאָווינג מאַשינערי זאָל נאָכקומען מיט די פּראַוויזשאַנז פון ISO 6405-1 אָדער S 6405-2, ווי אָנווענדלעך.

- קאָנטראָל דעוויסעס פון פאָר-אויף מאשינען וואָס זענען נישט בדעה צו זיין אַפּערייטאַד פון דער ערד, זאָל זיין צוגעשטעלט מיט מיטל צו מינאַמייז די מעגלעכקייט פון ליפטינג די קאָנטראָל מיטל פון דער ערד.

- ניט-פאָר-אויף מאשינען זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ האלטן אָפּעראַציע מיטל וואָס סטאַפּס די אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין און די געפערלעך באַוועגונג פון די ינסטרומענט ווען דער שאָפער ריליסיז קאָנטראָל. קאָנטראָלס זאָל זיין דיזיינד צו נעמען אין חשבון די ריזיקירן פון אַקסאַדענטאַל באַוועגונג פון די מאַשין צו דער אָפּעראַטאָר.

03מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער דורכקוק -סטירינג סיסטעם דורכקוק

- די סטירינג סיסטעם זאָל ענשור אַז די סטירינג מאַנוווער איז קאָנסיסטענט מיט די בדעה סטירינג ריכטונג ספּעסיפיעד איןISO 10968.

- פאָרווערדינג / פאַרקערט גאַרטל-באדעקט מאשינען די סטירינג סיסטעם פון אַ גאַרטל-באדעקט מאַשין טראַוואַלינג מיט אַ גיכקייַט העכער 20 קילאמעטער / ה זאָל זיין מילד.

 04מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער דורכקוק -סווינג טאָרמאָז סיסטעם דורכקוק

מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטערז זאָל זיין יקוויפּט מיט סווינג אָפּעראַציע און פּאַרקינג טאָרמאָז סיסטעמען.

05מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער דורכקוק -ליפטינג סיסטעם דורכקוק

- געצווונגען קאָנטראָל (העכערן / נידעריקער)

די ליפטינג סיסטעם פון די מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ טאָרמאָז. די טאָרמאָז זאָל זיין אַקטיווייטיד מיד נאָך ריליסינג די שעפּן אָדער טרעטלען. די ברייקינג סיסטעם זאָל אויטאָמאַטיש אַקטאַווייט אין די געשעעניש פון אָנווער פון מאַכט אָדער געצווונגען קאָנטראָל אַראָפּגיין, און זאָל נישט ווירקן די פעסטקייַט פון די עקסקאַווייטער אָפּעראַציע. ברייקינג די סיסטעם זאָל זיין ביכולת צו האַלטן די רייטאַד מאַסע ספּעסיפיעד אין 4.8

-פריי פאַלן אָפּעראַציע

די כייסינג סיסטעם פון אַ מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער וועט זיין יקוויפּט מיט אַ טאָרמאָז און וועט זיין אַקטיווייטיד תיכף אונטער די פאלגענדע טנאָים: - די קאָראַספּאַנדינג אָפּעראַציע פון ​​די פֿיס פּעדאַל;

מעלדונג די האַנט הייבער.

בראַקעס זאָל זיין דיזיינד צו צושטעלן קעסיידערדיק ברייקינג פון אַ מאָווינג מאַסע. דער פירער זאָל זיין דיזיינד צו פאַרמייַדן די דראָט שטריק פון רייזינג אָדער פאַלינג אויס פון קאָנטראָל

- באַשטימען

ווען סוויטשינג פון געצווונגען קאָנטראָל אָפּעראַציע צו פריי קאַפּ אָפּעראַציע, עס זאָל זיין קיין קאַפּ פון די מאַסע.

-בום

די בום פון אַ מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער זאָל זיין פּראָטעקטעד פון אָפּבאַלעמענ זיך אין פאַל פון פּלוצעמדיק אַנלאָודינג. די בום זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ שיעור באַשטימען צו ויסמיידן פאַרקערט אָוווערלאָודינג.

די קאַנעקשאַנז (באָלץ) צווישן די פאַרשידן טיילן פון די בום זאָל זיין דיזיינד צו לאָזן ינסטאַלירונג און באַזייַטיקונג אָן די נויט פֿאַר פּערסאַנעל צו שטיין אונטער די בום.

-דראָט שטריק

די זיכערקייַט פאַקטאָר פון די מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער דראָט שטריק זאָל זיין באשלאסן.

- דראָט שטריק פּויק און דראָט שטריק בלאָק

· דער פּלאַן און פּראָדוצירן פון דראָט שטריק דראַמז און דראָט שטריק פּוליז זאָל פאַרמייַדן שעדיקן צו די דראָט שטריק און סליפּידזש אָדער דיטאַטשמאַנט פון די דראָט שטריק פירן בושינג.

· די פאַרהעלטעניש פון דראָט שטריק דיאַמעטער צו דראָט שטריק דיאַמעטער זאָל זיין בייַ מינדסטער 20:1.

· די פאַרהעלטעניש פון די דיאַמעטער פון די דראָט שטריק בלאָק צו די דראָט שטריק דיאַמעטער געמאסטן אין די שטריק נאָרע זאָל זיין בייַ מינדסטער 22:1. דראַגליין גוידעס, פירן פּוליז און אַגזיליערי דראָט ראָפּעס זענען יקסקלודיד.

· קרימפּינג קאַנט, די ברעג פון די ווינטש פּויק זאָל זיין בייַ מינדסטער 1.5 מאל דער דיאַמעטער פון די דראָט שטריק.

06מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער דורכקוק -ריסטריקשאַן מיטל דורכקוק

-לאָאַד מאָמענט לימיטער

אין מאַטעריאַל האַנדלינג טנאָים, די כייסינג סיסטעם און בום כייסינג סיסטעם זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ מאַסע מאָמענט לימיטער צו ויסמיידן אָווערלאָאַד. די מאַסע מאָמענט לימיטער זאָל זיין שטעלן צו די רייטאַד מאַסע ספּעסיפיעד אין 4.8, מיט אַ טאָלעראַנץ פון 10%. נאָך די מאַסע מאָמענט לימיטער איז אַפּערייטאַד, די מאַסע מאָמענט זאָל זיין רידוסט. 4.7.2 הייבן די שיעור באַשטימען.

אין מאַטעריאַל האַנדלינג טנאָים, מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטערז זאָל זיין יקוויפּט מיט ליפט סוויטשיז פֿאַר ליפטינג מווומאַנץ. נאָך די לימיט באַשטימען איז אַקטיווייטיד, די בום זאָל זיין ביכולת צו נידעריקער.

-לימיט באַשטימען פֿאַר בום הייבן סיסטעם

די בום ליפטינג סיסטעם פון אַ מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ לימיט באַשטימען צו ויסמיידן פאַרקערט אָוווערלאָודינג פון די בום. נאָך די לימיט באַשטימען איז אַקטיווייטיד, די בום זאָל זיין ביכולת צו נידעריקער.

07מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער דורכקוק -פעסטקייַט דורכקוק

- ערדמאָווינג מאַשינערי מיט ארבעטן דעוויסעס און אַטאַטשמאַנץ, אַרייַנגערעכנט אַפּשאַנאַל דעוויסעס, דיזיינד און מאַניאַפאַקטשערד וועט צושטעלן גענוג פעסטקייַט אונטער די וישאַלט, פֿאַרזאַמלונג, דיסאַססעמבלי און טראַנספּערטיישאַן אַפּערייטינג באדינגונגען ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט אין די מאַנואַל פון די שאָפער. דעוויסעס געניצט צו פאַרגרעסערן די פעסטקייַט פון ערדמאָווינג מאַשינערי אין אַפּערייטינג מאָדע זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ ינטערלאַק אָדער איין-וועג וואַלוו צו האַלטן די קישקע אין פּלאַץ אויב עס פיילז אָדער ווערט פול פון בוימל.

- דראַגלינע עמער, די אַפּערייטינג קאַפּאַציטעט פון די מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער אין דראַגלינע אָפּעראַציע וועט זיין דער קלענערער פון די פאלגענדע צוויי:

אַ) 75% פון די קאַלקיאַלייטיד אָוווערטערנינג מאַסע פּ;

ב) מאַקסימום ליפטינג קאַפּאַציטעט פון ווינטש.

די קאַלאַבריישאַן פון די דראַגלינע עמער קאַפּאַציטעט וועט זיין באשלאסן דורך דער פאַבריקאַנט

- גראַפּאַל און רידל

די אַפּערייטינג קאַפּאַציטעט פון אַ מעטשאַניקאַל עקסקאַווייטער אין כאַפּן און רידל טנאָים זאָל זיין דער קלענערער פון די פאלגענדע צוויי:

· באַזירט אויף 66% פון די קאַלקיאַלייטיד אָוווערטערנינג מאַסע פּ;

· מאַקסימום ליפטינג קאַפּאַציטעט פון ווינטש.

די קאַפּאַציטעט קאַלאַבריישאַן פון די רידל וועט זיין באשלאסן אין לויט מיט ISO 7546 און די קאַפּאַציטעט קאַלאַבריישאַן פון די כאַפּן עמער וועט זיין באשלאסן דורך דער פאַבריקאַנט.